Парижа – Париж 2020, столица Франции — все о городе с фото и видео

Париж, Франция — что посмотреть в первый раз, цены на отдых

Романтика, любовь, мода, искусство, архитектура, творчество, багет, бунтарство, авантюризм, разврат.. Эти и множество других ассоциаций приходят на ум при мысли о Париже.

Атмосфера Парижа

За атмосферностью мы отправились на Marché Mouffetard — самую старую улицу Парижа. Читающие и беседующие за завтраком французы, как в кино. Кто-то уже купил свой утренний багет, кто-то замыкает длинную очередь. Все улыбаются и радуются новому дню.

Когда лучше ехать в Париж

Париж прекрасен в любой сезон и в любую погоду. Считается, что самое благоприятное время для визита апрель-май и сентябрь-октябрь. Меньше всего туристов в августе. Высокий сезон июнь-июль и Рождество. Также стоит учитывать время школьных каникул. Много в Париже туристов и из России, особенно в радиусе Эйфелевой башни со всех сторон слышится русская речь.

Два берега Сены

Река Сена делит Париж на две части. Левый берег считался богемным – здесь жили студенты и профессора, артисты, поэты и музыканты. Его атмосфера определялась Сорбонной и Латинским кварталом.

Правый берег – административный и более деловой. Здесь располагается королевский дворец, Лувр и мэрия, торгово-банковский центр Дефанс с небоскребами. А на небольшом острове Сите, расположенном посередине Сены, находятся две жемчужины Парижа – Собор Парижской Богоматери (Нотр-Дам) и королевская часовня Сен-Шапель.

Париж часто становится источником вдохновения для представителей мира искусства: писателей, музыкантов, режиссеров и, конечно, художников.

Дега, Лотрек, Пикассо, Ван Гог, Модильяни, Ренуар, Утрилло и другие деятели искусства жили и творили в самом известном районе французской столицы Монмартре.

Привычки местных жителей

Скромные, интеллигентные, общительные, готовые прийти на помощь французы уважают тех, кто знает их язык. Когда мы гуляли у Пантеона и делали фото друг друга, парижанка предложила сделать нам пару совместных кадров, хоть мы её не просили.

Во Франции не принято обращать внимание на цвет кожи, расу или вероисповедание, это считается неприличным и даже оскорбительным.

Во время прогулки по Монмартру нам встретился мужчина, который просил нас о чем-то на французском. Мы сначала растерялись, потом сказали ему “sorry, we don’t understand you”, он ответил: «о, it’s ок». Оказалось, что он оплачивал парковку своего автомобиля, не хотел отходить от банкомата и просил нас продиктовать ему номер авто.

Парижане переходят дорогу в любое время и в любом месте. Чаще всего на красный свет. При этом они неторопливы и всегда опаздывают, даже на деловые встречи. Всю неделю они работают, а в выходной любят устроить ужин с родными и друзьями, который состоит из нескольких блюд и длится не меньше пяти часов.

Как одеваются парижане

В одежде отдают предпочтение чёрному, серому, бежевому, болотному, белому и другим нейтральным цветам. Недели высокой моды не имеют никакого отношения к повседневному стилю парижан. Удобство со вкусом — вот секрет элегантности, лаконичности и консерватизма. Они следуют трендам лишь в аксессуарах, приобретая очки, часы, кожаные изделия и кашемир. Неотъемлемая часть женского образа кроссовки Adidas Stan Smith, а среди мужчин более популярны Nike.

Транспорт в Париже

В Париже очень хорошо развито транспортное сообщение. Можно с комфортом передвигаться по городу на метро, поездах RER, трамваях, автобусах и даже велосипеде.

Из аэропорта мы добрались на Renault Trafic, который предварительно забронировали через Kiwitaxi. Нас встретил русскоговорящий водитель Артём. Помог с вещами. Немного рассказал о своей жизни в Париже. Был очень приветлив и дружелюбен. Из аэропорта до Marché Mouffetard мы доехали за 30 минут. Понаблюдали за утренним Парижем и позавтракали. Дальше передвигались пешком. А на экскурсию по центру Парижа отправились на метро. Планировали купить Navigo, но опаздывали и купили две одноразовые поездки по 1,35 евро. Успели сделать фото для одной карточки, чтобы спросить у гида все ли верно.

В итоге Дели помогла нам с покупкой проездных и рассказала, что за отсутствие фото ей дали штраф 50 евро. Мы приобрели две карты за 64 евро и везде перемещались по ним, в Деловой квартал Дефанс, в Диснейленд, в аэропорт и даже на Монмартре от Сакре-Кер на фуникулёре.

Париж осенью

Осенью в Париже переменчивая погода, температура начинает опускаться, количество туристов уменьшаться. Нам повезло, дождь был только в первый день. Потом мы не брали с собой дождевики и зонт. При этом, когда мы были в Диснейленде, как только стемнело стало невыносимо холодно. Если вы поедете в ноябре, берите тёплую одежду, особенно если планируете посетить пригороды Парижа.

Идеальное время для визита август-сентябрь. Сами французы не уезжают в отпуск в августе, так как в городе становится тихо, спокойно и все ещё тепло.

Мы рекомендуем проводить в Париже не менее 6-7 дней, это оптимальное время для знакомства с городом. Вы успеете посетить основные экскурсии и музеи, а потом ещё и насладиться всем этим. Более осознанно и неспешно.

Осенние праздники

Чтобы сильнее почувствовать атмосферу города, вы можете приурочить свою поездку к какому-то из праздников. Мы перечислим праздники с августа по декабрь:

• 15 августа — Успение Пресвятой Богородицы Девы Марии во Франции. Это второй по значимости религиозный праздник после Рождества. Французы участвуют в христианских торжествах и посещают службы.
• 20 октября — праздник каштана во Франции. На улицах стоят жаровни и рестораторы соревнуются в приготовлении блюд. Необычный, ни на что не похожий вкус каштана сложно описать.
• 31 октября — Хэллоуин. Париж превращается в сказочный город, который кишит ведьмами и привидениями. Из окон смотрят тыквенные головы самых разных мастей.
• 1 ноября — День всех святых. В этот день французы поминают усопших. Они отправляются на кладбище, читают молитвы. Приводят в порядок могилы и ставят свечи. А в одном из баров мы видели действо, как в мультфильме «Тайна Коко». Если вы не смотрели этот мультфильм, обязательно посмотрите!
• 11 ноября — День перемирия во Франции. Годовщина со дня окончания Первой Мировой войны. Вечный огонь над могилой Неизвестного солдата, который хранит память о полутора миллионах французов, погибших в этой войне, горит всегда.

Праздники урожая

Начало октября в Париже знаменуется Vendanges de Montmartre (праздником урожая на Монмартре). Вы можете продегустировать яства и вино. А также насладиться музыкой и творческой атмосферой.

А в третий четверг ноября приходит праздник «Нового Божоле» или день винодела. Отличная возможность оценить вино нового урожая в любой части Франции. За несколько дней виноделы отправляют бутылки с молодым вином по всему миру.

Что попробовали из французской кухни

За четыре дня мы попробовали сыры, вина, шоколад, салаты, бургеры, луковый суп, горячий шоколад, каштаны, пиццу, утку в медовом соусе с пюре, отбивную, пирожные, багеты, тарт с лососем и брокколи, капусту, оливки и многое другое. Все было очень вкусно, за исключением пиццы в кафе Resto Louvre.

Многие нас спрашивали попробовали ли мы лягушек. На самом деле это миф, сами французы их не едят. В Париже не больше 10 ресторанов, где можно попробовать лягушачьи лапки.

В любой ситуации вас выручит багет, он продаётся на каждом шагу и очень вкусный! В обычной жизни мы практически не едим хлеб, но в Париже съедали по багету без зазрения совести. В супермаркетах продаются салаты за 3-4 евро. Они тоже выручали нас. Порция большая, хватит и на две персоны.

Архитектура Парижа

Архитектура Парижа разнообразна, каждая улочка ведёт нас в глубину веков. Все началось с острова Сите и галльского племени паризиев больше 2000 лет назад. Город непрерывно рос и развивался. Сегодня мы можем видеть памятники архитектуры от древнеримских времён: арены Лютеции и терм музея Клюни до XX века: стеклянной пирамиды во дворе Лувра и башни Монпарнас.

Отдельное внимание стоит уделить кварталам Маре, Латинскому и деловому кварталу Дефанс. Посетить Лувр, Нотр-Дам, центр Жоржа Помпиду и церковь Сент-Шапель. Арку на площади Каррузель, Триумфальную арку и арку Дефанс.

Интересные места

В квартале Маре мы увидели старинную площадь Грэв, особняк Де Санс, средневековую крепостную стену и многое другое. Разгадали загадки, насладились атмосферой очаровательного еврейского квартальчика, где в местных пекарнях купили вкусные булочки и полюбовались архитектурой.

В Латинском квартале посмотрели Сорбонну, Пантеон, Люксембургский дворец и парк, Нотр-Дам, церковь святого Этьена. Почувствовали оживленную и радостную атмосферу района наполненного галереями, кафе и ресторанами. Мы посетили этот квартал самостоятельно, но в следующий раз обязательно возьмём экскурсию, чтобы ещё больше проникнуться его атмосферой.

В район Дефанс мы тоже ездили самостоятельно и специально в вечернее время, чтобы увидеть свечение арки и небоскребов. Но промахнулись. Арка не подсвечивалась. Это не помешало нам почувствовать ритм квартала, посмотреть скульптуры современного искусства, причудливые и интересные.

После экскурсии «Романтика вечернего Монмартра» хотели увидеть район днём.
Отправились по бульвару Клиши, мимо Мулен Руж, Мулен дё ля Галетт и кладбища Монмартр к кафе Де-Мулен, где работала Амели, героиня одноименного фильма. Перекусили в кафе Paul напротив и поспешили к базилике Святого Сердца — Сакре-Кёр через виноградники, кабаре «Проворный кролик» и “розовый дом”, который однажды раскрасил Морис Утрилло.

“Возвращаясь на рассвете, он заметил, как потрясающе выглядит дом в лучах восходящего солнца. И решил, что стены дома по улице Абрёвуар, должны быть розовыми всегда”.

На улице Жирардон прикоснулись к «человеку, проходящему сквозь стену», памятнику Марселю Эме, выполненному знаменитым актером Жаном Маре. По одной из легенд, прикоснуться к нему нужно на счастье, а творческим людям, в поисках вдохновения.

Прошли через площадь Тертр — творческую, оживлённую и шумную: художники, музыканты, игроки в напёрстки. Обязательно посетите Монмартр и не забудьте про стену любви и музей Сальвадора Дали.

Достопримечательности Парижа

Мы тщательно готовились к поездке в Париж и ещё тщательнее проанализировали свои впечатления и степень реализации задуманного. Хотим поделиться с вами нашим списком топ-100 достопримечательностей Парижа.

Туристу на заметку перед поездкой

Несколько обязательных вещей для комфортного пребывания в Париже:

• Power Bank выручит вас неоднократно. В Париже хочется запечатлеть каждый шаг! Сделать красивые фото и видео. Много энергии уходит при использовании карт. Если вы планируете гулять с утра до вечера не пожалейте денег на внешний аккумулятор. У нас Xiaomi 20 000 мАп с двумя разъёмами для USB;
• Установите на свой телефон бесплатное приложение maps.me и загрузите карту Франции. Приложение работает без интернета.
• Каждый день мы ходили пешком не менее 20 км, поэтому рекомендуем выбирать максимально удобную обувь. Если планируете поездку в октябре-ноябре, то ещё и непромокаемую, возьмите зонт и дождевик.
• Многие блоги и все гиды рассказывают о румынах, которые просят туристов что-то подписать, а сами в это время чистят ваши карманы. Особенно много их в туристических местах, у главных достопримечательностей. Мы встретили девушку, собирающую подписи, один раз. Отказали ей и отошли. Будьте внимательны!
• Попробуйте заранее составить бюджет на день. Мы написали отдельный пост с основными тратами и ценами.
• Несмотря на подготовку у нас были промахи, которыми мы тоже поделились.
• И не забудьте сделать визу и проверить наличие долгов на сайте судебных приставов, чтобы вас выпустили за границу.

Уверены, что с помощью нашего сайта, вы найдете что посмотреть в Париже в первый раз. Хорошего отдыха в Париже! Любви и романтики в вашей поездке!

1paris.ru

Париж — это… Что такое Париж?

столица Франции. Расположен на берегах р.Сены, в 145 км от пролива Ла-Манш, в географическом центре северной части Франции. Париж – административный, политический и промышленный центр, в нем сконцентрирована финансовая и торговая деятельность страны. Он является также центром культурной и интеллектуальной жизни Франции.
Географическая характеристика. Париж занимает центральное положение в Парижском бассейне, который с юго-востока на северо-запад пересекает р.Сена с многочисленными крупными меандрами. В самом центре города русло реки раздваивается, образуя о.Сите, где находилось первоначальное поселение, разросшееся в современный город. Вдоль берегов Сены расположены исторические здания и другие объекты, привлекающие внимание туристов. Исторический центр города окружен невысокими холмами с крутыми склонами. Наибольшей известностью пользуется холм Монмартр в правобережной части города, поднимающийся до 1000 м над у.м. На окраинах имеются обширные незастроенные территории, включая Булонский лес на западе и Венсенский лес на юго-востоке. Париж тесно сросся с пригородами, образуя обширную городскую агломерацию, которая во многих местах окаймлена лесными массивами: Сен-Жермен, Рамбуйе, Мёдон, Сенар, Нотр-Дам и Монморанси. Когда-то в этих лесах охотились короли и аристократы, а теперь они являются излюбленными местами отдыха парижан.
Климат Парижа мягкий и влажный. Зимой температура редко опускается ниже 0° С. В году в среднем бывает 180 дней с дождем и моросью и всего 10 – со снегом.
Население. В Париже в пределах границы города, установленной в середине 19 в., в 1990 проживало 2 млн. человек, а во всей Парижской агломерации – 9,8 млн. человек. Это – самый густонаселенный район Франции, по числу жителей превосходящий следующую по размерам Лионскую агломерацию в семь раз. Хотя Париж занимает лишь 2% территории страны, в нем сосредоточены 17% населения Франции и 23% ее городского населения.
В период между 1945 и 1970 численность населения Парижа быстро росла, главным образом за счет миграции из других районов страны и высокой рождаемости в семьях молодых мигрантов. В 1970-е годы приток молодежи в город не прекращался, а люди среднего возраста, напротив, его покидали. В начале 1980-х годов численность населения самого Парижа сократилась, в нем проживали преимущественно пожилые люди и иностранцы. В некоторых ближних пригородах происходил отток населения, в других же его численность увеличивалась крайне медленно. Ускорение темпов роста населения отмечалось в более отдаленных пригородах, где поселялись молодые семьи с детьми.
На протяжении всей истории Париж притягивал иностранцев. Раньше сюда съезжались миллионеры, художники, писатели и политические эмигранты. В начале 1980-х годов среди иностранцев стали преобладать малооплачиваемые рабочие, занятые в промышленности и строительстве. В этот период 25% населения самого Парижа и 14% агломерации составляли иммигранты, прежде всего из Алжира, затем Испании, Португалии и бывших французских колоний в Западной Африке. Вследствие значительного притока иммигрантов в некоторых районах Большого Парижа обострились жилищные проблемы и даже возникли трущобы, населенные беднотой.
Застройка и достопримечательности города. Старинный центр Парижа, компактный и в плане близкий к окружности, занимает всего 106 кв. км. Рост города происходил радиально – от о.Сите прослеживается система улиц и магистралей в форме концентрических колец, которые последовательно с 12 по 19 вв. огораживались укрепленными валами. Центральная часть Парижа окружена Большими бульварами, проложенными по линии валов, главным образом 14 в. Внешние бульвары создавались вдоль валов 18 в. Укрепления 1840–1845, наиболее удаленные от центра города и снесенные в 1919, находились на месте бульвара Периферик – кольцевой автодороги, построенной после Второй мировой войны и образующей границу современного города.
В 19 в. градостроителем бароном Жоржем Оссманом были созданы широкие, прямые главные артерии города – субширотная (с востока на запад – улицы Фобур Сен-Антуан, Сен-Антуан, Риволи и Елисейские Поля) и субмеридиональная (с севера на юг – бульвары Страсбур, Себастополь, Пале и Сен-Мишель).
Государственные учреждения концентрируются в районе о.Сите и в западных районах левобережья Сены. В Латинском квартале, расположенном к югу от Сите, сосредоточены университетские здания и издательства. Деловые офисы, магазины и места развлечений в основном приурочены к правобережью Сены, в центральной и западной частях Парижа. На восточной оконечности о.Сите возвышается величественный собор Парижской Богоматери (Нотр-Дам). Он был заложен в 1163 и строился более 100 лет. На западной оконечности острова находится изящная площадь Дофин, разбитая во времена царствования Генриха IV (1589–1610). Конная статуя этого монарха установлена на Новом мосту (старейшем в городе). Рядом расположен Дворец правосудия, сложный ансамбль построек, относящихся главным образом к 18 столетию. Среди сохранившихся средневековых зданий выделяется красивая готическая церковь Сент-Шапель с яркими витражами. Пешеходный мост соединяет восточную оконечность острова с еще более маленьким островом Сен-Луи, где сохранились элегантные особняки 17 в.
Много памятников сосредоточено в правобережной части Парижа. На площади Шарля де Голля (бывшей Этуаль) находится Триумфальная арка, построенная по проекту Ж.-Ф.Шальгрена (1806–1836) в честь побед Наполеона I. Под ней – могила Неизвестного солдата. От площади во все стороны расходятся 12 широких проспектов. Наиболее известный из них – Елисейские Поля, которые тянутся на восток более чем на 1,5 км и доходят до площади Согласия. К северу от Елисейских Полей находится Елисейский дворец, построенный в 1718; ныне это резиденция президентов Франции. На параллельной улице Фобур Сент-Оноре дома богатых людей соседствуют с шикарными магазинами и салонами высокой моды.
Площадь Согласия – самая большая в Париже. От нее в трех направлениях открывается превосходная перспектива, с севера она частично прикрыта дворцами 18 в. На площади имеются огромные фонтаны с восемью монументальными статуями, олицетворяющими главные города Франции. В центре площади высится Обелиск, вывезенный из Луксора (Египет) гранитный монолит высотой 23 м, испещренный иероглифами.
Широкая улица Руаяль ведет в северном направлении к церкви Мадлен, построенной в 19 в. в стиле римского храма. От площади Мадлен начинается цепочка Больших бульваров, тянущихся в восточном направлении до площади Республики, а оттуда на юг до площади Бастилии. Недалеко от церкви Мадлен находится помпезное здание «Гранд-Опера», построенное в 19 в. по проекту архитектора Жана-Луи-Шарля Гарнье. Далее к югу, в окружении модных магазинов, расположена галантная Вандомская площадь.
К востоку от площади Согласия находятся Сад Тюильри, площадь Каррузель, триумфальная арка, поставленная при Наполеоне I, и Лувр, бывший королевский дворец, в котором размещается крупнейший в мире художественный музей. Напротив Лувра, за улицей Риволи, стоит дворец Пале-Руаяль, построенный в 17 в. для кардинала Ришельё. Биржа и Банк Франции составляют ядро делового района, который простирается на север до вокзала Сен-Лазар, а на юг – до Елисейских Полей.
Восточнее Лувра расположен Отель де Виль (Городская ратуша), построенный в 19 в. в стиле французского ренессанса, а к северу от него – Центр искусства и культуры Жоржа Помпиду (Центр Бобур). К Лувру с востока примыкает некогда аристократический квартал Маре с красивыми особняками 17–18 вв. В начале 1980-х годов многие старинные здания в этом районе были тщательно отреставрированы и там поселились состоятельные люди. Далее к востоку находятся Вогезская площадь, тихий тенистый сквер в окружении старинных зданий из красного кирпича, и площадь Бастилии. Некогда там была расположена средневековая крепость, а позднее – тюрьма, которую разрушили в начале Великой Французской революции. В 1990 на ее месте было построено здание оперного театра («Опера-Бастий»). Площадь Бастилии соединена улицей Фобур Сент-Антуан с площадью Нации. На восточных окраинах Парижа живут преимущественно рабочие и мелкие торговцы. Это самые густонаселенные кварталы Парижа.
За пределами Внешних бульваров в северной части города раскинулся живописный район Монмартр, занимающий самый высокий в Париже холм и его окрестности. В конце 19 – начале 20 вв. это было излюбленное место поэтов и художников. Монмартр того времени запечатлен на картинах М.Утрилло. Теперь он славится ночными клубами и кабаре, сосредоточенными вокруг площади Пигаль. На вершине Монмартра находится базилика Сакре-Кёр – ослепительно-белая церковь, построенная в романско-византийском стиле. С востока в Внешним бульварам примыкает самое большое и наиболее известное в Париже кладбище Пер-Лашез. Здесь похоронены многие выдающиеся деятели культуры и искусства, в том числе Лафонтен, А.де Мюссе, М.Пруст, О.де Бальзак, Ф.Шопен, Г.Стайн и О.Уайльд.
На левобережье Сены мало просторных площадей, но много красивейших зданий и живописных кварталов. Центральная артерия – бульвар Сен-Мишель, пересекающий Латинский квартал, издавна составляющий ядро Парижского университета. Теперь это признанный центр парижской богемы. К востоку от бульвара находятся отель Клюни и неподалеку, в лабиринте узких улочек, церковь Сен-Севрен. Это яркие образцы т.н. «пылающей готики» конца 15 в. Среди зданий Парижского университета (Сорбонны) в Латинском квартале самым старым является церковь 17 в. с гробницей Ришелье. Неподалеку, на вершине холма Сент-Женевьев, находится Пантеон – храм с большим куполом, возведенный в честь покровительницы Парижа св. Женевьевы. Его строительство было полностью завершено в 1812. Еще в период Великой Французской революции было принято решение об использовании его в качестве усыпальницы для выдающихся французов. Здесь похоронены Вольтер, Руссо, Гюго, Золя, супруги Кюри и др.
К западу от бульвара Сен-Мишель, напротив Сорбонны, расположены красивый парк Люксембург и Люксембургский дворец, место пребывания Сената. Южнее, за кольцом Внешних бульваров, раскинулся район Монпарнас, который стал преемником Монмартра как центр жизни богемы Парижа. Недалеко от Сены, на бульваре Сен-Жермен, находится старейшая в Париже церковь Сен-Жермен де Пре. Далее к западу бульвар пересекает квартал Фобур Сен-Жермен, построенный в 18 в. для аристократов и банкиров. Многие здания в этом квартале занимают правительственные учреждения и посольства. Рядом находятся дворец Орсе, где сейчас располагается Министерство иностранных дел, и Бурбонский дворец, резиденция Национального собрания Франции. Далее к западу в верхней части эспланады, спускающейся вниз к Сене, возвышается один из самых замечательных архитектурных ансамблей Парижа – Дом Инвалидов, построенный в 1670-х годах как госпиталь для раненных воинов. Теперь здесь размещен Военный музей с великолепным собранием оружия, доспехов, обмундирования и реликвий. В Соборе Дома Инвалидов, увенчанном большим куполом, установлен порфировый саркофаг с прахом императора Наполеона I. Недалеко от Дома Инвалидов – Военная школа и штаб-квартира ЮНЕСКО. Марсово поле, бывший полигон для военных парадов, а ныне регулярный парк, простирается к северо-западу от Военной школы и спускается к Сене. У самой реки возвышается знаменитая Эйфелева башня высотой 318 м, построенная для Всемирной выставки 1889.
После Второй мировой войны были предприняты немалые усилия по улучшению инфраструктуры окраинных районов города. Было создано кольцо новых городских районов с развитой сферой услуг. Эти реконструированные районы выделяются скоплениями многоэтажных зданий вокруг исторического ядра города. Среди них Монпарнас на юге, Итали на юго-востоке, Фрон-де-Сен на юго-западе и т.д.
Пригороды. Среди пригородов Парижа наиболее известны Сен-Дени с одноименной базиликой, усыпальницей французских королей, и Версаль со знаменитым дворцово-парковым ансамблем в стиле французского классицизма (в основном второй половины 17 в.). Замечательные замки находятся также в Мальмезоне, Сен-Жермен-ан-Ле и Экуане. Более удалены от Парижа дворцы и парки в Фонтенбло и Рамбуйе (резиденция президента Франции), собор в Мо и разрушенные аббатства Пор-Руаяль и Руайомон.
За исключением некоторых зажиточных районов на западе и юге (Нейн, Сен-Клу и Со), в целом в пригородах Парижа преобладают односемейные дома, построенные в межвоенный период, и многоэтажные здания, построенные после Второй мировой войны. После 1945 было возведено много односемейных особняков в новых городах на внешнем краю столичного района – таких, как Мелен-Сенар, Эври и Сен-Квентен-ан-Ивелин на юге, Марн-ла-Валле на западе и Сержи-Понтуаз на северо-западе. Несмотря на бурные темпы жилищного строительства, в Парижской агломерации все еще ощущается нехватка жилья, а многие дома не имеют современных удобств. Социальные аспекты строительства многоэтажных жилых домов вызывают жаркие дебаты, а среди жителей таких домов преобладают иммигранты.
При застройке Большого Парижа была поставлена цель обеспечения населения новых районов работой и развитой сферой услуг. Наиболее успешно эта задача реализована в районе Дефанс к западу от Парижа, куда переехали из центра многие фирмы, которые разместились в небоскребах, возвышающихся над Сеной. Под бетонными основаниями этих зданий на разных уровнях проложены подземные автодорожные развязки, стоянки для автомобилей, автобусный парк, станция метро и торговый центр. На западе комплекс небоскребов подступает к Нантеру, где размещена часть Парижского университета, другая его часть расположилась в Кретее, юго-восточнее исторического ядра Парижа. Этот новый пригородный район вырос вокруг озера. Еще один район создан в Бобиньи, к северо-востоку от Парижа.
Культура и образование. С 19 столетия Париж превратился в ведущий европейский центр искусств. В этом городе зародились многие направления в литературе и живописи 20 в. В Париже проходят премьеры спектаклей, новые музыкальные программы, а также организуются выставки современной живописи и скульптуры.
Центром образования во Франции издавна является Парижский университет, в котором в начале 1990-х годов обучалось ок. 25 тыс. студентов. После студенческих волнений 1968 в стране были проведены реформы, предоставившие университетам бóльшую автономию. Методы обучения стали менее формальными, и студенты стали принимать большее участие в решении административных вопросов. Впоследствии Парижский университет был разделен на 13 отдельных университетов, рассредоточенных по всему Большому Парижу. Один из них – Сорбонна (университет Париж-1).
Напротив Сорбонны находится Коллеж де Франс, основанный в 1530 как школа классических языков. Здесь читают публичные лекции выдающиеся ученые. Кроме университета, в городе функционируют другие престижные высшие учебные заведения, включая Политехнический институт, Горный институт, Национальный институт управления, прием в которые осуществляется на жесткой конкурсной основе. Основательную подготовку в области искусств дают такие государственные высшие учебные заведения, как Консерватория и Высшая национальная школа изящных искусств. В Париже находится также Институт Франции, состоящий из пяти академий (или научных обществ). Главная из них – Французская Академия, основанная в 1635.
Лувр, самый большой и наиболее известный в мире музей, располагает бесценными собраниями греческих, римских и египетских древностей, а также шедеврами французской, итальянской, голландской и фламандской живописи. Среди сокровищ Лувра выделяются Мона Лиза Леонардо да Винчи, греческие статуи Венера Милосская и Ника Самофракийская. Во дворце Лувра находится также Музей декоративных искусств. Рядом в Саду Тюильри расположены еще два музея современного искусства – Музей импрессионизма (Гар д’Орсе), размещенный в бывшем зале для игры в мяч, и музей Оранжерея. В них экспонируются многие прославленные работы Э.Мане, Э.Дега, А.Тулуз-Лотрека, О.Ренуара, К.Моне, В.Ван Гога и др.
Современная живопись и скульптура экспонируются в Национальном музее современного искусства. Среди других художественных музеев выделяются Музей Огюста Родена, Национальный музей восточных культур (музей Гиме), музей Клюни с известной коллекцией искусства и ремесленных изделий Средневековья и эпохи Возрождения. Музей Карнавале дает представление об истории Парижа от времен царствования Генриха IV до 20 в. Музей человека (этнографии и антропологии) находится во дворце Шайо. В 1976 был открыт Музей Пикассо. В Центре Жоржа Помпиду, открытом в 1977, демонстрируется часть коллекции из Национального музея современного искусства, а также проводятся выставки – аудиовизуальные и промышленного дизайна. Музей Орсе, открытый в 1986 в здании бывшего железнодорожного вокзала, располагает богатым собранием произведений французского искусства второй половины 19 – начала 20 вв.
В Париже четыре крупных театра – «Гранд-Опера», «Комеди Франсез», Национальный народный театр и Французский театр, субсидируемые государством. В них ставят оперные, балетные и драматические спектакли. Кроме них в городе имеются еще более 60 театров.
Фонд Национальной библиотеки составляет более 9 млн. печатных изданий, а также бесценные рукописи. Национальный архив Франции занимает элегантный большой особняк Роан-Субиз. Пользуются известностью Библиотека Мазарини (с ценными собраниями книг 17–18 вв.), Библиотека Тьер (специализирующаяся на современной истории) и главные университетские библиотеки.
Управление. Вплоть до 1965 Париж управлялся префектом департамента Сена наряду с префектом полиции. Городской совет Парижа, по существу, не имел власти. В 1965 Париж стал самостоятельной административной единицей, фактически имеющей статус департамента. Остальная часть департамента Сена была разделена на три департамента: О-де-Сен, Валь-де-Марн и Сен-Сен-Дени. Департамент Сена и Уаза, примыкавший к департаменту Сена, тоже был реорганизован в три департамента: Валь-д’Уаз, Ивелин и Эсон. Город Париж и шесть новых департаментов вместе с департаментом Сена и Марна составили более крупную административную единицу – Парижский регион, во главе которого стоял префект. В 1976 этот регион был переименован в Иль-де-Франс, и был избран Региональный совет из 164 депутатов. Каждый новый департамент, как и сам Париж, управлялся префектом. Власть префекта парижской полиции распространялась на весь столичный регион. С 1977 город Париж управляется избираемым мэром.
В административном отношении город Париж теперь делится на 20 округов. Центром каждого округа является мэрия, в которой заключаются браки и хранятся данные обо всех гражданах. Она служит также резиденцией полиции и мирового судьи. Префекты департаментов осуществляют контроль за выполнением государственных законов на местах.
Экономика. В Иль-де-Франс насчитывается свыше 4,6 млн. занятых, что является рекордно высоким показателем для регионов Франции. Хотя из этих занятых лишь 1/4 приходится на долю промышленности, Иль-де-Франс лидирует по числу промышленных рабочих. Для Парижа характерна занятость в производстве модной одежды, ювелирных изделий, часов, парфюмерии и дорогой мебели. Эти товары изготавливаются в небольших мастерских на задворках центральной части Парижа. Многие небольшие и средние по размерам предприятия, выпускающие оргтехнику, электронику и точные приборы, тоже расположены в черте города, особенно на северо-востоке. Крупные заводы по производству электротехники, химических продуктов, машин, автомобилей и самолетов, как правило, размещены в ближних северных пригородах или приурочены к долине Сены.
Озабоченное быстрым ростом экономики Парижа, французское правительство в 1950-е годы стало ограничивать создание новых промышленных предприятий в столичном регионе и стимулировать вывод существующих заводов за пределы города. С 1970-х годов число промышленных предприятий в пригородах стало резко уменьшаться. Правда, сокращение рабочих мест в промышленности компенсировалось благодаря расширению сферы услуг. Занятость в Парижском регионе продолжала расти, хотя и более медленными темпами, чем по стране в целом.
В такой централизованной стране, как Франция, наибольшее число рабочих мест в таких сферах, как управление, правосудие и высшее образование, сосредоточено в столице. Париж – также главный деловой центр страны. Фактически все крупные банки Франции, страховые компании и промышленные фирмы имеют там свои главные офисы.
Транспорт. Париж – важнейший транспортный узел Франции. Еще при французских королях и Наполеоне здесь сходились главные дороги со всех концов страны. Радиальная система автомобильных магистралей начинается от кольцевой дороги вокруг Парижа – бульвара Периферик. Поскольку на этой кольцевой дороге движение сильно перегружено и опасно, в целях ее разгрузки сооружаются транспортные развязки. 75% грузоперевозок Парижского региона приходится на долю автомобильного транспорта. Ежедневно множество людей приезжают в Париж на работу на своих автомобилях. Возникают немалые сложности с их парковкой, а зачастую и транспортные пробки. Поэтому городские власти активно побуждают владельцев автомашин пользоваться общественным транспортом.
Больше 1 млн. человек ежедневно приезжают на работу в центральную часть Парижа. Это примерно половина всех занятых города. Большинство жителей пригородов ежедневно пользуются железнодорожным транспортом. Особенно перегружен вокзал Сен-Лазар. Некоторые рабочие и служащие приезжают в город на автобусах, которые подвозят их до конечных станций метро. Внутри города метро является достаточно эффективным видом транспорта. В последние годы некоторые линии метро были удлинены за пределы городской черты, чтобы обслуживать ближние пригороды, например Сен-Дени и Кретей. Было также построено быстрое региональное экспресс-метро, идущее от Сен-Жермена на западе до Марн-ла-Валле на востоке. Огромная новая подземная станция Шатле, построенная на месте бывшего рынка «Ле Аль», обеспечивает пересадку между обычными и скоростными линиями метро. Основная сеть железных дорог Франции тоже имеет радиальную конфигурацию с центром в Париже. Железнодорожные вокзалы расположены вблизи кольца Внешних бульваров, а связь между вокзалами осуществляется на метро или такси. По кольцевым железнодорожным линиям вокруг города перевозят только грузы.
Париж обслуживают два международных аэропорта – Шарль-де-Голль, к северо-востоку от города, и Орли – к югу. Более старый аэропорт Бурже зарезервирован главным образом для частных самолетов. Сена судоходна до Парижа для морских судов водоизмещением до 5 тыс. т. Главный речной порт находится в Женвилье, к северо-западу от Парижа.
ИСТОРИЯ
Римский период. Париж впервые упоминается в Записках о галльской войне Гая Юлия Цезаря. В 52 до н.э. он был захвачен римлянами. Цезарь назвал его Лютецией и сообщил, что он расположен на острове на р.Сена и там живет галльское племя паризиев. После того как здесь обосновались римляне, Лютеция превратилась в большой процветающий город. Сена и ее притоки были судоходны и представляли собой удобные водные пути. Кроме того, на окружающих плоских равнинах было нетрудно прокладывать дороги, а плодородные почвы способствовали развитию сельского хозяйства. Во 2 в. н.э. Лютеция распространилась с острова на левый берег реки. Среди памятников этого периода сохранились общественные бани (термы Клюни) и большой театр (Арена Лютеции), построенные римлянами. Начиная с 3 в. н.э. город подвергался набегам сначала германских варварских племен, а затем – норманнов. Поселение на левом берегу Сены было разрушено, и Лютеция заняла свое первоначальное положение на о.Сите. В 5 в. н.э. под предводительством св. Женевьевы была организована защита города от набегов гуннов. В ее честь холм на левом берегу Сены был назван Сент-Женевьев.
Средние века. В 508 Хлодвиг, король франков, перенес свою столицу в город, который к тому времени уже назывался Парижем. После смерти Хлодвига в 511 его сын Хильбедерт по совету городского епископа Сен-Жермена построил аббатство среди лугов на левом берегу Сены. Сен-Жермен умер в 576, а его имя было дано аббатству и небольшому городу, который вырос вокруг него. Это был первый средневековый пригород Парижа. Самая старая церковь Парижа, Сен-Жермен-де-Пре, и руины этого аббатства находятся в центральной части современного города.
С 6 по 10 вв. Париж все еще оставался небольшим городом на острове. Иногда его посещали короли династии Меровингов и Каролингов. В 987 граф парижский Гуго Капет стал королем Франции и сделал Париж своей столицей, что способствовало быстрому развитию города. В начале 11 в. Париж располагался уже по обеим берегам реки. На левом берегу школы и коллежи взбирались вверх по склону холма Сент-Женевьев, вновь занимая участки, которые были заселены в римские времена. На правом берегу возник торговый пригород. Таким образом, к 12 в. Париж уже приобрел свою базовую пространственную структуру, характерную для него и сейчас: размещение органов управления в старом городе на острове; университет и культурные учреждения – на левом берегу; торговые и деловые кварталы – на правом.
Правление короля Филиппа Августа (1180–1223) было ознаменовано укреплением монархии и расширением ее владений. Этот период внес немало изменений в жизнь Парижа. Король создал ряд новых учреждений (аббатства, церкви, больницы, школы) и построил товарные склады. Он окружил город укрепленным валом и приказал замостить центральные улицы, а на правом берегу, за пределами вала, – возвести огромную крепость Лувр для защиты города от возможных нападений с запада. Школы и коллежи на левом берегу, часто не ладившие с архиепископами, объединились в организацию, получившую название «Университет», и провозгласили самоуправление. В 1200 они получили королевские привилегии, а в 1215 папа Иннокентий III предоставил университету хартию вольности. В течение 13 в. Парижский университет разросся и стал ведущим центром учености в Европе. Почти 20 тыс. студентов проживали в университетских коллежах на левом берегу Сены. Здесь возник студенческий городок, который стали называть Латинским кварталом, так как обучение велось на латинском языке.
На правом берегу Сены сложилась иная система местного управления. Община торговцев выбирала мэра, чтобы он представлял их интересы и управлял этим районом города. Канцелярия мэра находилась на берегу реки в том месте, куда суда привозили свои грузы. Впоследствии там было построено здание городской ратуши.
В 1163–1330 по инициативе архиепископа Парижа на острове Сите на месте языческого храма был воздвигнут величественный собор Нотр-Дам (собор Парижской Богоматери) в стиле «пылающей готики». Король Людовик IX (1226–1270) по возращении из крестовых походов построил в 1246–1248 рядом с королевским замком Сент-Шапель часовню, в которой хранились святые мощи. За пределами городских валов появились новые пригороды вокруг богатых аббатств: на левом берегу – Сен-Жермен и Сент-Женевьев, на правом – Сен-Мартен де Шан и крепости монашеского ордена тамплиеров Тампль.
В 14 в. парижский люд бросил вызов слабеющей королевской власти. В 1356, когда французская армия проиграла англичанам битву при Пуатье и король Иоанн II попал в плен, старейшина парижских торговцев Этьен Марсель возглавил мятеж против короля. Используя большой особняк дофина (старшего сына короля) как штаб-квартиру, он учредил недолговечное городское правление. В 1357 Марсель был убит, и дофин (позднее король Карл V) восстановил свою власть над Парижем. После своей коронации в целях защиты от дальнейших мятежей Карл V перенес королевскую резиденцию в крепость Лувр, которую он расширил и частично перестроил. Он возвел также в правобережной части новый пояс крепостных валов, расширив город за счет заболоченной местности Маре в излучине Сены. В систему валов входили увенчанные башнями крепости. Самыми внушительными из них были Бастилия на востоке и Лувр – на западе.
В 15 в. город продолжал расширяться, но войны и эпидемии подрывали его благосостояние и унесли немало жизней. Пользуясь поддержкой крупных землевладельцев, английские войска в 1419 захватили Париж, а в 1431 английский король Генрих VI был возведен на престол Франции в Нотр-Даме. Однако в 1436 Париж был возвращен французам и вскоре стал резиденцией французских королей.
От эпохи Возрождения до Великой Французской революции. При Франциске I (1515–1547) в Париже началась эпоха Возрождения. В результате реконструкции Лувр превратился из средневековой крепости в роскошный дворец. Было возведено нарядно украшенное здание городской ратуши. На обоих берегах Сены появилось много элегантных особняков.
Религиозные войны 16 в. потрясли жизнь французской столицы. Будучи оплотом католицизма, Париж стал ареной массовых гонений на протестантов. Наиболее печальную известность снискала Варфоломеевская ночь (на 23 августа 1572), когда были убиты тысячи гугенотов. Борьба гугенотов и католиков продолжалась с перерывали в течение последующих 15 лет. В 1588 Католическая лига, возглавлявшаяся герцогом Гизом, восстановила власть в Париже, а король Генрих III был вынужден бежать из столицы. Во время последующей осады города королевскими войсками почти 13 тыс. жителей погибли от голода. Только в 1594 был установлен мир, и основатель династии Бурбонов Генрих IV был коронован в Париже. Религиозным распрям положил конец Нантский эдикт 1598.
Правление Генриха IV (1589–1610) сопровождалось началом расцвета Франции, который продолжался ок. 200 лет. С 1600 по 1812 Париж был крупнейшей столицей и ведущим культурным центром Европы. При каждом новом короле город обогащался новыми красивыми зданиями и памятниками, а его благосостояние продолжало расти. Развивалась и заложенная в 14 в. пространственная структура города. Его правобережная часть расширялась быстрее левобережной. В западных кварталах преимущественно селились состоятельные горожане, а в восточных – простолюдины. При Генрихе IV и Людовике XIII (1610–1643) были проложены новые проспекты и бульвары, а в районе Маре на месте старых домов торговцев возводились многочисленные роскошные особняки.
Каждый король вносил свой вклад в расширение Лувра. К западу от него был построен дворец Тюильри, первоначально предназначавшийся для королевы-матери Екатерины Медичи, впоследствии он был расширен и соединен с Лувром. Через Сену были переброшены каменные мосты. На левобережье были сооружены дворцы для двух других королевских матерей: Люксембургский – для Марии Медичи и Валь де Грас – для Анны Австрийской. Крупные аббатства и женские монастыри занимали значительные территории на левобережье, а при кардинале Мазарини было построено новое учебное здание, которое ныне занимает Французская Академия.
Париж еще больше расширился при Людовике XIV (1643–1715). Этот монарх, стремившийся к абсолютной власти, не испытывал доверия к Парижу, поскольку этот город поддержал Фронду, выступавшую против королевской власти на заре его правления. Поэтому он перенес свою резиденцию в Версаль, где для этой цели был построен роскошный дворец, окруженный парком. Однако именно в это время Париж стал центром экономической и культурной жизни страны. По распоряжению Людовика XIV архитектор Либрель Брюан приступил к созданию монументального комплекса Дома Инвалидов. Строительство этого комплекса вместе с собором, увенчанным огромным куполом, завершил Жюль Ардуэн Мансар ок. 1677. Вместе с Джованни Бернини и Андре Ле Нотром он принял участие в расчистке трущоб в районе Лувра. На освободившейся площади вдоль дворца были построены колоннады и разбиты сад Тюильри и Елисейские Поля. Ле Нотр проложил также радиальные проспекты от площади Согласия.
В течение 18 в. население Парижа росло довольно медленными темпами, хотя территория города еще более расширилась. Многие старые дома и трущобы были снесены, на их месте были возведены шикарные особняки. Еще в 17 в. два острова на Сене были объединены в один остров Сен-Луи, который был застроен домами вельмож. Целый квартал элегантных особняков 18 в. вытянулся вдоль улиц левобережного предместья Сен-Жермен. Другой такой район был построен в западном правобережном предместье Сен-Оноре.
При Людовике XVI (1774–1792) были разбиты широкие бульвары на месте укрепленных валов, построенных при Людовике XIII. Город был обнесен новым валом. В результате территория города увеличилась вдвое. Новый вал служил скорее для контроля над ввозом и вывозом товаров, чем для защиты города. За пределами вала сложилось кольцо небольших городков. Одни из них застраивались загородными домами богачей, в других поселялись рабочие промышленных предприятий.
От Великой Французской революции до 20 в. Во время революции упрочилась роль Парижа как резиденции правительства Франции. Процесс политической централизации был завершен при Наполеоне I, который преобразовал культурную жизнь Парижа и содействовал развитию в городе промышленности. С 1801 по 1817 численность населения Парижа выросла с 547 до 714 тыс. человек. Затем темпы роста населения замедлились, и в 1841 в городе насчитывалось 935 тыс. жителей.
Быстро росли пригороды. При Луи Филиппе крепостные валы, построенные Людовиком XVI, были снесены и заменены кольцом широких бульваров, а очередной укрепленный вал, возведенный в 1840–1844, опоясывал уже значительно бóльшую территорию.
При Луи Филиппе в Париже произошли и другие изменения: многие улицы были замощены и освещены, усовершенствована канализация, сооружены набережные вдоль Сены и расчищена территория под центральный рынок «Ле Аль». Кроме того, были завершены архитектурные проекты, начатые еще при Наполеоне I: Триумфальная арка, церковь Мадлен и Пантеон. Были построены специальные здания для Министерства иностранных дел и других правительственных учреждений, проложен проспект Елисейские Поля.
В 1848 Париж стал ареной новых революционных выступлений. Планировка города с перенаселенными трущобами и лабиринтами тесных улочек мешала властям бороться с мятежниками, строившими баррикады. Став императором в 1852, Наполеон III поручил префекту департамента Сена барону Жоржу Оссману взяться за реконструкцию Парижа. Оссман полностью преобразовал облик города, проложил широкие проспекты в его старинной центральной части, расчистил трущобы, отреставрировал памятники, построил новые здания, разбил парки и улучшил систему водоснабжения и канализации. Среди зданий того времени выделяются «Гранд-Опера» и рынок «Ле Аль». К 1870 Париж стал самым красивым и оживленным городом Европы с населением почти в 2 млн. человек.
Вторая империя рухнула после поражения во франко-прусской войне. 4 сентября 1870, узнав о капитуляции Наполеона III после поражения в битве под Седаном, народ Парижа восстал, сверг существующий режим и учредил временное правительство. В течение четырех месяцев Париж осаждали немецкие войска. В конце концов 28 января 1871 измученные голодом и лишениями горожане были вынуждены сдаться на милость победителя. Однако после непродолжительной немецкой оккупации парижане выступили против временного правительства в Версале и организовали Парижскую Коммуну, которая управляла городом с 18 марта по 19 мая 1871. Когда 21 мая правительственные войска, руководимые из Версаля временным президентом Адольфом Тьером, появились в городе, толпы народа опрокинули Вандомскую колонну (прославлявшую победы Наполеона I) и сожгли центр города от сада Тюильри до городской ратуши, включая значительную часть предместья Сен-Жермен. Было разрушено более 200 зданий, среди них – дворец Тюильри (который так и не был восстановлен) и ратуша (восстановлена в 1882). Правительство республики, напуганное толпами парижан, оставалось в Версале вплоть до 1879.
20 век. К 1872 численность населения Парижа сократилась до уровня 1860-х годов и составляла всего 1850 тыс. человек. Затем население вновь стало расти, достигнув 2269 тыс. в 1881 и 2888 тыс. – в 1911. За этот период город превратился в крупный промышленный и финансовый центр. Основные внутренние водные пути северной Франции сходились в Париже. Столичный город стал крупнейшим железнодорожным узлом и центром экономической жизни Франции. В границах, установленных в 1860, Париж в 1914–1920 достиг рекордной численности населения – ок. 3 млн. человек.
Во время Первой мировой войны Париж пострадал от обстрелов дальнобойной артиллерии и бомбардировок, но германские войска так и не смогли подойти к французской столице. По окончании Первой мировой войны в Париже состоялась мирная конференция.
После 1920 продолжалось расширение парижских пригородов, и этот процесс происходит до сих пор. Численность населения центральной части города в межвоенный период уменьшилась. Во время Второй мировой войны город был оккупирован немцами в июне 1940 и освобожден союзниками в августе 1944.
Во второй половине 20 в. Париж подтвердил свой статус одной из культурных и художественных столиц мира. Футуристический комплекс домов, офисов, мест отдыха и развлечений Дефанс, выстроенный в 1978, пополнился в 1989 эффектным главным украшением – аркой Дефанс. После проведения архитектором Пеи коренной реконструкции в 1989 был открыт Лувр. В 1990 было торжественно открыто здание театра «Опера-Бастий» на 2700 мест, а в апреле 1992 – Евро-Диснейленд, парк с аттракционами в 32 км к востоку от Парижа.
ЛИТЕРАТУРА
Пилявский В.И., Лейбошиц П.Н. Париж. Л., 1968
Моруа А. Париж. М., 1970
Париж. М., 1976
Калитина Н.Н. Музеи Парижа. М., 1986
Смирнов М.Ю., Саксонов П.Н. Париж: Путеводитель-справочник. М., 1995
Эккерлин П. Париж: Путеводитель. М., 1996

dic.academic.ru

О Париже

Париж – это самый замечательный город Европы, который во все времена считался образцом безупречного стиля и моды.

Он качественно отличается чрезвычайно традиционным укладом жизни мегаполис, жители которого слывут высокомерными, но вместе с тем город знаменит и своим космополитизмом.

Данные противоречия и контрасты встречаются в любом большом городе, но в Париже они стали фактически стилем города и частью его культуры.

Сравните крошечные тропинки и аллеи Латинского квартала и Монмартра с монументальной перспективой, открывающейся из Лувра в сторону квартала Дефанс, или небольшие уличные рынки и старомодные пешеходные галереи под аркадами с огромными подземными деловыми центрами на Монпарнасе и в квартале Центрального рынка.

Такой же контраст наблюдается и между преуспевающими аристократическими кварталами и суетой более бедных районов Парижа. В Париже есть достаточно много достопримечательностей, производящих на туристов ошеломляющее впечатление: величественные памятники, подчеркивающие холодную пышность Пантеона, индустриальная изысканность Эйфелевой башни, воздушное стеклянное кружево Пирамиды Лувра и т. д.

Однако помимо всемирно известных мест в этом прекрасном городе можно найти и то, что необходимо обычному человеку: милые тихие уголки, удаленные от Больших бульваров, площадки, куда люди приходят поиграть в шары, многочисленные булочные и кафе Парижа.

В последнее время культурная жизнь Парижа сильно изменилась под натиском многочисленных толп иммигрантов, в столице постоянно проектируются и возводятся новые экстравагантные здания, но многие старые улицы, кафе и рестораны города по-прежнему бросают вызов моде и остаются подчеркнуто традиционными.

Париж хранит традиции и является идеальным местом для отдыха. В некоторых кварталах города, таких, как оживленный Маре, элегантный Сен-Жермен или же романтический Монмартр, можно спокойно побродить по улицам, зайти в магазинчики, посидеть в кафе. А красивые сады, дорожки и тротуары вдоль реки Сены и многочисленные, часто скрытые от посторонних глаз тихие уголки с лихвой компенсируют недостаток свободного пространства.

Но куда бы вы, ни пошли, везде обнаружите знаменитые достопримечательности Парижа, будь, то исторические здания или чудеса современной архитектуры. Эти символы славы и величия Парижа не дадут вам потеряться в этом большом городе. В Париже насчитывается более 150 художественных галерей и музеев, а также несметное число кафе, закусочных и ресторанов, расположенных вдоль улиц и бульваров.

Их внутреннее убранство чрезвычайно разнообразно по стилю, от ультрасовременных модных сооружений до традиционных дворцов с зеркалами, от крошечных бистро, где главным считается хорошая кухня, до дешевых вьетнамских ресторанчиков.

С наступлением сумерек в городе раскрывают свои двери известные столичные театры и кабаре, предлагая посетителям интересные, завоевавшие мировую славу представления; концерты классической музыки часто проходят в исторических зданиях, иногда в часовнях или церквях. И наконец, Париж – это настоящая столица мирового кино, а его необычайное этническое разнообразие сделало этот город и одним из наиболее известных центров мировой музыки.

 

www.vparis.net

Париж — Путеводитель Викигид Wikivoyage

Подробная информация о достопримечательностях, местах питания и ночлега находится в статьях об отдельных районах

Париж (произносится Пари́) — столица Франции, важнейший экономический и культурный центр страны. Расположен на севере центральной части Франции, в регионе Иль-де-Франс, на берегах реки Сена. Девиз Fluctuat nec mergitur («Его качает, но он не тонет»).

Открыть карту

Париж
фр. Paris
Официальный сайт
Вид на Эйфелеву башню и квартал Дефанс
Полезная информация
Население	2 206 488 чел.
Телефонный код	+33 1
Часовой пояс	UTC+1 / UTC+2

История[править]

Античные времена[править]

Город был образован в середине III века до н. э. из кельтского поселения Лютеция племени паризиев на месте современного острова Сите. Первое письменное упоминание о Лютеции встречается в 6-ой книге Юлия Цезаря о войне с Галлией в 53 г до н. э.

Когда в 52 году до н. э. римляне после первой неудачной попытки во второй раз попытались подойти к городу, паризии подожгли Лютецию и разрушили мосты. Римляне оставили им остров и построили на левом берегу Сены новый город. Там они возвели термы, форум и амфитеатр. В Римской Империи город не имел большого влияния.

Средние века[править]

Правление римлян закончилось к 508 году, когда Париж стал столицей Меровингской династии франков под правлением Хлодвига I. Карл Великий перенёс столицу в Ахен, и во время правления Каролингов на город вновь напали норманны. Капетинги сделали Париж столицей Франции. При Филиппе II Августе была усилена оборона города: в 1190 была построена стена на правом берегу Сены, а в 1210 — на левом берегу. По распоряжению Филиппа на западной окраине Парижа был возведён дворец Лувр.

В 1181 году открылся первый крытый рынок, и в 1301 на острове Сите был построен королевский дворец. В южной части города из слияния нескольких маленьких школ образовалась Сорбонна. Карл V велел обновить стену на левом берегу для защиты от англичан; в 1370 он распорядился построить ещё одну стену на правом берегу на месте сегодняшних Больших Бульваров. Во время Столетней войны Париж был занят с 1420 по 1436 год англичанами.

Новое время[править]

Во время гугенотских войн с 1562 по 1598 город находился во власти католиков. В Варфоломеевскую ночь 24 августа 1572 были убиты тысячи гугенотов. По распоряжению Людовика XIV было установлено уличное освещение, обновлена система водоснабжения и построены больницы Дом Инвалидов и Сальпетри. Городские стены были разрушены, и на их месте построили «Большие Бульвары». Резиденция короля переехала в Версаль, однако Париж по-прежнему оставался политическим центром Франции, благодаря растущему населению и ведущей роли Парижа в экономике страны.

В ходе Французской революции (1789 г.) была упразднена монархия, что привело к учреждению Первой республики. Заодно была разрушена Бастилия, крупнейшая тюрьма города. В 1844 в защитных целях на месте сегодняшней кольцевой дороги вокруг города («периферик») были возведены укрепления длиной 39 км. С 94 бастионами и 16-ю фортами это было самым большим защитным сооружением в мире.

В 1855, 1867, 1878, 1889, 1900 и 1937 годах в Париже проходили Всемирные выставки, что лишний раз подчеркнуло культурное и политическое влияние города. После заката Второй империи Наполеона III и захвата Парижа немецкими войсками Парижская коммуна, состоящая из рабочих, ремесленников и мелких буржуа, выступила против временного консервативного правительства республики. В 90-е годы XIX столетия и первое десятилетие XX века, известные также как «Прекрасная эпоха» (La Belle Époque), Франция переживала небывалый подъём и экономическое развитие. В 1900 и 1924 в Париже проводились Летние Олимпийские игры. В 1921 году население Парижа превысило три миллиона человек.

В годы Второй Мировой войны город был занят немецким вермахтом, оккупация продлилась до конца августа 1944.

Майские события во Франции 1968 года вызвали волну массовых беспорядков и демонстраций и привели в конечном счёте к смене правительства. В середине 80-х годов в Париже периодически возникали волнения; в основном бунтующими были жители прилегающих к Парижу районов, заселённых иммигрантами. В 2005 происходили наиболее разрушительные беспорядки, которые вскоре распространились на другие города Франции.

Схема парижских округов

11 октября 1795 г. Париж был разделён на 12 округов. Они были пронумерованы с запада на восток; округа с 1 по 9 находились на правом берегу Сены, а с 10 по 12 — на левом берегу.

Каждый округ разделялся на 4 квартала, территория которых совпадала с территорией 48 кварталов, первоначально созданных в 1790 году.

1 января 1860 г. по указу Наполеона III в черту города были включены новые территории. Эти территории и 12 старых округов были преобразованы в нынешние 20. В повседневной жизни названия округов практически не используются, только номера.

Список округов Парижа

При этом фактически Париж является центром большой агломерации с населением свыше десяти миллионов, включающей не только город, но и прилегающие департаменты, и связанной общей системой общественного транспорта. Так, в Сен-Дени, формально являющимся отдельным городом в департаменте Сена-Сен-Дени, из центра Парижа можно доехать на метро по обычному тарифу.

На самолёте[править]

Париж обслуживают три международных аэропорта. «Международный аэропорт имени Шарля де Голля» с 48,3 миллионами пассажиров в год (данные 2003 года) является третьим в Европе, Орли с 23,1 млн пассажиров стоит на девятом месте. Кроме того, есть аэропорт Бове, который географически не относится к Парижу.

Самый старый аэропорт Лё Бурже используется главным образом частными самолётами.

Следует помнить несколько нюансов. «Шарль де Голль» и «Орли» — расположены приблизительно на одинаковом расстоянии от центра Парижа («Орли» чуть ближе). Однако аэропорт Бове, который предпочитают бюджетные авиакомпании, имеет свои особенности. Если ваш рейс прибывает поздно вечером, помните, что автобусы и электрички из Бове в Париж прекращают ходить в 8 часов вечера. Аэропорт на ночь закрывается, и переночевать в нём не получится. Поэтому вариантов остаётся два — переждать до утра в отеле либо заказать такси. И то, и другое обойдётся в 150-200 евро, что полностью перекрывает выгоду от использования бюджетной авиакомпании.

На поезде[править]

Наиболее важные железнодорожные линии Франции проходят через Париж. В направлениях Лилль на севере, Ренн и Бордо на западе, Лион и Марсель на юге и Страсбург на востоке существуют скоростные линии, обслуживаемые сетью скоростных электропоездов TGV. Другие важные линии железнодорожного сообщения — линия Eurostar, соединяющая Париж с Лондоном, и линия Thalys, ведущая через Брюссель в Кёльн и Амстердам. Шесть крупнейших пассажирских вокзалов: Лионский вокзал, Сен-Лазар (особенно перегружен), Восточный вокзал, Северный вокзал, вокзал Аустерлиц и вокзал Монпарнас. Связь между вокзалами осуществляется с помощью общественного транспорта. Для грузоперевозок используются вокзалы Ле Бурже, расположенный в одноименной коммуне, и Vaires с ведущими от него кольцевыми линиями (Grande Ceinture) вокруг города.

На автомобиле[править]

Париж — крупный транспортный узел страны. Он связан сетью автомагистралей и скоростных дорог с остальными частями Франции. Большое значение имеет опоясывающий город бульвар Периферик (кольцевая дорога — от 2 до 4 полос движения в каждую сторону) — он распределяет движение вокруг Парижа. Система автомагистралей Франции имеет сильно выраженную централизованую структуру с центром в Париже, множеством радиальных и связывающих их «кольцевых» трасс, поэтому объехать Периферик с его круглосуточными пробками вам вряд ли удастся. От Парижа радиусами сходятся дороги со всех возможных направлений: А1 из Лилля, А4 из Реймса, А5 из Дижона, А6 из Лиона, А77 из Невера, А10 из Орлеана, А13 из Руана и А16 из Амьена.

На корабле[править]

В Париже функционирует второй по величине речной порт в Европе.

Билеты[править]

Билеты в Париже бывают либо бумажные, с магнитной полосой, либо на бесконтактной карте Navigo. Бумажные билеты бывают не более, чем на сутки, купить их можно в автомате или в кассе. При пользовании общественным транспортом более пары дней лучше оформить карту Navigo, не столько из-за экономии, сколько из-за удобства использования. Продаются они только в кассах, при оформлении нужно удостоверение личности и фотография 3×4, но фактически, при оформлении фотографию могут не требовать. Карты именные.

Билеты плохи тем, что они очень часто перестают читаться, а так как на многих входах в метро турникеты выполнены в виде двери от пола до потолка, и около них зачастую нет сотрудников транспорта, то с испорченным билетом попасть в метро становится затруднительно, придется либо искать вход, на котором есть вахтер, либо турникет, который можно перепрыгнуть. Но на билетах напечатано время и тип билета, поэтому при проверке проблем возникнуть не должно.

Карта Navigo таких проблем лишена, а сканеры RFID расположены на большем количестве турникетов, чем приемники бумажных билетов, поэтому проходя по карте гораздо реже приходится стоять в очереди.

Проездные на неделю и более оформляются только на бесконтактные карты. Недельный проездной действует только с понедельника до воскресенья.

Метро[править]

Схема парижского метро

Самым удобным и быстрым транспортом Парижа считается метро — одно из старейших в Европе, его первая линия была открыта 19 июля 1900 года. В настоящее время эксплуатацией метро занимается полугосударственная монополия RATP. Парижский метрополитен состоит из 16 линий (14 полных и 2 дополняющих; две из них имеют на концах разветвления) общей протяжённостью 212,5 км, что делает его одним из самых больших в мире [1]. Чтобы правильно ориентироваться в парижском метро при пересадках, помимо названия нужной станции надо знать номер нужной линии и название конечной станции нужного направления, поскольку именно они указаны на указателях.

Ежегодно Парижское метро перевозит 2866 млн человек (данные 2006 года) [2] — второй результат в Европе после Московского метрополитена.

Парижский метрополитен открыт с 5.30 до примерно часа ночи. В пятницу, субботу и перед праздничным днём метро работает до двух часов ночи.

Станции метро расположены так, что максимальное расстояние между любой точкой города и ближайшей станцией метро составляет не более 500 м. Это сильно отличает Парижский метрополитен от Московского: поезда первого заметно медленнее, перегоны короче. Другое отличие: на некоторых линиях остановки не объявляются: впрочем, название станции написано на стене так часто и броско, что легко читается из любого вагона. Для входа в вагон и выхода из него надо либо нажать на кнопку, либо повернуть кверху рычажок в зависимости от типа вагона.

Изначально метро было рассчитано только на обслуживание Парижа. Для того, чтобы исключить возможные соединения сети метро с сетью пригородных железных дорог, власти города ввели правостороннее движение в метро — все остальные французские железнодорожные поезда ходят по левой колее. В 1980-е годы были предприняты меры по связыванию транспортной сети Парижа с пригородами. Одной из таких мер является вывод линий метро за пределы города в ближайшие пригороды, например, Сен-Дени.

Стоимость разового билета для проезда в парижском метро такая же, как и на других видах городского транспорта, и в 2015 году составляла €1,80, при покупке так называемого карне (10 билетов за 14,10 евро) стоимость билета соответственно составляет 1,41 евро, что позволяет сэкономить, особенно туристическим группам, причём пересадка на другой вид транспорта (за исключением RER в пределах Парижа) требует компостирования нового билета, независимо от длительности предыдущей поездки. Сушествуют также билеты на день или на более долгий срок, но они оправдываются, только если вы реально много ездите. Билеты, в основном, продаются в автоматах (где есть возможность выбрать английский, немецкий, французский, итальянский языки). Автоматы принимают наличные евро и банковские карты, однако банковские карты старого образца (без чипа) в автоматах, продающих карты, не действуют. Отличительной особенностью автоматов является то, что карта не втягивается внутрь автомата, а остаётся торчать из него наполовину, что предотвращает её застревание и соответствующие неудобства. При выборе нужного пункта меню надо не нажимать кнопки, а крутить рукоятку. Билет следует сохранять до конца поездки, поскольку его могут проверить в любой момент. Для выхода со станции, если только вы не пересаживаетесь на RER, он не нужен.

Билеты также можно приобрести у кассиров в киосках на входах на станции. На пяти станциях кассиры также могут предоставить информационные услуги по вопросам проезда в городе, но, как правило, говорят исключительно по-французски.

Проездная бесконтактная пополняемая карта NaviGo позволяет значительно сэкономить на поездках и действует на всех видах общественного транспорта, однако для её приобретения необходимо предоставить удостоверение личности и цветную фотографию 3х4. На 2018 год самыми популярными безлимитными проездными, записанными на NaviGo, были проездной на неделю или месяц на все 5 тарифных зон; стоимость таковых варьируется до 25 евро.

RER[править]

Для лучшей связи города с пригородами, параллельно метро была создана сеть региональное экспресс-метро (RER) — линии пригородных электричек, проходящие в Париже под землёй и пересекающиеся с линиями метро.

Сеть RER состоит из 5 линий (A, B, C, D, E)[3].

Линии RER эксплуатируются совместно полугосударственными компаниями RATP и SNCF. На тарификацию этот факт никак не влияет: один билет позволяет проехать по всему маршруту, даже если часть его эксплуатируется одной компанией, а часть — другой. Стоимость билета RER из аэропорта Шарль де Голль составляет €10 и включает пересадку на любую линию метро. Следует хранить билет до окончания поездки.

Фуникулёр[править]

В Париже действует одна линия городского фуникулёра, поднимающая пассажиров на холм Монмартр. Монмартский фуникулёр, действовавший первоначально с 1900 по 1924, был возрожден в 1991 году. Правда, фуникулёр это скорее аттракцион — протяженность его маршрута составляет 108 метров. Тем не менее, билет на него стоит те же самые 1,40 евро, что и на все остальные виды общественного транспорта внутри города [4].

Трамвай[править]

Сеть парижского трамвая состоит из десяти линий, слабо связанных между собой. Семь из них соединяют парижские пригороды между собой или более отдалённые пригороды с ближайшей станцией метро, одна (Т2) соединяет станцию метро «Порт де Версаль» с пригородами ниже по течению Сены, а две остальные (Т3а и Т3b) пролегает преимущественно по Бульварам Маршалов в черте официальных границ Парижа, с небольшим отклонением в пригороды на северо-востоке.

На 2018 год продолжается строительство нового участка линии Т3b в направлении Порт-д’Аньер, в пригородах строятся две новые линии, ещё две проектируется, а на линиях Т1, Т2, Т4, Т7 и Т8 проектируются новые участки.

Рейсовые автобусы[править]

В Париже имеется большая автобусная сеть[5].

Основное неудобство автобусов заключается в возможных пробках в часы пик, но с этой проблемой мэрия города пытается справиться вводом полос, зарезервированных для общественного транспорта.

Линии парижских автобусов имеют двузначные номера, даже если частично они выходят за пределы города. Трёхзначные номера зарезервированы для линий, соединяющих пригороды между собой[6]. Парижские автобусные маршруты находятся во владении частных компаний. Самая крупная из них — RATP, владеющая также некоторыми линиями метрополитена. Она обслуживает 66 автобусных маршрутов — с 20 по 96, исключая диапазон 60 — 69. Куда идёт автобус можно определить по номеру маршрута. Первая цифра обозначает начальную точку маршрута:

2 — Вокзал Сен-Лазар
3 — Восточный вокзал
4 — Северный вокзал
5 — Площадь Республики
7 — Шатле
8 — Латинский квартал
9 — Вокзал Монпарнас

Вторая же цифра обозначает направление маршрута в соответствующий округ:

2 — 16-й округ
3 и 4 — 17-й округ
5 — 18-й и 19-й округа
6 — 20-й и 12-й округа
7 — 13-й округ
8 — 14-й округ
9 — 15-й округ.

Автобусы с трёхзначными номерами ходят в пригороды. Так, 283-й маршрут обслуживает аэропорт Орли, а 352-й — аэропорт Шарля де Голля.

Большинство автобусных линий работают с 6:30 до 20:30 [7], некоторые линии по воскресеньям и праздничным дням не обслуживаются [8].

С 1:00 до 6:00 ходят ночные автобусы. Их маршрутов не так много и ходят они реже дневных, тем не менее у запоздалого путешественника всегда есть возможность добраться до дома.

Такси[править]

Такси в Париже многочисленны и не слишком дороги. Поездка из аэропорта «Шарль де Голль» до отеля в центре обойдётся около 50 евро. Следует помнить важный нюанс. Если вы ловите такси на улице, счётчик включается при посадке. Однако если вы заказываете такси по телефону, отсчёт начинается с того места, где стоит такси. Поэтому вызванное по телефону такси придёт уже с 7-10 евро на счётчике. Таксисты, как правило, неразговорчивы, а выходцы африканских стран,которых большинство, по дороге решают какие-то свои проблемы по телефону.

Если деньги для вас представляют какую-либо ценность, не забывайте послеживать за тем, что происходит на счётчике. В городе и за городом действуют разные тарифы. При поездке из аэропорта в город таксист должен переключить счётчик на городской тариф (на счётчике высвечивается буква «a») при въезде на бульвар Периферик — окружную дорогу вокруг Парижа.

Велосипеды Vélib'[править]

Терминал и припаркованные велосипеды

Это автоматизированная сеть проката велосипедов, ориентированная на непродолжительные поездки. Взять и сдать велосипед можно в любой станции сети. В центре Парижа станции проката расположены очень часто, через каждые 200—300 метров, но зачастую они находятся в не очень заметных местах, например, в небольших переулках.

Для того, чтобы взять велосипед, нужна карта с чипом, поэтому большинство российских «зарплатных» карт не подходит. Первый раз необходимо пройти регистрацию в терминале, если у вас есть проездная карта Navigo, то регистрацию лучше произвести на нее, в дальнейшем это сильно облегчит использование, для этого надо просто выбрать английский язык, приложить карту к сканеру на терминале, и следовать инструкции. Если Navigo нет, то надо через меню выбрать регистрацию и следовать инструкции, после будет выдан талончик с номером, который вместе с пин-кодом необходимо вводить каждый раз при получении велосипеда.

Если регистрация произведена на Navigo, то для получения велосипеда достаточно просто приложить карту к сканеру на столбике, к которому прикреплен велосипед.

В случае с бумажным талоном надо сначала выбрать велосипед, запомнить его номер, подойти к терминалу, ввести номер с талона, пин-код, ввести номер велосипеда, и сразу же идти забирать его, так как через секунд 5—10 его может взять кто угодно.

Именно поэтому карта намного удобнее талона, если вы пришли на станцию, где мало исправных велосипедов то пока вы возитесь с терминалом, обладатель карты может случайно или умышленно взять ваш велосипед. К тому же она экономит кучу времени, терминалы работают медленно, а меню изобилует лишними действиями.

Проверяйте велосипед перед получением: накачанные колеса, тормоза, педали. У неисправных велосипедов сиденье принято разворачивать назад.

При сдаче необходимо убедиться, что станция работает, иначе, сдав велосипед на такую станцию, придется звонить в поддержку. При сдаче необходимо, чтобы столбик загорелся зеленым цветом. Иначе залог не вернут. Если индикатор на столбике загорелся красным, надо снять велосипед с крепления и снова вставить. Либо попробовать другое место.

При регистрации на счету замораживается 150€, если велосипед был возвращен, то через некоторое время после срока регистрации деньги размораживаются. Регистрация дешева: 1,70€ на день и 8€ на неделю. Помимо этого дополнительно оплачивается пользование велосипедом: первые полчаса бесплатно, вторые полчаса — 1€, третьи полчаса — 2€, четвертые и последующие — по 4€. Имейте ввиду, что время между станциями синхронизировано плохо, поэтому фактические 30 минут могут засчитаться как 35 или 25.

Пример стоимости поездки

Время	30 мин.	1 ч	1 ч 30 мин.	2 ч	5 ч	10 ч	20 ч
Цена поездки	бесплатно	€1	€3	€7	€31	€71	€151

Некоторые станции, расположенные на возвышенностях, обозначены V+, при возврате велосипеда на такие станции дополнительно дается 15 минут, которые можно потратить в этот или другой раз.

Также дополнительные 15 минут даются, если отметиться в пункте, на котором нет свободных мест. Тут же можно посмотреть количество свободных мест на соседних станциях.

Есть множество различных приложений, отображающие станции и количество свободных мест/велосипедов для телефонов на Android, iOS, Windows Phone. В том числе и официальные.

Официальный сайт

Достопримечательности[править]

Триумфальная арка Собор Сакре-Кёр на Монмартре Собор Дома инвалидов

Париж часто называют «Городом света». Он являлся и является мировым культурным центром. В конце XIX — начале XX века в Париже жили и творили величайшие художники того периода, начиная с импрессионистов до кубистов и авангардистов. В Париже жили и писали свои произведения крупнейшие писатели.

Символом Парижа является Эйфелева башня. Другой символ Парижа — Триумфальная арка, соединённая с Площадью Согласия самой знаменитой улицей города — Елисейскими Полями. К Площади Согласия с восточной стороны по оси Елисейских Полей примыкает сад Тюильри, разбитый в французском («регулярном») стиле, и далее в этом же направлении, знаменитый Лувр — многовековая резиденция французской королевской семьи, а ныне один из самых богатых мировых музеев живописи и скульптуры.

В историческом центре города, на острове Ситэ, находятся две самых знаменитых церкви Франции: Собор Парижской Богоматери (Нотр-Дам) и Святая капелла (Сент-Шапель).

Среди современных сооружений, вызывающий многочисленные споры являются Культурный центр Жоржа Помпиду, новое здание оперы на площади Бастилии, торговый центр Ле-Аль, построенный на месте «Чрева Парижа», и район Ла Дефанс.

История градостроительства[править]

В середине XIX века во времена правления Наполеона III город был кардинально перестроен по проекту барона Османа, префекта департамента Сена. В этот период город приобрёл современный облик. Были разрушены многочисленные узкие кривые улочки, кварталы старых построек (например, район, где жил д’Артаньян, герой романа «Три мушкетёра»). Были проложены новые проспекты и бульвары. Дома были построены в неоклассическом стиле, имели одинаковую высоту. Позднее были построены здания, не подчинявшиеся замыслу Осману. Тем не менее, город выглядит плоским. За пределами исторического города находятся модернистский район Дефанс, крупный продовольственный рынок (район Ранжи), важные образовательные учреждения (Политехнический институт), известные на весь мир научные лаборатории, спортивные сооружения и даже министерства (к примеру, Министерство транспорта).

Районы и исторические центры[править]

1  Елисейские поля (Champs-Élysées), 8-й округ, правый берег Сены. Елисейские поля — пространство, созданное в 17 веке как парк-сад, постепенно превратилось в проспект, протянувшийся от площади Согласия до самой Триумфальной арки. Одна из главных достопримечательностей и одновременно роскошное торговое авеню, заслуженно зовётся самым красивым проспектом мира. 2  Авеню Монтень (Avenue Montaigne), 8-й округ. Продолжение Елисейских полей, средоточие дорогих бутиков Chanel, Louis Vuitton (LVMH), Dior, Givenchy. 3  Площадь Согласия (Place de la Concorde), 8-й округ, правый берег. Самое начало Елисейских полей, известное историкам как пл. Людовика XV-го — место, где некогда возвышалась гильотина. Теперь в центре площади установлена египетская стела, самый древний памятник в городе. По её краям находятся два совершенно одинаковых здания: то, что восточнее, занято Министерством флота Франции, другое, западнее — роскошный отель Hôtel de Crillon. Соседняя Вандомская площадь (Place Vendôme) прославилась не только благодаря дорогим и вычурным отелям (Hotel Ritz и Hôtel de Vendôme), но и благодаря ювелирам, торговавшим здесь своим причудливым товаром. Многие модные дизайнеры считают за честь держать здесь свои салоны. 

• Фобур Сент-Оноре (Faubourg Saint-Honoré, 8-й округ, правый берег) — одно из самых престижных мест для знатока моды, где правят такие марки как Hermès и Christian Lacroix.
• Опера (L’Opera, 9-й округ, правый берег) — район вокруг Оперы Гарнье застроен офисами и гигантскими супермаркетами. Здесь находится гигант розничной торговли Printemps («Весна») и универсальные магазины Galeries Lafayette, а также парижские отделения финансовых монстров Crédit Lyonnais и America

ru.wikivoyage.org

Париж 2020 — отдых, экскурсии, музеи, шоппинг и достопримечательности Парижа

Париж от А до Я: карта, отели, достопримечательности, рестораны, развлечения. Шоппинг, магазины. Фото, видео и отзывы о Париже.

Описывать Париж по большом счету бессмысленно. Не потому, что писать не о чем — боже упаси! Просто этот город как ни один город в мире не хочет укладываться в рамки и соответствовать стереотипам. Конечно, всякий слышал об утреннем кофе с круассанами, вечерних бистро с шумными столиками, запахе жареных каштанов на парижских бульварах… но для кого-то Париж — это гулкий полумрак Нотр-Дама, тихий шепот туристов в залах Лувра и почти безлюдный, застроенный старинными особняками остров Сен-Луи. Для кого-то столица Франции — прежде всего Эйфелева башня, памятник «эпохе пара и электричества», а современные архитекторы отправляются в Париж, чтобы вдохновиться авангардными линиями квартала Дефанс и башни Монпарнас.

Париж — это настоящий океан. Бросьте в него лот, и все же глубины его вам не узнать.

Оноре де Бальзак

Париж одновременно элитарен и демократичен, весел и грустен, ярок и слегка размыт дождями, как на картинах Писарро — и у каждого он свой. А чтобы открыть Париж для себя, влюбиться в него и оставить в нем частичку души, нужно не так уж и много — просто в нем побывать.

Как добраться до Парижа

Париж уже много лет входит в пятерку самых популярных туристических направлений, ежегодно сюда устремляется около 15 млн путешественников.

Город гостеприимно принимает всех — в его окрестностях три международных аэропорта: Шарль-де-Голль, Орли и Бове. Кроме того, Париж — это крупный железнодорожный узел, на его территории находятся 7 вокзалов. В столицу Франции из крупных городов России, Украины и Белоруссии отправляются комфортабельные автобусы. Этот же вид транспорта актуален для туристов, уже находящихся на территории Европы.

Поездка в Париж на своей машине может оказаться как выгоднее авиаперелета, так и совсем наоборот: экономию на билетах запросто могут «съесть» высокие цены на бензин и затраты на гостиницы в пути.

Обо всех дорогах, которые ведут в самый романтичный город на земле, читайте на странице «Как добраться до Парижа».

Поиск авиабилетов в Париж

Округа Парижа

Париж прекрасен и опасен. Если с первой его стороной хочется знакомиться бесконечно, то вторую лучше оставить на экранах в кинолентах Люка Бессона. Конечно, неосторожного туриста могут лишить кошелька и в Лувре, и под сенью Эйфелевой башни в престижных округах первой восьмерки, но все же есть четкое разграничение города на туристические и неблагоприятные районы, и его имеет смысл придерживаться не только при выборе жилья, но и в планировании маршрутов прогулок. Париж — не только город кафе, булочных, антикварных магазинов, буржуа и хорошеньких моделей, это город иммигрантов, многонационального криминала и кварталов, где не стоит появляться даже днем. Более подробную информацию, часть которой лучше не проверять на себе, мы собрали на специальной странице «Округа Парижа».

Транспорт

Найти четкую систему в хаосе и безумии транспортной системы Парижа — вот истинная благодетель вдумчивого и обстоятельного туриста. Конечно, оказавшись без подготовки на улицах этого города, можно запросто растеряться. Зачем так много билетов и проездных? Как под землей не перепутать метро и электричку? Почему трамвай уехал в пригород, а автобус промчался мимо остановки?

Пауза, вдох, выдох. Все строго, стройно и логично, с проездными — экономно, в автобусах — удобно. Новичкам — экскурсии по Сене и туристические автобусы с аудиогидом на русском, фрикам и эстетам — велотакси, а тем, кто с Парижем уже на «ты» — электромобили и велосипеды в аренду. Если заранее потратить совсем немного времени, то перемещение по «городу паризиев» больше не будет вызывать затруднений. Итак: «Транспорт в Париже».

tonkosti.ru

Достопримечательности Парижа | Франция. Лучшие места Парижа

Париж – город танцующих огней, изысканного французского парфюма, романтических встреч. Париж – это грандиозные бульвары, площади и кривые улочки, королевские дворцы и готические соборы, знаменитые музеи и маленькие магазинчики, роскошные рестораны с изысканной французской кухней и уютные кафе. Париж — город мечты. Париж — это музыка нашей души!

Достопримечательности Парижа

Собор Парижской Богоматери, Париж

С высоты башен Собора Парижской Богоматери, Париж – настоящая карта для разгадки: дворцы, церкви, Эйфелева башня, Елисейские поля, Лувр… Собор Парижской Богоматери (знаменитый Нотр-Дам де Пари) – это главный храм и духовный центр столицы Франции. Он расположен на островке Сите на Сене. Собор строился 170 лет и стал образцом готики. Здесь город поет и звучит симфония колоколов и звонниц. В 2000 году Нотр-Дам де Пари открылся после реставрационных работ. Портал собора украшает трехъярусное скульптурное изображение «Страшный суд». С высоты птичьего полета видны церкви и монастыри, потайные сады которых покрывают весь город зелеными пятнами. Все дороги во Франции берут начало от Нотр-Дама.

Осмотр Парижа лучше всего начать с архитектурного комплекса Трокадеро.

Площадь Трокадеро – одна из главных достопримечательностей Парижа. На самой высокой точке одноименного холма и паркового комплекса расположена площадь Трокадеро, которая получила свое название в честь победы Франции при осаде в 1823 году испанского форта Трокадеро. В центре полукруглой парадной площади возвышается памятник – конная статуя маршала Фоше. Здесь жители Парижа отмечают праздники и проводят народные гуляния.

К всемирной выставке в Париже в 1878 году был выстроен дворец Трокадеро, но он не понравился Парижанам, а на его месте был возведен новый дворец Шайо.

Дворец Шайо – главная достопримечательность площади Трокадеро, построенная в 1937 году в стиле арт-деко. Архитектурный ансамбль Шайо включает два огромных крыла дворца, в которых располагаются 4 музея: Военно-морской музей, Музей кино, Антропологический музей человека, Музей французского монументального искусства, а также Национальный театр Шайо.

Подземный «Аквариум Трокадеро», который находится в восточном крыле Дворца Шайо, представляет туристам разнообразие 15 тысяч видов рыб рек и морей Франции, а длинный стеклянный тоннель дает ощущение прогулки по дну моря.

Огромный бассейн на территории паркового комплекса – место проведения восхитительный Парижских Шоу Фонтанов. Варсови – самый большой и высокий фонтан Парижа (50 метров), расположенный у подножия площади. Водный каскад украшен скульптурами из мрамора «Женщина» и «Мужчина», а также позолоченными скульптурами Быка, Лани, Лошади, Собаки. Особенно повезет тем туристам, которые посетят эту смотровую площадку Парижа в «сезон Фонтанов»!

С правым берегом реки Сены площадь Трокадеро соединяется мостом Йены. На берегу воздвигнута знаменитая Эйфелева Башня и расположено Марсово поле. Отсюда можно попасть к Елисейским Полям, Военной школе и Триумфальной Арке. Рядом находятся музеи французского живописца Оскара Клода Моне, Современного искусства, Искусства Азии Гиме.

Район площади Трокадеро – один из самых престижных. Здесь очень чисто и образцовые виды на многие достопримечательности Парижа. Отели, кафе и рестораны тут самые лучшие, а цены – дорогие. Площадь Трокадеро – это место, от которого лучами расходятся по Парижу широкие проспекты.

Добраться сюда дешевле и быстрее на метро до станции «Трокадеро».

Кладбище Пасси (юго-запад площади Трокадеро) – скорбная достопримечательность Парижа. Здесь нашли последнее пристанище: Перл Уайт – звезда немого кино; композитор Ашиль-Клод Дебюсси; художники-импрессионисты Эдуард Мане и Берта Моризо, а также члены царской семьи Романовых (Россия). Интерес представляет стена с барельефами, напоминающая о подвигах французских солдат в Первой мировой войне, которая выходит к улице Жоржа Манделя.

Река Сена, Париж

Париж состоит из 20 округов, где живет более 10 миллионов человек. Узнайте стоимость проживания в Париже из более чем 3300 вариантов размещения. Река Сена, длинной в 13 км, разделяющая город на две половинки, является достопримечательностью Парижа и любимым местом водных прогулок туристов. 37 мостов, перекинутых через Сену, находятся на расстоянии 1 км друг от друга. Самый старый мост в Париже Понт Неф построен в 1604 году. Стоит отметить и мост Александра III, построенный в честь франко-русского союза двух держав в 1896-1900 гг. (Параллельно возводился идентичный мост в Санкт-Петербурге – Троицкий мост.) Мост Александра III соединяет одни из основных достопримечательностей Парижа – Елисейские поля и Дом Инвалидов. Он считается самым красивым и изящным. Его украшают скульптуры с изображениями ангелов, нимф, пегасов и два высоких фонарных столба с бронзовыми фигурами, олицетворяющими сельское хозяйство, искусство, войну и сражение.

Елисейские поля – это самая красивая улица в Париже: тут расположены знаменитые кафе и рестораны, автосалоны, роскошные магазины, банки, а также Елисейский дворец– резиденция президента Франции, правительственные учреждения; тут проходят парады и официальные торжества.
Государственный Дом Инвалидов — первое сооружение подобного назначения в Европе. Он был создан по инициативе короля Людовика XIV для участников военных действий, раненных и ветеранов войны. Он и сегодня выполняет свою основную функцию, начатую еще в 1674 г. Этот большой комплекс, расположенный на 13 Га,  включает в себя:

• Музей планов и рельефов;
• Музей Армии, который является обладателем одной из богатейших коллекцией оружия в мире;
• Музей современной истории;
• Музей Ордена освобождения;
• Церковь и Собор Дома инвалидов. В ней похоронены великие военные личности Франции. Круглая крипта Наполеона I имеет особый интерес. Она украшена 12 статуями в честь побед Наполеона. В центре белого мраморного зала на зеленой гранитной подставке установлен саркофаг из красного порфира императора Наполеона I.

Величественная достопримечательность столицы Франции Триумфальная арка возвышается на площади де Голля (площадь Звезды). Её параметры: высота свода 29,19 метров, высота 49,54 метров, ширина 45 метров. Триумфальная арка – образ войны, которую Наполеон объявил Европе. Здесь запечатлены все битвы и баталии Наполеоновской армии. Похоронная процессия Наполеона I проходила под сводами Триумфальной Арки.

Эйфелева башня, Париж

Париж —  столица разума и свободы. В 1889 году, через 100 лет после взятия Бастилии, Париж встречал праздник рождения республики в рамках Всемирной Выставки, возведя здесь символ стремления, бесконфликтный союз между республикой и индустрией — Эйфелеву башню. Переплетение стальных линий, вознесшихся к небу на 300 метровую высоту, делают ее присутствующей повсюду. Эйфелева башня – национальный символ Парижа. С трех смотровых площадок башни, на которые можно подняться на лифте или пешком, открывается великолепный вид на город. Ночью – это башня танцующих огней. Перед башней раскинулось Марсово поле – излюбленный зеленый уголок с фонтанами и водоемами, частица природы в большом мегаполисе Европы.

Лувр, музей в Париже

Лувр — третий по величине музей в мире. Художественная коллекция составляет 380 тыс. экспонатов, но выставляются только 36 тыс. Древний Египет, Греция, Рим, Итальянский Ренессанс, Фломандская живопись 16-17 вв, искусство Франции 15-19 вв, скульптура и живопись Европы, Востока, предметы быта и старинные драгоценности – все включено в коллекцию музея. Само здание музея — старинный королевский дворец. Это чудо архитектуры, фасад которого декорирован величественными скульптурами и барельефами. Лувр – множество зданий, соединенных друг с другом галереями, где в каждом крыле находится отдельный тематический раздел. Роскошный дворцовый ансамбль окружен красивейшим садом Тюильри.

Большая арка Дефанс, Париж

Символ музея — парящая в воздухе стеклянная пирамида, которая представляет своеобразный вход в музей. Если вы путешествуете по Лувру самостоятельно, то возьмите бесплатно путеводитель на русском языке на стойке информации. Он содержит подробные планы залов, разделов и комнат, где находятся знаменитые шедевры. Считается, что тремя основными шедеврами Лувра являются: «Джаконда» итальянского художника Леонардо да Винчи, скульптуры «Ника Самофракийския» и  «Венера Милосская».

Пожалуй, самый притягательный объект для туристов в столице Франции – это холм Монмартр («гора мучеников»). На вершине Монмартрского холма возведена самая впечатляющая достопримечательность Парижа – католическая церковь Сакре-Кер («святое сердце», церковь Сердца Христова).

Церковь Сакре-Кер, Монмартр, Париж

Ее строительство началось в 1875 году и продолжалось вплоть до 1919, однако, уже в 1891 г. прошли первые богослужения. Базилика Сакре-Кер  должна была стать символом согласия между людьми всего мира, взаимного уважения, терпимости, объединения. По смелому замыслу архитектора Поля Абади церковь должна была сочетать в себе элементы различных архитектурных стилей: готического, ренессансного, романского и византийского и устремиться вверх на  94 м над холмом Монмартр, который сам  имеет 62 м в высоту! Церковь Сакре-Кер будто парит над Парижем, ее видно из любой точки столицы Франции.
Камни, из которых построена базилика, имеют удивительный цвет, переливающийся различными оттенками, от кристально-белого до молочно-розового, а под действием дождя – цвет камня становится белоснежным.
Романо-византийский стиль, вызвавший жгучие споры в обществе, представлен центральным большим куполом, располагающимся на высоком барабане, и 4-мя небольшими. Фасад базилики украшают три арки, в которых находятся статуи: Людовика Святого, Жанны д’Арк, в центре – статуя Христа.
Позади Церкви Сакре-Кер стоит квадратная колокольня высотой 84 метра. Ее украшает один из самых больших колоколов в мире — «Савойярд» (Savoyarde), вес которого 19 тонн.
Внутри Церкви Сакре-Кер интерьер завораживает обилием мозаичных панно. Главное из них – «Благоговение Франции перед Сердцем Господним». К сожалению, это репродукции, а оригиналы были утрачены во время Второй мировой войны.

Церкви Парижа

Французская земля хранит множество святынь и по их обилию лишь немного уступает Италии – бесспорному лидеру в этом отношении.

Католическая Церковь Сент-Этьенн-дю-Мон находится недалеко от Сорбонны, Пантеона и Латинского квартала. Она бережет чудом уцелевшие мощи Святой Женевьевы, спасшей своими молитвами столицу Франции от нашествия гуннов в 451 году под предводительством Аттилы.

Святая Женевьева – небесная покровительница Парижа.
День ее памяти католической церковью отмечается 3 января.
Она обладала дарами очень ценными в христианском вероисповедании: Даром слез сокрушения, покаяния и любви к людям.

Церковь Сент-Этьенн-дю-Мон — это еще и хранитель гробницы святой праведной Женевьевы, которая олицетворяла собой великие добродетели и помогала всем обездоленным. Храм пострадал  от Французской революции 1789 года. Мощи Святой Женевьевы, которым французы недавно поклонялись, были сожжены на месте казней преступников – Гревской площади.

Строительство храма продолжалось более 130 лет (с 1492 по 1624 гг.), поэтому здесь главенствуют два стиля: готика и ренессанс.
Интерьер церкви украшает оригинальная конструкция – кружевная Поперечная Навесная Галерея (Амвон) в мавританском стиле, где читается Библия. Подняться на галерею можно по двум боковым винтовым лестницам из белого камня с ажурной резьбой, созданных по эскизам Филибера Делорма в 1520- 1545 годах архитектором Антуаном Бокером.

Церковь Сент-Этьенн-дю-Мон в Париже

Завершает внутреннее убранство храма:

• Деревянная кафедра, построенная в 1650 году;
• Витражи XVI века, созданные по мотивам библейских сюжетов о сотворении мира;
• Орган XVII века;
• Алтарь;
•  2 колонны, в которых покоятся останки французских деятелей XVII века:
  •  выдающегося математика и физика Блез Паскаля;
  •  драматурга и философа Жана Расина.

 

Сент-Этьенн-дю-Мон – это самая светлая церковь Парижа с большими окнами-витражами. В ней душа парит…

История Франции тесно связана с историей России. Эта связь особенно сильно стала ощущаться после 1917 года. Судьбы эмигрантов первой волны из послереволюционной России также переплетаются с именем Святой Женевьевы.

Сент-Женевьев-дю-Буа – знаменитое место, которое находится рядом с Парижем, где когда-то жила в пещере и молилась эта Святая. В 1920 году здесь был построен Русский Старческий дом для пожилых эмигрантов из России. Рядом располагалось кладбище, которое теперь считается крупнейшим в Европе.

Сент-Женевьев-дю-Буа – земля, где нашли последнее пристанище русские священники и богословы, деятели «белого» движения, известные писатели, поэты и знаменитые люди искусства, которыми гордится Россия: Сергей Булгаков, Николай Афанасьев, Иван Бунин, Дмитрий Мережковский, Иван Шмелев, бард Александр Галич, кинорежиссер Андрей Тарковский.
Безвестные эмигранты и знаменитости – все они русские по духу люди.
«Les editeurs reunis» — крупнейший в Европе «магазин Русской книги», также расположен на горе Святой Женевьевы рядом с церковью.

Путешествуя по Парижу, обязательно нужно посетить Латинский квартал. Это студенческий квартал с узкими улочками, уютными маленькими магазинчиками и кафе, сосредоточенный вокруг главного университета Франции – Собронны, а так же других высших учебных заведений Парижа. Здесь расположены такие туристические достопримечательности Парижа как:

• Люксембургский сад и Люксембургский дворец, в котором сейчас заседает Сенат Франции;
• Пантеон – внушительных размеров здание в стиле классицизм, построенное в 1758-1789гг. Изначально это была Церковь. Интересен тот факт, что здесь в 1851 г. Жан Фуко провел свой первый публичный опыт с маятником. Сейчас это усыпальница великих людей Франции. Здесь похоронены получившие мировую известность писатели Франции: Виктор Гюго, Эмиль Золя; ученые: Пьер и Мария Кюри, Жан Батист Боден и многие другие;
• Музей Средневековья — Термы Клюни;
• Самый старинный университет Франции — Собронна;
• Университет имени Пьера и Мари Кюри;
• Университет Париж II;
• Колледж де Франс и т.д.

Экскурсионные программы по Парижу обязательно включают осмотр таких достопримечательностей как: Кабаре Мулен-Руж, с известной на весь мир непрерывно вращающейся красной мельницей и знаменитую Оперу Гарнье.

Мир искусства широко представлен в столице Франции. Это знаменитые музеи  Виктора Гюго, Пикассо, Клуни, Орсэ, Родена. Стоит отметить центр современного искусства и культуры Жоржа Помпиду, в котором есть центр промышленного дизайна, исследовательский центр музыки и акустики, библиотека и архивы.

Цены на отели в Париже

Booking.com

Полет на дирижабле в Париже — это новое направление в экскурсионном туризме. Оно организовано компанией Airship Paris для тех путешественников, которым мало увидеть Париж с высоты Эйфелевой башни! Начиная с весны и заканчивая концом сентября полеты организованы 7 раз в день с базы в Понтуазе по 4 разным экскурсионным турам. Полеты на дирижабле осуществляются над Парижем, Версалем и его уникальным дворцовым комплексом, городком Шантийи с его великолепным средневековым замком и красивым национальным парком Вексен.  Полет на 75 метровом дирижабле — это безопасное экзотическое путешествие на высоте 300 метров над землей, ведь он заполнен гелием, а не пропаном, и развивает небольшую скорость. Вы будете медленно парить в небе, наслаждаясь природой и величественной архитектурой окрестностей Парижа!

Можно долго описывать достопримечательности столицы Франции, однако, ничто не сравнится с путешествием в этот поистине красивый, романтичный и чарующий город! Посмотрите стоимость авиабилетов в Париж на интересующие вас даты.

Статьи по теме Франция:

Франция.
Лазурный берег Франции.
Горнолыжные курорты Франции.
Париж, Версаль.
Замки Луары Франция:
Франция, Замок Шамбор.
Франция, Замок Шенонсо.
Франция, Замок и сады Вилландри.
Франция, Замок Блуа.
Франция, г. Амбуаз, Замок Амбуаз.
Франция, г.Амбуаз, Замок Кло-Люсе — Музей Леонардо да Винчи.

vseprootpusk.ru

Общие сведения о городе. Все о Париже

Общие сведения о городе

Париж (Paris) – столица Франции, важнейший экономический и культурный центр Европы, расположенный на севере центральной части Франции, в регионе Иль-де-Франс, на берегах реки Сены.

Париж – это не просто город. Это мечта, это живая легенда, это «праздник, который всегда с тобой». Он одновременно и хранитель истории, и олицетворение современности, и создатель будущего. Париж принадлежит не только Франции, он принадлежит всему миру, его любят не только парижане, но и жители разных уголков планеты. Каждый ищет и находит в Париже что-то свое.

«Париж так хорошо описан, – заметил в 1732 году барон Пельниц, – о нем столько рассказано, что даже ни разу не видевшие города знают, как он выглядит». Прошло более двух веков с момента написания этой фразы, а ничего не изменилось. Основные символы Парижа – Собор Парижской Богоматери, Церковь Сен-Жермен-де-Пре, Лувр, Эйфелеву башню, Триумфальную арку знают и те, кто никогда не бывал в нем. Париж существует в их воображении так же реально, как и в действительности.

Париж – столица Франции, административный, политический и промышленный центр, в котором сконцентрирована финансовая и торговая деятельность страны. Париж является также центром культурной и интеллектуальной жизни Франции.

Париж расположен в географическом центре северной части страны на берегах реки Сена и в 145 километрах от пролива Ла-Манш. Он находится в центре обширной меловой котловины – Парижского бассейна, примерно 65 метров над уровнем моря. Котловина дренирована не только рекой Сеной, но и ее многочисленными притоками, в том числе Марной и Уазой.

Окружающая Париж область расположена в самом сердце Франции.

Начиная с VI века, она занимает это привилегированное положение, поскольку уже тогда стала ядром королевства франков. Богатые сельскохозяйственные земли, живописные равнины, зеленые леса, умеренный климат, удобные транспортные пути – все это обеспечило области доминирование над прочими французскими провинциями.

В конце XVIII века вся территория страны была разделена примерно на 90 департаментов, что усложнило задачу точного определения границ области, которую долгое время называли «Парижским регионом». Но в 1976 году Францию поделили на 26 регионов, в состав каждого из которых вошло несколько департаментов. Парижскому региону официально было возвращено его историческое наименование Иль-де-Франс. Сегодня регион включает Париж и семь других департаментов, окружающих французскую столицу. Регионом управляет Региональный совет, который избирается на шестилетний срок и работает в тесном контакте с Комитетом по экономике и социальным вопросам.

Константин Паустовский писал: «Очарование Парижа овладевает вами внезапно, как только вы прикоснетесь к парижской земле. Но только в том случае, если вы знали Париж и любили его задолго до этой первой встречи. Для знающего Париж по книгам, по живописи, по всей сумме познаний о нем этот город открывается сразу, как бы покрытый бронзовым отсветом его величавой истории, блеском славы и человеческого гения…»

Границы города очерчены бульваром Периферик – кольцевой автострадой. К территории Парижа относят находящийся к западу от города Булонский лес и расположенный на востоке Венсенский лес. Площадь города составляет 105 км².

«Если тебе повезло, и ты в молодости жил в Париже, то, где бы ты ни был потом, он до конца дней твоих останется с тобой, потому что Париж – это праздник, который всегда с тобой».

Э. Хемингуэй.

Река Сена течет через город с востока на запад, на правом северном берегу доминирует холм Монмартр. На левом берегу доминирующей вертикалью является башня Монпарнас. В центре Парижа река распадается на рукава, омывающие два острова – остров Сите и остров Св. Людовика (Сен-Луи). Ещё один остров – Лебяжий, расположен в западной части города.

В современной Франции действуют парламент, правительство и президент.

Парламент представлен двумя палатами: Национальным собранием, которое обсуждает и принимает законы и Сенатом, который выполняет консультативную функцию. Национальное собрание избирается на пятилетний срок, а членов Сената избирают на 9 лет. Национальное собрание заседает в выходящем на площадь Согласия Бурбонском дворце, а Сенат – в Люксембургском дворце.

Парижский меридиан, который был определён в 1718 году Жаком Кассини и более точно измерен в 1806 французским физиком Араго, являлся до 1884 года нулевым меридианом. Он проходит через парижскую обсерваторию и обозначен с помощью столбиков по всему Парижу, а также с помощью специальных отметок на мостовых, тротуарах и зданиях, в том числе и на Лувре.

Правительство, возглавляется премьер-министром, который назначается президентом. Правительство подотчетно Национальному собранию. Резиденция премьер-министра размещается в Отель-Матиньон в районе Фобур-Сен-Жермен.

Президента республики избирают на 7 лет. Президент не только назначает премьер-министра, но и председательствует на заседаниях кабинета, является главнокомандующим вооруженными силами. Президент служит гарантом независимости судебной системы и в чрезвычайных обстоятельствах наделяется особыми полномочиями. Официальная резиденция президента – Елисейский дворец.

В Париже расположены все активно участвующие в политической жизни страны политические партии и профсоюзы, а также общенациональные печатные издания. В столице также размешены посольства стран всего мира и штаб-квартиры крупных международных организаций, например, ЮНЕСКО (Организация ООН по вопросам образования, науки и культуры) и ОЭСР (Организация экономического сотрудничества и развития). В Париже часто проводятся международные конгрессы, совещания и конференции.

Начиная с 1977 года, Париж пользуется уникальной привилегией двойного статуса в плане административно-территориального деления: он одновременно и коммуна, и департамент. Как коммуна, или муниципальное образование, Париж имеет собственного мэра и разделен на 20 округов, имеющих собственных префектов. Мэр Парижа избирается городским советом сроком на 6 лет.

«Париж покоряет с первого дня встречи! Буквально через час пребывания в нем чувствуешь себя легко и просто, как со старым приветливым другом. Обаяние этого чудесного города – в его мягкой жизнерадостности и легкости, поразительной легкости во всем! И, прежде всего, в архитектуре его бесчисленных дворцов и площадей, мансардных крыш, в его бульварах… В приветливой жизни улиц, в остроумных, общительных людях, в климате, наконец!»

Георгий Жженов, актер. Из книги «Пережитое».

Статус департамента Париж получил после образования региона Иль-де-Франс. С появлением новых департаментов департамент Сена с его главным городом Парижем и несколько департаментов вокруг столицы были преобразованы. Париж, в котором проживает пятая часть населения региона, получил статус самостоятельного департамента, управляемого Советом Парижа.

Местное самоуправление получило реальную власть и разделило с государством ответственность за величайшее архитектурное наследие Парижа.

Современный архитектурный облик Парижа оформился к середине XIX века, когда были проведены работы по реконструкции столицы. В это время созданы парадный озелененный проспект Елисейские Поля, новые магистрали, два больших лесопарка – Булонский лес и Венсенский лес.

Поистине великолепны всемирно известные шедевры архитектуры Парижа: Собор Парижской Богоматери, дворцовый ансамбль Лувра, Люксембургский дворец и дворец Пале-Руаяль, ансамбль Дома инвалидов.

В XVIII веке создан центральный архитектурный ансамбль Парижа – площадь Согласия, признанная одной из самых красивых в мире. Во второй половине XVIII века сооружен Пантеон – усыпальница великих людей Франции. В первой половине XIX века город украсили триумфальные сооружения в стиле ампир: арка на площади Карусель и Триумфальная арка на площади Этуаль. От площади Этуаль («звезда») лучами расходятся 12 проспектов. В силуэте Парижа важное место принадлежит Эйфелевой башне – 300-метровому металлическому сооружению, построенному по случаю Всемирной выставки 1889 года.

Последние десятилетия изменили Париж: целые районы, долго пребывавшие в плачевном состоянии, были либо отреставрированы, например, квартал Маре, либо полностью реконструированы – как район бывшего Центрального рынка Лез-Алль. Была начата перепланировка восточных районов на основе новейших принципов городской застройки. Так, северо-восточный район Ла-Виллетт был превращен в крупнейший культурный центр столицы.

«Всякий, кто погружается в пучину Парижа, испытывает головокружение. Нет ничего более фантастического, более трагического, более величественного»

Виктор Гюго

Население Парижа превышает 2 миллиона человек. Перепись населения в 1999 году показала, что в столице живет 2 125 246 людей, на земле площадью 10 540 гектаров, то есть больше чем 20 000 жителей на один квадратный километр. Это – самая большая плотность населения во Франции. Правда, районы внутри Парижа отличаются по плотности населения. Наиболее населенные округа – это XV, XVIII, XX, а наименее населенные – I, II, IV. Париж – довольно молодой город с более низким показателем смертности, по сравнению с остальной частью Франции.

«Париж есть мир, все другие земли – лишь его предместья».

Пьер Мариво, французский драматург и прозаик.

Париж и его окрестности – это зона интенсивной экономической деятельности. Большинство промышленных предприятий размещено в западных и северных пригородах Парижа, преимущественно у берегов Сены и вдоль канала Сен-Дени. Ведущие отрасли тяжёлой промышленности представлены крупными предприятиями, такими как автомобильные заводы, электротехнические предприятия, резиновые заводы. Развиты такие отрасли промышленности как машиностроение, металлообработка, автостроение, электротехническая и электронная промышленность.

Большое значение имеют авиационная промышленность, станкостроение, выпуск изделий точной механики и оптики, военная промышленность и другие отрасли машиностроения. Основные отрасли химической промышленности – резиновая, тонкая химия (фармацевтика, фотоматериалы), производство пластмасс.

Благодаря сосредоточению национальных и международных фирм в городе, Париж обеспечивает примерно треть ВВП страны. Одной из проблем города остаётся безработица, уровень которой соответствует уровню безработицы во всей Франции.

Париж – международный законодатель мод, здесь хорошо развита швейная промышленность. Всемирную известность имеет изготовление предметов туалета, галантерейных и ювелирных изделий, сувениров. Большое развитие получили бумажная, полиграфическая, мебельная и пищевая промышленность, производство стройматериалов и строительная индустрия.

В Париже сосредоточена половина всех банков страны. Он играет ведущую роль во внутренней и внешней торговле Франции. Здесь регулярно проводятся крупные торговые ярмарки. Город ежегодно посещают миллионы иностранных туристов.

Париж является главным транспортным узлом Франции, через него проходят важные международные пути.

Железнодорожные линии 6-ти парижских вокзалов соединяют столицу со всеми регионами Франции и соседними странами. Связь между вокзалами хорошо налажена с помощью общественного транспорта.

• Сен-Лазар – Нормандия, Великобритания (до Дьеппа, дальше на пароме).

• Северный вокзал – северное направление (скоростной поезд TGV), Великобритания (Eurostar), Бельгия и Голландия (Thalys – через Брюссель в Кёльн и Амстердам), скандинавские страны.

• Восточный вокзал – восточное направление, Германия, Швейцария, Австрия.

• Лионский вокзал – регионы Центр и юго-восток (TGV), Альпы, Италия, Греция.

• Вокзал Аустерлиц – юго-западное направление (TGV), Испания, Португалия.

• Вокзал Монпарнас – Бретань и запад Франции (TGV).

Для грузоперевозок используются вокзалы Лё Бурже, расположенный в одноименной коммуне, и Vaires, с идущей от него Большой кольцевой дорогой (Grande Ceinture).

К Парижу сходятся важнейшие автомобильные дороги и внутренние водные пути. Сена канализована до Руана и доступна для судов водоизмещением до 2 тыс. т. Через систему каналов, идущих от Сены и её притоков, Париж связан с реками Рейн, Рона, Луара, а также с Северным промышленным районом. Основные грузы, идущие по воде – это стройматериалы, нефтепродукты, уголь, металлы. Главный порт – Женвилье.

Париж – крупный узел международной воздушной линий. Париж обслуживают три международных аэропорта и 155 авиакомпаний. Аэропорт «Шарль де Голль» занимает по числу пассажиров третье место в Европе. Аэропорт Орли принимает, прежде всего, внутренние рейсы и из южных стран. Более старый аэропорт Лё Бурже используется главным образом частными самолётами и небольшими авиакомпаниями.

В Париже разветвленная сеть линий метрополитена и автобусных маршрутов.

Самым удобным и быстрым транспортом Парижа считается метро, состоящее из 16 линий (14 полных и 2 дополняющих; некоторые линии имеют на концах разветвления) общей протяжённостью 212,5 км, что делает его одним из самых больших в мире.

Есть также региональное экс-пресс-метро (RER) – линии пригородных электричек, проходящие в Париже под землёй и пересекающиеся с линиями метро. Сеть RER состоит из 5 линий, обозначенных буквами А, В, С, D, Е.

С 1992 года в Париже снова начали строить трамвайные линии, уничтоженные в 60—70-е годы.

Сеть парижского трамвая состоит из четырёх линий, три из которых соединяют парижские пригороды, и лишь одна (ТЗ) проходит в городской черте.

В Париже существует обширная автобусная сеть. Она включает в себя не только обычные автобусы, но так же и специальные линии, проходящие по туристическим маршрутам Парижа.

Внешний вид Парижа был изменен в середине XIX века в результате грандиозной перестройки. Многие века до этого он представлял собой лабиринт узких улиц и деревянных домов. В 1852 году по плану усовершенствования города, задуманному бароном Османом, были разрушены целые кварталы ветхих построек, а на их месте появились широкие проспекты и выстроенные в единую линию каменные здания в неоклассическом стиле.

Требования времен Наполеона III к застройке Парижа и сейчас не потеряли своей актуальности: высота и размеры зданий подчиняются единому закону равномерности, и с середины XIX веке было сделано всего лишь несколько исключений из этих правил.

Париж – это город, который является живым музеем. Он сохраняет свое великое наследие, делает его достоянием всего мира. Значительное число разных организаций переехало или планирует переезд в удобные пригороды. Уже сейчас за пределами исторического города находятся бизнес-район Дефанс, крупный продовольственный рынок (район Ранжи), важные образовательные учреждения (Политехнический институт), известные на весь мир научные лаборатории, спортивные сооружения и даже министерства (например, Министерство транспорта).

Район Дефанс

Париж – город студентов. Самые престижные учебные заведения Франции находятся в её столице. В нем находятся Парижский университет, Коллеж де Франс, Высшая практическая школа, Национальный политехнический институт, Высшая нормальная школа, Высшая национальная школа технического образования, свыше 40 так называемых независимых институтов, 2 консерватории (драматического искусства и музыки), школа Лувра, Национальная высшая школа изящных искусств и другие учебные заведения.

Сорбонна

Сорбонна, становившаяся после своего основания всё более и более популярной, со временем стала самым крупным и престижным образовательным учреждением Парижа и Франции. Вокруг Сорбонны образовался знаменитый Латинский квартал, чьё название затем распространилось и на студенческие кварталы других городов.

Университет Сорбонны, названный в честь своего основателя Робера де Сорбонна, духовника короля Людовика IX, ведет свою историю с 1258 года. В начале XIX в. Сорбонна постепенно обрела подлинную славу, достигшую своего апогея к началу XX века.

Здание университета было перестроено в 1884–1901 гг. по проекту архитектора Эно. Со стороны бульвара Сен-Жермен роскошная лестница ведет в монументальный зал ректората Парижской академии, которая также располагается в этом здании. В прямоугольном дворе, рядом со статуями поэта-романтика Виктора Гюго и философа Виктора Кузена, расположена церковь, где покоится прах кардинала Ришелье, которого иногда называют «вторым основателем» университета.

В 1972 году Сорбонна, или Университет Парижа, была реорганизована в 13 университетов, различающихся по направлениям обучения. Они относятся к 3 академиям Парижа и Иль-де-Франс. Четыре из этих университетов находятся в основном в исторических зданиях Сорбонны, остальные – в других кварталах Парижа и его пригородах. Университеты Сорбонны имеют авторитет во всём мире.

Пантеон-Сорбонна, также именуемый Paris I, обязан своим именем площади Пантеона, на которой расположен. Здесь учатся около 40 тыс. студентов. Университет включает в себя факультеты права, экономики, истории искусств и археологии, изобразительных искусств и искусствоведения, бизнес-права, управления и менеджмента, международных и европейских отношений, географии, истории, философии, политических наук, социальных наук, общего права, математики и информатики. В его структуру входят также четыре института (демографии Парижа, экономического и социального развития, социальных вопросов труда, туризма) и сеть специализированных высших учебных заведений, занятых подготовкой кадров в области банковского дела, финансов и страхования.

Университет Париж II, или Университет Париж Пантеон-Ассас, – государственный французский университет, основной правопреемник факультета права Парижского университета. Ассас является лучшим юридическим университетом Франции. 80 % от общего количества студентов учится на факультетах права, 11 % от общего числа учится на факультетах менеджмента и экономики.

Новая Сорбонна – университет Paris III, расположенный на улице Сорбонны, отличается ярко выраженной гуманитарной направленностью. Около 20 тыс. студентов обучаются здесь на факультетах французского и латинского языков и литературы, общего и прикладного языкознания и фонетики, общего и сравнительного литературоведения, преподавания французского языка как иностранного, немецкого языка, англоязычного мира, испанистики и стран Латинской Америки, страноведения Италии и Румынии, востоковедения и арабистики, театроведения, киноведения, средств массовой коммуникации. При университете действуют два специализированных учебных заведения: Институт стран Латинской Америки и Высшая школа переводчиков.

Университет Париж-Сорбонна, или Paris IV, расположен на улице Виктора Кузена, в нем учатся более 25 тысяч студентов. Это учебное заведение включает факультеты французской литературы, французского языка, латинского языка, греческого языка, английского языка и стран Северной Америки, итальянского и румынского языков, славистики, испанистики и стран Латинской Америки, истории, географии, философии, истории искусств и археологии, музыки и музыковедения, прикладных гуманитарных наук. При университете создан исследовательский институт по изучению цивилизаций современного Запада, а также Высшая школа информационных наук и коммуникации. Институт религиоведения, Институт физкультуры и спорта.

Университет имени Рене Декарта, он же университет Paris V, расположен на улице Эколь де Медеин. Число студентов – около 30 тысяч. В состав университета входят факультеты и отделения биомедицины, детских болезней, зубной хирургии, физкультуры и спорта, фармацевтики и биологии, математики и информатики, гуманитарных и социальных наук, психологии, права. Отдельная структура – Технологический институт (со статусом университета), имеющий отделение медицинского права.

Все университеты связаны в единое целое сетью организаций и учреждений общего назначения – таких, например, как Центр повышения профессиональной квалификации, Центр профессиональной ориентации, Межуниверситетский центр физкультуры и спорта.

В системе Парижского университета особое место занимают высшие школы (Grandes Ecoles). Их диплом высоко ценится во Франции. Первые из них были созданы еще до Французской революции: Горная школа – в 1783 году, Королевская школа мостостроения и дорогостроения – годом позже. Как правило, путь в большой бизнес и большую политику лежит именно через них. Наиболее известные высшие школы – Эколь Нормаль (Ecole Normale Superieure), где готовят будущих педагогов. Высшая агрономическая школа (Ecole Nationale Superieure Agronomique), Высшая коммерческая школа (Ecoles des Hautes Etudes Commerciales), Политехническая школа (Ecole Polytechnique), Центральная школа гражданских инженеров (Ecole Centrale des Arts et Manufactures), Военная общевойсковая школа (Ecole Speciale Militaire Interarmes).

Библиотека Парижского университета впервые распахнула свои двери 3 декабря 1770 года. Тогда в ней насчитывалось 20 тыс. томов, что было немало по тем временам. Доступ к этой сокровищнице знания с первых же дней был открыт не только для студентов и преподавателей, но и для всех желающих. Фонды библиотеки, постоянно пополняемые, достигли к 1936 году внушительной цифры в миллион томов. К 1997 году количество книг утроилось. Сегодня библиотека Сорбонны – это крупнейшее в мире собрание интеллектуального наследия всего человечества.

В Париже также расположен Институт Франции (Institut de France), состоящий из 5 академий, главной и самой престижной из которых считается Французская Академия (Academie fran^aise), ставшая частью Института в 1803 году. С этого времени она располагается в здании колледжа четырех наций “College des Quatre Nations” напротив Лувра. В Париже существует Французская с.-х. академия, Академия архитектуры, Академия хирургии, Морская академия, Академия латинского мира, Национальная академия медицины и другие академии, научно-исследовательские институты и научные общества по всем отраслям научных знаний.

Париж – это и крупнейшие библиотеки Франции – Национальные архивы и Национальная библиотека, а также около 50 библиотек академий, университетов, научно-исследовательских институтов и научных обществ.

Самая большая библиотека Парижа – Национальная библиотека Франции, основанная в 1368 году королём Карлом V из своей личной библиотеки в Лувре. На момент основания библиотека насчитывала всего 911 манускриптов, так как в те времена было принято уничтожать после смерти монарха все его документы. Этот обычай нарушил Людовик XI, с которого и началось расширение фонда. 14 июля 1988 президент Франсуа Миттеран объявил о строительстве нового здания Национальной библиотеки, которое началось в декабре 1990 года. Здание было построено по проекту архитектора Доминика Перро и сдано в пользование 20 декабря 1996 года. Сейчас библиотека насчитывает более 10 миллионов печатных изданий.

В Национальном архиве Франции, расположившемся в особняке Субиз, помимо рукописей и документов французских королей собраны важнейшие документы, связанные с историей Франции, например, письмо Жанны д’Арк или приказ о взятии Робеспьера под стражу Париж – это интереснейшие музеи мира – музей Лувра, Музей Карнавале (история Парижа), Музей современного искусства, Музей Родена, Национальный музей естественной истории и множество других музеев.

Открытый в 1793 году в бывшей резиденции французских королей музей Лувр содержит одну из крупнейших и значимых коллекций в мире. Коллекция состоит из 30 ООО экспонатов от античных времён до конца XIX века. Здание музей расположено в самом центре Парижа между правым берегом Сены и улицей Риволи.

Музей Орсе расположился в здании бывшего железнодорожного вокзала Орсэ на правом берегу Сены напротив садов Тюильри. Вокзальное здание было построено по проекту Виктора Лалу в 1900 году для сообщения между Парижем и Орлеаном, однако было закрыто в 1939 и в 1978 году получило статус исторического памятника. С 1980 по 1986 год под руководством Гае Ауленти здание переделали под новый музей. Музей Орсе знаменит своей коллекцией работ французских импрессионистов. Вместе с тем здесь выставляются картины, скульптуры, фотографии и мебель периода 1848–1914 годов всех возможных направлений искусства.

Центр Жоржа Помпиду

Построенный в 1977 году по проекту Ренцо Пиано, Ричарда Роджерса и Жанфранко Франчини Культурный центр Жоржа Помпиду является главным центром современного искусства Франции. В здании находится не только музей современного искусства, но и библиотека, кинозалы, книжные магазины и студии детского творчества.

Музей Пикассо является одним из самых красивых музеев Парижа. Экспозицию составляют работы самого Пикассо, а также собранная им коллекция работ других художников – Жоржа Брака, Поля Сезанна, Анри Матисса и Амедео Модильяни. Музей расположился в отстроенном в 1656–1659 годах особняке Сале в квартале Маре.

В средневековом дворце аббатов Клюни сейчас находится Музей Средневековья (Музей Клюни) с коллекцией средневековых предметов искусства.

Интерьер Музея Пикассо

К Всемирной выставке 1900 года в качестве выставочных залов были спроектированы Большой и Малый дворцы. В Большом дворце не только выставляются предметы искусства, но также проходят различные ярмарки-выставки, например, автомобильная выставка. В Малом дворце нашли место коллекции живописи французского и итальянского Ренессанса, а также картины фламандских и голландских мастеров.

Театральный Париж – это свыше 60 театров – «Гранд-Опера», «Комеди Франсез» и другие театры.

Парижская опера играет важную роль в развитии оперного искусства Открывшаяся в 1875 году и названная по имени архитектора Опера Гарнье является самым большим оперным театром в мире. «Новая опера», Опера Бастилия, существует с 1989 года. Она превосходно оснащена технически. С момента открытия новой оперы Дворец Гарнье используется главным образом для балетных представлений и классических оперных спектаклей. Опера Бастилия имеет собственную балетную труппу, а также балетную школу.

Музей Средневековья

По прежнему популярен знаменитый театр Комеди Франсез, возникший в 1680 году в результате слияния бывшего театра Мольера с несколькими театральными труппами. На сцене Комеди Франсез играли такие выдающиеся артисты, как Сара Бернар и Жан-Луи Барро. Сегодня театр выступает в основном с классическим репертуаром.

Театр Елисейских Полей, построенный в 1911–1913 годах Огюстом Перре совместно с бельгийцем Хенри ван де Вельде известен своей архитектурой и порой скандальными представлениями.

Для поклонников варьете в Париже открыто большое количество кабаре. Наиболее известные из них – Мулен Руж, Лидо и Парадиз Латин в Латинском квартале. Парижские кабаре славятся своим канканом.

Рок-концерты проходят чаще всего в концертном зале «Зенит» в парке Ля Вилетт или в парке Берси.

В Париже расположен рынок телекоммуникационных услуг Франции. К крупнейшим концернам этого рынка относятся Vivendi Universal, Groupe Lagardere, Groupe TF1. В Париже находятся издательства крупнейших ежедневных газет «Le Figaro», «Le Monde», «Liberation» и множество других издательств.

Лучшее время для посещения Парижа с апреля по октябрь (особо весна и осенние месяцы). В Париже самый холодный месяц январь, а самый теплый – июль. Август в Париже жаркий и душный, и поэтому большинство парижан берут на это время отпуска и уезжают из города. Многие учреждения в это время закрыты. Но зато город наводняется туристами, приехавшими из разных стран мира для знакомства с парижскими достопримечательностями.

Зима в Париже мягкая, снег идет редко. Температура почти не опускается ниже -10 °C.

В Париже проживает более 300 000 иностранцев. В основном это иммигранты из Африки, Турции, Португалии, Испании и азиатских стран.

80 % парижан крещёные и 75 % относят себя к католикам. Большинство из них – католики латинского обряда, некоторые – приверженцы армянского и украинского обряда. Всего в Париже насчитывается 94 католических общины, 15 православных церквей, 7 синагог, 2 мечети.

Париж – родной город многих всемирно известных людей. Однако историю Парижа творили не только парижане по рождению, но тысячи провинциалов и иностранцев, приехавших в Париж и сделавших его своим родным городом.

Париж являлся столицей двух летних Олимпиад – 1900 и 1924 годов. Кроме того, город соревновался за право проведения летних Олимпийских игр 2012 года, но проиграл Лондону.

В Париже традиционно проводится заключительный этап велогонки Тур-де-Франс: с 1975 года последние километры гонки проходят по Елисейским Полям. В Париже ежегодно проходит Открытый чемпионат Франции по теннису, один из четырёх турниров Большого шлема.

Поделитесь на страничке

Следующая глава >

info.wikireading.ru