Дельта нила – Дельта Нила — это… Что такое Дельта Нила?

Дельта Нила — это… Что такое Дельта Нила?

Вид дельты Нила из космоса (не в естественных цветах).

Дельта Нила — одна из самых больших речных дельт в мире, протянувшаяся по побережью Средиземного моря на 240 км от Александрии на западе до Порт-Саида на востоке. Она образовалась на месте морской бухты, постепенно заполнившейся речными наносами, и имеет форму цветка лотоса. По площади (24 тыс. км²) дельта Нила почти равна Крымскому полуострову.

Чуть ниже Каира, в 160 км южнее своего впадения в море, река Нил распадается на рукава, из которых важнейшие следующие — Пелузский, Танитский, Мендезский; Букольский или Фатнический, Себенитский, Болбитинский и Канопский. «Дельтой» устье Нила назвали греческие географы, которые сравнивали его треугольную форму с буквой Δ греческого алфавита, дав таким образом название всем речным дельтам земного шара.

Население

Около половины из 80-миллионного населения Египта проживает в районе дельты Нила. Не учитывая крупнейшие города, плотность населения в дельте Нила превосходит 1000 человек на км². Александрия является крупнейшим городом в дельте с оценочным населением более 4 миллионов человек. Другие крупные города в дельте: Шубра-эль-Хейма, Порт-Саид, Эль-Махалла-эль-Кубра, Эль-Мансура, Танта и Заказик

[1].

История

Известная своим плодородием дельта с древнейших времён имела неоценимое значение для экономического благополучия Египта. Помимо Каира и Александрии, в дельте были расположены древние города Аварис, Танис, Саис, Себеннит, Пелузий, Бубастис и Каноб, несколько позднее — Навкратида, Леонтополь, Дамьетта и Розетта.

Примечания

dic.academic.ru

Дельта Нила. В пути — Вечное фото-движение — LiveJournal

От Александрии до Суэцкого канала — более чем на 200 километров разлился Нил. Его дельта — та самая колыбель цивилизации — до сих пор кормит всю страну.

Благодари ирригации здесь много пышной растительности.

# 2

Люди выращивают все возможные и невозможные фрукты и овощи.

# 3

Фермеры не производят впечатления бедных людей.

# 4

Особенно, судя по их автотранспорту.

# 5

Нил в своей дельте разбивается на тысячи мелких протоков.

# 6

Порой совсем не понятно, как люди их используют.

# 7

Может быть, выращивают морских гадов на дне?

# 8

В более широких заводях разводят рыбу.

# 9

На берегах расположились местные колхозы.

# 10

Дома как для хозяйственных нужд, так и для жизни.

# 11

Здесь в маленьких городках можно увидеть работающие верфи.

# 12

Кварталы, пусть не всегда застроены, но гораздо более опрятные, чем в столицах.

# 13

Местные лодочники подражают утиному семейству.

# 14

А на горзизонте маячит нефтеперерабатывающий завод.

# 15

Так незаметно и подъезжаешь к Порт-Саиду, городу на Суэцком канале.

# 16

gfed.livejournal.com

Дельта Нила — Nile Delta

Координаты : 30 ° 54’N 31 ° 7’E / 30,900 ° N 31,117 ° E  / 30,900; 31,117

НАСА спутниковой фотографии дельты Нила (показано в условных цветах) Дельта Нила в ночное время, как видно из МКС в октябре 2010 года.

Дельта Нила ( арабский : دلتا النيل Delta н-NIL или просто الدلتا эд-Delta

) является дельта формируется в Северном Египте ( Нижний Египет ) , где Нил река растекается и впадает в Средиземное море . Это одна из крупнейших в мире речных дельт-из Александрии на западе до Порта — Саида на востоке, она охватывает 240 км (150 миль) от побережья Средиземного моря и является богатой сельскохозяйственной областью. С севера на юг дельта составляет приблизительно 160 км (99 миль) в длину. Дельта начинает слегка вниз по реке от Каира .

Дельта Нила является областью мира , что в нем отсутствует подробные данные о земной поверхности и станции мониторинга. Несмотря на экономическое значение дельты Нила, его можно рассматривать как один из большинства регионов данных бедных в отношении повышения уровня моря .

география

Река Нил и Дельта

С севера на юг, дельта составляет приблизительно 160 км (99 миль) в длину. С запада на восток, она охватывает около 240 км (150 миль) от береговой линии. Дельта иногда разделена на секцию, с Нилом деления на два основные distributaries , в Дамиетте и Rosetta , протекающем в Средиземноморье в портовых городах с тем же именем. В прошлом дельта было несколько distributaries, но они были потеряны из — за борьбы с наводнениями, заиливание и изменение рельефа. Одним из таких несуществующого протока является Вади Tumilat .

Суэцкий канал находится к востоку от дельты и входит в прибрежном Манзал на северо-востоке дельты. На северо-запад три другие прибрежные озера или лагуны: озеро Burullus , озеро Идка и Марит .

Нила считаются «дугообразной» дельта (дугообразный), так как она напоминает треугольник или цветок, если смотреть сверху. Некоторые ученые, такие как Аристотель писал, что дельта была построена для сельскохозяйственных целей в связи с высыханием региона Египта. Хотя такой технический подвиг будет рассматриваться как эквивалент чудо древнего мира, нет достаточных доказательств, чтобы окончательно определить, является ли треугольник антропогенные или был сформирован естественным путем.

В современном, внешних краях дельт размываются, и некоторые прибрежные лагуны Увидели повышение уровня солености в их связи с увеличением Средиземного моря. Поскольку дельта больше не получает годовой запас питательных веществ и осадков из выше за счет строительства Асуанской плотины , почвы пойменных не стали беднее, и в настоящее время используется большое количество удобрений. Почвенный в дельте может быть столько , сколько 21 м (70 футов) в глубину.

история

Древние ветви Нила, показывая Вади Tumilat, и озеро к востоку от дельты

Люди жили в районе дельты в течение тысяч лет, и она интенсивно выращиваемые в течение по крайней мере , за последние пять тысяч лет. Delta используется ежегодно наводнения, но это закончилось строительство Асуанской плотины .

Древние ветви Нила

Записи с древних времен (например, на Плиния Старшего ) показывают , что дельта семь distributaries или ветви, (с востока на запад):

• Pelusiac,
• Tanitic,
• Mendesian,
• Phatnitic (или Phatmetic),
• Sebennytic,
• Bolbitine, и
• канопы (также называется Herakleotic и агатодемон)

Есть в настоящее время только две основные ветви, из-за наводнений, заиления и меняющегося рельефа: Damietta (соответствующий Phatnitic) на восток, и Rosetta (соответствующий Bolbitine) в западной части дельты.

Розеттский камень был найден в дельте Нила в 1799 году в порту города Розетта (англизировал название Rashid ). Дельта была главным компонентом Нижнего Египта. Есть много археологических памятников в и вокруг дельты Нила.

Население

Плотность населения

Около 39 миллионов людей живут в регионе дельты. За пределами крупных городов, плотность населения в дельте средних 1000 / км ² (2600 / квадратных миль) или более. Александрия является самым крупным городом в дельте с предполагаемым населением более 4,5 миллионов людей . Другие крупные города в дельте включают Shubra Эль Хейма , Порт — Саид , Эль — Махалла — эль — Кубра , Мансура , Танта и Загазиге .

живая природа

В течение осени, часть реки Нил красная с цветами лотоса . Нижний Нил (Север) и Верхний Нил (Южный) есть растения , которые растут в изобилии. Завод Верхнего Нила Египетский лотос, и завод Нижнего Нила Папирус Осока ( Cyperus папирус ), хотя это не так много , как это было раньше, и становится довольно редко.

Несколько сот тысяч водоплавающих птиц зимуют в дельте, в том числе крупнейших концентраций в мире в маленький чайке и усатых крачек . Другие птицы делают свои дома в дельте включают серые цапля , морские зука , shovelers , бакланов , цапля и ибис .

Другие животные , найденные в дельте включают лягушки , черепаха , черепаха , мангуст , и монитор Нила . Нил не крокодилы и бегемоты , два животных , которые были широко распространены в дельте в древностях, больше не нашли там. Рыба найдено в дельте включает лобан и подошвы.

климат

Дельта имеет горячий пустынный климат ( Кеппно : BWH) в качестве остальной части Египта, но его северная часть, как и в случае с остальной частью северного побережья Египта , который является самым дождливым регионом в стране, имеет относительно умеренных температур, с максимумами обычно не превосходит 31 ° C (88 ° F) в летнее время . Только 100-200 мм (4-8 дюйма) осадков выпадает на участке дельты в течение среднего года, и большая часть этого падает в зимние месяцы. Дельта испытывает свои горячие температуры в июле-августе, с максимальным средним 34 ° C (93 ° F). Зимой температура , как правило , в диапазоне от 9 ° C (48 ° F) в ночи до 19 ° C (66 ° F) в дневное время . При более низких температурах , а некоторые дождь, Дельта Нила область становится довольно влажно в течение зимних месяцев.

Уровень моря

Кроме того, побережье Средиземного моря в Египте в настоящее время поглотило море из — за глобального потепления и повышения уровня моря, а также отсутствие осадков осаждается , поскольку строительство Асуанской плотины, в некоторых местах до 90 м (100 ярдов ) год. Как полярные ледяные шапки тают, большую часть северной дельты, в том числе древнего портового города Александрия , исчезнет под Средиземноморьем . Даже в 30 см (12 дюймов) подъем уровня моря будет влиять на около 6,6% от общей площади земельного покрова в регионе дельты Нила; На 1 м SLR, по оценкам , 887 тысяч человек будут подвергаться риску наводнений и перемещения населения и около 100 км

2 (40 квадратных миль) растительности, 16 км ² (10 квадратных миль) заболоченное, 402 км ² (160 квадратных миль) пахотных земель и 47 км ² (20 квадратных миль) городских земель района будет разрушен, затопляя около 450 км ² (170 квадратных миль). Дельта Нила превращается в соленые пустоши возрастающих морских вод, заставляя некоторые фермер от их земли и других импортировать песок в отчаянной попытке повернуть вспять. Эксперты предупреждают , что глобальное потепление будет иметь большое влияние в дельте на сельскохозяйственных ресурсов, туризма и миграции людей , кроме тряски хрупким региона экосистем . Ущерб окружающей среды в дельту Нила еще не один из приоритетов Египта, но эксперты говорят , что если ситуация продолжает ухудшаться, это вызовет массовый дефицит продовольствия , которые могли бы превратить семь миллионов людей в «климатических беженец» в конце , если изменение климата века остается абсолютным.

В дополнение к эффекту, что плотины на Ниле имели в дельте, там был огромный человеческий эффект внутренне с ростом рыболовства, увеличения производства соли, строительство дорог, повышенной сельскохозяйственной продукции, а также естественного прироста в человеческой популяции в регионе.

Мухафазы и крупные города

Дельта Нила образует часть этих 10 губерний :

Крупные города, расположенные в дельте Нила:

Рекомендации

внешняя ссылка

ru.qwertyu.wiki

Дельта Нила — Википедия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Вид дельты Нила из космоса (не в естественных цветах).

Дельта Нила — одна из самых больших речных дельт в мире, протянувшаяся по побережью Средиземного моря на 240 км от Александрии на западе до Порт-Саида на востоке. Она образовалась на месте морской бухты, постепенно заполнившейся речными наносами, и имеет форму цветка лотоса. По площади дельта Нила составляет 24 тыс. км².

Чуть ниже Каира, в 160 км южнее своего впадения в море, река Нил распадается на рукава, из которых важнейшие следующие — Пелузский, Танитский, Мендезский; Букольский или Фатнический, Себенитский, Болбитинский и Канопский. «Дельтой» устье Нила назвали греческие географы, которые сравнивали его треугольную форму с буквой Δ греческого алфавита, дав таким образом название всем речным дельтам земного шара.

Около половины из 80-миллионного населения Египта проживает в районе дельты Нила. Не учитывая крупнейшие города, плотность населения в дельте Нила превосходит 1000 человек на км². Александрия является крупнейшим городом в дельте с оценочным населением более 4 миллионов человек. Другие крупные города в дельте: Шубра-эль-Хейма, Порт-Саид, Эль-Махалла-эль-Кубра, Эль-Мансура, Танта и Заказик^[1].

Известная своим плодородием дельта с древнейших времён имела неоценимое значение для экономического благополучия Египта. Помимо Каира и Александрии, в дельте были расположены древние города Аварис, Танис, Саис, Себеннит, Пелузий, Бубастис и Каноб, несколько позднее — Навкратида, Леонтополь, Дамьетта и Розетта.

Примечания

Ссылки

wikipedia.green

Дельта Нила — Википедия. Что такое Дельта Нила

Материал из Википедии — свободной энциклопедии Вид дельты Нила из космоса (не в естественных цветах).

Дельта Нила — одна из самых больших речных дельт в мире, протянувшаяся по побережью Средиземного моря на 240 км от Александрии на западе до Порт-Саида на востоке. Она образовалась на месте морской бухты, постепенно заполнившейся речными наносами, и имеет форму цветка лотоса. По площади дельта Нила составляет 24 тыс. км².

Чуть ниже Каира, в 160 км южнее своего впадения в море, река Нил распадается на рукава, из которых важнейшие следующие — Пелузский, Танитский, Мендезский; Букольский или Фатнический, Себенитский, Болбитинский и Канопский. «Дельтой» устье Нила назвали греческие географы, которые сравнивали его треугольную форму с буквой Δ греческого алфавита, дав таким образом название всем речным дельтам земного шара.

Около половины из 80-миллионного населения Египта проживает в районе дельты Нила. Не учитывая крупнейшие города, плотность населения в дельте Нила превосходит 1000 человек на км². Александрия является крупнейшим городом в дельте с оценочным населением более 4 миллионов человек. Другие крупные города в дельте: Шубра-эль-Хейма, Порт-Саид, Эль-Махалла-эль-Кубра, Эль-Мансура, Танта и Заказик^[1].

Известная своим плодородием дельта с древнейших времён имела неоценимое значение для экономического благополучия Египта. Помимо Каира и Александрии, в дельте были расположены древние города Аварис, Танис, Саис, Себеннит, Пелузий, Бубастис и Каноб, несколько позднее — Навкратида, Леонтополь, Дамьетта и Розетта.

Примечания

Ссылки

wiki.sc

Река Нил в Египте (фото, видео), разливы и дельта Нила. Асуанская плотина и озеро Насера, их влияние на реку.

Нил имеет длину 6700 км. и течет по самым разным странам и ландшафтам, но наиболее интересная часть расположена в Египте. Здесь Нилу предстоит пройти через пустыню сахару и добраться до Средиземного моря. Это единственная река, проходящая через самую большую пустыню мира -Сахару. Его воды и плодородный ил, приносимый во время розливов Нила, сыграли решающую роль в формировании здесь древнеегипетской цивилизации и формировании верований древних Египтян, а одна из крупнейших в мире дельта дала название всем речным дельтам земли.

 

Но обо всем по порядку. Если Вас интересуют истоки Нила и его карта, то смотрите их  в первой части статьи про Нил.

У города Хартум (в Судане) Белый Нил сливается с Голубым и река получает свое окончательное название «Нил». Примерно в 300 км вниз по течению от Хартума в Нил впадает последняя крупная притока – река Атбар. Дальше начинается Нубийская пустыня, Нилу предстоит пройти долгий путь, по жарким и засушливым землям, не приняв ни одного крупного притока.

Здесь Нил прорезает плато из твердых песчаников и часто меняет направление течения. Встречаются даже пороги, называемые здесь катарактами, всего таких порогов насчитывается 6 штук. Первый из них, если двигаться вверх по течению т.е ближайший к устью, расположен в районе города Асуана, севернее Асуанской плотины и искусственного озера Насера.

Город Асуан как и озеро Насера расположены уже на территории Египта. Про плотину и искусственное озеро еще будет сказано ниже, а пока давайте отправимся дальше вниз по течению. После плотины Нил снова течет на север. Плодородная долина Нила со всех сторон окружена пустыней и ее плодородность полностью зависит от Нила. Ширина долины колеблется в диапазоне 20-50 км.

Фото: берега  Нила

Интересный факт примерно 2,5 миллиона лет назад долина Нила была заливом Средиземного моря. Позже в этой долине развивалась цивилизация древнего Египта.

В прибрежной полосе шириной 10—15 км проживает около 97 % от всех жителей Египта. На его берегах стоят крупные города: Хартум, Асуан, Луксор (Фивы), городская агломерация Каир-Гиза; и Александрия в дельте. Большое количество судов с туристами курсируют по Нилу от устья до Асуана.

С Нила хорошо видно комплекс пирамид в Гизе.

А так река выгладит в Каире — столице Египта.

Дельта Нила

Всего в 20-тм км. на север от Каира начинается огромная дельта Нила. Площадь дельты 24 000 км. кв., что почти равно площади Крымского полуострова. Дельта растянулась вдоль побережья Средиземного моря на 260 км от Александрии до Порт-Саида. Длина ее 160 км, это одна из наиболее крупных дельт в мире, более того именно она дала название дельта всем рекам мира. Дело в том, что Нил имеет дельту в форме треугольника или цветка лотоса, древние греки увидели ее сходство с буквой ? (дельта) греческого алфавита. Дельта сформировалась в результате речных наносов на месте морской бухты.

Разливы Нила

Нил без преувеличения является источником жизни для миллионов людей проживающих на его плодородных берегах. Нил не пересыхает только благодаря тому, что несет свои воды с более влажных южных регионов. Белый Нил начинается в экваториальном поясе и его питают круглогодичные дожди, уровень воды в нем высок и довольно постоянен. Но проходя через болотистую котловину Сэдд много воды из Белого Нила попросту испаряется, поэтому ниже Хартума куда большее влияние на режим реки оказывает Голубой Нил. Режим Голубого Нила характеризуется летним паводком вызванным обильными дождями выпадающими на Эфиопском нагорье. Расход воды в Ниле в это время может в 5 раз превышать показатели в межень.

До строительства плотины Нил разливался, затопляя всю долину, Голубой Нил и другие притоки с Эфиопского нагорья приносили с собой громадное количество плодородного ила, что очень хорошо сказывалось на урожаях и с давних времен обеспечивало египтян пропитанием

Асуанская плотина и озеро Насера

Разливы Нила раньше были нерегулируемыми, он мог как затопить все вокруг, так и наоборот бывали годы когда Нил не разливался достаточно и над египтянами нависала угроза голода. Древние египтяне молились богу Нила – Хапи, чтоб разлив был хорошим. Но цивилизация как говорится не стоит на месте, и было решено взять ситуацию в свои руки и построить плотину, для регулирования стока Нила. История строительства плотины довольно интересна и заслуживает отдельной статьи. Скажем только, что идею эту впервые выдвинул 11 веке Ибн ал-Хайсамом, но тогда она по понятным причинам не могла быть реализована. Строительство первой дамбы было осуществлено британцами в 1899-1902 годах. Но ее размеры оказались недостаточными, и была построена еще одна дамба: «Асуанская Верхняя Дамба» Ее строительство проводилось при помощи СССР и было закончено в 1970 году. Образовавшееся в результате затопления водохранилища озеро было названо в честь тогдашнего правителя Египта озером Насера.

Строительство дамбы преследовало положительные цели. Оно позволило предотвратить катастрофические наводнения, а многолетнее регулирование стока избежать засухи. Теперь на реке созданы хорошие условия для круглогодичного орошения. Это позволило собирать до трех урожаев на год. Кроме того Асуанская гидроэлектростанция вырабатывает большие количества электроэнергии (в 1967 году ГЭС давала половину от всей вырабатываемой в стране электроэнергии или 2,1 ГВт).

Как и при любом строительстве не обошлось без проблем. Проблемы очень интересные и заслуживают быть упомянутыми.

Заполнение озера Насера привело к затоплению ценнейших археологических памятников. Правда благодаря стараниям ЮНЕСКО удалось спасти 24 основных памятника. Они были перемещены на берега озера Насера (храм Абу-Симбел), а также в страны помогавшие эвакуации (Храм Дебод в Мадриде и Храм Dendur в Нью-Йорке).

Вот так выглядит перенесенный храм Абу-Симбел.

Было переселено более 90 000 человек.

Про переселение и храм больше сказано в фильме «Нил — священная река» из французского серила Rivers Of The World

Кроме того дамба перекрыла проход плодородному илу, сегодня он скапливается в озере повышая его уровень. Зато земли вниз по течению лишились природного удобрения, которое заменили химикаты. Происходит эрозия береговой линии не только вдоль реки, но и даже в восточном Средиземноморье. Дельта Нила уже утратила былое плодородие, кроме того отсутствие нового ила приводит к постепенному засаливанию ее северной части. С проблемами столкнулись и производители красного кирпича, которые используют глину из дельты.

Но что наиболее неожиданно, так это то, что сильно пострадали средиземноморские рыбные ресурсы. Уловы снизились почти наполовину. Оказывается, экосистема Средиземноморья сильно зависела, от потока фосфатов и силикатов из Нила.

В завершение, строительство дамбы привело к частым случаям заболевания шистосомозом, что связано с большим количеством улиток переносчиц живущих в озере. Строительство любой дамбы имеет свои негативные последствия, но Нил река особенная и в будущем проблемы только усугубятся, ведь нельзя же заменять ил химическими удобрениями вечно.

Смотрите также: Фото реки и фильмы про Нил.

webmandry.com

Удивительное путешествие по дельте Нила на судах египетского речного пароходства (Египет): puerrtto — LiveJournal

Глядя на карту Египта, сложно себе представить, что пустыни занимают 96% этой большой страны и лишь 4% территории прилегающей к реке Нил и его дельта пригодны для жизни и земледелия. Так было раньше, а теперь ситуация стала еще более сложной из-за стремительно растущего населения, достигшего в 2014 году 83 миллионов жителей и увеличиваясь примерно на 1,5 миллиона ежегодно. Все эти люди живут на 4% территории страны, делая тем самым Египет одной из наиболее перенаселенных стран мира. Если посмотреть на карту страны, то вы заметите эдакий зеленый треугольник выше Каира, где Нил разбивается на два рукава и устремляется в Средиземное море. Издревле это и была житница Египта; этот сравнительно небольшой заболоченный регион весь изрезан оросительными каналами, плотинами, дамбами и еще там колоссальная плотность населения. Чем дельта Нила может быть интересна для туриста? На первый взгляд, особых достопримечательностей там нет: болота, деревни, города, поля, индустриальные центры. Но с другой стороны, мало того, что именно здесь вы можете посмотреть настоящий нетуристический Египет, так вы еще можете воспользоваться ну абсолютно неизвестным туристам видом транспорта — речными трамваями, курсирующими по всей дельте. Их там огромная флотилия, они связывают с внешним миром деревушки, находящиеся на островах в окружении непроходимых болот. Прикиньте, даже такое есть в Египте.

И вот, в один из дней мы отправились в дельту Нила, чтобы во-первых опробовать местный речной флот, а во-вторых посмотреть как живут люди на болотах посреди Сахары —

Карта дельты Нила, расположенной в треугольнике между Александрией — Каиром — Порт-Саидом. Кстати, спутниковая сьемка позволяет увидеть границу Египта с Израилем. Вроде бы на карте она не отмечена, но если присмотреться, то заметите, как она вытянулась прямой линией южнее Газы вниз. Знаете, почему это видно? А просто два ряда пограничного забора тормозят движение песка в пустыне. И второй момент — израильтяне активно оживляют пустыню и засаживают некогда пустынные районы —

Честно говоря, о наличии египетского речного пароходства (не путать с круизными судами для туристов и фелюками на Ниле) я узнал абсолютно случайно. Несколько лет назад, гуляя по набережной в Каире где-то рядом с отелем Nile Hilton, обратил внимание на несколько измученных временем корабликов на причале. Туда активно грузились египтяне, перетаскивая многочисленные баулы и тюки. Куда они плывут? Явно не в круиз по реке с танцами живота и ужином. Подошел, спросил. Оказалось, что плыли они в город Зифта (Zifta). О существовании такого города я ничего не знал, где это? Позже посмотрел карту и нашел его примерно в 100км к северу от Каира. Какой-то провинциальный город на Ниле, куда оказывается ходят суда из Каира. Туда есть автодорога, но как пояснили местные, во-первых ехать долго с пробками и бесконечными деревнями по пути, а во-вторых перевозить груз дешевле по реке, ведь в микроавтобус здоровый баул не запихнуть.

И вот, неделю назад мы решили воспользоваться краснознаменным Нильским речным пароходством имени Леси Украинки. Шучу, я не знаю в честь кого названо их речное пароходство. Прежде всего выяснилось, что отправной пункт перенесли из центра города в северный пригород, что примерно в 7 километрах к северу от площади Тахрир. У места нет отпределенного названия, но таксисты и водители маршруток знают его как «барра» (по-арабски паром). По улице идущей вдоль Нила и рядом с Хилтоном курсируют маршрутки, которые за 1,5 фунта вас довезут до нужного места. Брать такси необходимости нет, хотя и это тоже копейки — от силы 15 фунтов. Напомню, что курс таков: 1 доллар = 7,15 фунтов.

И вот мы на месте. Здесь много судов, все идут по разным направлениям, а некоторые и вовсе прогулочные. Нет, вы поняли прикол? В центре города все суда туристические и прогулочные и стоят сравнительно дорого (3 часовая прогулка по Нилу на судне с ужином стоит от 200 фунтов), но вместе с тем муниципальные паромы курсирующие по реке стоят смешных денег. Например, проплыть весь город на речном трамвайчике с остановками возле Хилтона, Гизы и затем Мар Гергис (это где коптский район с церквями) стоит всего 2 фунта. Но это если вы найдете нужный причал для муниципального речного транспорта, а если сядете на туристическое судно — заплатите в 20 раз больше за тоже самое.

Когда мы приехали в этом место, известное как «барра», то увидели множество судов. Некоторые грузились, некоторые просто стояли у причала. Спросили, кто и куда отправляется. Ближайший был в городок Кунатир (Qanatir), между прочим интереснейшее место, где Нил разделяется на два мощных рукава и где в 1862 году англичане возвели серию шлюзов и дамб, чтобы контролировать Нил и не допускать его разлива (в период паводков, вызванных тропическими ливнями в истоках, в Эфиопии и Уганде) и затопления дельты. Об этом удивительном месте я еще расскажу отдельно, следующим постом. А пока мы покупаем билет (10 фунтов в одну сторону до Кунатира) и занимаем место на корабле —

Кстати, нам повезло — как раз был Курбан Байрам, или как его называют арабы Ид эль Адха в честь окончания хаджа. Народ гуляет, радуется, все красочное, люди радостные. Даже кораблики украсили —

Наш кораблик — красавица черноглазая —

Посадка —

Место капитана —

Ничего себе, да тут настоящий праздник! Обычно ничего подобного нет, народ угрюмо сидит на своих вещах и коротает время до прибытия в пункт назначения. Но в этот день праздник, все нарядные, с семьями, с детишками —

Даже местные тележурналисты пожаловали —

Отплываем и Каир остается позади —

Последние мрачные монстры спальных каирских пригородов —

Мечеть на берегу и суденышки. На реке куча островов и между ними курсируют как паромы, так и обычные лодки —

Христианский (коптский) храм стоящий посреди поля на берегу Нила. Рядом труба, тоже помеченная крестом. Знаете, зачем труба? Там обжигают глину и делают кирпичи для строительства —

Какая-то деревня —

Просто стоящий посреди поля жилой массив. С десяток высотных зданий в разной степени завершения строительства. И больше ничего вокруг, но люди вроде бы уже живут —

Меж тем, на верхней палубе заиграла музыка и народ пустился в пляс —

Гляньте, очень даже прикольно. Вы так сможете? Парни настоящие виртуозы —

На суденышке есть лавчонка где можно купить всяких сладостей, воду и прочее. И разумеется, чай. Здесь он дороже, чем на улице, тут он аж 2 фунта за стакан (в городе от силы 1,5) —

Таков пейзаж примерно через час после отправления из Каира. Еще какой-то городок и электростанция —

Абсолютно хаотичная застройка, кучка домиков возле реки и неизменная мечеть. И больше ничего вокруг —

Знаете, что это такое, на нижней фотке? Это — туалет. Когда мы еще только сели на судно, признаться, выпитые чуть ранее три стакана чая начали проситься на свободу. Но мы «держали места» и я не пошел искать отхожее место. А когда отплыли, то оказалось, что вот он, туалет —

Нет, мужчине помочиться туда без вопросов, достаточно отогнать толпы детей, бегающих туда-сюда. А если вам захочется по-большому, или если вы — женщина? Тогда проблема. Да и мелких детей на борту полсотни, не менее. Как этот вопрос решают египтяне? Как выяснилось — абсолютно легко и без комплексов. Египетские тетки, замотанные в абаю с ног до головы заходят над отхожим местом, накрыв его собой и… делают все дела. Мужики и вовсе не комплексовали мочиться за борт, разве что встав спиной к танцующим. Будьте проще, господа.

Еще одна электростанция —

Встречный транспорт —

А вот и Кунатир, конечный пункт плавания. Плыли ровно два часа, проплыв километров 30. Полагаю, что в обратном направлении колымага плывет вдвое дольше, ведб против течения —

В Кунатире вовсю грузятся суда идущие в Каир —

Вообще говоря, Кунатир это узловой речной порт. Здесь дамба и без прохождения шлюза ни одно судно не может двигаться дальше в дальту. Здесь все без исключения суда делают остановку, люди выходят, суда порожняком проходят шлюз и далее народ грузится обратно —

Надо сказать, что эти люди, полчаса назад радостно танцевавшие на судне, полные улыбок и счастья, вдруг превратились в грубых и злых монстров, едва лишь мы причалили к берегу. Все ломанулись на выход, толкая и пихая окружающих. Крики, плач детей, ругань. При этом, не дожидаясь пока выйдут каирские пассажиры, на судно хлынула толпа тех, кто поплывет в обратном направлении. Образовалась жёсткая толчея, пару раз едва не вспыхивали драки между пассажирами. Мы предпочли постоять минут пять в сторонке, пока бардак не закончится и лишь затем сошли на берег —

А это уже пассажиры на обратную дорогу. И вот скажите мне, чего они рвались как звери? Судно все равно отправляется через полчаса и они сто раз успели бы пройти и сесть —

Одна из исторических дамб Кунатира, перекрывающая Нил. Как говорилось выше, расскажу отдельно, место весьма достойное —

Другие статьи из более чем 15 путешествий по Египту за последние годы:

Прощай, скрипучий старый лифт
Место битвы 1942 в Эйль-Аламейне
Старые трамваи Александрии
Революционные граффити каирского Майдана
Тахрир, октябрь 2014
Город мусорщиков как самое ужасное место на земле
Александрия
Рождество в коптской церкви
Неизвестный туристам Шарм-эль-Шейх
Дахаб
Израильский Дахаб
Четыре египетские бумажки, которые не забуду никогда
Суэцкий канал и израильская линия Бар-Лева
Вдоль египетской границы с фотоаппаратом
Как пересечь границу Египта с Израилем и не заплатить сборы?
4 дня на машине по Синаю
Асьют и Луксор
Каирский букинистический базар Эзбекия
Город Суэц как египетский Сталинград
Израильские огневые позиции на берегах Суэца
Нувейба и Тарабин
На пароме из Иордании в Египет
Как получить бесплатный синайский штамп?
Каир: 20 километров через города мертвых в поисках замка грез
Эль-Миния: логово исламистов в 3 часах от Каира
Таба: географический спор, или история одной границы в фотографиях
Три необычные экскурсии по Каиру: войны с Израилем, индуистский дворец и трамваи
Асуан и Асуанская дамба
Кена, Дендера, Абидос и как нас арестовала полиция
Порт-Саид, Измаилия и места арабо-израильских войн

puerrtto.livejournal.com