Нордкин мыс: Мыс Киннародден (Нордкин) — самая северная точка Европы / Кезлинг

край света на одного – Коммерсантъ Санкт-Петербург

Вообще-то летом на север ездят только сумасшедшие. По крайней мере, из тех краев, где, как у нас, зима длится больше полугода. Но есть одно место за полярным кругом, которое нужно посетить обязательно — и именно летом. Ибо зимой ледяной ветер превратит вас в сосульку, сдует вас в океан или как минимум поднимет пургу, полностью закрывающую видимость.

Сюда, на самую северную оконечность Европы, люди ездят для того, чтобы насладиться ощущением одиночества. Как и всякая крайняя точка, рубеж, арктический берег Норвегии заставляет смотреть человека не вокруг, а внутрь себя и заново открывать смысл жизни. А пронзительная красота пейзажей, которая, строго говоря, красотой не является, лишь обрамляет его.

Таков Финнмарк, самая северная из губерний Норвегии. Она является также и самой большой по площади: 48 тыс. кв. км, больше Дании и примерно в два раза меньше Ленинградской области. Но проживает в Финнмарке всего 72 тыс.

человек, примерно столько же, сколько в новом петербургском микрорайоне. Причина малолюдности проста: ни климат, ни ландшафт комфортом здесь, мягко говоря, не отличаются. Теплый Гольфстрим, огибая «хвост» собаки Скандинавского полуострова, встречается с ледяным дыханием Арктики, отчего погода на побережье меняется даже чаще, чем в Петербурге. Все время дует ветер, а поскольку дело происходит в высоких широтах, он частенько приносит метель. Даже в марте на дорогах дежурят мощные снегоуборочные машины, которым иногда приходится прокладывать настоящие коридоры в двухметровых сугробах. Морские легенды гласят, что где-то здесь крутит свою карусель Мальстрем — гигантский водоворот, поглощающий льдины, китов и зазевавшиеся корабли.

Плодородной земли здесь нет, ее вообще почти нет — сплошь скалы, тундровые болота и лед. Многие тысячи лет назад предки оленеводов-саамов пришли сюда, спасаясь от экспансии более сильных земледельческих племен. Европейцев, даже северян, сюда могла занести лишь крайняя нужда. Викинги огибали Нордкап в поисках торговых путей, каянские финны искали здесь лес и пушнину, поморы с Кольского берега — рыбу. Вот этой последней в водах Финнмаркена до сих пор пруд пруди. Сочетание теплых и холодных течений создает уникальные условия для размножения всевозможной морской живности. Пойманный здесь палтус весом 233,5 кг до сих пор остается мировым рекордсменом, а королевские крабы лишь немного уступают по размеру камчатским.

Долгие годы финнмаркенцы жили, а точнее говоря, боролись за жизнь на отшибе цивилизации. История напоминала о себе почти исключительно мировыми войнами — в Первую англичане и русские сражались с финнами за Петсамо, во Вторую — линкор «Тирпитц» скрывался в Тромсе-фьорде, а потом отступающие гитлеровцы выжгли губернию дотла. После войны рыбацкие деревушки постепенно пустели, а саамы боролись за свои права (признанные Норвегией только четверть века назад). И лишь когда денег у капиталистических граждан стало больше, а мир стал меньше, в норвежские воды потянулись косяки круизных лайнеров.

Сейчас в Финнмаркене действует десяток аэропортов, одиннадцать морских портов, существует регулярное автобусное и паромное сообщение с Западной Норвегией.

Что привлекает сюда туристов? Величественные горы, прозрачные водопады, море, в котором легко можно встретить резвящегося кита. Приправой к этому служит романтический «викинговский» флер, хотя сами норманны на окружающую красоту смотрели с большим подозрением. Горы считались обиталищем троллей, море было смертельно опасным врагом, и прагматичные викинги селились на неказистых лесных опушках, в оврагах, защищенных от ветра, а при первой же возможности старались перебраться в края потеплее. Любой из них отдал бы десять водопадов за клочок земли, годной под выпас.

Теперь же туристов так и тянет суровое величие норвежского севера. Стоя на обрыве Нордкапа, ясно ощущаешь, что Европа осталась за плечами. Рим, Париж, Петербург, Жмеринка, египтяне, греки, папа римский с Иваном Грозным — все позади, а впереди лишь вечность и лютые поцелуи арктического ветра. К слову сказать, Нордкап — вовсе не крайняя точка Европы, поскольку мыс расположен на острове Магере. Есть острова и посевернее — Шпицберген, Медвежий, и даже на самом Магере есть мыс Кнившелльодден, простирающийся к северу дальше на полтора километра. Но, во-первых, его название невозможно произнести, а во-вторых, Нордкап выглядит внушительнее. Поэтому именно здесь норвежцы воткнули чугунный глобус, символизирующий собой край света.

На самом деле конечная точка континентальной Европы — мыс Нордкин, расположенный к востоку от Магере. Это длинная высокая скала, словно дракон, опустивший голову в Баренцево море. От ближайшего городка Мехамн — 23 километра, и некоторые туристы предпочитают не ехать автотранспортом, а добираться до мыса пешком. Весь он покрыт отлично оборудованными пешеходными тропами различного уровня сложности. Тропы занесены в GPS, что немаловажно, поскольку на Нордкине вполне реально можно остаться один на один с природой. В отличие от мыса Нордкап, где автобусы с паромов то и дело выбрасывают толпы японцев с фотоаппаратами, здесь ходят только стада северных оленей.

Кстати, над ними практически нет комаров и прочих кровососов — сдувает. Окружающая палитра разнообразна: скалы, ледниковые озера, ручьи, где запросто может плескаться лосось, цветущая тундра и даже песок! Берег Сандфьорда, как несложно догадаться из названия, официально является самым северным пляжем континента. Купание в двенадцатиградусной (в самом лучшем случае) воде скорее бодрит, чем расслабляет, но дает повод гордиться подвигом.

По красоте фьордов Финнмаркен проигрывает западному побережью — скалы здесь пониже, заливы покороче. Зато на берегах Альта-фьорда найдено огромное количество наскальных рисунков. Ученые считают, что их авторы принадлежали к племенам культуры Комса, оставившим на скалах около 5 тыс. рисунков. Среди сцен рыбной ловли, охоты на оленя и прочей мезолитической «бытовухи» встречаются таинственные символы, явно содержащие в себе информацию, которую мы не можем прочесть. Возможно, сегодняшние саамы — потомки именно тех племен.

Пастбища Нордкина поделены между девятью саамскими семьями, которые правильнее было бы назвать кланами — так широки и причудливы их родственные отношения.

Большинство саамов интегрированы в повседневную жизнь XXI века, но четко идентифицируют себя как представителей своего народа. Поэтому не удивляйтесь, если водитель автобуса или портье в Финнмаркене поприветствует вас песней на саамском языке — это не выпендреж перед туристами, а живое проявление народной культуры. Заполярные правила хорошего тона рекомендовали хозяину встречать гостей йойком — песней-импровизацией, в которой он мог похвалить визитеров, свою землю, а то и сам себя.

Несмотря на такую консервативность, саамы очень открытый и приветливый народ. Через турфирму можно организовать обед или даже ночевку на выезде в саамском чуме («лавву»). Саамская кухня даже проще скандинавской: оленина и рыба, но, приготовленная на очаге посреди вигвама из оленьих шкур, она особенно вкусна.

Чум — не единственное экзотическое место для ночевки в Нордкине. Предприимчивые муниципалы (в Норвегии муниципальная власть почитается круче королевской), почуяв нарастающий интерес туристов, переделали под проживание все, что было можно. Помимо кемпинга и хостела, можно расположиться на ночлег в бывшей рыбной фабрике, горных хижинах или даже на маяке Шлеттнес. Сам маяк автоматизирован, а домик смотрителя сдается туристам.

Есть в коммуне и целых два отеля — один в Мехамне (естественно, это самая северная гостиница в Европе), другой в Кьоллефорде. Из окна последнего можно наблюдать еще одно местное чудо — Финнкирку. Впрочем, чтобы лучшее ее рассмотреть, правильнее выйти в море на прогулочном катере. Финнкирка — это группа скал на берегу океана, удивительно похожих на развалины средневековой церкви или замка. Проплывавшие моряки поселяли в них всякую нечисть и обязательно молили о благоприятной дороге вокруг Нордкина. В древности здесь и на самом деле, видимо, было святилище саамов, а сейчас Финнкирка с компьютерной подсветкой встречает и провожает круизные лайнеры.

Все городки и даже деревни, как положено в Скандинавии, проводят свои праздники. Но самое яркое представление, безусловно, разыгрывает солнце.

Июньской ночью, едва коснувшись океана, лохматый красный шар вновь взмывает в небо. Тогда-то и становится ясно, что нас так тянет на север — величие простых вещей. Солнце. Море. Скала. Мы ищем, и если повезет, находим себя.

Константин Шолмов

Поход на самую северную точку континентальной Европы – мыс Нордкин, Норвегия

В начале марта 2014 года Школа выживания Волчица отправилась в экспедицию на самую северную точку континентальной Европы — мыс Нордкин в Норвегии. От ближайшего городка Мехамн эта точка отделена 23 километрами скалистых гор, тундры, озер и ручьев. Именно поэтому добраться сюда проще зимой, когда все водоемы покрыты льдом.

Идти приходилось в  снегоступах, поскольку уровень снега в начале весны местами достигает более метра глубины. Нести большую часть снаряжения в рюкзаках тоже было тяжело. Именно поэтому в снаряжение группы были включены специальные сани — пулка, куда были загружены палатки, большей частью Alexika, спальники (армейские немецкие и Alexika) и наиболее тяжелые рюкзаки (TT Field Pack). Общий вес саней достигал около 100 килограммов. Тянуть их по глубокому снегу приходилось двум людям. Один впрягался в упряжь впереди, а второй тянул их за веревку, привязанную сбоку. На плечах несли лишь личные вещи, загруженные в TT Mission Pack.

 

Ветер все дни похода дул с юга. Температура хоть и была около 3 градусов мороза, но при 30 метрах в секунду ощущение холода достигало около 13-15 градусов мороза. Нам повезло в том, что двигались мы на север, то есть ветер дул в спину или в бок. При попытке идти навстречу ветру, было невозможно дышать. А иногда он просто нас заваливал на снег. Поднимаешь ногу, чтобы сделать шаг, и падаешь вперед. Именно поэтому мы использовали веревку для саней. При ее помощи мы не давали саням переворачиваться по ветру и поддерживали их на отвесных снежных склонах.

Первый раз в шторм мы попали в середине первого дня похода. Не прошло и пяти минут, как была эвакуирована одна из участниц (за ней приехал снежный патруль норвежской полиции), началась настоящая пурга. Не было видно, куда ставить ногу в снегоступе. Шли мы, лишь понимая, что ветер должен был дуть нам в левый бок. Изредка сверялись с навигатором. Кстати, в этой ситуации нести на себе рюкзак было даже некоторым преимуществом. Добавлялась масса, прижимающая тебя к земле. Некое сопротивление ветру.

К вечеру, когда ветер немного стих, мы добрались до фьорда Сандфьорден — самого северного фьорда и пляжа на европейском континенте. Предстояло выставить палатки. Ставили их по ветру. Сперва к нашим саням мы прикрепили Alexika Rondo 3. В ней с комфортом поместилось три человека. Бок о бок под сильным ветром спалось в ней в тепле и даже относительном уюте. Чтобы ее не сдуло на следующий день, на высоту до полуметра мы обложили ее снежными блоками, которые к утру смерзлись и образовали отличную стену от ветра.

Дальше к лыжной палке, которой пользовался тянущий сани, прикрепили следующую палатку, а к ней и третью, Alexika Nakra 3. В ней спал всего один человек, который вполне мог бы и замерзнуть, если бы не спальник все той же Alexika)))

Следующим испытанием был наступивший день. Сходив налегке к самому северному мысу Европы — Нордкин, мы получили свежий прогноз погоды. На следующее утро ожидался настоящий шторм, ветер до 40 метров в секунду. Нам срочно предстояло снять лагерь, упаковать все вещи и выдвинуться обратно на юг. До заката оставалось около полутора часов, а пройти по заснеженным перевалам предстояло 12 километров. Средняя скорость около 2 километров в час.

На наше счастье Луна была в первой четверти. В ее слабом свечении можно было различить заструги на насте, скальные выступы и отдельные камни. Но шли на ощупь. Вытягивание саней превратилось в пытку. Хоть ветер еще не окреп до шторма, но дышать можно было только через лицевую маску. Ничего не видно. Задача — попадать своим снегоступом в след предыдущего человека. Иначе вытянуть сани по свеженаметенным сугробам было почти невозможно.

 

Стемнело в 16.30. К 8 вечера некоторых участников приходилось поднимать чуть ли не пинками. Остановившись на привал в пять минут, люди отказывались вставать из-за усталости. «Ветер такой ласковый… Я лучше останусь здесь…»  Рассказы Джека Лондона могли превратиться в реальность. Встали на привал в начале десятого вечера. Палатки ставили из последних сил. Сил придал чай. Из последних сил, прикрываясь выставленной палаткой, удалось разжечь мультитопливную горелку. Использовали бензин. Ведь его, в отличие от газа, можно купить в любой деревушке на планете. Натопили снега, вскипятили чай. Ведь обезвоживание зимой при таких физических нагрузках наступает довольно быстро. Утолив жажду чаем, калории восполнили украинским салом и абхазской чачей.

Оставшиеся 11 километров на следующий день пролетели незаметно. Ребята шли, разглядывая на горизонте путевые туры и пытаясь угадать занесенную в пургу снегом тропу, которой мы шли два дня назад. Неподдельное счастье на лицах всех нас можно было видеть при появлении вдали первых домиков Мехамна. Пожалуй, так цивилизации не радовались в экспедициях и походах Школы выживания Волчица еще ни разу.

 

Крайние точки материков | Статьи

В нашей подборке — самые крайние точки мира, некоторые из них очень любят посещать туристы. А также повторим школьные уроки географии.

Европа

Самая северная континентальная точка — мыс Нордкин (Киннарудден) (71°08′ северной широты), расположена она на территории Норвегии. Мыс представляет собой скалу на побережье Баренцева моря, оконечность полуострова Нордкин. Высота его — до 234 метров. Растительность на нем скудная, типична для тундры. К западу от Нордкина расположен остров Магерё, на котором расположены мысы Нордкап и Кнившелльодден, объявленные самыми северными точками Европы (не считая удаленного острова Медвежий и архипелага Шпицберген).

Мыс Нордкин. Фото с сайта bigpicture.ru

Мыс Марроки (Тарифа) — самая южная точка континентальной Европы (З6°00′ северной широты). Расположен на территории Испании. Находится в самом узком месте Гибралтарского пролива, разделяющего Атлантический океан и Средиземное море. Расстояние до африканского берега составляет 14 километров.

Мыс Марроки. Фото с сайта bigpicture.ru

Мыс Рока (Кабу-де-Рока) — самая западная точка Евразийского континента, находится на территории Португалии. Скала возвышается на 140 метров над уровнем Атлантического океана. На установленной каменной стеле высечены координаты мыса (38°47′ северной широты, 9°30′ западной долготы). На возвышении расположены маяк, почтовое отделение, ресторан и магазин сувениров, где продаются свидетельства о его посещении. Португальский поэт Луис Камоэнс сказал о мысе Рока: «Это место, где земля кончается и начинается море».

Мыс Рока. Фото с сайта bigpicture.ru

Мыс Рока. Фото с сайта www.rgo.ru

Полярный Урал — горная область на севере Евразии, на территории России, самая северная часть Уральских гор, по которым проходит условная граница между Европой и Азией. Координаты самой восточной точки Европы — 67°20′ восточной долготы. Несмотря на суровый климат, Полярный Урал (в особенности, его южная часть) достаточно популярен среди любителей пешеходного, лыжного и водного спортивного туризма.

Полярный Урал. Фото с сайта www.rgo.ru

Азия

Мыс Челюскин — северная оконечность полуострова Таймыр (Красноярский край) и самая северная материковая точка Евразии. Его координаты — 77°43′ северной широты. Достигнут впервые участником Великой Северной экспедиции штурманом С. И. Челюскиным в 1742 году. К 100-летию экспедиции назван Русским географическим обществом мыс Челюскин. В 1893 году первым обогнул мыс норвежский исследователь Фритьоф Нансен. В настоящее время там расположен радиометеорологический центр. Построен ряд жилых зданий и научных павильонов, правда, часть зданий брошены и не эксплуатируются. Климат на мысе — арктический, очень суровый.

Мыс Челюскин. Фото с сайта bigpicture.ru

Мыс Пиай — мыс в южной оконечности Малаккского полуострова, крайняя южная точка материковой Евразии, также самая южная точка материковой Азии. Расположен на территории Малайзии. На мысе установлен памятный знак. Координаты точки — 1°16′ северной широты.

Мыс Пиай. Фото с сайта bigpicture.ru

Мыс Баба — самая западная оконечность Азии. Ее координаты — 26°10′ восточной долготы. Находится мыс на северо-западе полуострова Малая Азия, в Турции, выступает в Эгейское море.

Мыс Баба. Фото с сайта bigpicture.ru

Мыс Дежнева — крайняя восточная материковая точка России и всей Евразии (169°40′ западной долготы). Расположен на Чукотском полуострове. Впервые был достигнут русской экспедицией Семена Дежнева осенью 1648 года. Представляет собой изолированный плосковершинный горный массив высотой до 740 метров, круто обрывающийся к морю. Находится в Беринговом проливе, соединяющим Северный Ледовитый океан с Тихим океаном. От мыса Дежнева до мыса Принца Уэльского (крайней западной материковой точки Северной Америки) — всего 86 километров, а до косы, что расположена рядом, меньше 82 километров. Рядом с мысом находится моржовое лежбище, а также многочисленные птичьи базары. В прибрежной акватории водятся серые киты, косатки, моржи, тюлени.

Мыс Дежнева. Фото с сайта chukotka.drugiegoroda.ru

Африка

Мыс Эль-Абъяд (Энгела), иногда называют мыс Белый — самая северная точка Африки, ее координаты — 37°21′ северной широты. Находится на побережье Средиземного моря в Тунисе.

Мыс Белый в Тунисе. Фото с сайта tonkosti.ru

Мыс Игольный — южная оконечность Африки, расположен на территории ЮАР. Находится в 155 километрах к юго-востоку от мыса Доброй Надежды, составляет оконечность косы, идущей от Капской земли. Заканчивается маяком на 34°51′ южной широты и 20°00′ восточной долготы.

Мыс Игольный. Фото с сайта bigpicture.ru

Мыс Доброй Надежды (ЮАР) — самая крайняя юго-западная точка Африки. Многими ошибочно считается самой южной. Знаменит тем, что береговая линия Африканского континента здесь впервые поворачивает на восток, открывая проход из Атлантического океана в сторону Индийского. В 1497 году Васко да Гама, обогнув мыс Доброй Надежды, проложил этот морской путь до индийского побережья.

Мыс Доброй Надежды. Фото с сайта bigpicture.ru

Мыс Альмади расположен на полуострове Зеленый Мыс в Сенегале. Самая западная точка Африки, ее координаты 17°32′ западной долготы.

Мыс Альмади. Фото с сайта wikimedia.org

Мыс Рас-Хафун является крайней восточной точкой Африки (51°22′ восточной долготы). Это низколежащий мыс 40 километров длиной, расположен на севере государства Сомали. Выдается в Индийский океан.

Северная Америка

Мыс Мерчисон — самая северная точка материковой суши Северной Америки (71°50′ северной широты). Расположен на полуострове Бутия (Канада), в 2013 километрах от Северного полюса.

Мыс Мерчисон. Фото с сайта wikimedia.org

Мыс Марьято является крайней южной точкой Северной Америки — 7°13′ северной широты. Расположен на территории Панамы на юго-западной оконечности полуострова Асуэро непосредственно на берегу Тихого океана. Необитаем и покрыт мангровыми и тропическими лесами и является частью большого природного заповедника в Национальном парке Серро Хойя. Этот район является труднодоступным из-за небольшого числа автодорог, но вода вокруг мыса популярна у серфингистов и рыболовов-любителей.

Мыс Принца Уэльского — крайняя западная материковая точка Северной Америки (168°00′ западной долготы). Находится в Беринговом проливе на полуострове Сьюард (Аляска) и разделяет Чукотское и Берингово моря.

Мыс Принца Уэльского. Фото с сайта www.rgo.ru

Мыс Сент-Чарльз — мыс на полуострове Лабрадор (Канада), крайняя восточная точка Северной Америки, ее координаты 55°40′ западной долготы.

Южная Америка

Мыс Гальинас — самая северная точка Южной Америки (12°25′ северной широты). Расположен на полуострове Гуахира (Колумбия). Резкие изгибы линии берега здесь отсутствуют, поэтому точка мыса условна, и ее нет на мелкомасштабных картах. Мыс расположен на низменном берегу, отделяющем небольшой, но глубоко вдающийся в сушу залив Байя Хондита. Как и все северное побережье Южной Америки, был открыт в 1500 году испанской экспедицией Алонсо Охеда, в которой участвовал Америго Веспуччи.

Мыс Фроуорд (Фроуард) — самая южная континентальная точка Южной Америки. Расположен на берегу Магелланова пролива, на полуострове Брансуик (Чили), координаты — 53°54′ южной широты. В переводе с английского Froward означает «своевольный, поступающий наперекор, неблагоприятный». Такое название он получил в январе 1587 года от английского пирата Томаса Кэвендиша из-за сложных условий прохождения мимо него и неблагоприятного климата. На мысе стоит большой металлический крест Cruz de los Mares, построенный в честь визита папы римского Иоанна Павла II в Чили в 1987 году.

Мыс Фроуорд. Фото с сайта wikimedia.org

Крест на мысе Фроуорд. Фото с сайта bigpicture.ru

Мыс Париньяс — самая западная точка Южной Америки (81°20′ западной долготы). Расположена на территории Перу. Омывается Тихим океаном. Сам мыс образован низменным выступом берега, на нем расположен действующий маяк. К югу находится примечательное побережье, от которого можно подняться на гору и увидеть внизу в бухте тюленей.

Мыс Кабу-Бранку (от португальского Cabo Branco — «белый мыс») — мыс в Бразилии, до недавнего времени считался самой восточной точкой Южной Америки. На утесах мыса расположен маяк, на котором есть знак самой восточной точки материка, однако точно установлено, что крайней точкой является находящийся рядом мыс Сейшас — это самая восточная точка не только континентальной Бразилии, но и всей Южной Америки, ее координаты 34°47′ западной долготы.

Мыс Сейшас. Фото с сайта viajes.elpais.com.uy

Маяк на мысе Кабу-Бранку. Фото с сайта bigpicture.ru

Австралия

Мыс Йорк — самая северная точка Австралийского континента (10°41′ южной широты). Омывается водами Арафурского и Кораллового моря.

Мыс Саут-Пойнт — самая южная точка Австралийского континента, расположенная на северной стороне Бассова пролива. Также этот мыс является самой южной точкой полуострова Вильсонс-Промонтори. Саут-Пойнт расположен в 39°08′ южной широты. По другим данным, самая южная точка расположена на мысе Юго-Восточный (South East Point), координаты 39°11′ южной широты.

Мыс Стип-Пойнт — самая западная точка Австралийского континента (113°05′ восточной долготы). Омывается водами Индийского океана. Берега мыса крутые, до 200 метров. В настоящее время Стип-Пойнт является популярным местом рыбалки.

Мыс Стип Пойнт. Фото с сайта bigpicture.ru

Мыс Байрон — самая восточная точка Австралийского континента (153°34′ восточной долготы). Назван так Джеймсом Куком, когда он проплывал мимо мыса 15 мая 1770 года, в честь Джона Байрона, совершившего кругосветное плавание на корабле HMS Dolphin в 1764—1766 годах.

Мыс Байрон. Фото с сайта bigpicture.ru

Антарктида

Самая северная точка в Антарктиде — на полуострове Антарктическом, координаты ее 63°13′ южной широты.

Нордкин, или Киннарудден — мыс в Норвегии, самая северная континентальная точка Европы. Мыс представляет собой скалу, оконечность полуострова Нордкин. Геологиче

Пользователи также искали:

крайние точки европы, мыс марокки, мыс нордкин координаты, мыс нордкин в честь кого, нордкин, Нордкин, европы, точки, крайние, марокки, нордкап, кого, честь, координаты, крайние точки европы, мыс марокки, мыс нордкап, мыс нордкин в честь кого, мыс нордкин координаты, природные географические объекты по алфавиту. нордкин,

Самая северная точка Европы (Нордкин, Мехамн, Нордкапп) — Кто-то.ру

Пейзаж становится всё менее приветливым.

За холодным морем появляются заснеженные горы.

Ёлки-палки упираются прямо в облака.

Мы встали рядом с городом Мехамн, переночевали, а с утра припарковались у местного футбольного поля. Ирония заключается в том, что прямо рядом находится аэропорт Мехамна, и у него парковка платная.

Впереди была самая физически требовательная часть нашей поездки: трёхдневный поход на самую северную точку континентальной Европы, мыс Нордкин, он же Киннародден. Пройти предстояло 23,5 километра; полагаю, что это как пятьдесят-шестьдесят километров по городу. Мобильной связи в дороге нет или почти нет, зато есть всякие острые камни, крутые подъёмы и спуски. Короче, это далеко не самый сложный поход в мире, но он требует собранности, подготовки, снаряжения, хладнокровия, уважения к грядущим трудностям и здравого смысла. Для всех, кому интересны подробности, есть инфа на сайте ut.no, где основное понятно, а в деталях поможет гугл-переводчик.

Идём вдоль взлётно-посадочной полосы.

Вскоре нам попался брод — к счастью, первый и последний в этом походе. Перед нами бодро шло семейство с собачкой, минимумом снаряжения и в кроссовках. Уж не знаю, хотели ли они всерьёз дойти до места назначения или просто гуляли — постояли они у брода, подумали и развернулись. А мы, как труЪ-туристы, в трусах перешли бурную норвежскую реку. Зато пара пенсионного возраста, что шла перед нами, очень быстро скрылась за горизонтом, и нагнали мы их уже много позже, когда наткнулись на их лагерь.

Надо сказать, что в поход идти всегда тяжело, каким бы ты классным и натренированным ни был.

По дороге были камни на камнях, многие из которых были «живыми», то есть качались под ногой. Там, где текли речки, надо было внимательно скакать по торчащим валунам, чтобы не наступить в воду. Тащиться в горку по снежникам и курумнику (это когда камни беспорядочно навалены) было тяжело, но на вершине награды тоже не было — только холодный туман-облако. Разве что, можно было развлечь себя тем, что подложить камень на многочисленные туры — башенки из камней, сложенные туристами, обычно как раз на высоких точках. Одно было хорошо: в условиях полярного дня не надо было заблаговременно искать место для ночлега, солнце-то не садится.

Что вам больше нравится — осыпающиеся стрёмные камешки («курумник») или снег? Я обычно забирался по снегу.

О-о-о, как я был наивен, когда думал, что мы пройдём всё за два дня: день туда, день обратно. План «Б» — встать на подходе к Киннароддену на пляже в седловине — тоже оказался неосуществим. Ночёвка была объявлена, когда до мыса оставалось ещё целых семь километров в приятной долине небольшой реки. Мы тупо поставили палатку на первой же ровной площадке. Я еле удержался, чтобы не уснуть и вместо того, чтобы дождаться ужина, который героически готовила Валя — в поход мы взяли маленькую горелку с картриджами. Ещё сил хватило на скриншот.

Утром мы поняли, что разбили лагерь прямо на тропе, — правда, обойти его никакой проблемы не было. Кстати, у нас была отличная палатка: крепкая, надёжная, с полиэтиленовым полом и с огромным тамбуром (в одном тамбуре в суровых условиях больших фестивалей можно сложить минимум трёх пьяных друзей). Недостатка у неё два: сравнительно большой вес и неудовлетворительная вентиляция. С утра сработал «солнечный будильник», то есть, вышедшее солнце быстро нагрело воздух внутри, мы проснулись.

Минутку. Солнце? Да, солнце!

Мы позавтракали и вышли в сторону Киннароддена. Валя шла налегке, а я взял рюкзак с дроном и фотоаппаратом; лагерь тащить с собой, конечно, не стали.

Среди всего этого «ничего» стояла табличка, мол, добро пожаловать на Киннародден. Согласно ней, наш маршрут был самого сложного уровня — «Эксперт». Это вызвало у нас, горе-походников, нервный смех — но не отступать же?

После недлинного подъёма нас ждало плато. Я всегда думал, что болота бывают где-то в низинах, но тут убедился, что они встречаются на любой высоте, были бы условия. Условия же нехитрые: нужна каменная полость достаточного размера, и тогда образуется огромная, не высыхающая всё лето лужа. Подумаешь, плато в триста метров над уровнем моря, вот и озеро, вот и хлюп-хлюп под ногами, вот и «блин!», вот и «давай туда, там посуше». Ручьи тающего весной снега причудливо размыли землю, образовав множество маленьких островков; с одного островка на другой мы скакали.

Мимо нас пролетело лёгкое облако. Всё-таки, это очень странно — видеть рядом с собой облако. Для меня это примерно так же, как если бы я мог в прямом смысле прикоснуться к звёздам или там пнуть как футбольный мяч луну.

Мы всё ближе. Вот и море.

Вот и Нордкин.

Плато кончилось, и перед нами оказалась долина, отсекавшая Киннародден от нас. Надо было спускаться вниз. Весь крутой склон был усыпан крупными острыми камнями, и только самый ленивый из них не качался. Если честно, даже не ясно, как по такому спускаться; это было утомительно и опасно. Конечно, по-настоящему расшибиться тут было непросто, но я пару раз терял равновесие и приземлялся на пятую точку и бедный дрон в рюкзаке. Подвернуть ногу (или что-то такое) и не дойти было бы болезненно не только для тела, но и для самолюбия. Прямо представляю, как норвежский вертолёт-медэвак садится куда-то в долину, ко мне поднимается доктор и зычно произносит по-норвежски: «НУ ЧТО ЖЕ ВЫ, ГОЛУБЧИК?»

Мы даже чуть было не сдались и чуть было не развенулись. Но «чуть было» не считается, и вот, долина позади.

Туристов на нашем пути было исключительно мало. За всё время попалось человек семь, не считая той семьи с собакой. Эти далёкие ребята шли по долине и махали нам.

Поднимаемся всё выше. Тут действительно высоко, внизу летают чайки, бьётся о скалы море. Главное — смотреть под ноги.

В сторону Мехамна открывается впечатляющий вид.

У меня теперь есть новая обложка на телефон. С лайв-фото. Не знаю, сниму ли я что-то более приятное на обложку.

Собственно, мы стоим на том самом Киннароддене, Нордкине, Нордкинне, Нурхюне, я не знаю — самой северной оконечности континентальной Европы. На Википедии описывают Нордкин как «одинокое, но впечатляющее место», и я бы не сказал точней. Скала высотою в двести метров растёт над неспокойным океаном. Внизу бьются крепкие волны о ещё более крепкие камни. В Норвегии нередко чувствуешь, что ты на краю света, но здесь, где компанию составляли лишь чайки где-то внизу, да далекие небольшие судёнышки, это чувство усиливалось многократно. А самая дальняя точка нашего маршрута здесь, вот на этом каменистом пятачке.

Дорожный конус было тащить лень, поэтому я сфоткал какодемона Грампи, который героически преодолел с нами маршрут.

Мы дошли. В наше время все земли уже открыты, на всех камнях, торчащих из океана, высадилось по путешественнику, самые мелкие коралловые рифы разглядели из космоса. Первооткрывателем сейчас быть нельзя, и глупо думать, что в нашем пешем путешествии (от которого иные бы открестились, удовлетворившись просмотром фоток на википедии) есть хоть какой-то элемент подвига. Ну и ладно! Может, мы своим походом не удивили человечество; может мы не удивили и вас, дорогие читатели; но мы удивили себя самих.

Всё. Мы тут были.

***

На обратном пути встречаем настоящих местных жителей.

И ещё.

Любопытный эффект заключается в том, что когда смотришь на какую-нибудь гору со стороны, нельзя понять её истинный масштаб. Вот на панораме выше долина кажется шириной метров сто. А спускаешься вниз — да она ж огромная!

Отклоняемся от маршрута и лезем на плато.

Наверху, у болота, я залип на добрые полчаса. Просто лежал вот так вот на нагревшихся камнях и отдыхал.

***

Я оставил обстоятельное фотографирование на обратный путь. Собственно, на третий день нашего похода обратный путь начался.

Вся дорога надёжно провешена. Видим красную букву «T» — идём на неё.

Здешние пейзажи в основном состоят из камней и снега. Там, где снег тает, вода начинает течь. Там, где вода не может течь, образуется озеро.

Во многих местах есть заметная тропа.

Хотя чаще вместо тропы и зелени — бесконечное каменное поле, тот самый «курумник».

Мы идём оттуда. Сколько камней позади!

Когда озеро держится достаточно долго, вырастает много травы. Воду можно пить прям отсюда без опаски. А ещё надо под ноги смотреть, потому что здесь может быть болото.

Снег, камни, вода и очень, очень долгая прогулка с тяжёлым рюкзаком. Вот такой рецепт этой красоты.

Знакомьтесь ближе, это курумник, причина, по которой нельзя сюда идти без нормальных ботинок. Трекинговая обувь имеет твёрдую подошву: как ни наступи на это месиво острых камней, по ощущениям разница с асфальтом будет невелика. А кроссовки… ну, скажем так, если вы дойдёте без травм, считайте за успех.

Снег, камни, вода и, когда везёт, тундра.

Видим красную букву «T» — идём на неё.

Рекомендую вам внимательно изучить камешки в нижней части снимка и представить, как вы на них наступаете и пытаетесь не умереть.

Очень, очень близкая красота.

Приятная, мягкая тропа и тур в левой части кадра с красной буквой «T» — идём на неё.

С погодой нам очень повезло. Говорят, что здесь бывают внезапные туманы, в которых ориентироваться можно разве что по спутниковой навигации. А у нас — солнышко, которое заставляет фотогенично бликовать воду.

Наверное, весной это место становится бродом.

Дорога кажется бесконечной, но всегда остаётся разнообразной даже с такими простыми составляющими. Камни, вода, растительность и снег.

Надо всегда быть внимательным и рассудительным, потому что природа не предполагает стопроцентной безопасности.

Воде некуда течь, поэтому тут озеро.

За Валей находится красная буква «T» — Валя идёт на неё по тропе.

Очень, очень красиво. Каждую минуту. Посмотрите, какие облака!

Нам вот туда. Уже недалеко.

Появляются следы цивилизации.

Мехамн

Привет, аэропорт Мехамна! Собственно, отсюда виден и весь город. Более того, отсюда уже видно нашу машину! Вон она, за какой-то штукой чуть повыше белых бочек у здания терминала.

Дошли! Привет, машина!

… после этой фотографии мы во всей эйфории от успеха потеряли ключи.

То есть поймите правильно, мы даже открыли авто и начали загружаться, когда я понял, что ключей-то нигде нет. После того, как мы перетряхнули всю одежду и вынули половину вещей из салона, в голову стали лезть самые абсурдные гипотезы — мы проверили только что выброшенный пакет с мусором, мы подозрительно смотрели на работавшую на соседствующем со стоянкой футбольном поле косилку-трактор. Конечно же, второго комплекта у нас с собой не было (я знаю, что это безответственно, но он был в 120 километрах от Москвы в момент нашего отправления).

Когда мы уже думали, какая служба доставки может привезти ключи из Москвы в Мехамн, наш комплект нашёлся в траве.

***

К счастью, в посёлке нашлось сельпо, где мы сожрали какую-то квадратную стрёмную пиццу и пару сандвичей, запив всё это молочными коктейлями. Вообще, супермаркеты в Норвегии хорошие, часто в них есть какие-то фастфуды.

Перед нами был непростой выбор: за конские деньги купить билет на паром, чтобы добраться до Нордкаппа (на машине нужно было объехать длиннющий фьорд, тот самый, за которым снежные горы в начале отчёта — выходило 550 км или целый день пути) либо не ехать туда вовсе. Мы, скрепя сердце, выбрали паром, который приходил в половину второго ночи. Мы приехали на то же место, где уже ночевали, разобрали немножко салон и легли спать прямо в машине: у нас было всего часа полтора сна.

***

Мы проснулись около двенадцати ночи. Солнце медным диском висело над горизонтом, игнорируя человеческие часы. Я впервые увидел во всей красе полярный день — на самом деле, это впечатляет. Свет, который я наблюдал, не был ни закатным, ни рассветным — это был именно свет ночного солнца.

На пристани совершенно вымершего в этот час Мехамна нас встречал круизный паром компании «Хуртигрутен».

У него был отвратительно неудобный лифт для погрузки авто, не слишком любезный персонал и приторно-улыбчивая дама на ресепшне, которая мило поинтересовалась, сколько мы заплатили (хотя точный ответ на этот вопрос «гораздо больше, чем хотелось бы») и констатировала, что нужно ещё дополнительно заплатить за авто. За четыре часа неудобнейшего ночного перехода через фьорд мы отдали что-то около 14 тысяч, получив взамен от «Хуртигрутена» проклятое ничего.

На ресепшне нам предложили пойти выпить кофе в работавший всю ночь кафетерий — мы даже туда сходили, там вели неспешные разговоры за пивом два мужика — но в итоге решили взять от нашей переправы больше, когда неожиданно нашли место для ночлега в какой-то кают-компании, где уже спал на диване одинокий немец. Мы последовали его примеру; с одной стороны, нам было всё равно, где спать, лишь бы не мешали, но с другой брала злость за то, что это всё, что мы получили за немалую цену билета.

Но хватит о плохом. Давайте ещё раз посмотрим на фантастическое ночное солнце. Фотография довольно точно передаёт эффект, свет ни на что не похож, и у меня всё ещё мурашки по коже.

А ещё мы прошли прямо мимо Киннароддена. Он гордо вздымался в ночной дымке, освещённый полуночным солнцем. Сложно было поверить, что мы были прямо там, шли пешком, а теперь вот так непринуждённо смотрим с палубы парома на мыс со стороны.

Чуть не поцарапав машину на ужасном лифте, мы выгрузились в Хоннигсвоге около пяти утра. К шести мы подъехали к Нордкаппу, но решили не платить за стоянку, а оставить авто на небольшой площадке метрах в восьмиста. По-моему, впрочем, в столь ранний час мы могли бы заехать на стоянку бесплатно, а на выезде уже никто ничего не проверял. Когда мы подходили к въезду, мимо нас пронёсся автобус «Хуртигрутена» с сонными пассажирами парома.

Вот мы и на самой северной точке Европы.

Нордкапп

«Подождите, что?»

«Разве вы уже не были на самой северной точке Европы?»

Хм, да нет, вот самая северная точка Европы. Разве может вот этот миллион туристов в сотне тысяч кемперов ошибаться?

Зря что ли, по-вашему, построили тут инфраструктуру для них?

Короче, я правда не знаю, как так получилось. Нордкапп выдаётся за самую северную точку континентальной Европы даже на официальном туристическом сайте Норвегии, но это не так. Дело в том, что он находится на острове. Кусок суши с Киннародденом соединён со всем остальным континентом хоть и пятисотметровой, но перемычкой. Поэтому Нордкапп едва ли можно называть самой северной точкой Европы: считаем только континент — это точно чуть более южный Киннародден, а считаем острова — это будет аж какой-нибудь Шпицберген. Тем не менее, церемониальный шар и инфраструктуру организовали именно здесь.

Поймите меня правильно. Меня, конечно, уязвляет то, что туристам плевать на детали. Они бы фоткались и хвастались, что были на самой северной точке Европы, даже если бы её официально объявили находящейся на Канарах. Тем не менее, Нордкапп — место красивое и более чем впечатляющее. Одни эти облака над океаном чего стоят. Особенно тут хорошо, пока большая часть туристов спит.

Поэтому мы делаем чек-ин и не стесняемся, хоть и выглядим так, словно три дня провели в походе. (Ах, да.)

Окончательно убеждает нас в том, что мы не зря посетили место, вкуснейший завтрак наподобие отельного шведского стола. Конечно, с видом на шар, обрыв и океан.

***

27 километров ветра впереди. Такие уж тут места.

Дорога, конечно, красиво петляет, но так примерно по всей стране.

Во истину, заразителен дурной пример: рядом с нами на нелегальной площадке приткнулась питерская «Мазда».

День начался рано, но планов у нас было много. Надо было заехать в Альту, а затем двигаться к большой днёвке в Тромсё.

Крайние точки Европы — Travel Blog

Просмотры: 12 587

Привет! Я живу в Латвии, ни минуты не сижу на месте, выращиваю двоих сыновей, собираю ошметки истории, уже не мечтаю пробежать марафон, а также делюсь впечатлениями о 44 посещенных мною странах.

Крайние точки суши обладают какой-то магической притягательностью. Такое волнующее чувство охватывает, когда встаешь на краю света и впереди тебя-только водная гладь, а позади — целый континент. Мне удалось побывать в трех из четырех крайних точек Европы, так что сегодня мы отправимся в целых три страны- Португалию, Испанию и Норвегию.

Географическая справка: Европа-это часть света в Северном полушарии,  часть самого большого в мире материка Евразия.  Если с самой западной, восточной и северной точкой Европы вопросов не возникает, поскольку границы материка омываются морями и океанами, и определены эти точки уже давным-давно, то с самой восточной точкой разобраться не могли довольно долго, ведь граница между Европой и Азией, проходящая по Уральскому хребту-весьма условная. Лишь в 2015 году институт географии Российской академии наук установил, что крайняя восточная точка находится на территории полярного Урала, на горе Ногодаяха. Насколько мне известно, в природе это место труднодоступно и  никак не отмечено, хотя  власти Ямало-Ненецкого автономного округа России уже 3 года как-то собираются привлекать туда туристов.

Самый запад-мыс Рока.

Самая западная точка Европы находится в 40 километрах от столицы Португалии Лиссабона, на мысе Рока ( Cabo da Roca).  На 140-метровой скале, возвышающейся над Атлантическим океаном, находится маяк, большой каменный крест и памятный камень.

На камне написаны слова португальского поэта Луиса Камоэнса: «Это место, где земля кончается и начинается море», а также указаны координаты этого места. Вокруг проложены дорожки для прогулок, есть сувенирный магазин и кафе.

Величественные скалы обрываются прямо в океан.

Это место особенно популярно в часы заката солнца. К сожалению, на мысе всегда очень ветрено, так что долго тут не погуляешь.

Добраться до мыса Рока можно из близлежащего городка Синтры на автобусе или на личном авто.

Самый юг- мыс Марокки.

Самая южная точка Европы-мыс Марокки ( или мыс Тарифа), располагается на окраине города Тарифа в Испании. Это крошечный островок Лас-Паломас, который соединяется дамбой с материком.

Интересно, что в этом месте также  проходит граница между Атлантическим океаном и Средиземным морем. На фото океан-справа, а море-слева.

А еще это-самое узкое место Гибралтарского пролива. До Африки тут всего 14 километров!

К сожалению, доступ на островок Лас-Паломас закрыт для публики, так как там находится старинная крепость, в которой сейчас располагается действующая военная часть.

Но туристы могут сфотографироваться рядом с информационными стендами в конце дамбы.

Добраться сюда можно пешком из городка Тарифа. По пути советую завернуть искупаться на отличные пляжи.

Самый север-мыс Нордкин.

Многие ошибочно полагают, что самая северная точка Европы находится на мысе Нордкап, но это не так. Ведь Нордкап расположен на острове, а к Европе относятся и более северные острова, например, Шпицберген. Если уж мы говорим о континентальной Европе, то самая северная ее точка находится на мысе Нордкин в Норвегии.

В отличие от «удобного», туристического Нордкапа, где есть хороший подъезд, стоянка для машин, памятник и сувенирный магазин, добраться на мыс Нордкин не так-то просто. От ближайшей парковки придется идти 24 км по совершенно безлюдным местам, оленьим тропам и каменистым полям. Поход  быстрым шагом займет, по меньшей мере, 7 часов в одну сторону.

Начало пути отмечено вот такими воротами, а дальше уже придется ориентироваться по GPS и каменным столбикам, указывающим маршрут.

Скорее всего, вы не встретите никого, кроме северных оленей на своем пути.

Пейзажи вокруг по пути-это другая планета!

Даже в разгар лета здесь местами лежит снег, а температура редко поднимается выше 10 градусов.

Зато солнце летом совсем не заходит за горизонт!

Второй вариант- можно попробовать добраться к мысу Нордкин по воде, но высадиться поблизости от него на берег довольно сложно. Из-за волн прибоя  в заливе Сандефьорда нормально причалить, скорее всего, не получится, а Баренцево море в тех краях ледяное даже летом.

Лично я испробовала оба варианта и, конечно, рекомендую поход пешком (любителям диких мест и  суровых условий).

Перед походом нужно проинформировать людей в ближайшем поселке Мехамн о том, что вы отправляетесь в путь и сообщить, когда планируете вернуться. Мобильная связь на краю света практически отсутствует и в случае форс-мажора хорошо, если кто-то будет в курсе, что вас нужно искать. Добраться в Мехамн можно на своей машине или с многочисленными пересадками на самолете.

Удачных путешествий!

Буду рада новым друзьям в Инстаграме.

Посмотреть мои другие посты на Тревелблоге можно здесь.

 

Отели в Лиссабоне

Смотрите также

Нордкин — это… Что такое Нордкин?

Нордкин — нюнорск и норв. Nordkyn, Kinnarodden Координаты: Координаты …   Википедия

нордкин — сущ., кол во синонимов: 1 • мыс (54) Словарь синонимов ASIS. В.Н. Тришин. 2013 …   Словарь синонимов

Нордкин — (Nordkyn), мыс в Норвегии, северная оконечность материковой Европы (71°08  с. ш., 27°42  в. д.). * * * НОРДКИН НОРДКИН (Nordkyn), мыс в Норвегии, северная оконечность материковой Европы (71 °08 северной широты, 27 °42 восточной долготы) …   Энциклопедический словарь

Нордкин — мыс, сев. оконечность Скандинавского п ова; Норвегия. Исконное название этого мыса Киннародден (Kinnarodden) от норв. odd острый мыс , kinn щека; крутой обрывистый склон . Это довольно длинное название на картах и в морской практике нередко… …   Топонимический словарь

Нордкин —         Киннарудден (Nordkyn, Kinnarodden), скалистый мыс в Норвегии, северная материковая оконечность Европы на С. Скандинавского полуострова (71° 08 с. ш., 27° 42 в. д.) …   Большая советская энциклопедия

Нордкин — (Nordkyn)Nordkyn, мыс, на сев. побережье Норвегии, к В. от мыса Нордкап. Является самой сев. материковой точкой Европы, поскольку мыс Нордкап расположен на о ве …   Страны мира. Словарь

НОРДКИН (Nordkyn) — мыс в Норвегии, северная оконечность материковой Европы (71 .08 северной широты, 27 .42 восточной долготы) …   Большой Энциклопедический словарь

ЕВРОПА — часть света, зап. часть материка Евразия. Название введено в употребление для обозначения части света др. греч. учеными Гекатеем и Геродотом в VI V вв. до н. э. Существуют два объяснения происхождения этого названия. По одному из них Европа от… …   Географическая энциклопедия

Европа (часть света) — Европа (греческое Europe, от ассир. эреб ‒ запад; в Древней Греции так именовались территории, лежащие к З. от Эгейского моря), часть света, западная часть материка Евразии. I. Общие сведения На С. Европа омывается Северным Ледовитым океаном и… …   Большая советская энциклопедия

Тана-фьорд — (Tana fjord)         залив Баренцева моря на С. Норвегии, между полуостровами Нордкин и Варангер. Длина около 60 км, ширина при входе 12 км. Наибольшая глубина 397 м. Сильно разветвлен. Берега обрывистые, высотой до 600 м. Приливы полусуточные,… …   Большая советская энциклопедия

Мыс Нордкинн — Карта странствий — Ваши пешеходные маршруты онлайн

страна

— пожалуйста, выберите —AfghanistanÅland IslandsAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBolivia, многонациональное государство ofBonaire, Синт-Эстатиус и SabaBosnia и HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийского океан TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral африканского RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosCongoCongo, Демократическую Республику theCook IslandsCosta RicaCôte D’ivoireCroatiaCubaCuraçaoCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican РеспубликаЭквадорЭгипетЭль-СальвадорЭкваториальная ГвинеяЭритреяЭстонияЭфиопияФолклендские (Мальвинские) острова Фарерские островаФинляндияФранцияФранцияФранцузская ГвианаФранцузская ПолинезияФранцузские Южные территорииГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГвина Неа-bissauGuyanaHaitiHeard Island и McDonald IslandsHoly Престол (Ватикан) HondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIran, Исламская Республика ofIraqIrelandIsle из ManIsraelItalyJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea, Корейская Народно-Демократическая Республика ofKorea, Республика ofKuwaitKyrgyzstanLao Народная Демократическая RepublicLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacaoMacedonia, бывшая югославская Республика ofMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesia, Федеративные Штаты ofMoldova, Республика ofMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana ОстроваНорвегияОманПакистанПалауПалестинская территория, оккупированнаяПанамаПапуа-Новая ГвинеяПарагвайПеруФилиппиныПиткэрнПольшаПортугалияПуэрто-РикоКатарРеюньонРумынияРоссийская ФедерацияРуандаСент БартелемиСвятая Елена, Церковь Вознесения CunhaSaint Киттс и NevisSaint LuciaSaint Мартин (французская часть) Сен-Пьер и MiquelonSaint Винсент и GrenadinesSamoaSan MarinoSao Томе и PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSint Маартен (Голландская часть) SlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Джорджия и Южные Сандвичевы IslandsSouth SudanSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard и Ян MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyrian Arab RepublicTaiwanTajikistanTanzania, Объединенная Республика ofThailandTimor- lesteTogoTokelauТонгаТринидад и ТобагоТунисТурцияТуркменистанТуркс и острова КайкосТувалуУгандаУкраинаОбъединенные Арабские ЭмиратыВеликобританияСоединенные ШтатыМалые Соединенные Штаты Внешние острова УругвайУзбекистан ВануатуВиргинские острова, Уругвай, Британская РеспубликаВирджинские острова, Вирджиния, Британская РеспубликаС. Уоллис и Футуна Западная Сахара Йемен Замбия Зимбабве

История Нордкинна — Арктическое побережье

Вторая мировая война и сожжение Финнмарка

Норвегия находилась под немецкой оккупацией большую часть Второй мировой войны. В сентябре 1944 года перемирие между Финляндией и Советским Союзом вынудило нацистскую армию строить поспешные планы полного вывода своих войск с Мурманского фронта. через Финнмарк в северный уезд Тромс.

Операция Nordlicht (Операция «Северное сияние») была начата по прямому приказу самого фюрера в октябре 1944 г. и предусматривала немедленную принудительную эвакуацию мирное население Финнмарка, а также тактика выжженной земли.Советская Красная Армия не должна была получать ресурсы из Финнмарка при продвижении на запад, и почти все поселения были снесли или сожгли дотла. Было снесено около 17 000 зданий (в том числе более 100 школ), а также несколько сотен дорог, мостов, лодок, транспортных средств и маяков. Огромное количество домашнего скота также было убито во время отступления.

Завод по производству жженой рыбы в Хёллефьорде. Фото: Эдм. Валлениус

Около 25 000 жителей Финнмарка численностью 60 000 человек избежали эвакуации и укрылись в пещерах, хижинах с земляными крышами и брошенных лодках.Те, кто провел зиму 1944/1945 гг. беженцы в дикой местности стали известны как «обитатели пещер», и выживали за счет рыбной ловли, забивая весь оставшийся скот и муку у местных торговцев. Первые поставки помощи союзников прибыли в марте 1945 года. Около 300 человек погибли в результате суровой зимы или самой эвакуации.

Несколько мест в Финнмарке, например, Ботсфьорд, Бугёйнес и Хамнингберг, избежали пожара. Бугейнес был спасен от разрушения благодаря соглашению между немецким офицером Питером Паулем Флаком и местное население.Сохранилось также несколько церквей в Альте, Хоннингсвоге, Карасьоке и Кистранде.

Нордкинн, однако, не попал в число счастливых мест. Практически все строения в регионе были разрушены.

«Я всего лишь ребенок, поэтому мало что понимаю в этом мире. Но понимают ли взрослые, какой вред мы должны нанести этим мерзким людям, разрушившим наши любимые дома? » — 13-летняя девочка из Финнмарка, в школьной газете, написанной после эвакуации

Освобождение Красной Армией

Красная Армия пересекла норвежскую границу в Киркенесе в октябре 1944 года, и изначально существовала неуверенность относительно того, как далеко продвинутся Советы и как долго они останутся.Некоторые опасения развеялись 25 октября, когда Киркенес был освобожден и тысячам жителей, укрывшихся в минном туннеле, советские солдаты сказали: «Поднимите норвежский флаг, теперь вы свободны». Советы остановили наступление на реке Тана в восточном Финнмарке.

Парад норвежского флага после освобождения Киркенеса. Фото: Finnmark Fylkesbibliotek

8 мая 1945 года капитуляция Германии обеспечила освобождение Норвегии. Последние советские войска покинули Норвегию 25 сентября 1945 года по приказу Советского правительства.Освобожденное население Финнмарка сообщили, что советские войска обращались с ними хорошо, в отличие от того, как они получали в значительной степени символический норвежский отряд войск, посланный для помощи в освобождении.

Норвежским войскам из южных районов было трудно понять, что Финнмарк с населением в 60 000 человек был оккупирован примерно 200 000 немецких войск. Немцы не рассредоточились среди местное население, как и в южных частях Норвегии, полностью доминировало в обществе.Условия для партизанской войны отсутствовали, и двум группам населения пришлось искать пути к сотрудничеству. для того, чтобы общество функционировало.

Это привело к обвинениям в нелояльности населения Финнмарка, особенно женщин, имевших отношения с оккупантами. Многие были публично пристыжены тем, что постригли или побрили волосы. Чтобы добавить оскорбления к травмам, группы сопротивления из Финнмарка, которые на самом деле работали против немецкой оккупации, не были признаны до 1980-х годов.По понятным причинам им пришлось сотрудничать с Советами (у союзников не было сил, с которыми можно было бы сотрудничать), а с началом холодной войны любые предыдущие связи с Советами вызывали недоверие и подозрения.

Остатки давней пропасти между Севером и Югом существуют и сегодня. Некоторые представители правительства до сих пор сомневаются в лояльности жителей Финнмарка. основан на прочных отношениях с Россией. Это, конечно, чушь, но показывает, что центральные власти в значительной степени игнорировали условия в Финнмарке.

Реконструкция Финнмарка

После войны правительство пыталось запретить немедленное возвращение эвакуированных в Финнмарк, чтобы организовать реконструкцию и избежать жертв из-за возможных минных полей. Запрет широко игнорировался, и к 1946 году около 90% населения вернулось в свои родные города. Это было проблематично из-за острой нехватки материалов, транспорта, мастеров и средств.

Официальная реконструкция началась в 1947 году и продолжалась в полном объеме примерно до 1960 года.Большинство нынешних зданий в Финнмарке относятся к этому периоду.

Отели Мыс Нордкинн

41 Отели Мыс Нордкинн

FilterMapPlaces

Adventure Camp Mehamn

MehamnMehamnДома для отпуска

13 км. SE от мыса Нордкинн

Этот отель находится в Мехамне, самой северной рыбацкой деревне Норвегии. Он предлагает номера и коттеджи, а также блюда региональной кухни. Гости могут воспользоваться бесплатным Wi-Fi и полюбоваться панорамным видом на Баренцево море. Отремонтированный традиционный рыбацкий кемпинг Adventure Camp Mehamn…

Голубой дом на краю света

Skipperbakken 4MehamnApartments

13 км. SE от Cape Nordkinn

Гостевой дом Blue House At The End Of The World с садом, принадлежностями для барбекю и террасой расположен в городе Мехамн. К услугам гостей бесплатный Wi-Fi и вид на сад. К услугам гостей бесплатная частная парковка. Апартаменты находятся в районе, где гости могут…

Mehamn Arctic Hotel

Værveien 40MehamnHotels

13 км. SE от мыса Нордкинн

Этот отель расположен в 50 метрах от главной площади Мехамна. К услугам гостей бесплатная парковка и ярко оформленные номера с бесплатным Wi-Fi и собственными ванными комнатами.Расстояние до аэропорта Мехамн составляет 2 км. Во всех номерах отеля Meham есть гостиный уголок, рабочий стол и телевизор…

Arctic Hotel Nordkapp

12 StorgataHonningsvågHotels

63 km. SW от мыса Нордкинн

Arctic Hotel Nordkapp расположен в Хоннингсвоге, в 300 метрах от терминала Хуртигрутен. Это старейший отель в Хоннингсвоге. К услугам гостей бесплатный Wi-Fi. В номерах есть собственная ванная комната. Ресторан отеля HAVLY оформлен в индустриальном стиле…

The View

Utsikten 12HonningsvågHotels

62 km. SW от мыса Нордкинн

Отель View расположен примерно в 1,5 км от центра Хоннингсвога и терминала Хуртигрутен Хоннингсвог. К услугам гостей бесплатный Wi-Fi, бесплатная частная парковка и гараж для велосипедов. Гости могут полюбоваться впечатляющим видом на фьорд из ресторана для завтраков или лобби-бара. Каждые…

Scandic Bryggen

Vågen 1HonningsvågHotels

63 км. SW от мыса Нордкинн

Отель Scandic Bryggen расположен у гавани в центре Хоннингсвога. К услугам гостей бесплатная парковка, бесплатный Wi-Fi и номера с телевизором с плоским экраном.Музей Нордкап находится в 10 минутах ходьбы от отеля. Рабочий стол, радио и собственная ванная комната с душем являются стандартными удобствами отеля Scandic…

Scandic Honningsvåg

Nordkappgt 4HonningsvågHotels

63 km. SW от мыса Нордкинн

Этот отель находится рядом с гаванью в прибрежном городе Хоннингсвог, в 35 км от района Нордкап. Он предлагает вид на море и номера со спутниковым телевидением. Во всех номерах отеля Scandic Honningsvåg есть рабочий стол и кресло для отдыха.Многие комнаты выходят…

Nordkapp Camping

SkipsfjordenHonningsvågПарки для отдыха

65 км. SW от мыса Нордкинн

Этот отель расположен в идиллическом месте у Скипс-фьорда, в 8 км от Хоннингсвога на арктическом севере Норвегии. К услугам гостей бесплатный Wi-Fi, гостевая кухня и места для пикника. В кемпинге Nordkapp гости могут выбрать проживание с частным или совместным проживанием…

Scandic Nordkapp

SkipsfjordenHonningsvågHotels

64 km. SW от мыса Нордкинн

Отель Scandic Nordkapp расположен на самом севере Норвегии в Хоннингсвоге. Парк Нордкап находится в 15 км от отеля. В собственных ванных комнатах есть душ и бесплатные туалетно-косметические принадлежности. В отеле Scandic Nordkapp вы найдете 2…

Cape Marina Lodge

SkutnesSkarsvågДома для отпуска

66 км. SW от мыса Нордкинн

Коттедж Cape Marina Lodge (построен в 2018 г.) с видом на море и горы и номерами с кухней и большой гостиной расположен в Скарсвоге.Предоставляется бесплатный Wi-Fi. Апартаменты с террасой, телевизором с плоским экраном и собственной ванной…

Nordkyn — Wikitravel

Nordkyn

Понять [править]

Нордкин — это полуостров, состоящий из 5 небольших деревень и 2500 жителей. Рыбалка — основная форма дохода, и это было с давних времен. Саамская культура всегда была частью Нордкина, и часть населения имеет саамские корни. Саамы, занимающиеся оленеводством, издавна использовали полуостров Нордкин в качестве летних пастбищ.

Самолетом [править]

Если вы хотите попасть в Нордкин, самый простой способ — сесть на самолет до Тромсё или Киркенеса, а затем пересесть на самолет до Мехамна. Оттуда вы можете сесть на автобус из аэропорта до любого места, где вы хотели бы остановиться. Добраться сюда самолетом — самый простой и быстрый способ, но не всегда самый доступный.

Дорогой [править]

Если вы уже находитесь в Финнмарке, можете сесть на автобус. Это займет некоторое время из-за больших расстояний, но вы сможете познакомиться с Финнмарком.Вы можете использовать этот планировщик путешествий, чтобы получить информацию о маршрутах: http://www.177finnmark.no/Reiseplanlegger. Вы также можете добраться до Нордкина на машине или дом на колесах / трейлере, но имейте в виду, что от большинства мест до него далеко. От Тромсё это около 710 км, от Альты 420 км, а если вы хотите проехать весь путь от Осло, это около 2050 км.

На лодке [править]

Еще один популярный способ добраться сюда — это Hurtigruten. Они заходят в порты на всем пути от Бергена до Киркенеса и обратно, и делают это каждый день в году.Таким образом, вы можете сесть на корабль в одном порту и наслаждаться путешествием, пока не доберетесь до Кьёллефьорда или Мехамна. Во время путешествия вы получите уникальные впечатления, вы увидите, как норвежская культура меняется по мере продвижения на север или юг. Вы также сможете увидеть живописную природу. Планируется, что Hurtigruten прибудет в Kjøllefjord из Хоннингсвога (в северном направлении) в 17:00 и из Mehamn (в южном направлении) в 02:45. И планируется прибытие в Мехамн из Кьёллефьорда (северное направление) в 19:15 и из Берлевога (южное направление) в 00:45.

Обойти [править]

Если вы хотите отправиться из одной деревни в другую, вы можете сесть на автобус или такси.Конечно, можно гулять или ездить на велосипеде, но это требует времени. Расстояние между Хёллефьордом и Мехамном составляет 32 км, между Хёллефьордом и Дифьордом — 20 км, между Мехамном и Гамвиком — 20 км, а между Мехамном и Скьонесом — 53 км. Езда на велосипеде или прогулка — лучший способ передвигаться по деревням, поскольку они довольно компактны.

Холодной и темной зимой с середины ноября до конца января нет солнечного света. Тем не менее, зимой с конца октября по апрель здесь можно наблюдать фантастическое северное сияние.Они окрашивают небо в зеленый и фиолетовый цвета. Даже те, кто прожил здесь всю свою жизнь, удивляются, когда огни танцуют на ночном небе. С середины мая до конца июля световой день длится 24 часа. Если не пасмурно, можно увидеть знаменитое полуночное солнце. В идеальную ночь солнце окрашивает море и небо в розовые и оранжевые цвета.

В Хёлле-фьорде находится красивая скала Финнкирка, которая находится во фьорде. Это старое и священное место для жертвоприношений саамов, и рыбаки приносили туда подношения перед отплытием.В настоящее время Финнкирка используется в качестве ориентира и символа Хьёлле-фьорда и коммуны Лебесби. Зимой Финнкирка освещается прожекторами разного цвета. Те, кто приедет на Hurtigruten, получат лучший вид на Финнкирку и ее огни. Финнкирка получила свое название потому, что имеет немного форму церкви. «Кирка» по-норвежски означает церковь. Финнкирка была названа самым впечатляющим скальным образованием в Европе. Церковь в Kjøllefjord — популярное место для посещения. Однажды королева Норвегии посетила церковь и подумала, что она настолько прекрасна, что вернулась со своими друзьями из Королевского дома Дании.

Одно из исторических зданий в Кьёллефьорде — Фолдал. Это старый рыбный завод, который был преобразован в музей и жилое помещение. В Фолдале вы можете узнать об истории старых способов рыбной ловли, выращивания вяленой рыбы, экспорта рыбы и многого другого, а также о другой соответствующей местной истории. В галерее Christensen вы можете увидеть прекрасные картины, написанные как местными художниками, так и другими людьми, влюбившимися в Хёлле-фьорд и его прекрасную природу. Кристенсен — это старый рыбный завод, как и Фолдал.Вы также можете купить декоративно-прикладное искусство на верхнем этаже Кристенсена.

• Oksevåg — Oksevåg — это старое жилое место, которое в настоящее время используется только как бесплатное место. Когда-то здесь была старая китобойная станция, остатки которой можно увидеть до сих пор.

В Оксевоге вы также можете увидеть самый северный лес в мире, он упоминается в Книге мировых рекордов Ганни. Этот лес состоит в основном из берез, некоторые из которых могут достигать 6 метров в высоту.

• Дифьорд и Кифьорд — Дифьорд — старинное саамское поселение и рыбацкая деревня, в котором в настоящее время проживает около 50 жителей. Кифьорд находится на дороге к Дифьорду и является зоной отдыха с множеством домиков и троп.

В Дифьорде есть современный рыбный завод и построена современная рыбацкая гавань с волнорезом, плавучими пирсами и причалом. В Дифьорде есть некоторая общественная инфраструктура, такая как почтовое отделение, общественный центр и школьное здание, используемое для других видов деятельности.Кифьорд — небольшое местечко с населением около 10 человек. Кифьорд — это популярная зона отдыха и коттеджей, а также отличная отправная точка для пеших прогулок, поездок на снегоходах или лыжах.

• Skjøtningberg — Заброшенная рыбацкая деревня Skjøtningberg теперь является тихой хижиной и зоной отдыха с большим и мелким пляжем.

Скьётнингберг был рыбацким поселением еще в 15 веке с населением около 200–250 жителей. До конца рыбной ловли с гребных лодок Скьётнингберг в начале 20 века был рыболовным центром, где проживало более 700 рыбаков.Сегодня Скьётнингберг — это летняя зона отдыха с домиками. Он очень популярен среди семей с маленькими детьми из-за длинного мелкого пляжа. Популярный маршрут проходит на север вдоль скалистого побережья к «Свартолле» («Черная дыра»), естественной пещере с величественными окрестностями.

• Мехамн — Мехамн находится в устье реки Мехамн, на восточной стороне фьорда Мехамн, и представляет собой активное и растущее сообщество с давними традициями.

В Мехамне ежегодно проводится несколько фестивалей (например, Nordkynfestivalen) и культурных мероприятий.В поселке также кипит ночная жизнь, в том числе ночной клуб в отеле Mehamn Arctic, где часто звучит живая музыка. Многие туры, доступные на Нордкине, начинаются в Мехамне, недалеко от деревни Гамвик и маяка Слеттнес. В городе есть несколько общежитий; гостиница, гостевой дом и общежитие, а также кемпинг для домов на колесах / автобусов. Мехамн был быстро развивающимся торговым центром со времен поморской торговли, и сегодня он предлагает широкий спектр магазинов и услуг. Мыс Нордкинн 71 ° 8’1 ”с.ш. Достижение экстремальных точек всегда было целью авантюрных людей.Киннародден (мыс Нордкинн) — один из них. Подготовка, терпение и хорошая физическая подготовка необходимы тем, кто хочет добраться до самой северной точки материковой Европы. Вы можете отправиться из аэропорта Сандфьордванне или Мехамна. Обе тропы отмечены GPS-координатами камней из камней (координаты UTM). Карту с указанием этих мест можно получить в муниципальном совете Гамвик, в агентствах по размещению и в туристических бюро. Маршрут пересекает болота, горы и долины, и вы почувствуете себя подавленным дикой природой.Здесь обитают только самые выносливые виды, да и следов древней человеческой деятельности мало. Части Киннароддена включены в природный заповедник Киннародсандфьорден, в том числе красивый и характерный прибрежный луг. В некоторых местах есть тофты (хижины), восходящие к местным рыбакам, которые хотели жить поближе к местам рыбной ловли. Как вы думаете, этот поход кажется слишком сложным для завершения? Не отчаивайтесь. Есть морские прогулки для менее предприимчивых, но чувство, которое вы получаете от посещения, остается прежним.Многие, кто отправляется в поход в Киннародден, предпочитают заказывать морскую прогулку на обратный путь. Не забудьте сообщить, куда вы собираетесь, обратить внимание на окружающую среду, выделить достаточно времени и проявить уважение к окружающей среде … Kinnarodden отдаст часть своей души вашему сердцу.

• Гамвик — Гамвик расположен в субарктическом регионе и, следовательно, не имеет летнего сезона в метеорологических условиях. Имеет тундровый ландшафт. В центре города находятся археологические находки каменного века (5000-8000 гг. До н. Э.).C.) были обнаружены.

К северу от деревни находятся руины немецкой прибрежной крепости времен Второй мировой войны. Когда немцы покинули этот район, Гамвик подвергся тактике выжженной земли и трижды сожжен осенью 1944 года. Наибольшее зарегистрированное количество жителей в Гамвике составляло 650 человек. Уменьшение численности населения в наше время связано с сокращением рыболовства. и сельское хозяйство.

• Маяк Слеттнеса — Маяк Слеттнеса является заметной достопримечательностью на продуваемом ветрами ландшафте, а заповедник является домом для многих редких видов птиц.

К северу от Гамвика пейзаж открывается в обширную прибрежную равнину. Открытый всем ветрам и открытый, как и некоторые другие места в Норвегии, это самый северный природный заповедник материковой Норвегии. Зимой он кажется безжизненным под волшебным северным сиянием. Весной и осенью это место для фантастических представлений дикой природы, так как многие редкие виды птиц появляются здесь в большем количестве, чем где-либо еще на Земле. Летом Слеттнес кишит жизнью в зарослях и воде. Открытый в 1905 году, бомбардированный немецкими войсками в 1944 году, реконструированный в 1946-48 годах и автоматизированный в 2005 году, самый северный в мире маяк на материке хранит в себе воспоминания из каждой главы современной истории Норвегии.В Слеттнесе дорога на север заканчивается. Здесь Европа падает в море.

Основная часть Скьёнеса

• Скьенес — Скьенес находится в укрытии в устье Хопсфьорда, глубокого и красивого фьорда с несколькими небольшими поселениями.

Скьонес — оживленная рыбацкая деревня с рыбным складом, школой, продуктовым магазином и почтовым отделением. Из-за своего защищенного местоположения, защищенного горами, в Скьоне более благоприятный климат, чем в других местах Нордкина, таких как Мехамн.Здесь находится удивительно пышная и зеленая природа с одним из самых северных лесов в мире. Полевые цветы в изобилии, часто окрашивая обочину дороги красками. Есть несколько обозначенных троп, ведущих в восточные прибрежные районы Нордкина, начиная со Скьонеса. Они ведут к заброшенным и очень удаленным фьордам Рафьорд, Скарфьорд и Тифьорд. Все с богатой историей и явными признаками поселения до, во время и после Второй мировой войны. Скьонес — прекрасное место для пеших прогулок и активного отдыха.Археологические раскопки свидетельствуют о важной культуре охотников и собирателей. В конце каменного века (4000-1800 гг. До н.э.) кварц добывали недалеко от Скьонеса. В историческом тексте 1694 года упоминаются поселения и церковь с тремя башнями.

• Лебесби, Кунес и Вейднес — Эти поселения вокруг могущественного Лаксе-фьорда являются древними рыбацкими деревнями и обеспечивают прекрасные пейзажи для походов и кемпинга, а также отличную рыбалку.

В Лебесби есть популярное придорожное кафе / закусочная, рядом с легендарным деревенским магазином Bøgeberg Landhandel, известным удивительным сочетанием диковинок, продуктов питания, оборудования и одежды по очень разумным ценам.

Вейднес — единственное сохранившееся поселение на западной стороне Лаксефьорда. Возделывается около 350 акров земли, разделенных между двумя фермами, занимающимися разведением крупного рогатого скота и овец. Сейчас в Вейднесе проживает около 30 человек, и это родина писателя Магнара Миккельсена. Деревня является частью заболоченной местности с мелкими пляжами и широкими болотами. Река Лилль-Порсангер и озеро Кьесваннет отлично подходят для рыбной ловли. Рыболовная ассоциация Kjsvannet предлагает прокат лодок.Летом здесь также можно понаблюдать за птицами.

Кунес — древнее поселение в начале Лаксефьорда. Сегодня в селе проживает около 60 человек. Здесь есть продуктовый магазин, часовня, кафетерий и школа. Летом популярна рыбалка на лосося на реке Сторфьорд. Это отличное место отдыха для многих посетителей, которые прибывают примерно 20 июля каждого года, когда открываются ворота в популярную зону отдыха на Лаксефьордвидде. Окружающая среда гостеприимна в летний сезон, и в этом районе есть много возможностей для отдыха.Попробуйте порыбачить на одном из многочисленных озер плато, отправиться в поход или прогуляться по идиллическим пляжам фьорда.

Отели

Nordkyn предлагает две гостиницы с рестораном, пабом и конференц-залами. Все отели предлагают туристическую информацию и помощь в бронировании оборудования и туров.

• Hotel Nordkyn [1] — Расположенный в самом сердце Kjøllefjord, отель имеет прекрасный вид на фьорд и величественные скалы Финнкирка.
• Mehamn Arctic Hotel [2] — Расположенный в центре Мехамна, обеспечивает комфортное, приятное и запоминающееся пребывание.Он находится недалеко от аэропорта и пристани Хуртигрутен.

Foldalbruket [3] -Foldalbruket Rorbuer предлагает размещение от одного до четырех человек. Вы разделите полностью оборудованную кухню, где сможете приготовить себе еду.

Slettnes Lighthouse Accommodation [4] -Ешьте в нашем уютном кафе и спите в исторической обстановке бывшего дома офицера маяка.

Коттеджи и гостевые дома

Остановитесь в коттедже рыбака на берегу моря или отправляйтесь в тихую горную хижину.Некоторые заведения также предлагают недорогое проживание в простых, но комфортабельных номерах в традиционных зданиях.

• Fisherman’s Cottages in Mehamn [5] -Nordic Safari — это прибрежные рыбацкие коттеджи с видом на гавань Мехамна. В каждом коттедже по три двухместных спальни, кухня с посудомоечной машиной, гостиная с телевизором, ванная комната и садовая мебель. Также к вашим услугам гидромассажные ванны и сауны на открытом воздухе.

• Сиида в северных хижинах [6] — В саамском кемпинге около Хёлле-фьорда есть две полностью оборудованные каюты в дополнение к саамским палаткам.В каютах есть отдельные туалеты, общая ванная комната и сауна. Пребывание здесь — также хорошая возможность узнать больше о саамской культуре!

• Nordkyn Guesthouse [7] — Гостевой дом расположен примерно в 200 метрах от отеля Nordkyn в Кьеллефьорде. К услугам гостей одноместные и двухместные номера с ванной или без, а также общая кухня и ТВ-зал.

Camping & Youth Hostel

• Adventure Camp Mehamn [8] — кемпинг расположен на островке Холмен с видом на красивую гавань Мехамн.Наслаждайтесь панорамным видом на гавань Мехамн, Баренцево море и полуночное солнце.

• Молодежное общежитие [9] — Рядом с лагерем приключений находится молодежное общежитие с двух-, трех- и четырехместными комнатами. В комнатах общая кухня и балкон, отдельный душ / туалет и беспроводной Интернет

UMedia

Перейти к основному содержанию

• Одна остановка
• MyU LockAuthentication требуется
• Службы поисковых библиотек

• Поиск
• Помощь
  • Около
  • Контакт

вернуться к поиску

• Показать загрузки
  • (150 x 150 Загрузить)
  • (800 x 800 Загрузить)
  • (1920 x 1920 Загрузить)

Сопутствующие товары

• 17 век, Финнмарк…

• 17 век, побережье …

• 17 век, Вардёйя …

• 17 век, побережье …

• 17 век, Вардёйя

• 17 век, Кабо-Вер …

• Подробности
• Цитировать этот элемент

Страница результатов JSON Выход IIIF Что такое IIIF?

Услуги

• О UMedia
• Услуги цифровой библиотеки
• API цифровой коллекции
• Политика открытого доступа
• Политика открытого общего доступа к библиотекам
• Услуги по защите авторских прав

Сопутствующие услуги

• Цифровая консервация
• Поиск Умбры
• Народный словарь оджибве
• Онлайн-экспонаты
• Миннесотская цифровая библиотека
• Цифровая публичная библиотека Америки

Библиотеки

• Часы
• Новости и события
• Справочник персонала
• Библиотекари-предметники
• Видение, миссия и цели

Мыс Нордкинн до Трумса — в одну сторону на машине, автобусе и такси

Мыс Нордкинн до Трумса — в один конец на машине, автобусе и такси COVID-19 В Норвегии могут действовать ограничения на поездки.Учить больше.

С мыса Нордкинн до Трумса можно добраться одним способом на машине, автобусе или такси

Выберите один из вариантов ниже, чтобы просмотреть пошаговые инструкции и сравнить цены на билеты и время в пути в планировщике путешествий Rome2rio.

Драйв, автобус, такси • 45 дней 21 час

1. Поездка от мыса Нордкинн до Роцунд Кай
2. Сядьте на автобус от Rotsund kai до Breivikeidet ferjekai. 150
3. Возьмите такси от Breivikeidet ferjekai до Тромса.

14853 — 19716 руб.

доля

Сохраните эту ссылку, чтобы оставаться в курсе ограничений COVID-19

Безопасное путешествие во время COVID-19

Правила, которым необходимо следовать в Норвегии

1.5 м

Обязательно

Путешествие по Норвегии

Соблюдайте правила безопасности при COVID-19

Часто задаваемые вопросы

Могу ли я поехать с мыса Нордкинн в Трумс?

Да, в настоящее время въезд в Норвегию разрешен.

Изучите варианты путешествия

Какие существуют ограничения на поездки в Трумс?

Внутренние поездки не ограничены, но могут применяться некоторые условия.

• Маски являются обязательными.
• Существует требование социального дистанцирования, равное 1.5 метров
• Соблюдайте правила безопасности при COVID-19

Изучите варианты путешествия

Какой национальный телефон доверия по COVID-19 в Трумсе?

Национальный телефон доверия по COVID-19 в Трумсе: 815 55015.

Должен ли я носить маску в общественном транспорте в Трумсе?

Ношение маски для лица в общественном транспорте в Трумсе является обязательным.

Обязательно ли практиковать социальное дистанцирование в Трумсе?

Социальная дистанция в Трумсе составляет 1,5 метра.

Что мне делать, если по прибытии в Трумс у меня появятся симптомы COVID-19?

Сообщите о себе официальному сотруднику и / или позвоните в национальный телефон доверия по коронавирусу 815 55015.

Последнее обновление: 11 апр 2021
Для получения полной информации могут применяться исключения: Норвежский институт общественного здравоохранения.

Мы круглосуточно работаем, чтобы сообщать вам последние новости о путешествиях по COVID-19.
Данная информация составлена ​​из официальных источников.Насколько нам известно, это верно на момент последнего обновления.
Посетите сайт туристического совета Rome2rio для получения общей помощи.

Вопросы и ответы

Какой самый дешевый способ добраться с мыса Нордкинн до Трумса?

Самый дешевый способ добраться с мыса Нордкинн до Трумса — это доехать на автомобиле, автобусе и такси, которые стоят от 14000 до 20000 рублей и занимают 45 дней 21 час.

Подробнее

Какой самый быстрый способ добраться с мыса Нордкинн до Трумса?

Самый быстрый способ добраться с мыса Нордкинн до Трумса — на автомобиле, автобусе и такси. Поездка занимает 45 дней 21 час и стоит 14000 — 20000 рублей.

Подробнее

Как далеко мыс Нордкинн от Тромс?

Расстояние от мыса Нордкинн до города Тромс составляет 359 км.

Сколько времени нужно, чтобы добраться с мыса Нордкинн до Трумса?

Дорога от мыса Нордкинн до Трумса занимает примерно 45 дней 21 час, включая трансферы.

Подробнее

Где я могу остановиться возле Трумса?

В Трумсе более 115 отелей. Цены от 7500 рублей за ночь.

Подробнее

Какие компании осуществляют перевозки между мысом Нордкинн, Норвегия и Трумсом, Норвегия?

Нет прямого сообщения от мыса Нордкинн до Трумса. Однако вы можете доехать до Роцунд кай, сесть на автобус до Breivikeidet ferjekai, а затем на такси до Трумса.

Troms Fylkestrafikk Такси из Breivikeidet ferjekai в Тромс

Хотите узнать больше о путешествиях по Норвегии

Серия путеводителей

Rome2rio предоставляет жизненно важную информацию для путешественников со всего мира. Гиды, наполненные полезной и своевременной информацией о поездках, отвечают на все сложные вопросы, такие как «Как мне купить билет?», «Следует ли мне бронировать онлайн перед поездкой?» ‘,’ Сколько я должен ожидать платить? ‘,’ Есть ли в поездах и автобусах Wi-Fi? ‘ — чтобы помочь вам получить максимум удовольствия от вашей следующей поездки.

Тромсё, Норвегия

Тромсё — муниципалитет в округе Тромс-ог-Финнмарк, Норвегия. Административный центр муниципалитета — город Тромсё. — Википедия

Развлечения в Тромсё

• Тромсё собор

  Собор Тромсё (норв. Tromsø domkirke) — собор в городе Тромсё в графстве Тромсё, Норвегия.Собор является частью прихода Tromsø domkirke в архиепископстве Тромсе и является епископальной резиденцией епархии Nord-Hålogaland в церкви Норвегии. Этот собор примечателен тем, что это единственный в Норвегии деревянный собор.

• Арктический собор

  Арктический собор, формально известный как церковь Тромсдален или церковь Тромсёйсунн (норвежский язык: Tromsdalen kirke или Tromsøysund kirke), является церковью в городе Тромсё в графстве Тромс, Норвегия.Церковь обычно называют Ishavskatedralen, буквально «Собор Северного Ледовитого моря» или «Арктический собор». Церковь была построена в 1965 году в долине Тромсдален и является приходской церковью, а не собором, как его обычно называют. Церковь является частью прихода Тромсёйсунн в архиепископстве Тромсё в епархии Норд-Халогаланд.

• Полярия

  Polaria — самый северный аквариум в мире.Он расположен в Тромсё, на севере Норвегии.

• Музей университета Тромсё

  Университетский музей Тромсё — старейшее научное учреждение Северной Норвегии.Он был основан в 1872 году и включен в состав Университета Тромсё в 1976 году. Ежегодно музей посещают 80 000-90 000 посетителей.

Где остановиться в Тромсё

Rome2rio упрощает путешествие от мыса Нордкинн до Трумса.

Rome2rio — это система бронирования и информации о путешествиях, которая поможет вам добраться до любой точки мира и обратно.Найдите все варианты транспорта для поездки от мыса Нордкинн до Трумса прямо здесь. Rome2rio отображает актуальные расписания, карты маршрутов, время в пути и ориентировочные тарифы от соответствующих транспортных операторов, чтобы вы могли принять обоснованное решение о том, какой вариант вам подойдет лучше всего. Rome2rio также предлагает онлайн-бронирование для избранных операторов, что упрощает и упрощает бронирование.

Мыс Нордкинн

Поле адреса — введите адрес, город, штат, название места, почтовый индекс или любое другое название местоположения в это поле, а затем нажмите кнопку найти , чтобы получить его пару координат широты и долготы.Ваш результат будет отображаться в поле под кнопкой поиска или справа от нее (в зависимости от ширины устройства, на котором вы его просматриваете).

Поля широты и долготы — введите широту и долготу места, которое вы пытаетесь найти, затем нажмите кнопку найти . Опять же, ваш результат будет отображаться в поле под кнопкой поиска или справа от нее.

Место загрузки

Чтобы центрировать карту по паре координат широта-долгота, введите координаты в поля LAT (широта) и LNG (долгота), а затем щелкните карту местоположения. кнопка.
На найти широту и долготу местоположения. введите его удобочитаемую форму (т. Е. Адрес, название места или почтовый / почтовый индекс и т. Д.) В поле LOC, а затем нажмите кнопку загрузки (ключ возврата также будет отправлен). Широта, долгота и адрес местоположения будут отображаться в поле «Выбранное местоположение», если попытка была успешной.
г. а также кнопки доступны, только если в полях ввода есть содержимое.От
до найдите адрес из пары координат широты и долготы. введите координаты в соответствующие поля (LAT для широты и LNG для долготы). Поля координат принимают десятичные градусы, десятичные градусы минут или градусы минут и секунд. Нажмите или введите return / enter, чтобы отправить. Опять же, результаты будут отображаться в поле «Выбранное местоположение».
Нажмите кнопку очистки, , чтобы очистить поля ввода.

Параметры карты

Управляет текущими параметрами карты через выбор меню.

Тип карты выбирает базовый слой карты и, таким образом, управляет общим видом карты.

перекрывает меню является множественным выбором. Установите флажки для слоев, на которые вы хотите наложить базовый слой. Используйте ползунок каждого наложения для управления его прозрачностью / непрозрачностью.