Ко си чанг остров – Остров Ко Сичанг — Паттайя, Тайланд: фото, видео, отели, как добраться до Сичанга

Остров Ко Сичанг — Паттайя, Тайланд: фото, видео, отели, как добраться до Сичанга

Сичанг (Sichang Island, Koh Si Chang) — самый близкий к Бангкоку большой остров (не путать с островом Ко Чанг, который расположен восточнее). Находится напротив материкового города Сирача, к северу от Паттайи.

Казалось бы, он должен быть очень популярным среди туристов и местного населения, которое приезжало бы сюда на выходные из Бангкока. На самом деле такого не происходит, с мая по ноябрь вы можете оказаться единственным иностранцем на всём Сичанге. Как же так,- спросите вы? Всё объясняется довольно просто — пляжи острова не очень пригодны для купания, снорклинга и дайвинга. Хотя это не значит, что любители поплавать и позагорать не найдут здесь места — на западном побережье есть пляж Там Панг, где можно отлично провести время.

Но самое главное на Сичанге не море и даже не местные достопримечательности (которых намного больше, чем на других островах такой же площади), самое главное — это местная атмосфера, которая такая же, как и десятки лет назад. Сюда почти не дошла цивилизация, со всеми своими «благами», которые во многом портят азиатский колорит и разрушают привычный уклад местных жителей. Так вот, на Сичанге всё по-старому — рыбацкие деревушки, простая жизнь и самые гостеприимные и добрые жители.

После такого длинного вступления обратимся к сухой информации об острове.

Итак, Ко Сичанг расположен в Сиамском заливе, в 100 км от Бангкока, в 34 км от Паттайи, недалеко от провинциального города Сирача (Шри Рача). Тянется с севера на юг, длина 4,5 км, ширина — 1,5 км, общая площадь около 6 кв. км. Ландшафт гористый, самая высокая точка находится на севере острова. На востоке располагаются рыбацкие деревушки, юг — почти необитаем.

Передвигаться можно пешком или на мотоциклах-такси. Также можно арендовать мотобайк за 250 бат на полдня (до вечера), либо за 300 бат на сутки.

Больших ресторанов и супермаркетов здесь нет, только небольшие тайские рестораны, в которых очень неплохо кормят. Рядом с пирсом есть единственный на весь остров мини-маркет 7/11. Цены такие же, как и на материке.

На Сичанге достаточно отелей, правда, цены в них довольно высокие, учитывая то, что место совершенно «нераскрученное» для туристов. Подешевле будет остановиться в гестхаусах. Цены за комнату с кондиционером, горячей водой, холодильником и телевизором начинаются от 700 бат.

Остальные «блага» цивилизации, такие, как ночные клубы, дискотеки и другие увеселительные заведения, на острове отсутствуют. Это спокойное, романтическое место, где днём можно бродить по окрестностям, осматривая многочисленные достопримечательности, наслаждаясь нетронутой природой и наблюдая за местными жителями. Вечером приятно посидеть у кромки воды.

Лучше всего ехать в будние дни, чтобы народу было очень мало.

pattayatrip.ru

Ко Сичанг – остров недалеко от Паттайи: отзыв и подробности

На остров Сичанг, я тут узнала, оказуется, возят с экскурсиями. Странный опыт, наверное, был бы, если бы однажды я купила экскурсию туда за 1800 батов. А вот самостоятельная поездка, которая обошлась мне в несколько раз дешевле, — оказалась такой, как надо! Прям почти идеальной для того дня.

Ко Сичанг – остров, расположенный в окрестностях Паттайи, а точнее города Сирача (Si Racha), который находится примерно в 30 км от Паттайи. А, значит, недалеко. А значит, байк под попу – сел, поехал. А значит, и мне надо бы. Тем паче, моя нога после операции еще не до конца зажила, купаться не могу, а остров, как раз кстати, не совсем-то и располагает к пляжно-валятельному отдыху! Дело в том, что все пляжи на острове каменистые и обрывистые. За исключением одного (ну, может, двух, но второй мне найти не удалось, хотя я не сдаюсь).

Читайте по теме Военный пляж в Паттайе — здесь можно купаться!

Когда я решила поехать на Ко Сичанг, я, разумеется, почитала отзывы о нем. На вкус и цвет фломастеры, конечно, разные, но как он мог не понравиться вообще – я не поняла. Даже если вы – избалованный видами и природными красотами путешественник, вы можете спокойно, не ахая на каждом камушке, погулять по острову, в его странно размеренной и даже кое-где совсем не туристической атмосфере. Но вот так чтобы не понравиться вообще – это странно.

А я – путешественник неизбалованный, и радует меня, как раз таки, каждый камушек. Поэтому для меня лично эта поездка – это день отдыха и приятных впечатлений.

Как добраться до Ко Сичанг

Начался этот день стандартно: встать пораньше (стандартно планируемое время подъема 7:00 стандартно перенеслось на 8:00), наесть пузо завтраком, сесть на байк и через заправку на ул. Тепразит отправиться к месту икс. В данном случае, первым местом икс был соседний с Паттайей город Сирача (Si Racha). Езды до него, как я уже писала, около 30 км, по времени – меньше часа. Ехать нужно по Сухкумвиту в сторону Бангкока, никуда не сворачивая до указателя на Сирачу.

Далее в Сираче необходимо доехать до пирса Ко Лой, там в будочке приобресть билет и отчалить на остров Сичанг.

Собственно, карта. Чтобы доехать до Ко Сичанга прокладывайте маршрут.

Я ехала на байке, но в принципе до Сирачи можно добраться и на минибасе.

Поймать его несложно: нужно выйти на Сухкумвит и смотреть на проезжающие белые маршрутки. Запрыгнуть в какую-нибудь, предварительно, разумеется, уточнить, что вам до Сирачи надобно. После высадки в Сираче (а высадка, скорее всего, будет у тамошнего торгового центра), на тук-туке батов за 50 доехать до пирса Ко Лой. Можно не заморачиваться и просто сообщить тук-тукеру, что вам необходимо поехать на Сичанг. Он доставит до нужного места и запросто может подсказать, куда идти дальше.

Кроме того, можно попробовать доехать до Сирачи на белых сонгтео, которые ходят по Сукхумвиту. Но обязательно нужно уточнить, что до Сирачи он доедет. Стоимость проезда 20-30 батов. Лучше всего на сонгтео уезжать с улицы Наклыа, напротив рыбного рынка.

Еще проще будет взять такси. Цену можете выдумывать сами, торговаться.

Сирача, кстати, очень миленький тайский городок. Хотя что я начинаю опять, мне все тайские городки нравятся! Но он правда очень уютный, доброжелательный какой-то. Среди туристов и людей, находящихся в Паттайе на ПМЖ, городок Сирача известен, в первую очередь, тигриным зоопарком, во вторую – госпиталем, в котором, наряду с Бангламунг госпиталем, наиболее приемлемые цены на лечение для тех, у кого нет страховки.

Немного Сирачи по пути на Ко Сичанг

Приехать в Сирачу я советую чуть пораньше того времени, в которое вы планируете отчалить на Сичанг. Поскольку часик там можно погулять около пирса Ко Лой, с которого отправляются паромы: подняться по лестнице на обзорную площадку китайского храма, откуда открывается вполне себе живописный вид на море и окрестности,

пофотографироваться на набережной,

покормить в пруду черепах-гигантов! Правда, они такие огромные, плавают такие, ни в чем себе не отказывая.

В храме расположены колокола, в которые любой желающий может ударить, загадав желание. Я – как всегда, желающий.

А после прогулки уже купить за 50 батов билет на паром в будочке с доброжелательной тетенькой, дождаться команды погрузиться на него и минут 40 провести в наслаждении морскими видами или борьбой с укачиванием)

Будочку эту на пирсе найти несложно, на ней все написано, да и едут отсюда почти все именно на остров Сичанг.

Сам паром стандартный, небольшой, с ловким и симпатичным бросателем каната для пришвартовывания.

В общем, мой совет только один — не садитесь под солнышко, ой тяжко это будет) Я сидела, я знаю!

Зато, пока плывешь, можешь наслаждаться морскими видами — это раз, видами гигантских кораблей и барж — это два. На пути к Сичангу их — пруд пруди. Меня впечатлил один корабль-гигант, на котором вечером ребята играли в баскетбол. На одной из его площадок.

Когда вы будете подплывать к острову, взору вашему откроется, собственно, сам остров, а еще — маяк, который сфотографировали, наверное, все, кто плыл со мной на пароме. Кстати говоря, в китайском стиле. Как отражение духа острова.

На острове Сичанг – чем заняться, куда податься

Сразу скажу, что дня на острове мне не хватило. Последний паром на материк отчаливает с Сичанга в 18.00, прибыла же я на него около 10 утра. Кому-то, наверное, это время на острове покажется вечностью, но мне же нужно было посетить все, что только можно. Посему перво-наперво по прибытию на остров было решено арендовать байк.

С этим проблем не возникнет: как только нога человеческая ступает на остров, человек погружается в шумный мир сичанговского причала.

Шум в основном складывается из криков: «тук-тук», «таксе» и «мотобайк, мотобайк». Вот последние кричащие вам и нужны, если вы планируете самостоятельно осматривать остров. В этом случае надо быть готовым к тому, что некоторые подъемы и спуски достаточно крутые, и если вы в своих водительских силах не до конца уверены, лучше не рисковать и договориться с водителем тук-тука об осмотре основных достопримечательностей. Он с радостью вас отвезет, подождет, да и вы, ко всему прочему, не заблудитесь, как некоторые из тех, кто пишет эту статью)

Кстати, тутошние тук-туки отличаются по внешнему виду от своих, например, бангкокских собратьев. В общем, это странный гибрид мотоцикла и, собственно, тук-туковской повозки)

Аренда мотобайка на Ко Сичанге

Если же вы таки решили арендовать мотобайк, то дело элементарное: выбираете кричащую тетеньку, говорите ей: «Окей, мотобайк», отдаете 250 батов за день эксплуатации сего транспортного средства, получаете байк, ключи, какое-то количество бензина в баке, карту острова и отчаливаете по своевольному туристическому маршруту. Шлем, кстати, не получаете. На острове я не заметила ни одного человека в шлеме. Что касается бензина, у меня было полбака. Этого хватило, чтобы объехать весь остров вдоль и поперек. Если вдруг у вас бензина в баке окажется меньше, за 40 батов можно приобрести бутылочку оного вдоль сичангских дорог.

Байк можно снять и не на целый день, а на 1-2 часа. Стоимость, разумеется, будет меньше, но ненамного (около 150 батов). Ко всему прочему, 1-2 часа – это пффф, которого не хватит вообще ни на что.

При аренде мотобайка на острове Сичанг никакой залог, документы, родственник-заложник – не нужны. Только деньги. Посему отдать байк тоже проще простого: в конце дня приезжаете на пристань, не находите нужную тетеньку, у которой арендовали байк, зато слышите от таксистов, обитающих в том месте, где вы арендовали с утра байк, что его можно отдать им. Так и поступаете: паркуетесь рядом, оставляете ключи в байке, капункаете и идете на паром.

Со своими мотобайком на Ко Сичанг

Байк на остров можно переправить и свой. Для этого необходимо при приобретении билета сообщить данный факт. Стоимость отправки байка на пароме – 200 батов в одну сторону. Соответственно, 400 – туда-обратно – это несколько дороже, чем аренда байка на острове на день. Плюс дополнительные хлопоты. Думаю, что переправлять с материка на остров свой мопед стоит в том лишь случае, если вы планируете задержаться на острове более одного дня, оставшись на Сичанге с ночевкой. Что, кстати, сделать вовсе не проблематично: стоимость жилья на одну ночь на острове Сичанг начинается где-то от 500 батов. За 1000 батов можно найти и вовсе неплохой вариант.

Китайский храм на Ко Сичанг

Но я приехала на остров, как уже казала, всего на один световой день. Посему мне нужно было составить максимально насыщенный маршрут. Несмотря на то, что достопримечательностей на острове не так много, для меня оказалось проблемой их все обойти. Потому что Сичанг не располагает к тому, чтобы галопам по европам оббежать все, что на нем построено. Здесь хочется неспешно гулять, разглядывать, фотографировать происходящее. Сесть на бережку под деревом и смотреть на прозрачное море, обрывистый берег, кораблики вдалеке, приходящих пофотографироваться китайцев.. Да-да, мне кажется, ни один мой пост про поездку куда-либо не обходится без упоминания китайцев)) Но здесь дело в другом вообще. Остров Сичанг – это вообще «китайское» место в Таиланде и тем более в окрестностях Паттайи.

Недаром, что на пристани в Сираче, что на самом Сичанге располагаются китайские храмы. Русских туристов здесь немного (что меня лично несомненно радует), зато китайцев – в изобилии. Однако, справедливости ради, стоит отметить, что только там я видела китайцев либо парами, либо небольшими группами, а не стройотрядом с впереди идущим вождем с оранжевым зонтиком. Да, и они вполне милые: со мной, как с обезьянкой, даже попросили сфотографироваться) А я и не отказалась – теперь я наверняка китайская знаменитость! Ну, мне хочется в это верить))

Так вот, китайский храм на Сичанге. На карте он обозначен как Chinese Temple (Shrine of the Father Spirit) и расположен недалеко от пирса. Чтобы до него добраться, от пирса нужно повернуть направо и проехать буквально пару минут. Не пропустите.

Китайский храм на Ко Сичанг – это, пожалуй, главная достопримечательность острова, именно сюда едут туристы. В нем расположены две пещеры: пещера «горного духа» (богини Гуань Инь) и пещера «1000 желаний». Особой популярностью, конечно же, пользуется пещера «1000 желаний», загадав в ней желание, вы непременно привлечете удачу в финансовых делах. На входе вы можете, сделав пожертвование (стандартные для Таиланда 20 батов), взять ленточку, написав на которой свое желание, приклеить ее к тысячам имеющихся ленточек с желаниями, написанными на разных языках, в том числе и русском.

Посетив первую пещеру, непременно зарядитесь положительной энергией, которая привлечет в вашу жизнь любовь и гармонию.

Сам храм расположен на горе, и (ну, разумеется!), чтобы попасть в него, необходимо преодолеть кучу ступенек. В разгар дня под палящим солнцем – самое оно! Не забудьте внизу прикупить водичку. Если же ступеньки – не по вашу честь, наверх можно подняться на подъемнике. У входа в храм необходимо снять обувь.

Выходя из китайского храма на Ко Сичанге, обязательно подойдите к небольшой смотровой площадке, с которой открывается впечатляющий вид на остров.

Смотровая площадка с отпечатком стопы Будды на Ко Сичанге

Вообще объезжать остров Сичанг я рекомендую именно против часовой стрелки, поскольку достопримечательности расположены по порядку, и в тот момент, когда вы окончательно устанете – вуаля – вы как раз доедете до пляжа.

Рекомендую, то рекомендую, но сама сделала все наиборот. Так, следующий пункт – смотровую площадку с отпечатком стопы Будды – я посетила последним. Впрочем, нисколько об этом не пожалела: смотреть на остров на закате – зрелище поистине потрясающее. И такое теплое-теплое.

На карте это место отмечено как Buddha’s Footprint & Viewpoint, и добраться туда можно двумя путями: ножками, преодолев около 400 ступеней или же на мотобайке. Я всегда голосую за первый вариант, но, поскольку это был последний пункт моего лично путешествия по острову, я поехала на байке. Сразу предупреждаю: спуски и подъемы достаточно крутые, если вы не уверены в себе, как в водителе, и к тому же едете с пассажиром, лучше не рисковать и подняться на площадку самостоятельно. Лестница наверх расположена недалеко слева от китайского храма. Подниметесь по ней – совсем молодцы будете, да еще и карму почистите. Кстати, лестница расположена в тени деревьев, так что солнце вас не испепелит, пока подниматься будете)

А наверху виды такие, что я даже ахнула пару раз. Ну, может, три. В следующий раз я туда поеду, сяду на лавочку и буду просто сидеть и смотреть. А виды тут какие-то нетайские: нечто среднее между родненькой осенью российской и европейским уютным городком.

Собственно, тут и отпечаток стопы Будды. Было бы странно, если бы его не было в месте под названием Buddha’s Footprint. Он не настолько впечатляющий, как отпечаток стопы Будды в Паттайе, однако, посмотреть на него стоит, коль уж предлагается.

Смотровая площадка и мост на Ко Сичанге

После посещения этой смотровой обязательно посетите следующую по курсу — смотровую площадку около моста на обрывистом берегу — Vashiravut bridge.

Если честно, на саму смотровую можете не подниматься: виды, конечно, красивые, но есть на Сичанге и покрасивее, а силы поберечь стоит. Если же решили все же подняться – тоже неплохо, на площадке на разных уровнях расположены насколько беседок с видом на море.

А вот прогуляться по берегу и самому мосту нужно обязательно. У начала моста растут деревья, в тени которых можно посидеть отдохнуть. И площадка, на которой можно сделать пару десятков умопомрачительных, крутых, а то и супермодельных (как у меня, конечно же) фотокарточек.

Дальше же деревьев нет, солнце палит нещадно, так что обязательно обзаведитесь заранее головным убором и кремом от загара или легкой кофтой с рукавами. Поскольку виды видами, а вы себе еще здоровым нужны, на острове еще столько интересного.

Пляж Taam Pang на Ко Сичанге

Погуляв там, насладившись красотами, все же стоит задуматься об отдыхе. Тут, как нельзя кстати, придется расположенный неподалеку пляж Taam Pang Beach. Лично я-то туда и направилась, устроилась на лежачке за столиком (бесплатно), заказала вкусный жаренный рис (50 батов) и благополучно задремала на часок) Это был прекрасный час моей жизни, если что. Что касается еды, то она здесь вполне доступная, тайская, порции достойные. В общем, с Ко Ланом и его заоблачными ценами на «покушать» даже сравнивать не буду. Сам пляж достаточно своеобразный.

Вода чистая, песочек мелкий, есть водные развлечения (а-ля банан), можно арендовать каяк, маски для снорклинга, есть лежаки в теньке, место для отдыха под солнцем и вот он, местная знаменитость..

К моему удивлению, на этом пляже я увидела (когда проснулась, разумеется) 2 компании русскоязычных туристов. Вернее, ничего удивительного, что из всех достопримечательностей Сичанга я встретила их именно здесь, просто сам факт присутствия русских туристов на острове даже мной был воспринят с удивлением, что уж говорить о местных жителях, о сичангцах))

Смотровая площадка около Желтого Будды на Ко Сичанг

На пляже, кроме сладкого сна, я развлечений себе позволить никаких не смогла, так как купаться после аварии мне пока нельзя, так что, отдохнув, двинула дальше осматривать остров. В принципе, если вы насмотрелись до обеда на все или, например, планируете остаться на острове ночевать, то можете на пляже и встретить закат. Я же поехала к Желтому Будде (Yellow Buddha).

Не думала, что достопримечательность Ко Сичанга (а это именно она, ибо указана на карте и упоминается в интернетах) может быть в таком запущенном состоянии. Нет, меня не смущают (а даже несколько вдохновляют) разрушенные статуи, здесь дело в том, что вокруг все, начиная от дороги к ней, до лестниц после нее было забросано ветками, мусором каким-то. Тишина. Туристов – никого. Не знаю, может, у них генеральная уборка была в планах, но я даже, грешным делом, подумала, туда ли я еду. Приехала – оказалось, туда.

Там сидел монах. И, пока я фоткала большого желтого Будду, сказал мне: «Иди сюда, Марина». Думаю, что именно это он и сказал, правда, на тайском. Говорит мне:  «Вставай здесь». Я встала. А он давай водой брызгаться и буддийскую речевку читать. Я стояла. Он закончил. Говорит мне: «Браслет надо?». Я говорю: «Ну, надо». А он мне: «100 бат». Отказалась я, в общем, положила 20 затребованных батов за речевку, пошла дальше Будду фоткать, а он мне вновь: «Иди, Марина, наверх, там лестница вон!». И действительно, иду, гляжу: лестница! На лестнице ветки валяются, вокруг – деревья сухие, во мне – панический страх, что сейчас сколопендра выйдет мне навстречу, но иду, а что делать – монах сказал идти, не назад же возвращаться. Дошла, а там — опять красотища! «Это ж сколько можно красотищ», — подумала я.

Нафоткала опять, спускаюсь себе, никого не трогаю, а монах все не унимается: «Вон, — говорит, — вниз иди, там тоже интересно». А я бы уж, может, и рада не идти, но монах сказал «Надо», значит, надо. Пошла, а там ведь и впрямь интересно! Там пещера. И такая, полноценная пещера. Туристов, как я сказала уже,- никого. Вокруг – тишина. Спускаясь вниз по пещерным лесенкам, честно сказать, я несколько труханула, но шла. Дошла до очередного Будды, остановилась, отдышалась да назад вверх пошла. Можно было и через низ выйти, но у меня наверху байк стоял ждал меня. В котором я, кстати говоря, ключи забыла) Дошла, монаху улыбнулась, капункакнула да поехала дальше.

Пляж с заброшенными кораблями на Ко Сичанг

А дальше я решила немного поплутать по острову, ничего стоящего, кроме трупа сколопендры и пляжа с заброшенными корабликами не нашла. Хотя оправдаюсь тем, что не сильно-то и искала. И да, я впервые увидела почти живьем сколопендру. Ну, то есть вообще не живьем, конечно, но воочию. Жуткое зрелище. Так что если вы – я, не ходите в джунгли, там ничего хорошего.

Пляж же такой, промышленный совсем. Сфоткать, поглазеть, да дальше идти. Там же стояла машина. Дряхленькая, грязная, но внутри с ключом. А вокруг – никого. В общем, сфоткала я кораблик у берега, и на этом все)

Летняя резиденция короля на Ко Сичанг

Потом добралась до летней резиденции короля (на карте – Summer Palace & Gardens). Жаль, что на нее у меня оставалось мало времени и еще меньше сил. Она вообще достойна того, чтобы сюда приехать минимум на несколько часов, сидеть в теньке, думать о своем, о личном. Это целый парк, очень чистый и уютный.

Здесь неспешно прогуливаются туристы, купаются тайские дети, моют корабли тайцы.

Можно зайти выпить холодного кофе в кафе, посидеть на лавочке, на траве, погулять по территории. Честно говоря, обойти всю резиденцию мне не удалось, поскольку силы оставляли меня, и хотелось просто сидеть и ничего не делать. Этим я, в общем, и занялась. Сначала на лавочке, а потом на красивом мосту Asdang bridge, построенном королем Рамой V в честь выздоровления его сына принца Asdang Dejvudh в 1891 году.

Мост этот, правда, — скорее пирс, то есть уходит в никуда в море, однако очень приятный для прогулок, особенно, на закате, когда солнце уже не так печет.

Я уже триста раз сказала, что мне не хватило дня на осмотр острова Сичанг. Скажу триста первый. Там еще остались неизведанные уголки, я не посетила и не взглянула даже издалека на женский монастырь, не нашла уединенных пляжей да и просто не успела насладиться атмосферой острова. Посему я непременно поеду туда снова. Может, и ни раз. И вам советую его обязательно посетить. И ощутить спокойствие и свободу, которые царят в некоторых тихих уголках острова.

А возвращаясь назад, я стала много-много думать. Не знаю уж, что так повлияло на меня: солнце перегрело, усталость одолела или и впрямь остров столь чудесен, но думала я много и даже некоторые вещи придумала. Очень уж способствовали этому заходящее солнце и вся атмосфера, царящая вокруг парома, пока я плыла на материк. Посему вот фотокарточка сичанговского маяка на закате. Наслаждайтесь!

Ну, и, собственно, сама карта острова Сичанг.

---

Если вы не случайный путник и тоже планируете поездку в Таиланд (или Вьетнам, или Камбоджу, или любую другую страну), с котом, собакой или без оных, мои поздравления! В блоге много полезной информации, переходите по ссылкам в статье, читайте другие статьи блога, задавайте вопросы в комментариях, если что-то непонятно!

А если после чтения вы окончательно решились и созрели на покупку билета в страну вашей души, поищите его через форму ниже, а когда найдете «тот самый вариант в ту самую страну того самого числа», подарите его себе! Я за это буду премного благодарна, а вы перейдете на небезызвестный сайт авиасейлс и сможете подобрать действительно выгодные варианты.

Выбирайте лучшее!

whyway.ru

Остров Ко Сичанг в Тайланде: фото, пляжи, отели, карта

Ко Сичанг – это самый приближенный остров к Бангкоку. Находится он севернее Паттайи, напротив городка Сичара. При таких характеристиках создается впечатление, что туристов здесь должно быть большое количество. Но в действительности все совершенно иначе. Ко Сичанг не особо популярен среди путешественников. Здесь нет таких красивых пляжей, как в рекламе «Баунти», лазурного моря и даже цивилизация сюда практически не дошла. Жизнь на Сичанге плывет в привычном русле, здесь практически ничего не меняется десятками лет, а приезжают сюда исключительно ради «дикого отдыха» и истинного азиатского колорита.

Особенности острова

Остров занимает площадь 17 км², на которых проживает не более 5000 местных жителей. В XVII веке его начали осваивать китайцы. Его выгодное расположение сопутствовало созданию здесь порта, который в последствии использовали в целях торговли. Деятельность порта продолжается и сегодня, именно поэтому в акватории моря вокруг Ко Сичанга можно увидеть большое скопление кораблей.

От материковой части остров отдален на 10 километров, с Паттайей его разделяет расстояние в 3 раза больше, а вот до Бангкока около 100 километров. В свое время Ко Сичанг носил неофициальное название «Амстердам», за счет того, что здесь была пристань многих голландских кораблей.

Многовековая история острова нашла свое отображение в культурном развитии Ко Сичанга, объединив в себе тайские, европейские и китайские элементы. Здесь создан какой-то особый колорит, благодаря которому создается впечатление одновременного пребывания в разных государствах.

Местность на острове холмистая, самая высокая точка – 192 метра над уровнем моря. Практически вся часть покрыта растительностью, но изобилие ее минимальное. Инфраструктура представлена продуктовыми магазинами, школой, отелями. Среди отдыхающих в основном жители страны, численность которых заметно увеличивается на выходных.

Пляжи

К сожалению, Ко Сичанг не может похвастаться своими белоснежными пляжами. Вода здесь не особо чистая за счет порта и большого количества кораблей. И вообще, пляжи – это не то, зачем стоит ехать на остров.

Но если вы все-таки решите понежиться под солнышком, то сразу отравляйтесь в юго-западную или юго-восточную часть Ко Сичанга. Вторая славиться своими превосходными ландшафтами и местами, где можно остаться вдали от людей.

Всего на Ко Сичанге 5 пляжей – Тхам Пханг, Та Ванг, Та Яй Тим, Ко Кхам Яй и Сай Каев. Первый является самым популярным и посещаемым. Имея в длину всего 100 метров, он больше всего подходит для купания. Здесь сосредоточена вся основная инфраструктура, в том числе и отели. В пределах пляжной зоны работают пункты по прокату каяков, шезлонгов, гидроскутеров и прочего.

Вход в море пологий, большая часть прибрежной зоны покрыта песком и только в одном месте есть небольшие камни. Особенность островных пляжей в том, что здесь даже в высокий сезон не бывает многолюдно. Поэтому найти укромное местечко возможность будет абсолютно всегда.

Чем заняться на острове?

Приехав на остров, обязательно познакомьтесь с местными достопримечательностями, благодаря им можно узнать о культуре и жизни островитян. Особого внимания заслуживает небольшой китайский храм, располагающийся недалеко от побережья. Это самое узнаваемое место на Ко Сичанге. Он занимает несколько пещер и имеет определенные отличия от традиционных храмов Тайланда.

Во-первых, он оформлен гораздо ярче, повсюду развешаны красочные ленточки, фонарики и другие атрибуты. Во-вторых, есть ярко выраженные отличия и в архитектурной стилистике.

Первоначально подняться к храму можно было с помощью фуникулера, сейчас приходится преодолевать путь по ступенькам. На вершине холма находится еще одна достопримечательность – отпечаток Стопы Будды. Преодолев 300 ступенек, вы не только увидите место паломничества буддистских монахов, но и насладитесь панорамными видами, которые открываются на окрестности.

На острове расположен также тайский монастырь, в стенах которого постоянно проживают монахи. У вас будет возможность познакомиться с их жизнью и бытом, заглянуть в настоящую келью, посетить Комнату Правды и понаблюдать за медитацией монахов.

Кроме этого, на Ко Сичанге имеется несколько оборудованных смотровых площадок. Знакомиться с ними, как и с остальными достопримечательностями, лучше всего самостоятельно. Для этих целей вы можете воспользоваться мотобайком. Пункты по прокату расположены у самого пирса. А цена составляет всего 250 бат за целый день. И самое интересное, что никаких документов или денег в залог оставлять не нужно.

Путешествуя по острову, обязательно загляните в бывшую летнюю резиденцию тайского Короля. Строительство ее датируется XIX веков, а на сегодняшний день от нее сохранились только руины, заслуживающие особого внимания. Любители активного отдыха могут прокатиться по местным пляжам, насладиться водными развлечениями или поплавать с маской и ластами.

Отели

Если во время посещения острова у вас возникнет желание задержаться на нем на несколько дней, то проблем с поиском жилья возникнуть не должно. Здесь сосредоточено несколько гестхаусов и гостиниц. Средняя цена большей части составляет 500 бат за сутки. Самые лучшие варианты для проживания сконцентрированы либо около пирса, либо на пляже Тхам Пханг. Если вы планируете поездку перед выходными и хотите разместиться в более комфортном номере, то о его бронировании стоит позаботиться пораньше.

На Ко Сичанге нет шикарных пятизвездочных апартаментов, максимальная категория гостиниц не превышает 3-х звезд. Если вы сюда приехали парой в поисках романтики, можно разместиться в отеле Paree Hut Resort. Одним из самых лучших вариантов также считается гостиница Charlie’s Bungalows. Ее интерьер практически весь выполнен в белых оттенках, а уютные бунгало располагаются среди сада.

Как добраться из Паттайи?

Для того, чтобы доплыть до Ко Сичанга, сначала нужно добраться до порта вблизи города Сирача. Из Паттайи это можно сделать несколькими способами.

Самый простой – это приобретение экскурсии в любом туристическом бюро. Стоимость такой поездки составляет около 2000 бат, в нее включены дорога, услуги гида и обед.

Второй вариант – это доехать до города Сирача на маршрутном автобусе. На автобусной станции взять такси или тук-тук и добраться до пирса, а там пересесть на паром.

Третий вариант – это доехать с Паттайи до пирса в городе Сирача на мотобайке и переправиться на Ко Сичанг вместе с ним.

Паром представляет собой небольшую двухпалубную лодку, движущуюся на небольшой скорости. Расстояние между островом и материком он преодолевает минут за 50. Стоимость взрослого билета обойдется в 50 бат, дети плывут бесплатно. Если вы путешествуете с байком, то нужно отдельно оплатить и за него, это около 200 бат. Паромы курсируют на протяжении всего дня, с интервалом 1 час.

Ко Сичанг на карте

Точное расположение острова Сичанг смотрите на этой карте.

В итоге можно отметить, что Ко Сичанг – это настоящий райский уголок, до которого еще не добрался туристический бизнес. Это действительно то место, которое подарит спокойный отдых. Всего несколько дней проведенных на острове откроют страну совершенно с другой стороны и дадут возможность расслабиться в атмосфере провинциального поселения.

travel.miruvashihnog.ru

Остров Ко СиЧанг | А ноги, ноги, ноги, ноги

Остров Ко Сичанг

Остров Ко Си Чанг находится в нескольких километрах от Паттайи. Это замечательный небольшой островок наполненный тайской историей и религией. Это место подойдет для посещения тем, кто устал от пляжного ничего-не-деланья и хотел бы ближе познакомиться с культурой, традициями и историей страны, в которой оказался.

Как добраться до Ко Си Чанга из Паттайи

Для того, чтобы попасть на остров (и не важно из Паттайи или другого населенного пункта), необходимо доехать до города Сирачи (еще есть вариант написания «Срирачи», но это куда неприличнее). Как мы были на острове можно прочитать вот тут.

Из Паттайи до него ходят тук-туки по 30 бат с человека. Тук-тук отъезжает с перекрестка Сукхумвит Паттайя 14/1 и Сукхумвит и далее двигается по Сукхумвит в строну Бангкока. Для достоверности, у водителя тук-тука можно спросить «Сирачи?», хотя в том направлении тукеры ходят только до Сирачи и не далее, так что уехать в другое место не получится.

Кстати, привычные для туристов, прилетающих по путевкам тук-туки, на самом деле вовсе не они. Просто как-то так повелось, что в туристических центрах весь транспорт хоть сколько-то отличающийся от привычных автобусов и машин — это тук-тук. На самом деле, пикапы с переоборудованным для пассажиров кузовом называется Сонгтео. А тук-тук, это мотоцикл с пассажирской тележкой, мото-рикша. Вот такой, например:

Классический тук-тук

Тук-тук доезжает до конечной остановки за 40 минут. Она находится в центре города, у большого перекрестка с башней с часами.

Конечная остановка в Сирачи

Также до Сирачи можно доехать на такси, это обойдется в 600-700 бат или на арендованном байке, но на сам остров со своим транспортом не попасть, так как паромы, отправляющиеся с материка на остров, строго пассажирские.

По улицам города нужно пройти около двух километров (20-30 минут) до пирса, — расстояние не большое и во время прогулки можно будет полюбоваться красотами маленького рыбацкого городка. Пирс расположен на отдельном крохотном острове Ко Лой, до которого с большой земли протянут серьезный автомобильный мост.

По улицам Сирачи

Мост до пирса

Билеты на паром продаются прямо перед ним, с рук работника морского ведомства. Билет в одну сторону стоит 50 бат с человека.

Палатка по продаже билетов

Билеты на паром до Ко Сичанга

Паром с материка ходит на остров каждый час с 7-00 до 20-00, в обратном направлении паромы ходят также каждый час, но последний отправляется в 19-00. До острова паром идет ровно час. В дорогу обязательно нужно хорошо одеться — теплая кофта и длинные штаны. Ветер даже в хорошую погоду на воде очень сильный и холодный, гораздо холоднее, чем по дороге на Ко Лан. Если вы решили посетить остров без ночевки, стоит приехать к первому парому, чтобы успеть посетить все самые интересные места.

Паром до Ко Сичанга

Из Бангкока до острова Ко Си Чанг (расстояние 117 км) можно добраться или на поезде, который раз в сутки идет со станции Хуа Лампхонг до Чонбури; или на автобусе с кондиционером от автовокзала Екамай на Сукхумвит, который ходят каждые 30 минут с 5-30 до 20-00 до Сирачи. Дойти пешком до пирса по километровому мосту Ко Лой, откуда отправиться на пароме до Ко Си Чанга.

Маяк на пирсе Ко Сичанга

На пирсе Ко Сичанга

Немного об острове Ко Си Чанг

Остров Ко Си Чанг территориально принадлежит к городу Сирачи, то есть является его частью. Градообразующими предприятиями города является рыболовецкий порт и нефтеперегонный завод, расположенный на острове. Большая часть населения занята в этой сфере.

Рыбацкая лодка

Нефтеперерабатывающий завод

Что сразу бросается в глаза еще по пути на остров — это обилие огромных грузовых судов. Дело в том, что остров находится как раз на торговом пути до Бангкока и его водное пространство используется для огромного рейда — якорной стоянки судов. Изучая достопримечательности острова, можно также рассмотреть множество различных кораблей, размеры которых поражают.

Суда на рейде

Суда на рейде

Перевозка загруженных барж

Пустые баржи

Суда на рейде

Сирачи не является туристическим местом, поэтому там нет столь развитой инфраструктуры. Что на острове, что в городе совсем не много магазинов и гостиниц. Зато город полон чудесных парков, сделанных для Людей. С большой буквы, потому что детальность и продуманность этих мест поражает. В парке отдыха, расположенном на берегу моря, через который можно пройти добираясь до пристани, есть довольно большой комплекс тренажеров для обычных людей и людей с ограниченными возможностями, при этом у каждого тренажера закреплена инструкция пользователям. С одной стороны парка установлена сцена для проведения мероприятий, с другой — скейт-парк, в центре — детская площадка, по периметру проходит беговая дорожка с прорезиненным покрытием. На самом входе есть небольшое кафе со столиками в тени деревьев, под каждым столом установлена розетка, а на территории действует wi-fi. Можно взять чашку кофе и с удовольствием провести день на морском берегу за работой. Вот что значит социально-ориентированное пространство.

Кафе с wi-fi на входе в парк

Парк отдыха на берегу моря

Парк отдыха на берегу моря

Набережная в парке

Сцена в парке

Скейт-парк в парке Сирачи

Пресную воду на острове собирают в сезон дождей в большие и маленькие резервуары, расположенные повсеместно. Затем, во время сухой зимы воду выкачивают. Конечно же — это вода технического назначения. Питьевая вода поставляется на остров бутилированной.

Пустырь, где собирают пресную воду

Насосная у ямы с пресной водой

Накопительный резервуар пресной воды

Остров полностью скальный и на нем отсутствуют пляжи для отдыха. Есть небольшой участок песка на западной стороне, но его сложно назвать пляжем из-за обилия камней среди песка.

Плаж Там Панг

Плаж Там Панг

Плаж Там Панг

Пляж Там Панг

Магазины

Как и на всей территории Таиланда, на острове и в городе множество мини-лавочек, где продают пиво, чипсы и шоколад. Такие торговые точки обычно держат владельцы другого, основного бизнеса. По дороге на пирс в Сирачи нет ни большого ни маленького продуктового магазина.

По улицам Ко Сичанг

По улицам Ко Сичанг

По улицам Ко Сичанг

На острове есть всего один 7-eleven, на центральной улице идущей от пирса (Расположение есть на карте выше). Остальные торговые точки — тоже типичные частные лавочки.

Транспорт на острове

Никакого общественного транспорта на острове нет — только сонгтео и арендованные байки. Протяженность дорог очень небольшая, без остановки можно проехать весь остров минут за 30. В отличие от Ко Чанга, дороги здесь плавные без резких перепадов высот и серпантинов.

Заросшая лесная дорога на Ко Сичанге

Для осмотра острова можно нанять сонгтео. За такую поездку водитель запросит от 300 до 600 бат и сам завезет вас во все интересные места.

Но если вам нравятся самостоятельные экскурсии, то можно взять в аренду байк. Как таковых прокатов байков здесь нет, местные жители просто отдают свои без всяких документов и залогов — все по-деревенски на доверии. Стоимость аренды байка на острове — от 300 до 500 бат за сутки, зависит от умения торговаться. Для аренды достаточно заглянуть в любую гостиницу (мы арендовали в Charlie’s Bungalows)  или точку по продаже бензина, там вам все расскажут и отведут в нужное место.

Отели

Отели, расположенные на острове, отлично подходят для проведения каких-либо мероприятий — свадеб, дней рождения и тд. Самые живописные из них расположены на высоких утесах с видом на закат. Вот несколько отелей, куда мы заезжали.

Charlie’s Bungalows небольшой отель на центральной улице острова, владелец которого американец много лет проживающий в Таиланде. Номера в корпусе с кондиционером и всеми благами — 900 бат/сутки. Территория живописная, с видом на море.

Отель Charlie’s Bungalows

Один из самых живописных отелей острова — Paree Hut Resort является одним из самых дорогих. Стоимость номера в этом романтическом месте начинается от 3500 бат/сутки и доходит до 8000 бат/сутки. Естественно завтрак включен, на территории есть небольшой бассейн-ванна с видом на залив, номера с кондиционером.

На территории отеля Paree Hut Resort

На территории отеля Paree Hut Resort

Вход в отель Paree Hut Resort

Еще один не дорогой отель расположен на пляже Там Панг и называется также Tum Pang Beach Resort. В отеле есть как отдельные бунгало подороже так и дешевые номера в больших корпусах. Довольно милый номер в бунгало с двумя кроватями стоит 1000 бат/сутки. А довольно скромный номер в корпусе с двумя кроватями стоит 900 бат/сутки. Ни там ни там нет кондиционера, но есть вентиляторы и антимоскитные сетки на окнах.

Ресепшен и магазин отеля Tum Pang Beach Resort

Ресторан отеля Tum Pang Beach Resort

Отдельное бунгало Tum Pang Beach Resort

В бунгало Tum Pang Beach Resort

В бунгало Tum Pang Beach Resort

Большой корпус Tum Pang Beach Resort

Скромный номер в Tum Pang Beach Resort

Скромный номер в Tum Pang Beach Resort

Довольно необычный отель Sripitsanu Bungalows расположен на высоком скальном утесе. Стоимость номера от 1500 бат/сутки, но отзывы об отеле не самые хорошие.

Sripitsanu Bungalows

Sripitsanu Bungalows

Достопримечательности острова Ко Си Чанг

Из списка можно выбрать отдельную страницу, где подробно описано о каждом интересном месте острова.

— Остров-пирс Ко Лой

— Музей морской жизни Cholatassathan

— Королевский дворец Рамы V — Пхра Джудхадхут Ратчатхан

— Монастырь Там Яи Прик и Центр медитации

— Статуя Большого Будды

— Отпечаток ступни Будды

— Мост Яшироват

Рассказать друзьям

2nogi3000.ru

Поездка на остров Ко Си Чанг

Введение

Сегодняшний день мы решили провести на Ко Си Чанг (Ко Si Сhang — см. карту), острове, который расположен примерно в 40 км от Паттайи.
За завтраком в отеле мы проложили маршрут на гугл-картах до того места с которого, как нам показалось, должны были уходить паромы на остров Ко Си Чанг. Ехать предстояло по Сукхумвит роад, по которой мы уже ездили до пляжа Хат Нанг Рам, но только на этот раз в обратную сторону — на Бангкок.
К тому же мы вспомнили, что завтра в обед заканчивался срок аренды мотобайка и, так как мы к нему очень привыкли, то решили заранее заехать в офис аренды мотобайков на Тепразит и продлить мотобайк ещё на один день.

Дорога к пирсу, от которого отправляются паромы

Как и всегда, собрав самые необходимые вещи в дорогу (крем от загара, воду и пляжные полотенца), мы двинулись в путь.
Бесстрашно проехав по знакомым улочкам, мы вновь выехали на Сукхумвит роад, а затем поехали по дороге, параллельной автобану, ведущему в Бангкок.
Несмотря на уже имеющийся у нас опыт «дальних» поездок на мотобайке, например, к горе Золотого Будды, в это раз ехать было реально очень страшно. Во-первых, мы всё же на некоторое время выехали на автобан, закрыв глаза на существующий в Таиланде запрет передвижения на мотобайках по автобану, во-вторых, скорости на автобане были очень высокими.
В тот небольшой отрезок пути, который мы проделали по автобану, мне казалось, что я каждую секунду пожимаю руку Бога и очень быстро седею, постоянно вспоминались слова американца, который повстречался нам в офисе аренды мотобайков на Тепразит, «Man, you crazy, you can die!» 🙂

Хорошо, что вскоре мы вновь вернулись на параллельную автобану дорогу, ведущую в район Laem Chabang, которая была менее экстремальной. Гугл-карты показывали, что она шла вдоль моря, но моря видно не было 🙂
На многих участках данной дороги проводился ремонт, из-за которого в воздух поднимался песок красного цвета.
Нас не покидало ощущение, что мы попали в настоящую пылевую/песочную бурю, такие пылевые бури частенько бывают весной и в Петербурге. Песок забивался нам в нос, в уши, в рот, в волосы, в одежду, периодически становилось трудно дышать. В тот момент нам бы точно не помешала арафатка за 1 доллар, которую выдают в Египте туристам, приехавшим на джип-сафари по пустыне :).
К тому же солнце палило с невероятной силой. Всю дорогу, несмотря на жару, я ехала в теплой кофте с длинными рукавами, чтобы не сгореть, а вот Стас был в футболке и очень переживал, что его руки обгорят.
Периодически мы вставали в тайскую пробку, от близкого соседства автомобилей и других мотобайков нам было не по себе, надо было быть очень маневренными, чтобы удержать равновесие и проехать как можно дальше — к началу пробки, мимо стоящих рядом автомобилей.
В целях безопасности мы почти всю дорогу держались в крайнем левом ряду (самом медленном). Правда иногда тайцы выезжали на мотобайках нам на встречу, но мы к этому уже были готовы :).

В поисках пирса

Ближе к концу намеченного пути, мы стали высматривать на гугл-картах места, где нам следовало бы свернуть с трассы, чтобы попасть на пирс, с которого отправляются паромы на остров Ко Си Чанг.
Вообще на гугл-картах было отмечено несколько таких пирсов, и мы решили, что свернем к первому/ближайшему из них.
Съехав с дороги, мы попали на узкую, страшную улицу, на которой не было не то чтобы туристов, но даже отдаленного намёка на туристическую жизнь. Впрочем местных жителей на данной улице практически не было.

Подъехав к ближайшему пирсу, мы упёрлись в шлагбаум. Оказалось, что здесь въезд исключительно для персонала порта.
Оглянувшись вокруг, мы заметили, что пирс целиком был огражден забором, к нему были пришвартованы исключительно торговые рыболовецкие суда.
Рядом со шлагбаумом была будка, в которой сидели охранники порта, мы решили уточнить у них где находится пирс, с которого отправляются корабли на остров Ко Си Чанг.
Выслушав нас, они недоуменно переглянулись. По их взгляду мы поняли, что единственным словом, которое им удалось понять из нашей речи оказалось слово «Ко Си Чанг». Но этого им хватило для того, чтобы показать нам жестами нужное направление.
Поблагодарив их, мы снова вернулись на трассу, чтобы на этот раз свернуть к пирсу в нужном месте.

Проехав несколько километров, мы снова доверились гугл-картам и свернули в сторону ещё одного пирса, с которого, как нам показалось, точно должны были отходить паромы на Ко Си Чанг. И опять мы попали в абсолютно нетуристическую зону, дорога, ведущая к пирсу была полностью разбитой, вдоль неё стояли страшненькие обшарпанные кафешки с меню на тайском языке, в кафешках сидели тайцы.
Проезжая мимо нас на своих мотобайках или старых ржавых автомобилях, они очень странно на нас смотрели, от их взгляда становилось не по себе. Но некоторые тайцы, в основном молодые, улыбались нам, и это нас немного подбадривало и успокаивало 🙂
Как оказалось, мы приехали в типичный тайский городок, который практически никогда не посещали туристы.
В этот раз нам удалось доехать до берега моря, впереди мы увидели огромный пирс, который примерно на 1 км уходил в море, в конце пирса были пришвартованы огромные баржи и рыболовецкие судёнышки.
Мы подъехали к пирсу, однако въезд на него был огражден цепочкой. В этот раз мы просто спросили у первого встречного тайца «Ко Си Чанг?», и он жестами показал, что нам надо вернуться обратно и ехать дальше.

Отъехав от пирса на пару метров, мы остановились и снова посмотрели на гугл-карты, в этот раз мы уже осознали, что все те пирсы, которые указаны на гугл-картах (смотрите, как они выглядят на картах), были заняты торговыми судами и иными промышленными кораблями.
Надо было спросить кого-нибудь ещё о нужном нам пирсе.

К счастью, на обратном пути нам повстречался ещё один таец, который, услышав заветное «Ко Си Чанг?», показал нам жестами примерную дорогу к пирсу и раз 10 повторил слово «Сри Срача». Мы со Стасом переглянулись и немного посмеялись 🙂

Район Сирача

Оказалось, что его тайское произношение из названия «Си Рача» сделало смешное для русского уха слово «Сри Срача». 🙂

Вообще Си Рача (Sriracha) — район, который находится в непосредственной близости к нужному нам пирсу, ведущему на Ко Си Чанг.
Рядом с пирсом находится населенный пункт Срирача.
Так что если вы решите поехать на Ко Си Чанг, то ориентироваться надо именно на Срирачу. 🙂

Чем ближе мы подъезжали к Срираче, тем больше видели туристических мест: торговых палаток, кафе с англоязычным меню. Также количество автомобилей и мотобайков на дороге резко увеличилось.
Проехав немного по Срираче, впереди показался небольшой парк, рядом с которым находилась парковка.
Она была полностью заставлена автомобилями, люди бегали по парковке словно муравьи по муравейнику. Мы заехали на парковку, на ней было организовано одностороннее движение, поэтому первый круг мы проделали бесцельно, просто посмотрели на количество автомобилей, на занятость парковочных мест и на суету вокруг.
Во второй круг мы уже целенаправленно стали выискивать место для парковки нашего мотобайка. Парковка для мотобайков находилась отдельно от автопарковки.
Казалось, что нам совершенно негде поставить мотобайк, так как мотобайков на парковке было очень много. Мы расстроились и уже собрались было выезжать с парковки, как вдруг увидели одно единственное свободное место для мотобайка.
Мы сразу же подъехали к нему, запарковались и стали думать о том, что нам делать, если эта парковка окажется платной.
Мы представили себе, что нам могут выписать огромный тайский штраф, за неуплату которого нас не выпустят на родину и посадят в тайскую тюрьму, а хуже всего, что наш мотобайк эвакуируют в неизвестном направлении, после чего нам придется самим идти в тайскую полицию, чтобы разыскать наш мотобайк, а полиция наверняка всё равно посадит нас в тюрьму просто так. 🙂 Да и вернуться без мотобайка в Паттайю казалось нам невозможным, так как мы бы потратили все имеющиеся у нас деньги на обратную дорогу.
Вместе с этим мы подумали о том, что мы каким-то чудом всё-таки доехали до пирса живыми и здоровыми, что с этого пирса можно купить билеты на Ко Си Чанг, и что мы целенаправленно ехали сюда, чтобы попасть на остров Ко Си Чанг. Тем более ехали мы в Срирачу бесконечно долго, через песчаную бурю, под палящим солнцем.
Взвесив всё, мы кинули прощальный взгляд на мотобайк и отправились искать кассы. Хотя и не были особо уверенны в том, что вернувшись обратно, застанем его на том же месте.

Небольшой парк около пирса в Сираче

К нашему удивлению, вокруг на было ни одного русского туриста, более того, не было и ни одного человека с европейским лицом, с белым цветом кожи. Мне было немного не комфортно среди огромного количества азиатов: тайцев, китайцев и корейцев (или кто они там?).
Путь к пирсу пролегал через маленький парк «Surasak Montri Public Park«, в котором обитают огромные черепахи.

Они плавают в пруду, и если видят, что возле берега стоят люди, то плывут к ним в надежде, что те их покормят.

Пирс Ко Лой

Пирс, с которого отправляются паромы на Ко Си Чанг из Срирачи, носит название Ko Loi.

Он чем-то напоминает пирс Bali Hai, с которого уплывают паромы на Ко Лан и другие острова, расположенные неподалёку от Паттайи.

Пройдя практически до конца пирса Ko Loi, мы увидели ржавую посудину паром, который страшно дымил, но не смотря на это, в неё садились люди.
Мы спросили у продавца билетов на паром: «Ко Си Чанг?», на что он радостно закивал головой и сказал «Ко Си Чанг!» 🙂
Мы купили у него 2 билета за 100 бат (50 бат — 1 билет), забрались на паром и он практически сразу же отправился на остров Ко Си Чанг.

Паром на Ко Си Чанг

К моей несказанной радости, нам удалось сесть на верхнюю палубу. Там гораздо безопаснее, чем на нижней, об этом я писала в заметке про поездку на остров Ко Лан.
За исключением нас и одного мужика, все пассажиры парома были азиатами.

Скорее всего, это вызвано тем, что Ко Си Чанг — ближайший к Бангкоку остров, и поэтому народ едет именно из Бангкока, чтобы отдохнуть и поплавать в море.
Когда паром отплыл от берега на приличное расстояние, мы стало немного страшно, так как он был очень ржавым и периодически издавал ужасающий скрежет.

Успокаивало меня лишь то, что мы сидели на верней палубе 🙂
Кстати, на паромах, идущих к острову Ко Си Чанг, уже не так строго следят за наличием спасательных жилетов на людях.
Волны в море были довольно большими, что тоже добавляло экстрима в наше морское путешествие. Паром очень сильно раскачивало на волнах.
Впереди показались большие торговые суда, скорее всего они были рыболовецкими.

Я немного расстроилась, так как совершенно не хотела купаться на острове рядом с танкерами и промышленными судами.
Иногда наш паром приближался к кораблям настолько близко, что мне казалось, ещё мгновение и мы столкнемся с ними. Правда Стас говорит, что мы плыли очень далеко от них 🙂

Также мы периодически проплывали мимо островов, но вот наконец-то показался и Ко Си Чанг.

Паром пришвартовался у пирса Ко Си Чанг — Thaa Laang. Мы ступили на землю и стали думать, что же нам делать дальше, куда ехать и как узнать какие пляжи лучше всего на Ко Си Чанг.
Буквально сразу же выяснилось, что на Ко Си Чанг всего 1 пляж, в отличие от Ко Лана, на котором 7 пляжей.

Тук туки на Ко Си Чанге

Рядом с пирсом стояли самые настоящие тайские тук-туки — трициклы с прицепом для людей :), на Ко Лан и в Паттайе — сонгнео, которые все почему-то всё равно называют тук-туками.

Тук-туки на Ко Си Чанг довольно быстро заполнялись людьми и уезжали, а мы стояли на пирсе и удивленно хлопали глазами.
Было совершенно непонятно как занять тук-тук и уехать на нём.
Увидев, что мы растерялись, к нам тут же подбежали местные водители тук-туков и наперебой стали предлагать нам свои услуги. Сперва мы подумали, что они хотят нам, как единственным белым на острове, втюхать услуги по перевозке на тук-туках втридорого.
Поэтому мы вежливо им отказали и пошли вдоль тук-туков, чтобы самостоятельно узнать цены. Все водители тук-туков называли одинаковую стоимость, поэтому мы сделали вывод, что цена одинаковая(по крайней мере для белых 🙂 ).
В итоге мы выбрали себе тук-тук, водитель которого сказал нам, чтобы мы позвонили ему вечером, когда решим уезжать с пляжа, так как стоимость тук-тука включает в себя и обратный трансфер с пляжа до пирса. 🙂
Это было очень здорово, хоть и казалось сперва фантастикой.
Мы забрались в тук-тук и поехали на единственный пляж острова Ко Си Чанг.

Дорога до пляжа была узкой, как и на Ко Лане, транспорт ездил по ней с довольно высокой скоростью — это добавляло экстрима в нашей путешествие по Ко Си Чанг 🙂

Теоретически здесь, как и на Ко Лан, можно арендовать бунгало и мотобайк, и остаться на пару дней релаксировать на острове.

Тук-тук доехал до конечной точки маршрута и остановился на парковке тук-туков.

Мы договорились с водителем тук-тука, что созвонимся с ним ближе к 16 часам и, что встречать он нас будет здесь же — где и высадил.

Оказалось, что парковка тук-туков находится на возвышенности,

и чтобы добраться до пляжа, надо спуститься вниз и пройти вдоль всех торговых палаток, где можно было арендовать надувные круги и купить пляжные вещи, и кафе.

Пляж на Ко Си Чанге

И вот мы вышли на пляж (пляж Haad Tham Phang),

вокруг были один азиаты. Они лежали на шезлонгах в тени от зонтиков, видимо, чтобы их кожа не потемнела от солнца. 🙂
Мы тоже решили взять один лежак за 50 бат, потому что нам было немного неловко стелить полотенца и располагаться на них, когда вокруг все лежали на лежаках. Пролежав около 5 минут на пляже, мы пошли купаться. Вода в море была немного прохладной (видимо от того, что мы перегрелись на солнце), но волны там были очень классными, большими, в них можно было качаться 🙂

Из воды мы не вылезали довольно долго, ныряли, плавали, качались на волнах. Захотев есть, мы вернулись на пляж и заказали себе еды (лапшу с овощами и морепродуктами)

и питьё (фанту в зеленой банке, которая оказалась не очень вкусной).

Солнце было окутано дымкой, но несмотря на это, очень сильно грело.
Пообедав, мы снова пошли купаться и вышли из моря уже тогда, когда надо было высохнуть, погреться и собираться в обратный путь, тем более что последний паром уходил с острова Ко Си Чанг в 18 часов. Оставаться на острове нам совершенно не хотелось, к тому же нас сильно беспокоила судьба мотобайка, оставшегося на парковке на пирсе Ko Loi.
Мы созвонились с водителем тук-тука, поднялись обратно на парковку тук-туков и стали ждать его приезда.
С парковки тук-туков открывался великолепный вид на бухту.

Также там, возле алтарной постройки, росла магнолия.

Она вообще растет по всему Таиланду, в Паттайе мы её первый раз увидели, когда плавали в бассейне возле отеля.

Дорога обратно

Примерно через 15 минут приехал водитель тук-тука, мы загрузились в нему тук-тук, и он повёз нас обратно на пирс Thaa Laang.
Мы были приятно удивлены, что он всё-таки приехал за нами, как и обещал, и не взял с нас денег за обратную дорогу.
Ехали мы достаточно быстро, так как опаздывали на паром в Срирачу.

Приехав на пирс, мы распрощались с водителем тук-тука и побежали в сторону парома по пирсу, пока мы бежали к нему, то слышали как он гудит — это означало, что он вот-вот отчалит от берега.

Продавцы билетов увидели, что мы несёмся в сторону парома, замахали нам руками, видимо, чтобы мы ускорились. Мы запрыгнули в практически отходящий от берега паром.
Так как мы были последними пассажирами парома, то мест на верхней палубе не осталось, пришлось спускаться вниз и садиться на самые страшные места — в середине нижней палубы.

Мы надели спасательные жилеты и всю дорогу до Срирачи молились всем богам о том, чтобы паром всё-таки доплыл.
Периодически вода через окна забрызгивала салон парома.
Где-то через час мы прибыли обратно в Срирачу.
Как только паром пришвартовался, мы побежали в сторону нашего мотобайка, хотели убедиться, что с ним всё нормально, и что он ждёт нас на парковке.
Всё оказалось хорошо. Мотобайк стоял там, где мы его и оставили 🙂
Довольные даже больше тем, что увидели мотобайк на месте, чем тем, что побывали на Ко Си Чанг, мы поехали обратно в Паттайю.
Дорога обратно была неинтересной, до Паттайи мы доехали гораздо быстрее, чем до Си Рачи, так как мы никуда не сворачивали, показалось даже, что между Си Рачей и Паттайей не 40 км, а примерно 20 км.
Всю обратную дорогу мы обсуждали полученные от острова Ко Си Чанг впечатления, и сошлись на том, что совершенно не имеет смысла из Паттайи ехать на Ко Си Чанг, так как вода и на Ко Си Чанг и на Ко Лан примерно одинаковая по чистоте и цвету, но до Ко Лана ехать гораздо ближе, торговые корабли не маячат на горизонте и на Ко Лане есть выбор пляжей.

Так что если вы отдыхаете в Паттайе, то не тратьте время даром, лучше езжайте на Ко Лан и релаксируйте там в своё удовольствие 🙂

Храм Истины в Паттайе

Въехав в Паттайю, мы решили посетить Храм Истины (Sanctuary of truth Wang Boran), который полностью выполнен из дерева без использования гвоздей. Он находится на севере Паттайи.
Высота храма около 105 метров. Его строительство началось в 1981 году на деньги одного тайского бизнесмена и продолжается до сих пор.
Мы были в предвкушении, ведь Храм Истины был построен с использованием древних строительных знаний в области резьбы по дереву. Все работы в Храме Истины выполнены вручную.
Билеты для посещения храма стоят порядка 500 бат с человека — довольно дорого. При этом на Храм Истины в светлое время суток можно полюбоваться издалека.
Подъехав к территории, на которой расположен Храм Истины, выяснилось, что вход в него уже закрыт. И так как было уже темно, что мы даже не смогли полюбоваться им издалека. 🙁 Как вы понимаете, у нас даже нет фотографий этого храма, а т.к. он очень красивый, мы настоятельно рекомендуем посмотреть вам его фото в гугл-картинках.

Итак, нам пришлось развернуться и ехать в сторону отеля.
Мы решили, что обратно поедем по тайским улочкам, чтобы посмотреть на Паттайю со стороны местных жителей.
Это было большой ошибкой! Лучше бы мы сразу выехали на известную уже нам трассу Сукхумвит роад. Мы ехали к отелю целую вечность 🙂
Через некоторое время мы разобрались, как нам выехать на уже знакомую нам Beach Road. А как добраться от Бич роад до нашего отеля мы уже знали.

Наш второй визит к Золотому Будде

На обратном пути мы заскочили к Золотому Будде, так как, во-первых, мы хотели посмотреть как он выглядит в темное время суток, а, во-вторых, у нас был мотобайк, следовательно, добраться до Большого Будды мы могли за несколько минут.

Погуляв немного возле Золотого Будды, мы отправили в наш отель, запарковали возле входа мотобайк и сразу же отправились на улочку, ведущую к пляжу Кози Бич, чтобы купить себе ужин.
В этот раз мы пошли в то кафе, в котором я ужинала тот день, когда Стасу было плохо, и купили там по супу Том Ям. Он был вкусным как всегда!

Панкейки в Таиланде

На обратном пути в отель мы купили в макашнице панкейки с бананом (панкейк — блинчик из рисовой муки с фруктовой начинкой).

Блинчики были очень вкусными. Обязательно, если будете в Таиланде, попробуйте панкейки!
Поужинав, мы вернулись в отель и сразу же легли спать, так измотал нас сегодняшний день.

st-planet.ru

Somewhere Koh Sichang (Таиланд Ко-Сичанг)

Выберите язык. Мы говорим на русском и на 42 других языках.

Популярные языки среди пользователей в России

• Русский
• English (UK)

• English (US)
• 简体中文

• Français
• Deutsch

Все языки

• English (UK)
• English (US)
• Deutsch
• Nederlands
• Français
• Español
• Español (AR)
• Català
• Italiano
• Português (PT)
• Português (BR)
• Norsk
• Suomi
• Svenska
• Dansk

• Čeština
• Magyar
• Română
• 日本語
• 简体中文
• 繁體中文
• Polski
• Ελληνικά
• Русский
• Türkçe
• Български
• العربية
• 한국어
• עברית
• Latviski

• Українська
• Bahasa Indonesia
• Bahasa Malaysia
• ภาษาไทย
• Eesti
• Hrvatski
• Lietuvių
• Slovenčina
• Srpski
• Slovenščina
• Tiếng Việt
• Filipino
• Íslenska

www.booking.com

Ко Сичанг: как добраться, где жить, пляж

Если у кого-то тоже летний кризис жанра, как и у меня, о чем я писала в одном из предыдущих постов, то срочно собираем тревожный пакет пляжного туриста и двигаем на Ко Сичанг.

Читайте далее:

Как добраться

Мне потребовалось почти семь (семь, Карл!) лет, чтобы доехать до этого острова, который расположен от Сирачи примерно на том же расстоянии, что и Ко Лан от Паттайи. А до Сирачи из Паттайи на машине – минут 20 от силы. На минибасе немного подольше, но не глобально. Сирача, кстати, и сама по себе городок очаровательный. Почему, скажите, почему о Ко Сичанге слышали единицы, а едут туда вообще сотые процента?

Паром на Ко Сичанг отправляется каждый час до 19.00 с материка и до 18.00 – с острова. Цена вопроса – 50 батов. Маленькие дети плывут бесплатно. Тонкий момент: «маленькие дети» здесь понятие растяжимое: никогда не знаешь, где потребуют заплатить, а где – нет.

Накануне вечером на море было сильное волнение, и я волновалась относительно парома. В целом, не зря: на Сичанг ходят небольшие двухпалубные суденышки, сильно меньше тех, что курсируют между Паттаей и Ко Ланом. Время в пути то же: 40–50 минут. Плыть живописно.

Наконец показался сам остров.

На чем перемещаться по острову

На причале острова пассажиров встречает оживленная кучка тукеров. Туки на Сичанге замечательные!

Не стоит топать, как мы, вверх до самого выхода на главную улицу: ценник на острове по паттайским меркам гуманный, даже поворчать не удастся.

До выбранного геста мы благополучно доехали за 60 батов (2 взрослых, 2 маленьких ребенка и 1 подросток; это была моя собственная инициатива; полагаю, что обошлись бы и сорока; расстояние около полутора–двух км).

Прокат байков – 250-300 батов в сутки, но если у вас нет опыта вождения, не стоит приобретать его на холмистых островных дорогах, даже несмотря на то, что движение здесь минимальное. За целый день катаний на туке (всего 6 поездок каждая в районе пары км) с нас попросили 250 батов. При этом на острове принята система туков по вызову: выбираете понравившегося водителя, берете у него номер телефона и потом эксплуатируете в свое удовольствием. Постоянным клиентам скидка! Расчет при окончательной высадке. У нас верят на слово (куда ты с этой подводной лодки денешься?). Нашу даму-тукера звали Гоф (084-1043616). Она потрясла меня тем, что когда говорила, что будет через 10 минут, появлялась ровно через 10 минут. Чудо!

Где жить

Где жить на острове? Гесты и мини-резорты один очаровательнее другого. Вот, например, такой.

Но многие ресурсы наперебой поют дифирамбы Charlie’s Bungalow – и более, чем заслуженно! Пожалуй, это лучший островной гест в своей категории во всей ЮВА, который мне приходилось видеть (а приходилось видеть немало). Домик на двоих взрослых с одной двуспальной или двумя полуторными кроватями – 1000 батов. Можно попросить одну допкровать в виде матраса на полу – 300 батов.

Наглядный сайт геста тут.

В уютном саду разместились аккуратные белые домики с полностью стеклянной стеной и удобной верандой. Сам дворик с утра подробно подметают на предмет нечаянно опавших листьев.

В домике – белые тона с голубоватой клеткой и всеобъемлющий запах свежести (кондиционера из прачечной, что уж там). Безукоризненная чистота, ни одного муравья, холодильник и милые мелочи типа чайных чашек с умильными голубыми же каемочками, стаканов и электрического чайника. Восторг!

В выходные остров заполняют столичные жители (так что нужно бронировать жилье заранее, а еще лучше – не приезжать в выхи), но в будни заселиться повсеместно можно без проблем.

Плюсы проживания в Сharlie’s Bungalow

– Очень чисто. Правда!
– Стильно (белые тона, стеклянная стена)
– Комфортно (терраса, чистая просторная ванная, тихо)
– Удобно (единственный на острове 7/11 находится в пределах пешей досягаемости, как и пирс, а также несколько местных достопримечательностей и кафе)
– Гуманно по цене для острова и предлагаемого уровня комфорта
– Есть прокат байков
– Дружелюбные хозяева, собственный сайт, возможность предварительного бронирования
Если поеду на Сичанг еще в обозримом будущем, снова заселюсь к Чарли 100%.

Про пляж

В картине мира большинства туристов «остров = пляж». И пляж на Сичанге есть. Но один.

По счастливому стечению обстоятельств расположен он как раз на противоположной от скопления гестов стороне острова: надо ехать (не пытайтесь идти пешком – говорю как безбашенный любитель до всего дойти на своих ногах, так что прислушайтесь). У пляжа есть свой собственный резорт, но смысла останавливаться в нем нет: перемещение на туках или арендованном мотобайке решает все вопросы, а вечером гораздо приятнее выйти из геста и протопать до ресторанчика 100 метров, а не 3 км.

Большой плюс: при резорте у пляжа есть и душ, и туалет для отдыхающих. Стоимость 20 и 5 батов соответственно. Можно выписаться в час чек-аута из геста (в Чарли – 12.00), а потом провести несколько часов на пляже, принять душ и, как настоящий белый человек, отправиться на паром.

Сам пляж красивый. Гораздо красивее, чем я себе представляла.

Это летний отлив, но все равно понятно, что песок относительно белый (сероватый, если уж быть точным, но не желтый), а вода очень прозрачная. В полосе прибоя был мусор (бутылки, пакеты и т.д.), но не избыточно и непонятно, на постоянной ли основе его заносит в бухту или просто течением прибило. В любом случае, 5 м от суши – и уже все норм. Зачет!

Много камней, обросших ракушками, отчего, конечно, еще живописнее:

Еще зачет – ресторанчики на пляже. Они устроились под плотным шатром пальм и деревьев. Расположиться на шезлонгах под зонтами можно бесплатно при условии, что что-нибудь закажешь в ресторане. Например, напиток.

Ценник в меню очень гуманный: каопхат 50 батов, мой любимый лап – 120. Порции нормальные, вкусные. Что еще надо? Только культурно-развлекательную программу, правда?

Facebook

Вконтакте

Одноклассники

Google+

LiveJournal

edemsami.com