Каяк что это такое: Чем различаются байдарка, каяк и каноэ? 3 различия

Чем отличается каяк от байдарки и каноэ

Чем отличается каяк от байдарки и каноэ.

Такие лодки, как байдарки, каяки и каноэ, в наше время пользуются огромным спросом из-за своей маневренности, небольшого веса, малой осадки и чрезвычайно высокий проходимости. Они способны без труда продвигаться там, где не пройдет классическая лодка – по отмелям, заболоченным местам, заросшим камышом протокам, бурным рекам небольшой глубины. Именно поэтому байдаркам, каноэ, каякам отдают предпочтение рыбаки, охотники, любители сплава и водных путешествий.

При этом далеко не все знают, в чем же разница между этими тремя типами лодок и часто путают не только их названия, но и конструкции. Для дилетантов в таких вопросах это несложно – байдарки, каяки, каноэ обладают вытянутой узкой формой с заостренными носом и кормой, управляются веслами, изготавливаются из одних и тех же материал. Однако различия между ними все же присутствуют.

Конструкция каяков, байдарок и каноэ

Каяки и байдарки по своему устройству аналогичны, только байдарки могут быть трехместными или четырехместными, каяки вмещают не более двух человек. В прогулочных вариантах каяков может быть еще откидное сиденье для ребенка. Каноэ относится к другой категории лодок.

Разница между ними заключается, прежде всего, в конструкции. Если байдарки и каяки оснащаются упорами для ног, спины, кокпитами, запалубленной декой, то в каноэ они отсутствуют. Каяки и байдарки имеют преимущественно прямые носовую и кормовую части, килеватое днище, в каноэ оконечности приподнятые, симметричные по миделю, а днище уплощенное.

 В каяках и байдарках гребцы сидят либо в кокпите, либо наверху лодки, в каноэ располагаются внутри корпуса. Байдарки и каяки управляются двухлопастными веслами, каноэ однолопастными. В первых двух случаях суда снабжаются багажными отсеками, герметическими камерами, емкостями непотопляемости, в последнем их нет, а багаж складывается прямо на дно. Многие модели каноэ имеют транцы для моторов или оборудования для их установки. Среди байдарок и каяков подобные варианты встречаются редко.

В каноэ гребцы либо находятся на сиденьях-банках, либо стоят на одном колене.

Точка центра тяжести людей в данном случае находится выше уровня воды. В байдарках и каяках они сидят, вытянув ноги вперед, на анатомических сиденьях, и центр тяжести опускается ниже уровня водки. В результате лодки становятся устойчивей, стабильней, и управлять ими легче, чем регулировать движение каноэ.

Диапазон длины у каноэ гораздо больше такого же диапазона длины у байдарок и каяков. Они могут вмещать до 20-30 гребцов и набирают солидную скорость, превышающую скорость самых длинных байдарок. В массовых вариантах часто встречаются каноэ для семи человек, среди байдарок такие не присутствуют вообще.

В ветреную и холодную погоду гребцам в байдарках и каяках «сит ин» уютнее, чем в каноэ. Они закрыты полипреновыми фартуками и юбками, предотвращающими попадание брызг в кокпит. У людей в каноэ такой защиты нет. Только в океанских парусных вариантах в центре судна может находиться надстройка, в которой при необходимости можно укрыться от ветра и дождя.

Технические характеристики каяков, байдарок и каноэ

Технические характеристики всех трех типов лодок ориентированы на конкретные модели и часто пересекаются. Например, масса надувных каяков, каноэ и байдарок находится в промежутке между 6 килограммами и 22 килограммами. В то же время максимальный вес цельнолитых и каркасных байдарок составляет 40 килограмм, а вес каноэ может достигать 70 и более килограмм.

Каяки и байдарки способны перевозить грузы от 150 килограмм до 400 килограмм, грузоподъемность каноэ может быть выше 700 килограмм. Ширина первых двух лодок – от 62 сантиметров до 96 сантиметров, длина от 2,5 метра до 5,2 метра. Ширина каноэ от 50 сантиметров (спортивные) до одного метра двух сантиметров, длина – от 2,5 до 7 -10 метров.

Наконец, длинные каноэ могут идти на веслах со скоростью до 12 километров в час, байдарки и каяки двигаются с максимальной скоростью 7-8 километров в час.

Популярные каяки, байдарки и каноэ

Сейчас на рынке существует очень много различных моделей каяков, байдарок и каноэ, обладающих совершенно разной стоимостью.  Они изготавливаются из полиэтилена, пластика, композитов, фанеры, алюминия, водонепроницаемой ткани с ПХВ покрытием, бывают корпусными, каркасными, надувными, туристическими, спортивными, прогулочными. Самыми популярными среди любителей рыбной ловли и охоты на водоплавающую птицу на данный момент являются надувные лодки, обладающие низкой стоимостью, компактностью, послушностью в управлении. Это и отечественные модели байдарки «Щука», и каноэ Аргус, и каяки Каньон Соло, Хатанга, Викинг, и многие другие.

Каркасные модели таких маломерных судов являются разборными и тоже пользуются немалым спросом среди энтузиастов водных мероприятий. Они быстро собираются, не создают проблем при транспортировке, хорошо оснащены и удобны для туристических путешествий по сравнительно тихим водоемам. К самым распространенным из них можно отнести модели «Турист», «Таймень», «Колибри».

Цельнолитым корпусным каноэ, байдаркам, каякам отдают предпочтение профессионалы. Это самые прочные и долговечные лодки, способные выдерживать большие нагрузки. Очень популярны сейчас каноэ «Хищник», «Пуля», «Таймыр», «Остров», каяки «Виннер», «Долли», байдарки «Пиранья», «Pure S Creeker», «Cross Club».

 

Область применения каяков, байдарок и каноэ

Каяки, байдарки, каноэ – это лодки, которые применяются с самыми разными целями. Они способны легко преодолевать бурные пороги, ходить под парусом, удобны для рыбной ловли, охоты, дальних переходов. Узкие длинные байдарки и каноэ широко используются в слаломе, неразборные и надувные короткие каяки подходят для экстремального сплава по горным река, родео, серфинга.

Сейчас выпускается множество моделей, предназначенных для рекреационного отдыха на воде. Они оснащаются детскими сиденьями и дают возможность превосходно провести время в выходные или в отпуске всей семьей. На каяках, байдарках и каноэ отправляются в далекие экспедиции, пересекают моря и океаны, исследуют новые места.

Это универсальные маломерные суда, позволяющие проходить извилистые узкие протоки, заболоченные местности, отмели. Они послушны в управлении на волнах, держат курс при встречном и боковом ветре, редко получают повреждения и могут быстро ремонтироваться прямо на берегу. Основные преимущества каяков, байдарок и каноэ – это компактность и возможность следовать по самым труднопроходимым областям практически любых водоемов. Именно поэтому ими активно пользуются рыбаки и охотники, желающие вернуться домой с великолепным уловом и добычей.

Существуют детские лодки такого типа, обеспечивающие ребенку веселый отдых и отличное физическое развитие. На подобных каяках, байдарках, каноэ предусмотрена надежная система безопасности, благодаря которой малыши могут управлять ими самостоятельно, без помощи взрослых. Это лодки, которые дают возможность прекрасно провести время, получить массу впечатлений и решить массу задач.

Каяк, байдарка, каноэ основные отличия судов — russplav.com — Блог

Байдарка, каяк и каноэ – легкие и узкие суда, способные пройти через бурлящие речные пороги, мелководье, густые и заболоченные заросли тростника. Первые прототипы этих судов появились тысячелетия назад: с их помощью рыбачили, охотились, путешествовали на дальние расстояния и даже воевали. Несмотря на внешние сходства, байдарка, каяк и каноэ – не синонимы. Между этими видами судов немало отличий.

Конструкция судна

Конструкция маломерных судов в чем-то схожая: малая осадка, удлиненный корпус, заостренные нос и корма. Однако байдарка предусматривает опоры для коленей, стоп и спины, тогда как в каноэ эти элементы отсутствуют. Если байдарка не спортивная, а туристическая, у нее будут багажные отсеки и герметичные камеры, которых по определению не может быть в каноэ. Еще одно важное различие: каркасные модели байдарок обтягивают шкурой, чего никогда не делают производители каноэ.

Отличаются суда и степенью изоляции гребцов от внешней среды. Байдарки и каяки моделей sit-in дополняются юбками и фартуками, которые герметично защищают кокпит от попадания воды.

Однако байдарки проигрывают в скорости: максимум для этого типа лодки – 8 км/ч, тогда как другие маломерные суда могут двигаться в темпе 12 км/ч. Впрочем, в ветреную погоду байдарка способна обогнать более скоростную лодку с плоским дном благодаря своей уменьшенной парусности.

Весла

Байдарка подразумевает использование весел с двумя лопастями. Они похожи на весла для обычных гребных лодок за вычетом уключин. Каяк и каноэ требуют использования весла с одной лопастью, которое гребец перекидывает с одного борта на другой. Это добавляет судну маневренности и помогает проходить речные пороги.

Руль

В продаже есть байдарки с рулевым управлением или возможностью его установки. Может быть предусмотрен даже педальный привод, соединенный с плавниками под днищем. Задача руля – облегчить прохождение глубоких участков и широких акваторий, но в узких речных руслах и на порогах рулевое управление не используют. Каноэ не подразумевает возможности использовать руль. Зато некоторые модели этих маломерных судов могут комплектоваться мотором, парусом или специальной надстройкой для защиты от ветра.

Количество и положение гребцов

Грузоподъемность байдарки – 150-370 кг, каноэ может принять на борт до 500 кг. Разница затрагивает и длину судна. У каноэ ее диапазон больше: от 2,5 до 7 или даже 10 м, тогда длина байдарки ограничена 5,2 м. Этим же объясняется разница в грузоподъемности и количестве гребцов: байдарка рассчитана на 4 человек максимум, тогда как на судне большей длины могут разместиться до 10 пассажиров.

Основное различие между каяком и каноэ заключается в центре веса гребцов. Классический каяк подразумевает посадку ниже уровня воды. Ноги гребца при этом вытянуты вперед и слегка согнуты в коленях, потому центр веса находится на уровне воды или чуть ниже его. Это придает лодке устойчивость и маневренность. В каяке типа sit-on-top посадка другая: ноги человека вытянуты, но он сидит на открытой платформе, поэтому центр веса – выше уровня воды. Чтобы судно было устойчивым, sit-on-top делают немного шире классических моделей sit-in.

У всех остальных видов судов центр веса гребца находится значительно выше, чем у каяка. Поэтому именно каяк считается лучшим типом судна для бурных рек и порогов: он отличается высокой маневренностью, скоростью и изоляцией от внешней среды. Классические модели sit-in«надеваются» на гребца, а специальная юбка защищает от воды. Лодки sit-in подходят для плавания в холодное время года, поскольку из-за особенностей конструкции хорошо сохраняют тепло.

Каноэ или каяк? Отличия между каяком (байдаркой) и канадским каноэ (пирогой)

Каноэ или каяк?

Ответ на этот, казалось бы, простой вопрос не столь однозначен и очевиден как кажется на первый взгляд.

Основное принципиальное отличие между каяком и каноэ – центр веса гребца. В классическом каяке Sit-in вы будете сидеть чуть ниже уровня воды и Ваши ноги будут выпрямлены вперед (чуть согнуты в коленях) а центр веса будет находится чуть ниже уровня воды или на уровне воды, что увеличивает стабильность и не дает расшатать лодку. В каяке типа Sit-On-Top Вы будете находится на открытой платформе. Ваши ноги также выпрямлены вперед и чуть согнуты в коленях. Центр веса находится чуть выше уровня воды, но это сглаживается шириной и формой каяков типа Sit-On-Top. Как правило они шире классических каяков а дно плоское или с одним или двумя килями. В силу такой конструкции каяки типа Sit-On-Top очень устойчивые на воде, их практически невозможно опрокинуть.

Что касается каноэ, то здесь центр веса гребца находится значительно выше чем у каяка. Вы сидите на сидении, на высоте примерно как на маленькой табуретке и используете весло с одной лопастью попеременно делая гребки то с одной, то с другой стороны. Каноэ рекомендуют использовать для спокойной воды, где нету больших волн или быстрого течения, а также в безветренную погоду (если Вы плаваете в одиночку).

Преимущества каяка

Скорость

Преимуществом каяков является в первую очередь скорость. Ни одно каноэ не сравнится в скорости с каяком. При этом классические каяки Sit-In как правило быстрее каяков Типа Sit-On-Top, поскольку при одинаковой длине они значительно уже.

Нужно учитывать все условия в которых Вы будете эксплуатировать ваше плавсредство. Например, если на вашем водоеме сильный ветер, то Вам лучше брать каяк. Парусность каноэ может сделать его трудно управляемым при сильном ветре.

Изоляция

Каяки с юбкой (SIT-IN) обеспечивают хорошую изоляцию Вас от внешней среды. Вы можете плавать на них практически круглый год и в любую погоду, за исключением только того времени года, когда  водоем покрыт льдом. Когда вы одеваете юбку – то корпус каяка закрыт герметично и не отдает тепло. Каноэ и каяки типа SIT-ON-TOP ограничены в использовании более теплой порой года, а также подвержены влиянию внешней среды (дождь, солнце, брызги воды).

Управляемость

О каяках (SIT-IN) часто говорят, что каякер «одевает свой каяк на себя». Каяк позволяет чувствовать все движения и с максимальной точностью управлять им, чего намного труднее добиться в каноэ (хотя это тоже возможно, если Вы владеете нужной техникой, например – канадским стилем гребли. (смотрите видео ниже)

 

Преимущества каноэ

Грузоподъемность

Что касается возможности перевозить груз, то тут классические каяки SIT-IN однозначно проигрывают каякам типа SIT-ON-TOP и тем более – каноэ. Некоторые модели каноэ могут с легкостью поместить 4 человек, тогда как классический каяк SIT-IN – максимум двое (каяки с открытым кокпитом – до 2 + 1 ребенок), а некоторые модели каяков типа SIT-ON-TOP – до двух взрослых + 2 детей.

Кроме того массивный корпус любого каноэ может поместить целую кучу нужных Вам вещей. Будь то палатка, мешок с вещами или продуктами. В классическом каяке SIT-IN Вы также можете положить в грузовые отделения некоторые вещи, но вы не сможете к ним дотянутся, пока Вы на воде. В каяке типа SIT-ON-TOP этой проблемы нету и все вещи, которые находятся в отсеках можно легко достать в любой нужный Вам момент, но грузоподъемность каяков типа SIT-ON-TOP меньше чем у каноэ и Вам нужно будет использовать специальные герметические мешки, чтобы Ваши вещи не намокли.

Чувство безопасности

Многие люди боятся каяков именно только через один момент – а вдруг я перевернусь!!!??

Для новичка они могут быть пугающими. Вы видите себя в кокпите и Вас не покидает чувство, что Вы вот-вот опрокинетесь. На самом деле много каяков очень устойчивые и нужно хорошо постараться чтобы их перевернуть. Иногда начинающим трудно побороть это чувство.

В случае с каноэ многие не испытывают подобного и намного быстрее привыкают к нему, что особенно полезно, если Вы решили поплавать с детьми. Но с другой стороны, помните, что центр вашего веса находится над водой, а это критически важно для стабильности!

Для увеличения стабильности каноэ на воде, особенно если Вы плаваете в одиночку, рекомендуют становится на колени посредине каноэ, опуская таким образом центр веса, также Вы задействуете таким образом нижнюю часть тела в управлении каноэ. Особенно полезно прибегать к этому совету если на водоеме сильный ветер.

Быстрота обучения

Уберите волны и ветер и Вы почувствуете насколько стабильно каноэ на воде. Каяки в этом отношении могут быть немного коварные – чтобы научится стабилизировать как нужно чуть больше времени. Но с другой стороны их легче развернуть и легче маневрировать ими.

Большинство людей начинают с каноэ. Это очень хороший способ приучить детей к прогулкам на воде передвигаясь своими силами. Каноэ – более безопасный способ понять это.

В конечном итоге, можно утверждать одно – среди пользователей каяков и каноэ во всем мире нету единого мнения о том что лучше. Одни любят и ценят классические каяки, другие – каноэ, третьи – каяки SIT-ON-TOP за их универсальность и сочетание в каяке некоторых характеристик, присущих каноэ. Мнение и выбор всегда индивидуальны в зависимости от нужд и среды использования. Также всегда нужно помнить об очень широком модельном ряде как каяков так и каноэ для совершенно разных нужд.

Одно можно утверждать с уверенностью – правильное обучение каякингу или управлению каноэ раскроет перед Вами все их возможности и Вы сможете использовать все их преимущества с удовольствием и пользой для себя.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

______________________________

© Все права защищены. Публикация изложенного материала в сети допускается только при размещении активной гиперссылки на источник. Любое использование в коммерческих целях или публикация — только с письменного согласия правообладателя.

Каякинг это | White Water LOSEVO

Один из видов водного туризма, спорта или активного отдыха на воде с использованием судна, которое называется каяк. Человек, занимающийся каякингом, называется каякером.

Разновидностей каякинга много.
Каякинг можно разделить по направлениям:
•Туризм и активный отдых(морской каякинг, озерный, рыбалка на каяках и т.д)
•Спорт(гребной слалом, гребля на байдарках и каноэ, скоростной спуск, фристайл, кануполо)
•Экстрим(сложные путешествия по морю, сплав по горным рекам максимальной категории сложности и т.д.)

Основные виды каякинга:
•Морской и рекреационный каякинг
•Рыболовный каякинг
•Сплав по горным рекам на каяках
•Гребной слалом (Олимпийский вид спорта)
•Скоростной спуск
•Фристайл на бурной воде (Дисциплина Гребли на байдарках и каноэ)
•Кануполо (Дисциплина Гребли на байдарках и каноэ)

В России каякинг появился относительно недавно — в конце ХХ века. Сейчас кроме секций гребного слалома и кануполо существует несколько школ экстремального сплава, а также фристайла на бурной воде.

МОРСКОЙ КАЯКИНГ

Вид водного туризма и активного отдыха на воде. В каких-то случаях вполне может быть и экстремальным, а именно: катание, или сёрф на больших океанских волнах; сложные экспедиции, или желание погладить кита)))

Путешествия на морских каяках осуществляются в основном вдоль побережья океанов и морей. Продолжительность путешествий может быть различной: начиная от небольшой прогулки в течении 2-3х часов и до экспедиций в течении 2-3х недель.
Морские каяки имеют особую форму и изготавливаются из различных материалов. В основном это полиэтилен и композитные материалы. Морские каяки как правило имеют достаточно большую длину, от 3х метров и более.

Занимаясь морским каякингом вы получите море незабываемых впечатлений. Скалистые берега, песчаные пляжи, красивейшие лагуны с лазурной водой, морские приливы, гроты, закаты и восходы – перечислять можно до бесконечности – всё это к вашим услугам.

РЕКРЕАЦИОННЫЙ КАЯКИНГ

Исходя из определения «рекреационный» (Рекреационный туризм — это передвижение людей в свободное время в целях отдыха, необходимого для восстановления физических и душевных сил человека) можно легко определить цели такого каякинга. И, безусловно, это самый распространённый из всех видов каякинга. Для активного отдыха на воде можно использовать достаточно большое кол-во типов каяков. Таких например, как сияки(морские каяки), так называемые туринговые каяки, каяки для непродолжительных прогулок Сит-он-топ(sit-on-top), для морской, или озерной рыбалки – рыболовные каяки. Конструкций вышеперечисленных каяков великое множество.

В России синонимом термину «каяк» всегда было слово «байдарка». А к байдарке неизменно прикладывались: гитара, палатка и костёр. Байдарка, палатка, гитара и костёр – романтика. Романтикой, возможно это было в 80е годы, а теперь у основной массы нашего народонаселения при упоминании такого словосочетания в голове возникает образ неудачника. И действительно, если ты не в состоянии купить себе аквабайк, или катер, то ты едешь отдыхать на байдарке. Однако, времена меняются, и если байдарку назвать модным словом каяк и посмотреть сколько стоят композитные каяки тире байдарки для путешествий по морю; то образ неудачника моментально развеется. Да дело даже не в стоимости каяков и снаряжения – дело в самом способе передвижения. Для многих сейчас важно быть не только успешным, но и хорошо при этом выглядеть. Для этого мы много времени проводим в тренажерных залах, занимаясь фитнесом. Каяк в этом плане хороший инструмент для активного отдыха и поддержания себя в хорошей физической форме.

РЫБОЛОВНЫЙ КАЯКИНГ
Один из вариантов активного отдыха на воде. Очень спортивный способ рыбной ловли. В последнее время рыбная ловля с каяка стала очень популярной на западе в связи с относительно недорогой стоимостью средства передвижения в сравнении с моторизованными лодками. Конструкция каяков для рыбной ловли достаточно устойчивая и позволяет рыболову вставать на каяке в полный рост. Производители каяков для рыбалки оснащают свою продукцию всевозможными приспособлениями, позволяющими размещать в пространстве каяка различные рыболовные снасти и средства лова.

В России рыбалка с каяка пока еще не получила широкого распространения.

СПЛАВ ПО ГОРНЫМ РЕКАМ НА КАЯКАХ

Сплав по горным рекам на каяках — прохождение технически сложных препятствий или участков рек. В зависимости от главной составляющей можно условно выделить экспедиционный, экстремальный и игровой сплав.
Экспедиционный сплав предполагает многодневное автономное путешествие, часто в удаленном или ненаселенном районе. Все необходимое снаряжение перевозится в каяках. Прохождение сверхсложных препятствий в экспедиционном режиме редкость, поскольку возможности страховки и оказания помощи при неудаче минимальны. Однако, многие реки могут быть пройдены только таким образом.
Экстремальный сплав — это именно прохождение сверхсложных препятствий, как правило, в пределах досягаемости транспортной сети (впрочем, при наличии достаточных средств, вертолет может превратить многие экспедиционные реки в объект для экстремального сплава). Сплав обычно производится на пустых каяках и при наличии береговой группы поддержки, обеспечивающей страховку.

Игровой сплав (playboating, плейботинг) представляет собой сплав по относительно несложному участку реки в режиме фристайла, на каяках, близких по обводам к каякам для родео. Все то же удовольствие от выполнения разнообразных фигур, но не в надоевшей до смерти бочке возле дома, а на настоящей реке, меняющейся за каждым поворотом. Как правило, сплав проходит по небольшим участкам рек, на пустых лодках.

Для экстремального сплава выпускаются специальные каяки (river running, creeking).

Лодки выполнены из материала – полиэтилен.

Международная классификация сложности препятствий
Предупреждение
Эта классификация не является абсолютной, реки не всегда легко вписываются в какую-то одну категорию, и местные или субъективные интерпретации могут вызывать разночтения. Сложность рек может меняться из-за колебаний уровня воды, прошедших паводков и обвалов, техногенных факторов и других обстоятельств. Кроме того, существует разница между прохождением отдельного порога категории Х и непрерывного протяженного участка той же категории. Следует также осторожнее относиться к оценкам категорий для удаленных и труднодоступных рек.

Класс 1 — Очень простые
Быстро текущая вода с небольшими валами. Препятствия немногочисленны, очевидны и легко обходятся при минимальной подготовке. Риск при аварии и самосплаве минимален, самоспасение тривиально.

Класс 2 — Простые
Простые пороги с широкими чистыми проходами, очевидными без просмотра. Могут потребоваться несложные маневры, но камни и валы средних размеров легко обходятся подготовленным гребцом. Риск при аварии и самосплаве невелик, травмы редки, страховка, хотя и полезна, требуется редко. Пороги, находящиеся на верхней границе этой категории, могут обозначаться как 2+.

Класс 3 — Средней сложности
Пороги с умеренными, нерегулярными валами, которые бывает трудно обойти, и которые могут захлестнуть открытое судно. Могут потребоваться сложные маневры в быстром потоке, требуется хорошее владение лодкой. В пороге могут встречаться завалы и большие валы, но все они легко обходимы. Могут присутствовать жесткие суводи и мощные сбойки, особенно на реках с большим расходом. Для неопытных гребцов рекомендуется просмотр. Травмы при аварии и самосплаве редки, самоспасение достаточно легко, но страховка часто бывает нужна, чтобы избежать длинного заплыва. Пороги, находящиеся на нижней и верхней границах этой категории, могут обозначаться как 3- и 3+ соответственно.

Класс 4 — Сложные
Напряженные, мощные, но предсказуемые пороги, требующие четкого контроля над лодкой в турбулентном потоке. В зависимости от характера реки, такие пороги могут включать в себя большие необъезжаемые валы, бочки и узкие проходы, требующие четких маневров при нехватке времени. Необходимо уметь надежно заходить в суводи для просмотра, отдыха и т.п. В подобных порогах могут требоваться маневры «без права на ошибку» перед особо опасными местами. Просмотр часто необходим, особенно при прохождении порога впервые. Риск травмы при аварии и самосплаве колеблется от среднего до высокого, самостраховка затруднена. Групповая страховка необходима и требует хорошо отработанных навыков. Крайне рекомендуется уверенное владение техникой эскимосского переворота. Пороги, находящиеся на нижней и верхней границах этой категории, могут обозначаться как 4- и 4+ соответственно.

Класс 5 — Для экспертов
Очень длинные, мощные, сильно захламленные камнями пороги, которые подвергают гребца дополнительному риску. Сливы могут заканчиваться большими и необъезжаемыми валами и бочками. Могут присутствовать длинные насыщенные камнями треки, с очень сложной траекторией движения. Пороги могут быть длинными, требующими высокого уровня физической подготовки. Суводи малы, турбулентны и труднодостижимы. В верхней границе диапазона могут быть скомбинированы несколько вышеизложенных факторов. Просмотр необходим, но зачастую затруднен. Самосплав опасен для жизни и страховка затруднена даже для экспертов. Для прохождения подобных препятствий необходим очень уверенный эскимосский переворот, хорошо подобранное снаряжение, большой опыт и отработанные навыки по страховке. Пороги, находящиеся на нижней и верхней границах этой категории, могут обозначаться как 5- и 5+ соответственно.

Класс 6 — Экстремальные и неисследованные
Подобные являются примером чрезвычайной сложности, непредсказуемости и опасности. Последствия ошибок крайне серьезны и страховка может быть невозможна. Исключительно для команд экспертов, при благоприятном уровне воды, после тщательного обследования и принятия всех мер предосторожности. В эту категорию не включаются принципиально непроходимые препятствия. После того, как препятствие класса 6 было многократно пройдено, его рейтинг может быть снижен до 5+ (5.х).

(*) В американской практике применяется иная градация препятствий класса 5, с так называемым «открытым верхним пределом». Шкала продолжается как класс 5.0, класс 5.1, класс 5.2 и так далее. Каждый из этих уровней сложности категорируется относительно предыдущего уровня, например, увеличение сложности от 5. 0 к 5.1 похоже на увеличение сложности от 4 к 5.0.

Гребной слалом

Слалом на бурной воде (white water slalom или kayak and canoe slalom) – олимпийский вид спорта, заключающийся в скоростном прохождении трассы – серии ворот, установленных в потоке бурной воды, которые спортсмен преодолевает на время.

Не смотря на относительную молодость (первые официальные соревнования были проведены в Швейцарии в 1932 году), на сегодняшний день гребной слалом — один из самых зрелищных и всемирно любимых видов спорта, включённых в программу летних Олимпийских Игр.

Слалом в потоке бурной воды – это высшая степень гребного искусства, доступного современному человеку. Любовь публики слалом заслужил в первую очередь за свою красоту. Благодаря выверенным до миллиметра гребкам, рассчитанным до градуса наклонам лодки и туловища, спортсмен с ошеломляющей скоростью вырисовывает нужный узор в мощном стремительном потоке. За изысканную красоту, эстетичность и сложность техники гребной слалом иногда сравнивают с балетом.

В этом виде спорта выделяют 5 классов, в которых могут выступать спортсмены:
•K-1М (каяк-одиночка) мужчины
•K-1Ж (каяк-одиночка) женщины
•С-1 (каноэ-одиночка) мужчины
•С-2 (каноэ-двойка) мужчины
•C-1 (каноэ-одиночка) женщины — включены в программу чемпионатов мира с 2010 года.

Также проводятся командные гонки в каждом классе (команда состоит из 3 экипажей).
На Олимпийских играх проводятся только личные заезды в 4 классах лодок.
Отличие каяка от каноэ: при гребле в каяке гребец использует весло с 2 лопастями, в то время как весло для каноэ – с 1 лопастью. Различается так же посадка гребцов: в каяке человек сидит, на небольшом сидении внутри лодки, а в каноэ — стоит на коленях в специальных упорах.

Цифры и факты о гребном слаломе:

1.Длина слаломной трассы составляет 250 — 400 метров.
2.Скорость течения воды не ниже 2 м/c.
3.Количество ворот на трассе — 18-25.
4.При прохождении спортсмену начисляются штрафы за касание вешек(добавляется 2 секунды за каждые ворота к общему времени) и 50 секунд за не взятие ворот.
5.Для проведения тренировок и соревнований используются искусственные слаломные каналы, конструкция которых обеспечивает гребцу максимальную безопасность, в отличие от природных бурных рек.
6.Всего в мире построено и функционирует около 50 слаломных каналов.
7.При прохождении трассы гребец использует силу потока воды для наиболее эффективного прохождения, умело задействуя основные водные препятствия.
8.Впервые гребной слалом был включён в программу летних Олимпийских игр в 1972 году в Германии, для которых в городе Аугсбург был построен первый в мире слаломный канал.
9.В главную управляющую организацию в сфере гребного слалома — International Canoe Federation(Международная Федерация Каноэ) входит 158 национальных федераций.
10.Набор необходимого снаряжения для гребного слалома: спортивная лодка, каска для защиты головы, спортивный спасжилет, не стесняющий движений гребца, штаны, ботинки, топдек (специальная непромокаемая куртка с юбкой, полностью закрывающая лодку от воды) и, конечно же, весло.

Многие люди в различном возрасте занимаются гребным слаломом в качестве активного отдыха.

СКОРОСТНОЙ СПУСК (wildwater canoeing)

Вид спорта, заключающийся в скоростном прохождении участка реки с бурным потоком на время.

Первый Чемпионат мира состоялся в Treignac, Франция, в 1959 году.

ФРИСТАЙЛ НА БУРНОЙ ВОДЕ

Спортивная дисциплина в составе вида спорта Гребля на байдарках и каноэ. Является дисциплиной ICF (Международная Федерация Каноэ) с 2006 года. Заключается в исполнении различных акробатических трюков на бурной воде, на волне, или так называемой бочке за отведенное кол-во времени(45сек).

Фристайл можно охарактеризовать как сложно-координационная дисциплина. Помимо спортивной составляющей, многими используется в качестве рекреационного спорта. Фристайл на бурной воде очень молодая, но динамично развивающаяся спортивная дисциплина.

Лодки(каяки) для фристайла имеют небольшую длину и дизайн для наилучшего исполнения акробатических элементов.

КАНУПОЛО

Командная игра с мячом на каяках.
Спортивная дисциплина в составе вида спорта Гребля на байдарках и каноэ. Является дисциплиной ICF (Международная Федерация Каноэ)

Современный вариант игры появился в 70-х годах XX века в Англии. В России впервые играли в кануполо на Играх доброй воли — была продемонстрирована первая показательная игра зарубежных команд. Первый мировой чемпионат, на котором победила команда Австралии, был проведён в 1994 году в Шеффилде, Англия и проводился с тех пор каждые два года. В России регулярно начали играть в канополо в 1998 году. В 2004 году в Москве был проведен первый российский чемпионат по кануполо. С тех пор в регулярных соревнованиях по кануполо участвуют разные команды из Москвы, Санкт-Петербурга, Зеленограда, Великого Новгорода, Калуги, Ярославля. С 2005 года российские клубы участвуют в международных соревнованиях. Чемпионами России в разное время становились команды «Три стихии» (Москва), «Бурная вода» (Санкт-Петербург).

Кануполо – это командная игра, в которую играют на каяках в бассейне или на озере на прямоугольном поле 35 метров на 23 метра. Играют с мячом для водного поло. Ворота высотой 1 метр и шириной 1.5 метра подвешиваются на высоте 2-х метров над водой, измеряемых от нижней планки ворот.
Одновременно на поле могут находиться по 5 игроков от каждой команды. Игра проводится в два периода по 10 минут каждый. Перемещать мяч и совершать броски по воротам можно как рукой, так и веслом. Выигрывает команда, забившая больше голов, чем ее оппонент. Если игрок держит мяч, или если мяч находится от игрока на расстоянии менее одного метра по горизонтали, то считается, что этот игрок владеет мячом. Игрок, владеющий мячом, может пасовать его товарищам по команде, кидать его перед своей лодкой и грести к нему (дриблинг) или же кидать его по воротам. Игрок может владеть мячом не более 5 секунд, после чего он должен сделать пас, бросок по воротам или дриблинг. Игрока, владеющего мячом можно пытаться перевернуть, толкая его ладонью в плечо, спину или бок. Можно также атаковать его каяк своим каяком с целью заставить его потерять контроль над мячом или отдать неточный пас. Эти действия разрешены только против игрока, владеющего мячом. Атака игрока, не владеющего мячом, является нарушением правил и штрафуется.

И подытожим эту статью видеороликом о каякинге

Что такое каяк и каякинг? История и эволюция каяка.

Каякинг — один из наиболее популярных в западных странах видов активного отдыха. Тысячи европейцев в разное время года покидают на выходные свои дома, чтобы пройтись на веслах по прибрежной полосе моря, вдоль живописных обрывистых берегов или красивой равнинной речушке, полюбовавшись окружающей природой. Некоторые даже отваживаются бросить вызов белой воде, сплавляясь по бурным горным потокам. Постепенно каякинг обретает популярность и у нас.

Первые в мире байдарки, теперь известные как каяк , были созданы тысячи лет назад коренными жителями Арктики известными как Эскимосы и Инуиты, которые населяли Гренландию, северо — восток России и Аляску.   При изготовлении своих байдарок они использовали древесину и китовую кость, из которых они делали каркас, который потом обтягивали тюленьими шкурами. Чтобы байдарка получалась непотопляемой, воздушные полости Эскимосы заполняли пузырями из шкур, наполненными воздухом.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Управлялись эти байдарки, как и сейчас при момощи двухлопастного весла. Эти древние байдарки использовались в течении летних месяцев, в основном для охоты и рыбалки. Слово «каяк» на эскимосском языке буквально означает «Лодка охотников». Европейцы в конце концов обнаружили универсальность каяка и в 1905 году немецкий изобретатель по имени Ганс Клеппер изготовил складную  версию каяка, он назвал этот каяк «Fold boat».Так начались первые  в мире продажи первого, серийно изготовленного  складного каяка.

В 1936 году соревнования на каяках  стали частью олимпийских игр в Берлине. Каякинг клубы начали появляться по всей Европе, и каяки становились со временем все более и более популярны.
С 1950 годов каяки впервые начали изготавливать из стекловолокна. Впервые такой каяк изготовила фирма под названием «Valley», который назывался «Anas Acuta». Такие каяки стали еще более легкими, прочными  и маневренными, чем их предыдущие собратья.

Первые пластиковые каяки были произведены в 1980 годах, и изготавливаются по сей день. Эти каяки продолжают становиться более легкими, крепкими и универсальными. В данным момент разработано несколько видов каяков для различных спортивных мероприятий.  Эти байдарки имеют разную форму корпуса, длину и ширину. В свою очередь, каякинг делится на морской, речной, и озерный.

Речной каякинг в Крыму 

Несмотря на их большое количество, реки Крыма маловодны. Это обусловлено засушливым климатом, и небольшой высотой гор, на которых не накапливается достаточное количество снега в зимний период. Речной или whitewater каякинг в Крыму практически не развит, и носит сезонный характер. Сплавы по горным рекам возможны в Крыму во время весенних паводков с марта по май. В это время в горах происходит мощное таяние снега, и уровень воды в реках существенно увеличивается. Известны случаи частичного прохождения рек Черная, Бельбек, Кокозка.

Самым экзотичным, и самым непредсказуемым, пожалуй, является сплав по реке Кокозка в верхнем течении Большого каньона, где сплав возможен только в условиях мощного паводка.

На участке от верховьев каньона до Ванны молодости встречаются участки 4-5 категории сложности, которые характеризуются узкими прижимами, и высокими сложными порогами. Для преодоления таких участков требуется опыт прохождения рек не ниже 3-й — 4-й категории сложности.
Бельбек — самая полноводная река Крыма. Известны отдельные случаи полного прохождения реки от села Соколиное — до устья. В основном, р. Бельбек пригодна для прохождения от турбазы Орлиный залет, где встречаются пороги 2-й категории сложности. С  1982 по 1992 год  Севастопольская секция водного туризма даже проводила открытые соревнования по гребному слалому на р. Бельбек и Черная.
Р. Черная — по полноводности немногим уступает реке Бельбек. На данный момент это самая интересная река для сплава, а Чернореченский каньон, по которому течет река с одноименным названием не уступает по красоте Большому каньону Крыма. В верхнем течении в районе вершины Кизил-Кая река имеет очень сложные  пороги, до 5-й категории сложности! Ниже по течению, извилистая река образует узкие прижимы, сливы, и пороги — водопады высотой до 5 метров. Самый интересный для прохождения участок начинается от вершины Кизил-Кая до с. Морозовка, в нижнем течении реки. Ниже села — река имеет спокойный характер течения.
На устье реки Черная, в поселке Инкерман, в месте где река впадает в Севастопольскую бухту, ранее существовала база всесоюзного значения по «гладкой гребле» — (одна из олимпийских дисциплин), где ежегодно тренировались сотни спортсменов с разных городов и областей Украины и бывшего СНГ. Сейчас на базе Инкерманской спортивной базы по гладкой  гребле, тренируются десятки спортсменов, организуются спортивные соревнования по гребле на каноэ и байдарках.

Морской каякинг в Крыму

Морской каякинг  или сиякинг (Seayaking) получил более широкое распространение в Крыму, ввиду благоприятных условий, и живописной  береговой черты Черноморского побережья Крыма. Морской каяк отличается от речного килеватыми обводами и более удлиненной формой корпуса,. Одноместные морские каяки бывают длиной от трех, с небольшим, до пяти и более метров. Такой каяк с легкостью преодолевает  большие волны, и способен выдержать небольшой шторм. У него высокие мореходные качества, которые зависят еще и от мастерства гребца. Морские каяки или сияки, как их еще называют,  в зависимости от формы и посадки гребца делятся на Sit-in (где нижняя часть гребца находится внутри замкнутого объема корпуса каяка, который называется кокпитом. При этом нижняя часть тела гребца, изолирована от попадания воды специальным водонепроницаемым фартуком, который плотно облегает верхнюю часть талии, а его края крепятся к краям кокпита. ) и Sit-on top (в этом случае гребец сидит в открытом углублении, и никак не изолирован от попадания воды на нижнюю часть тела, так как вся нижняя часть находится на поверхности каяка, который представляет из себя водонепроницаемую пластиковую капсулу)/

 

 

  Каяки Sit-in — идеально подходят для длительных путешествий по морю, океану, арктическим и антарктическим водам, они имеют отсеки для хранения вещей и продуктов. Известны также случаи пересечения Атлантического океана на каяках. Впервые это сделал Франц Ромер в 1928 году, а впоследствии Ханнес Линдеман в 1956 году и Питер Брей в 2001 году. Для плавания на sit-in каяках надо пройти специальный курс обучения, по самоспасению на воде. При опрокидывании такого каяка надо уметь подняться в вертикальное положение при помощи весла не покидая посадочного места, такой способ самоспасения получил название «эскимосский переворот»

 

 

 

 

 

 

Каяки Sit-on top более в большинстве случаев более устойчивы к опрокидыванию, и хорошо подходят для летнего семейного отдыха на воде. По скоростным характеристикам они, как правило, уступают каякам sit-in, но зато их универсальность делает их более доступными для новичков и людей разных возрастных групп. Эти каяки позволяют купаться с них не приставая к берегу, легки в транспортировке, и очень устойчивы за счет соотношения ширины и длины корпуса. 

 

 

 

 

 

 

В Крыму морской каякинг  интересен на Юго-Восточном, Южном, Юго-западном и западном побережье Крыма. Наиболее интересными районами для сиякинга являются мыс Тарханкут, участок от мыса Херсонес до мыса Айя, мыс Меганом, Новый свет, Карадагский биосферный заповедник, Керченский полуостров, мыс Казантип.

Тарханкут — причудливые формы выветривания берегов, узкие расщелины, сквозные гроты, через которые можно проплыть. Чистая вода. Тарханкут — отличное место для того чтобы совместить каякинг и дайвинг.

Участок от Херсонеса до мыса Айя — пожалуй, самый интересный участок береговой линии Крымского полуострова для сиякинга. Разнообразный рельеф береговой линии, высотой от десяти метров на западе, до шестисот метров на востоке, радует обилием многочисленных бухточек, гротов и затерянных диких пляжей, с разнообразной флорой и фауной. Скалы Юго-Западного побережья Севастополя сложены осадочными породами юрского периода, и имеют очень разнообразный рельеф. Здесь очень много надводных гротов разной величины. В большинство из них можно заплыть на каяке. Ближе к мысу Фиолент, начинается страна вулкания. Скалы высотой до двухсот метров имеют бурый оттенок и состоят из магматических пород. Много миллионов лет назад вулканическая лава вырываясь из морских глубин застыла в причудливых образах сказочных персонажей. Удивительной формы темные вулканические мысы, напоминающие горгульи и химеры готических соборов врезаются с изумрудные пляжи. Над ними белеют известняковые обрывы, пронизанные звенящей зеленью фисташковых деревьев. Идеально прозрачная хрустальная вода и лохматые буро-желтые рифы под нами. Подобно двум стражам, охраняющим покой древнего потухшего вулкана застыли в своих образах две морские скалы-останца Орест и Пилат. Дальше берег поднимается в небо, и перед взором открывается розоватая цельная стена Караньского плато. Плиты мраморовидного известняка — литые, цельные, благородные. Красновато — розовый оттенок камня отражается в идеальной глади воды. Прямо за горой Кая-баши — глубоко в материк, врезается язык Балаклавского фьорда, а прямо за ним виднеется огромный массив мыса Айя, с его известными гротами «Дыхание дракона и Екатерининский. В Екатерининский грот можно зайти на каяке. Массивный  скальный свод освещают Лучи солнца, отраженные от дна. Игра света  изумрудной бездне лишь немного оживляет это царство Аида.

Карадаг — древний потухший вулкан, с очень интересно выраженным рельефом. В настоящее время недоступен для каякинга, так как является биосферным заповедником.

Новый свет — очень красивое место где плавать на каяке — приятно и интересно. Если повезет то вашими попутчиками станут стаи дельфинов, которые весело резвятся в царской бухте в поисах рыбы.

Каякинг дарит невообразимую легкость от путешествия по морским просторам. Можно в буквальном смысле лететь над водой рассекая безгранично синюю морскую гладь, любуясь окружающими пейзажами. Подплывать к водопаду на расстояние вытянутой руки или исследовать морские гроты и скалистые рифовые островки, посещать интересные или труднодоступные уголки побережья, и дикие пляжи, совмещая это со сноркелингом, дайвингом или рыбалкой. Путешествуя на каяках, вы можете остаться один на один с морской стихией, почувствовав на себе всю ее силу и мощь.

Автор статьи: Евгений Тростянецкий. 

Морской каяк

История морского каяка

Современный морской каяк берет свое начало от небольших одноместных лодок, которые использовались на Аляске, Севере Канады и Юго-Западе Гренландии. Охотники эскимосы строили скоростные одноместные суда для охоты на китов и моржей. Старое алеутское название морского каяка — икьяк (iquak). В основе конструкции икьяка была деревянная рама-каркас, связанная сухожилиями или китовым усом и обтянутая шкурами морских млекопитающих (морских львов или тюленей). Согласно данным археологических раскопок такие суда уже были распространены на этой территории более чем 4000 лет назад.

Каркасная конструкция на протяжении столетий до появления в 1950-х годах первых стекловолоконных и в 1980-х полиэтиленовых (пластиковых) каяков оставалась основной при производстве морских каяков и, надо сказать, продолжает успешно применяться по сей день. Совершенствуются материалы, создаются более современные формы и обводы, но сама идея морского каяка не изменилась: это все также легкость, скорость, бесшумность скольжения по водной поверхности и высокая мореходность, ведь не даром он называется морским каяком.

Морской каяк или обычная байдарка?

Прежде, чем говорить о путешествиях, давайте сначала поговорим о морских каяках.

Морские каяки (или сияки) еще не получили в нашей стране широкого распространения, и очень многих интересует вопрос, отличается ли чем-то с точки зрения ощущений, удобства, комфорта морской каяк от привычной всем двух- и трехместной байдарки? Или все, кто отправляется в путешествие на морских каяках — не более чем выпендрежники и жертвы маркетинга?

В свое время были популярны велосипеды-тандемы. Несмотря на то, что они и по сей день имеют своих немногочисленных приверженцев, редкому любителю велопрогулок может прийти в голову сейчас вместо двух велосипедов приобрести один, но двухместный.

Вспомните, как вы катались на велосипеде в компании друзей: сожалели ли вы во время велопрогулки либо после, о том, что ваш велосипед не был двухместным или даже трехместным (и такие бывают)? Если да, то, возможно, путешествие на морском каяке не для вас. Если нет, то вам обязательно стоит попробовать отправиться в путешествие на морском каяке.

Морской каяк — это ощущение свободы, легкости и скорости. Бесшумно скользя по воде, вы сами решаете с какой скоростью плыть, насколько интенсивно грести, когда передохнуть и как спланировать очередной переход. Если вы идете в группе, то всегда можете отклониться от маршрута, чтобы сделать пару удачных кадров или забросить спиннинг в приглянувшейся вам заводи, а потом в несколько гребков нагнать товарищей. Или, встав рано, пока все еще спят, отправиться встречать восход по ровной, словно зеркало, дышащей клубящимся туманом глади озера.

Современные полиэтиленовые каяки оснащаются комфортными анатомичными сиденьями, которые регулируются по высоте, глубине посадки и наклону спинки. Ничего общего с сиденьем на фанере, в подвесном сиденье или на надувной подушке. Герметичные отсеки избавляют от необходимости упаковывать вещи в гермы, что существенно упрощает загрузку и разгрузку каяка. Да и редко кто разгружает каяк целиком, вещи в каяке обычно хранятся в течение всего похода, достается лишь то, что необходимо в конкретный момент. Один человек легко может вытащить даже сильно груженый каяк на песчаный берег, ну а если вы путешествуете в компании, то удобно по очереди перенести каяки прямо к месту, где будет разбиваться лагерь. Хранящиеся в каяке вещи не нужно прятать от дождя под тент или убирать в палатку.

Можно долго рассказывать об особенностях морских каяков и сравнивать их с байдарками и даже спорить — что лучше, но факт остается фактом: с очень большой неохотой после современного морского каяка возвращаются люди в обычную байдарку. За рубежом же, где путешествия на всех видах гребных судов пользуются большой популярность, двухместные байдарки — большая редкость, как в пунктах проката, так и в специализированных магазинах.

Сколько вещей помещается в морской каяк?

Где и как купить морской каяк?

Если вы задумались о покупке морского каяка, то не следует торопиться и ни в коем случае не следует покупать каяк дистанционно, если вы никогда не сидели в данной конкретной модели каяка, и уж тем более, если вообще никогда не сидели в каяке.

Имея большой опыт в приобретении каяков для нужд проката, мы очень хорошо знаем, что заявленные на сайтах производителей характеристики могут дать лишь первичное представление о каяке, и потому спуск на воду новой модели каяка, с которой мы никогда не имели дело раньше, даже для нас — момент, таящий подчас неожиданные сюрпризы. При одинаковой длине двух каяков их скорость и устойчивость на курсе может очень сильно отличаться, а при одинаковой ширине в одном каяке вам будет практически не удержаться, в другом бы будете чувствовать себя совершенно комфортно и устойчиво. Либо, не смотря на большие заявленные размеры кокпита (люка), для вас каяк окажется тесным и неудобным, делая невозможным комфортные переходы.

Купленный дистанционно и заказанный через интернет каяк может стать для вас большим разочарованием. Мы не раз были свидетелями, когда новые обладатели каяков после всего 10 минутного пробного заплыва, выставляли свои новые суда на продажу на Avito.

На нашем сайте http://buykayak.ru представлены только те модели каяков, которы мы уже не один год эксплуатируем в условиях проката, и вы можете, созвонившись с нами, приехать на «тест-драйв», чтобы попробовать на воде в реальных условиях все представленные в продаже каяки.

Морской каякинг – увлекательные приключения на воде

16.03.2018

Морской каякинг – популярное водное развлечение во многих островных странах и ещё лишь начинающее находить своих поклонников на территории России. Это возможность увлекательного путешествия для тех, кто привык бросать вызов морской стихии и открывать неизведанные уголки.

История «лодки охотников»

Каяк – традиционная лодка с закрытым верхом у многих народов, проживающих в арктических широтах. В переводе с языка эскимосов это название означает «лодка охотников», ведь изначально каяки создавались путём обтягивания деревянного каркаса шкурами убитых животных.

Возможно, каяк так и остался лишь на страницах истории, если бы в 60-е годы 19 века любознательный английский изобретатель Джон Макгрегор не наткнулся на информацию о таких северных лодках, загоревшись желанием непременно воссоздать такое транспортное средство для перемещения по водным просторам.

Изучив особенности конструкций лодок аборигенов арктических широт, Макгрегор сконструировал свой первый каяк, назвав его Роб-Роем, а спустя десятилетие после этого основал клуб любителей гребли на такой лодочке. Создать каяк в домашних условиях не представляло особой сложности, поэтому у английского конструктора нашлось немало последователей в различных уголках мира.

«Водный джип-вездеход»

Современные каяки изготавливаются уже по самым инновационным технологиям из наиболее практичных прочных материалов (таких же, как и для яхтенной промышленности) – стекловолокна и карбона. На них можно легко перемещаться на большие расстояния с минимальным дискомфортом.

Чаще всего такая лодка рассчитана на размещение одного человека, но иногда встречаются и двухместные модели. Специальные рыболовные каяки обычно оснащаются всевозможными дополнительными приспособлениями, рассчитанными на комфорт совмещения путешествия на такой лодке с увлекательной рыбалкой.

На маневренном каяке можно легко попасть в самые узкие бухты и исследовать недоступные на катере и лодке морские пещеры. Это возможность увлекательного морского путешествия в прибрежных водах, ведь на такой узкой гребной лодке можно легко проходить даже по мелководью, где глубина не превышает 15 см.

Отдых и экстрим

Каякинг может быть командным, но в основном его предпочитают ценители уединённого отдыха, желающие сбежать от толп отдыхающих и открыть для себя ещё неисследованные интересные места, расположенные на воде. Исследовать таинственные морские пещеры и гроты, проплыть вблизи уникальных скал и утёсов и сделать стоянку на удалённых от цивилизации безлюдных пляжах в узких бухтах – всё это позволяет реализовать путешествие на каяке.

Морской каякинг – это возможность как коротких вечерних или утренних водных прогулок, так и продолжительных увлекательных экспедиций. Последний вариант морских путешествий позволяет в полной мере прочувствовать единение с природой и насладиться живописными красками восходов и закатов над морем.

Морской каякинг может быть как увлекательной разновидностью активного отдыха на воде (путешествия по морю, морская рыбалка с каяка), так и азартным водным экстримом (сложные морские экспедиции, путешествия в приливно-отливных течениях, которые по сложности не уступают прохождению порогов горных рек). Экстремальным может оказаться путешествие на каяке и при желании поплавать вблизи китов или дельфинов с желанием дотронуться до них.

В любом случае при каякинге главное – не терять бдительности, быть наблюдательным и острожным при перемещении по морским просторам. Хорошая физическая подготовка в этом водном развлечении играет первостепенную роль. Простота управления позволяет участвовать в каякинге даже новичкам, но контроль опытного инструктора в таком случае обязателен.

Места для морского каякинга

В особенности популярно путешествие на каяках в США и Канаде, а также на родине Макгрегора и в Израиле. В живописные пещеры залива Халонг во Вьетнаме только на каяке и можно попасть.

Экстремальный каякинг популярен в водах Тихого океана вблизи острова Ванкувер, где можно полюбоваться на китов. В целях безопасности не рекомендуется приближаться к китам на каяках ближе, чем на 100 м, не шуметь и не делать резких движений, и тем более не пытаться вклиниться между этими морскими гигантами.

Для путешествий по узким извилистым фьордам Норвегии каяк также одно из наиболее удачных водных транспортных средств. В этой стране не составит проблем взять в аренду подходящий каяк для такого водного приключения. Особенно популярны среди каякеров Лофотенские острова.

На территории России одни из лучших условий для морского каякинга во Владивостоке  Местные каякеры уже успели облюбовать окрестности Русского острова. Сложные условия и впечатляющие пейзажи – вот что может подарить искателям морских приключений каякинг во Владивостоке. Также каякинг в этих местах пользуется особой популярностью и среди любителей рыбалки.

Ещё одна «мекка» отечественного морского каякинга – Крым. Особой популярностью пользуется Балаклава, ранее бывшая закрытым городом. Здесь сохранилось немало бывших ранее засекреченными военных баз и складов, поэтому каякинг в этом уголке Крыма сродни увлекательному рэк-дайвингу, только такое приключение осуществляется на поверхности. На каяке можно добраться в скрытые гроты, пройти по узким бухтам. Не менее увлекательным окажется путешествие на каяке от Севастополя до мыса Фиолент.

Что такое каякинг? | Active Times

Каякинг — это водный спорт, который включает в себя греблю с использованием двухлопастного весла и небольшой лодки, известной как каяк. Лодки бывают разных размеров и типов, в зависимости от их предполагаемого использования, но большинство каяков имеют закрытую палубу, которая закрывает ноги. Лодка находится низко в воде и обычно вмещает только одного гребца, но тандемные байдарки вмещают двух человек, а некоторые лодки вмещают трех человек.

По теме: В чем разница между каноэ и каяком?

Каякинг — это универсальный вид спорта, которым можно заниматься практически в любом водоеме, и его легко сравнить с другими видами деятельности, такими как кемпинг или рыбалка. Различные каяки предназначены для работы в определенных условиях. Некоторые созданы для прохождения трасс с бурной водой, другие — для гонок, и есть все, что посередине. Реки, озера, океаны и даже зоны для серфинга являются популярными местами для каякинга, и из-за различных типов, каждый, от новичков до экспертов, может насладиться этим видом спорта.

Дружелюбие к новичкам и грандиозные задачи — вот некоторые из причин, по которым люди каякируют, но есть и другие. Независимо от того, хотите ли вы осмотреть достопримечательности или получить легкую тренировку, у каякинга есть что предложить каждому.

См. Также: 8 причин, по которым вы должны попробовать каякинг

Если вы впервые хотите попробовать каякинг, лучше всего взять напрокат оборудование. Единственное необходимое снаряжение — это каяк, весло и, в некоторых местах, спасательный жилет. Если вы собираетесь в поход или на рыбалку, вам понадобятся другие принадлежности, а если вы планируете брать их с собой, водонепроницаемая сумка — хорошая идея.

В каякинге по плоской воде кривая обучения более чем управляема, что позволяет большинству людей весело провести время в первый же выходной.По мере вашего прогресса в этом виде спорта появляются интересные аспекты, достаточно сложные, чтобы заинтересовать даже самого продвинутого гребца. Варианты для опытных каякеров включают участие в гонках, выполнение многодневных поездок и преодоление белой воды.

Связано:
Фитнес-прогноз: 10 лучших способов тренироваться в 2014 году
Последний рубеж каякинга: Йеллоустон?

Что такое каяки?

Байдарки — это тонкие и маленькие лодки, которые используются ограниченным количеством людей, часто одним человеком одновременно.Другими словами, это также можно назвать каноэ. Многие считают ее спортивным снаряжением, так как в основном эта лодка используется в спортивных и водных гонках. На рынке доступны различные виды каяков, и их дизайн различается в зависимости от назначения. Если классифицировать в широком смысле, то к основным видам каяков относятся: каяки для серфинга, рыбалка и туристические каяки, которые часто называют океанскими каяками.

Дизайн каяков очень важен для целей, которым они служат.Например, каяк для отдыха прост для новичков, он легкий и легко маневренный. Следует отметить, что хотя он легкий, он достаточно прочный, чтобы выдерживать любые погодные условия. Каяк обычно имеет две кабины для двух человек, так как отдых часто проводится в компании и поэтому безопаснее. Океанские каяки или туристические каяки спроектированы с расчетом на более длительное путешествие и, следовательно, имеют больше места для хранения, поскольку у них также есть отсек для хранения. Эти каяки могут перевозить припасы, которых хватит как минимум на день или два.Они относительно прочны по конструкции и могут выдерживать более жесткие условия и сильную воду.

Кредиты: Brocken Inaglory / wikipedia.org

Рыболовные каяки, как следует из названия, используются для рыбной ловли. Они более узкие и изящные по своей конструкции, что позволяет пассажирам маневрировать в гораздо более тесных пространствах. Такие каяки бывают двух основных типов. На первом сиденье сидит пассажир, а на втором — кабина.Оба имеют свои преимущества, и их следует обсудить с дилером перед покупкой. Это помогает человеку выбрать то, что лучше всего служит его цели. Например, Первый тип позволяет человеку свободно передвигаться и идеально подходит для теплой воды, тогда как второй, при правильном использовании, будет идеальным для воды, которая, хотя и мелкая, имеет относительно более сильное течение.

Хотя каяки часто упоминаются как каноэ, между ними есть различие, и в нем учитываются сидячие и гребные положения пассажиров.В каяке гребец сидит лицом вперед, ноги также впереди, и использует весло с двумя лезвиями. С другой стороны, в каноэ гребец сидит лицом вперед, но стоит на коленях и использует весло с одной лопастью. Первоначально спроектированные как охотничье судно, каяки с годами стали основным источником водных развлечений и спорта. Этот вид спорта вырос и разросся в различные подотрасли, некоторые из которых также были включены в Олимпийские игры.

Современные каяки и океанические каяки, в частности, спроектированы с помощью автоматизированного проектирования или САПР и намного лучше, чем их оригинальные конструкции.Это неудивительно, учитывая тот факт, что сегодня их использование и полезность также расширились в области, о которых раньше даже не догадывались.

Также можете почитать Пластики.

Ссылки: kayakhelp, ineed2know

Теги: океан

Что такое каякинг? Снаряжение, лучший сезон, лучшие места

Каякинг — это увлекательное занятие, в котором передвигается по воде в небольшом сосуде с водой с помощью двухлопастной весла .Она позволяет водителю маневрировать по водным путям, сидя лицом вперед и продвигаясь вперед, чередуя гребки из стороны в сторону. Гребец сидит в кабине с вытянутыми ногами под закрытой палубой, оставляя верхнюю часть тела свободной и открытой.

Каяк существует уже много веков. Впервые он был использован инуитами в арктических регионах для навигации по водным путям. Это был практичный способ охоты, рыбалки и перевозки пассажиров по воде. Благодаря легкому доступу и базовым функциям он стал популярным сегодня во всем мире активным отдыхом.

Это отличное занятие для энтузиастов всех уровней. Это может быть прекрасный способ незаметно открыть для себя мелководье на берегу озера или увлекательный высокоэнергетический вид спорта — гонка по стремительной воде. Каякинг открыт для всех, и для его основной формы не требуется никакого предыдущего опыта, кроме страсти к исследованию открытых вод.

Каякинг можно сочетать с другими видами активного отдыха, такими как кемпинг и рыбалка, что дает искателю приключений дополнительный уровень погружения в любое конкретное приключение.Если вы планируете лыжный тур или скалолазание в районах, где требуется путешествие по воде, каяк может стать отличным инструментом для знакомства с отдаленными красотами региона.

Изучение фьордов в Исландии. Фото: Рунар Карлссон.

Все водоемы открыты для плавания на байдарках. По океанам, рекам, озерам и всему между ними можно перемещаться на каяке. В целом, каяк — это гладкая лодка, у которой есть несколько ограничений, хотя водные пути с интенсивным движением могут быть запрещены для каякинга, чтобы избежать несчастных случаев на лодке. Важно всегда помнить о безопасности на воде и по возможности надевать спасательный жилет.

Виды каякинга

Существуют разновидности каяков, которые учитывают тонкие различия в спорте. Как правило, у байдарок закрытая палуба. Он защищает ноги от воды и непогоды, а его узкая конструкция позволяет водителю эффективно скользить по всем типам воды. Байдарки с сидячими поверхностями, в которых ноги остаются открытыми, пока гребец сидит на палубе над уровнем воды, становятся все более популярными.

Хотя каякинг — это простой и понятный вид спорта, он обладает широким спектром интенсивности, который может существенно повлиять на ваше удовольствие. Развлекательный каякинг — это простой способ открыть для себя водные пути. Он предлагает спокойный вид транспорта, чтобы осмотреть залив, и позволяет гребцу остановиться и оценить водный пейзаж, исследуя регион. Некоторые виды деятельности включают наблюдение за китами, открытие природы и навигационные исследования.

Спортивный каякинг добавляет интенсивности впечатлениям и может включать в себя водные пути или гонки для тренировки с низким уровнем воздействия. Это отличный способ вывести спорт на новый уровень для всех, кто хочет, чтобы их сердце билось чаще или участвовало в соревнованиях.Когда вы занимаетесь спортивным каякингом, необходимо учитывать длину каяка и его конструкцию.

Каякинг в Барилоче, Аргентина. Фото: Хуан Карлос Кейроло.

Морской каякинг — самый захватывающий вид. Он включает в себя мореходные суда, способные выдерживать длительные путешествия, иногда до нескольких недель. В них есть место для хранения другого оборудования и грузов, и они хорошо подходят для преодоления более серьезных препятствий на открытой воде. Для этого может потребоваться глубокое знание местности и логистики, а также определенный уровень опыта.

Когда лучшее время года для сплава на каяках?

Каякинг — это легко, доступно и всегда в сезон. Весна, лето и осень — идеальное время для комфортной езды. Теплая погода обычно ценится больше, чем холодная. Для рекреационного и спортивного каякинга это создает прекрасные условия для исследования региона или для увлекательных занятий спортом на сложных или сложных маршрутах.

Путешествие по Норвегии на каяке. Фото: Фред Баттард.

Зима содержит больше опасностей для каякеров, что делает их более опасными.Более прохладная погода не только добавляет дискомфорта при активном отдыхе, но и влияет на температуру воды. В зависимости от вашего местоположения лед может стать проблемой. Для некоторых зимних походов на каяках может потребоваться гид для обеспечения безопасности.

Какое оборудование вам нужно?

Каякинг — относительно несложное занятие. Для этого требуется всего несколько основных предметов, хотя по мере роста интенсивности спорта может потребоваться другое снаряжение. Базовое снаряжение для каякинга:

• Каяк: это узкое судно, в котором вы сидите.Без него вы просто плывете с палкой.
Весло
• с двумя лопастями: ветрозащитное весло с легкостью толкает вас по воде и является жизненно важным инструментом для прогулки на байдарках.
Шлем
• : защитить голову — несложно, а выход на открытую воду — идеальное время, чтобы щеголять своим головным убором.
• Спасательный жилет: любой вид водного спорта связан с опасностью попасть под воду, и надевание спасательного жилета — логичный шаг, чтобы удержать вас на плаву.
• Водонепроницаемая рубашка и брюки: небольшие волны и брызги весла могут испортить ваш парад.Правильная одежда позволит вам оставаться сухими и комфортными на протяжении всего путешествия на каяках.
Защитные очки
• : если вы будете плыть по водным путям с трудностями, вам может потребоваться защита от брызг, чтобы ваше поле зрения оставалось свободным для обнаружения потенциальных опасностей.
• Прочная обувь или обувь. Если вы столкнулись с условиями, в которых оставаться сухим — несбыточная мечта, вам просто необходимо иметь качественную обувь. Даже при входе в каяк и выходе из него вам нужна надежная пара ударов, обеспечивающих устойчивость и комфорт.
Водонепроницаемая сумка
• : она сохранит все ценные вещи сухими, пока вы путешествуете по воде.

Изучение Финнмарка в Норвегии. Фото: Фред Баттард.

Ваша конкретная программа каякинга определит, что вам нужно взять с собой и надеть, чтобы иметь безопасный и приятный опыт на воде. Конечно, если вы включаете в свой опыт каякинга какие-либо другие занятия, вам может потребоваться дополнительное оборудование.

Почему вам следует нанять гида для каякинга?

Каякинг — это настоящий взрыв, и нет ничего лучше, чем поделиться этим опытом со страстным экспертом.Наем гида для приключений на каяках позволит вам познакомиться с местностью, такой как местная, подробно узнать о флоре и фауне в воде и вокруг нее и отлично провести время. Гид направит вас к подходящему оборудованию и технике для вашей конкретной программы, и это понимание сделает поездку неоценимой.

Гид также значительно повышает безопасность вашей поездки. Безопасность имеет первостепенное значение при любом водном занятии. Независимо от того, сталкиваетесь ли вы с бурными водами или опасностями длительной многодневной поездки, гид обеспечит ваше общее удовлетворение поездкой.Это расширит ваш опыт и подготовит вас к следующему приключению на байдарках!

Каякинг по красоте Антарктиды. Фотография: Мэтью Эдвардс.

5 лучших направлений для каякинга в мире

1. Исландия — это один из самых захватывающих способов совершить поездку по эпическим фьордам и отдаленным ландшафтам этого потрясающего региона, который можно использовать в туристических поездках и поездках по отдаленным местам. Каякинг в Исландии — это вершина безмятежных приключений.
2. Япония — Что может быть лучше для навигации по группе островов, чем на каяке? Здесь есть отличные места для отдыха и занятий спортом на каяках для всех уровней, а в Японии есть множество чистых озер, которые стоит изучить!
3. Барилоче (Аргентина) — Барилоче, одна из самых известных игровых площадок в дикой природе в Южном полушарии, вас не разочарует. Окружающие горы и сельская местность являются одними из самых живописных в мире — они идеально подходят для фотографирования с байдарки.
4. Озеро Гарда (Италия) — крупнейшее озеро Италии, расположенное в итальянских Альпах, включает пять островов, которые стоит исследовать. Что может быть лучше для создания уникального альпийского приключения, чем путешествие по историческим и нетронутым водам?
5. Норвегия — Настоящая северная дикая местность, Норвегия до краев загружена незабываемыми прогулками по своей природе, которую лучше всего можно увидеть на каяке.Этот вызывающий воспоминания пейзаж с фьордами оживает в спокойной байдарке.

Узнайте все о каякинге

Везде, где есть водоем, можно встретить людей, катающихся на каяках. За последние 20 лет каякинг вырос не по дням, а по часам и продолжает расти. Достижения в производстве и технологиях материалов повысили как доступность, так и доступность каякинга. Это в сочетании с растущим стремлением к физической форме и увлечением водными видами спорта гарантирует, что интерес к каякингу будет расти в ближайшие десятилетия. Чем больше людей заинтересовано в обучении плаванию на байдарках, тем больше шансов получить дезинформацию. Это руководство поможет вам и вашим друзьям, которые хотят узнать все о каякинге, начать работу.

Занятие каякингом

Многие люди хотят заняться каякингом и узнать о нем, не зная конкретно, какого типа или даже куда они пойдут. Это два важных вопроса, на которые нужно ответить, поскольку они повлияют на тип байдарочного снаряжения, которое человек купит.Некоторые из многих видов каякинга — это каякинг по бурной воде, морской каякинг, туризм, рекреационный каякинг, сидячий каякинг, рыбалка на каяках и кемпинг на каяках, и многие другие. Для каждого из этих жанров требуется разное снаряжение и разные требования к навыкам. Поэтому важно знать, во что вы хотите попасть. Вот несколько ресурсов, которые помогут человеку правильно начать заниматься каякингом.

Все о снаряжении для каякинга

Определившись с типом каякинга, вам нужно будет купить каякинг-снаряжение. Вы же не хотите просто зайти в большой спортивный магазин и купить первую попавшуюся каяк. Сидячие каяки отличаются от каяков с бурной водой. Морские каяки отличаются от прогулочных каяков. Изучение того, какой тип лодки, весла и снаряжения вам нужно, поможет вам избежать дорогостоящей ошибки при покупке снаряжения. Это также поможет вам узнать, что искать, если вы решите купить подержанное снаряжение. Вот несколько статей, которые помогут в этом процессе.

Все о навыках каякинга

Это правда, что каякинг не требует усилий.Кажется, что лодка скользит по поверхности воды с небольшим усилием гребца. Хотя иногда это определенно имеет место, но только при правильной форме гребли на байдарке можно оставаться эффективным и действенным. Большинство каякеров знакомы только с гребком вперед и не используют правильную технику, когда дело касается его. Есть гораздо больше ударов, чем это. Вот руководство по навыкам, которым каякеры должны научиться, чтобы развивать свои способности и удовольствие от каякинга.

Все о каякинге для развлечения

Хотя есть много причин для того, чтобы покататься на каяках, целью каякинга должно быть удовольствие.Катается ли человек на байдарках для спокойствия, релаксации, приключений, рыбалки, кемпинга или прогулок, прогулка должна сопровождаться весельем. Каякеры образуют групповые узы, которые подпитывают это удовольствие. Вот почему здесь так много фестивалей и тусовок на каяках. Каякеры будут искать любой повод для совместной вечеринки! Так что найдите фестивали, выставки и демонстрации, чтобы вспомнить их с другими гребцами. И, конечно же, получайте удовольствие!

Что такое каякинг? (История и значение каяка) — Лагерь весла

Хорошо, эта статья предназначена для всех любознательных новичков в каякинге, задающихся вопросом: «Что такое каякинг?».Или, может быть, вас просто интересует ностальгия по байдаркам. Немного скучной истории каякинга перед завтраком. Утренний каяк означает демистификацию. И все это было подчеркнуто быстрой поездкой по переулку памяти музея истории каякинга.

А почему бы и нет. Каякинг стал излюбленным видом водного спорта десятков тысяч людей по всему миру. Это весело, полезно для здоровья и приятно проводить время на свежем воздухе. Итак, давайте подробнее рассмотрим, что такое каякинг, его историю и некоторые интересные факты о происхождении каяков.

Что такое каякинг? Каякинг — это водный вид спорта, в котором используется лодка с низким сиденьем, приводимая в движение гребцом с двухсторонним ручным веслом. Изначально каякинг был изобретен для охоты, но сейчас каяки используются в основном для отдыха и соревнований по всему миру.

Уведомление партнера: Paddle Camp поддерживает считыватели. Некоторые из приведенных ниже ссылок являются партнерскими ссылками, что означает, что мы будем получать комиссию за продукты или услуги, которые вы приобретаете по ссылкам.

Что такое каяк?

Байдарка — это легкая лодка, которая находится низко в воде. Есть много разных типов каяков, и они могут быть сделаны из самых разных материалов. Некоторые каяки даже изготавливаются вручную, но чаще всего они производятся из полиэтилена, полученного методом центрифугирования, что делает их очень прочными. У современного каяка есть передняя палуба, закрывающая ноги гребца, и задняя палуба, закрывающая корму лодки.

У каяка и каноэ с приподнятым сиденьем и односторонним веслом сиденье размещено на дне корпуса каяка.Байдарки также питаются от двухстороннего весла.

Обычный каяк для сидячих мест имеет водонепроницаемое покрытие в верхней части, достаточно широкое, чтобы в нем мог сидеть гребец. Хотя каяки обычно бывают одноместными, доступны двух- и даже трехместные каяки.

Что означает «каяк»?

Слово каяк в переводе с инуитов (или эскимосов, как впервые были названы эти коренные народы) означает «лодка охотника» или «лодка человека». Это имеет смысл, поскольку эти суда изначально были предназначены для охоты на тюленей и китов.

Каждая каяк была уникальной для каждого гребца и была построена в соответствии с размером его тела, поэтому ее и называли «мужской лодкой».

Этикетка «охотничья лодка» предназначалась не только для ее предполагаемого использования в воде, но и за ее способность незаметно при охоте. Это позволило легко подкрасться к дикой природе, такой как тюлени, киты и карибу.

История каякинга

Хотя изначально каяк предназначался для охоты в арктических водах Севера, к началу 1800-х годов эта уникальная лодка добралась до некоторых частей Европы.Вскоре мужчины, в частности из Германии и Франции, начали использовать эту лодку для любительского спорта. Благодаря своей легкой раме, низкому расположению в воде и легкой маневренности, каяк был легким переходом от лодки для охоты и выживания к спортивной лодке.

Популярность каяка не увеличивалась до 1845 года, когда британский спортсмен Джон МакГрегор использовал свое заказанное каноэ, названное Rob Roy , для исследования рек и озер Европы. Он написал и проиллюстрировал свои приключения в книге под названием «Тысяча миль в каноэ Роба Роя».

Спустя годы, в 1873 году, МакГрегор в своем теперь уже известном каноэ-клубе представил каякинг как соревновательный вид спорта, организовав и представив его через регату.

Однако современная версия каякинга по бурной воде возникла в 1931 году, когда человек по имени Альдоф Андерле спустился на каяке по ущелью Зальцахофен в австрийских Альпах.

Каякинг и Олимпийские игры

Каякинг дебютировал на Олимпиаде 1924 года в Париже. Однако это было единственное демонстрационное мероприятие.Восемь лет спустя, на Олимпийских играх в Берлине в 1936 году, каякинг стал официально отмеченным медалями.

Женские команды были добавлены позже, в 1948 году. В последнее время в соревнованиях перестали использовать дистанции на 500 и 1000 метров, а предпочтение было отдано гонкам на 200 и 500 метров. Несмотря на то, что американские мужские и женские команды завоевали олимпийские медали по гребле на байдарках, в этом виде спорта по-прежнему доминируют европейцы.

Когда были изобретены каяки?

Хотя большинство историков могут согласиться с тем, что каяки существуют по крайней мере четыре-пять тысяч лет и были изобретены инуитами современной Гренландии и Северной Америки, точный период их происхождения до сих пор неизвестен.Самый старый известный каяк, датируемый 1577 годом, находится в музее Fünf Kontinente в Мюнхене, Германия.

Традиционные каяки

Конструкция традиционного каяка была сделана из китовой кости или коряги, выброшенной на берег, поскольку местный ландшафт часто не позволял строить много деревьев. Затем на раму натягивали шкуру тюленя или шкуры других животных, завершая саму лодку. Затем на кожу наносили китовый жир, чтобы обеспечить водонепроницаемость.

Одной из основных проблем ранних разработок была устойчивость каяка.Ранние байдарки не были такими стабильными, поэтому производители байдарок увеличили их плавучесть и, следовательно, стабильность, надувая баллоны с уплотнителями и прикрепляя их внутри каяка для увеличения плавучести.

Поскольку массовое производство в то время не было вариантом, эти лодки были созданы и спроектированы самими охотниками или гребцами. Их каяк был построен с учетом точных размеров гребца, длина которого обычно в три раза превышает размах его вытянутых рук. Ширина кабины составляла ширину бедер строителя плюс два кулака (а иногда и меньше).Типичная глубина была его кулаком плюс протянутый большой палец (как у автостопщика) ».

Источник: newworldencyclopedia.org/entry/Kayak

В отличие от современных каяков, которые созданы для занятий спортом, эти каяки предназначались для использования, охоты, путешествий, а иногда и для переезда всей семьи. Поскольку воды на арктическом севере большую часть времени ниже нуля, они должны были быть водонепроницаемыми, плавучими и спроектированными таким образом, чтобы не допустить опрокидывания.

Поскольку воды арктического Севера были слишком холодными для любительского плавания, большинство инуитов не умели плавать. Поэтому важно не допустить опрокидывания каяка!

Когда каяки стали популярными?

Легенда гласит, что байдарка стала популярной в 1920-х годах благодаря немому фильму «Нанук с севера». Этот фильм, который многие считают первым документальным фильмом, рассказывает о Нануке и его семье инуитов.

Для большей части Америки это был первый раз, когда они увидели каяк и людей, стоящих за его дизайном. Фильм стал настолько популярным, что вскоре такие слова, как «каяк» и «иглу», стали частью повседневного американского лексикона.Магазины подхватили растущую тенденцию и начали продавать товары, связанные с инуитами (или «эскимосами», как их тогда называли).

Примерно в то время из-за нескольких трагедий на каноэ усилилась негативная реакция, и люди начали задаваться вопросом, может ли каяк быть подходящей альтернативой. Каяк взлетел не сразу, но это стало началом его становления в популярный американский вид спорта.

Теперь каяки стали обычным явлением при дрейфе по медленным рекам, гребле в океанских заливах или в интенсивных соревнованиях по стремительным порогам бурлящей реки.

Поскольку каякинг больше не ограничивается охотой, доступно множество различных типов каяков:

• Sit-on-top
• Sit-inside
• Recreational
• Sea
• Surf
• Whitewater
• Fishing
• Flatwater sprint
• Play boat
• Surf Ski
Many
• Slalom
• Creak And Boat больше вариантов…

Базовая конструкция каяка осталась прежней, хотя каждый каяк был адаптирован и модифицирован в соответствии с тем, как он будет использоваться.Некоторые из них будут более длинными и плоскими для медленных течений по реке. Некоторые из них будут короче с закругленными краями для гонок на порогах, но все сохранят свои сидячие положения, большинство имеют водонепроницаемое уплотнение наверху, и все они используют движение от двухстороннего весла.

Музей традиционных каяков в Портленде, штат Орегон

Музей каяков и каноэ на Линкольн-стрит в Портленде, штат Орегон, предлагает своим посетителям познавательный и визуальный шаг назад во времени, где они могут увидеть сделанные вручную копии различных и уникальных каяков и каноэ разных веков.

Харви Голден, владелец музея, вручную создал эти полноразмерные копии, что сделало этот музей «крупнейшим и наиболее полным собранием панарктических форм каяков в мире».

Источник: www.traditionalkayaks.com

Эти копии каяков выставлены в музее, чтобы продемонстрировать не только историю каякинга, но и индивидуальный стиль, дизайн и функциональность каяка. Процесс изготовления каяков г-на Голдена можно посмотреть на его веб-сайте. Там вы найдете десятки примеров каноэ и каяков, как строящихся, так и используемых на воде.

Современные байдарки

Современные каяки производятся серийно, прочные, экономичные в использовании и удовольствиях, и они даже более универсальны, чем сотни лет назад.

Попасть в каякинг стало проще, чем когда-либо. Современные каяки можно купить всех форм, размеров и цветов. Различные конструкции каяков используются по-разному, и независимо от того, по какой воде вы хотите грести, найдется каяк, который будет соответствовать этому.

Итоги истории каякинга

Каякинг очаровал американский народ и мир с момента его первого появления в 1920-х годах.С тех пор гребцы адаптировали эту универсальную лодку для различных целей — от охоты и рыбалки до отдыха и соревнований.

Если вы ищете самую полную в мире коллекцию традиционных и древних каяков, посетите Музей каяков и каноэ на Линкольн-стрит в Портленде, штат Орегон. Музей посвящен искусству и мастерству изготовления этих впечатляющих судов. Они предлагают обширные знания об истории и дизайне каяка.

Все, что вам нужно знать о различных типах каяков

Надувные: Для этих каяков требуется насос для наполнения их воздухом перед греблей, но их легко хранить и транспортировать, когда они не используются.Они прочные и долговечные, но все же гибкие, что делает их идеальными в жесткой воде, например, во время гребли на бурной воде или для развлекательной езды по движущейся воде с камнями и мусором, которые могут повредить прочный каяк.

Складной: Как и надувные каяки, они складываются для удобства хранения и транспортировки, но они складываются, а не сдуваются. Они отлично подходят для тех, кто любит путешествовать, но не имеет (или не хочет) багажника на крыше или не имеет места для хранения прочного каяка.Они лучше всего подходят для отдыха и гребли на море, а также для обычных туров.

Solid: Самые прочные из всех, массивные каяки всегда сохраняют свою форму и могут быть легко транспортированы, если у вас есть подходящие аксессуары (например, багажник на крыше, прицеп). Несмотря на то, что они тяжелее, они могут выдержать удары, если вам нужно тащить их по земле, и они готовы к работе, когда они вам понадобятся, без накачки или оригами. Эти каяки отлично подходят для любого типа гребли, которым вы хотите заниматься.

Место для сидения: Эти каяки оснащены кабиной, в которую вы скользите, а не на нее, поэтому все, от вашей талии до пояса, практически закрыто. Это помогает предотвратить попадание воды в лодку или на ваше тело и делает греблю на более жесткой воде более безопасным. Добавьте юбку каяка поверх кокпита, чтобы создать больше покрытия и действительно не пропускать воду.Они лучше всего подходят для путешествий, в условиях бурной воды и для тех, кто хочет оставаться сухим во время поездок.

Сидение сверху: Как следует из названия, в этом каяке полностью отсутствует кокпит, а ваши ноги освобождаются для большего движения. Однако имейте в виду, что, поскольку вы больше подвержены воздействию элементов, вы также получите брызги воды и все остальное, что подбрасывает вам Мать-природа. Они лучше всего подходят для отдыха и приключений на спокойной воде, они действительно сияют, когда вам нужно немного больше свободы для передвижения.Они также отлично подходят для плавания или рыбалки на каяках, так как у вас есть легкий вход и выход из яка, а также множество мест для хранения вещей.

Каноэ против каяка: преимущества и различия, которые вам нужно знать

Поместите группу гребцов в комнату вместе, и спор каноэ против каяка будет развлекать их часами. Но если вы пытаетесь решить, что попробовать, и не знаете, в чем разница, это может быть очень запутанным.

Много лет назад я проводил дни, плавая по озерам, рекам и морю с веслом в руке. Я тренировал детей, как кататься на каноэ и каяках, и, несмотря на то, что у них всегда был мокрый зад, это была действительно веселая и приятная работа. Мне особенно нравилось придумывать ответы на невероятные и нелепые вопросы, которые задают дети каждый день. Бесконечный источник развлечений!

Одним из наиболее частых вопросов, который на самом деле был весьма разумным, был «Miiiiss? Это каяк или каноэ? А какая разница? ».

Как оказалось, не только дети путают своих канадцев с сидячими сидениями. Итак, чтобы прояснить ситуацию, это руководство по каноэ и каяку не оставит вас никогда больше сомневаться в разнице. Это также поможет вам понять, что лучше для вас, если вы думаете об инвестировании своего времени и денег в катание на лодке.

• Каноэ vs каяк: в чем разница?
• Каноэ различных типов
  • Каноэ для отдыха
  • Каноэ Whitewater
  • Каноэ для гонок
• Каяки различных типов
  • Каяки для отдыха
  • Каяк Whitewater
  • Туристические и морские каяки
  • Sitayaks Надувные байдарки
  • Гоночные байдарки
• Каноэ или каяк: что лучше?
  • Плюсы и минусы гребли на каноэ
  • Плюсы и минусы каякинга
• Каноэ против каяка: вердикт

Каноэ против каяка: в чем разница?

Существует множество различных типов каноэ и каяков, и, честно говоря, некоторые из них настолько специализированы, что не сразу понятно, к какой категории они относятся. Итак, чтобы не усложнять, вот основные различия между каноэ и каяками.

Кокпит

Каноэ часто называют «открытыми» с бортами, которые выходят высоко из воды. Для проницательного ученика это будет означать отсутствие кабины и то, что лодки полностью открыты — как гребная лодка!

Каяки , с другой стороны, известны как «закрытые» с кабиной, в которой может сидеть гребец. Они сидят в воде намного ниже, чем каноэ, и поэтому для предотвращения попадания воды в каяк через кокпит используются брызговики. часто носят гребцы.

Сиденье

Каноэ обычно имеет скамеечное сиденье, на котором можно сидеть, так что гребец поднимается над полом лодки. В большинстве каноэ два сиденья, а иногда и три. Некоторые каноисты предпочитают стоять на коленях на полу. Это положение часто используется в сложных условиях или для увеличения мощности гребков веслом.

Каякеры сидят на сиденье, которое обычно прилегает к основанию каяка, выставив ноги перед собой. Каякеры используют свои колени, чтобы упираться в борта каяка, а опытные гребцы используют это в своих интересах при гребле.

Весла

Каноэ грести с помощью одного весла (не весла!), Которое можно использовать с любой стороны каноэ. Гребцы могут использовать так называемый J-образный ход, который позволяет им грести по прямой линии, без необходимости постоянно менять стороны.

Каякеры используют двойное весло, у которого есть «лопасти» весла на обоих концах. Они будут грести с разных сторон, чтобы направить каяк вперед.

---

Различные типы каноэ

В общем, формы и размеры каноэ, как правило, не сильно отличаются, если вы не начнете внимательно присматриваться к узкоспециализированным каноэ.Основными типами каноэ являются:

• Каноэ для отдыха

  Обычно каноэ для отдыха от 13 до 17 футов конструируются так, чтобы быть устойчивыми, устойчивыми и легко управляемыми для одного-трех гребцов. Это самый распространенный тип каноэ, который отлично подходит для плавания по воде и озерам.

• Каноэ Whitewater

  Они короче, чем прогулочные каноэ, и специально разработаны для гребли по быстро движущейся воде одним или двумя людьми.Они намного менее устойчивы, короче и маневреннее, чем прогулочные каноэ, и часто имеют панели плавучести в передней и задней части лодки, чтобы помочь справиться с избыточной водой, попадающей в каноэ.

• Каноэ для гонок

  Каноэ для гонок намного уже, и они сидят ниже в воде, чем каноэ для отдыха, и разработаны специально для одиночных или парных гонок. Гребцы на гоночных каноэ принимают позу наполовину на коленях, наполовину сидя для оптимальной мощности и скорости.

---

Различные типы каяков

Многие будут утверждать, что каякинг гораздо более универсален, чем гребля на каноэ.Так ли это или нет, но, безусловно, существует больше видов каяков, чем каноэ. Все с очень конкретными целями. К ним относятся:

• Каяки для отдыха

  Каяки для отдыха длиной около 9–12 футов лучше всего подходят для гребли по ровной и спокойной воде: озера, реки с медленным течением, каналы и защищенные прибрежные районы. Они устойчивы, относительно удобны, просты в управлении и их довольно сложно опрокинуть.

• Байдарка Whitewater

  Они короче и шире, чем каяки для отдыха, что делает их очень отзывчивыми и плавучими при использовании в бурной воде.Их длина варьируется в зависимости от их функции: игровые лодки имеют длину 5,5 футов, а речные бегуны — 8 или 9 футов.

• Туристические и морские каяки

  При длине 12–18 футов они намного длиннее и тоньше, чем прогулочные каяки, и созданы для того, чтобы идти быстрее и дальше. У них обычно есть отсеки для хранения в передней и задней части каяка, и многие из них также оснащены скегами (или рулями), которые помогают управлять рулем.

• Сидячие каяки

  Часто используемые в более теплом климате, сидячие байдарки (SOT) не имеют кокпита, а вместо этого имеют формованный верх, на котором гребцы могут сидеть. Они идеально подходят для прогулок по равнине со спокойной водой, а также для рыбалки и дайвинга. Для гребли на SOT требуются только базовые навыки, что делает их идеальными для семей и новичков.

• Надувные байдарки

  Намного менее долговечные, чем другие типы байдарок, но от этого не менее весело. Надувные байдарки используются аналогично SOT, но они намного более транспортабельны и чаще вмещают двух человек. Они больше похожи на каноэ в своей открытой форме, но на них используется двойное весло, что обеспечивает комфорт и веселье для семей и детей.

• Гоночные байдарки

  Гоночные байдарки — длинные, тонкие и легкие, на лодке могут участвовать один, два или четыре человека. Они варьируются от 17 до 36 футов в длину (в зависимости от того, сколько в них гребцов), сидят очень низко в воде и имеют руль, помогающий определять направление. В основном они гуляют по ровной воде для спринтов или марафонов.

---

Каноэ или каяк: что лучше?

Итак, теперь вы знаете разницу между ними, и вопрос о том, что лучше, стоит на повестке дня. Это не вопрос, который нужно задавать заядлым каякерам, для них это простой ответ; каякинг — лучший из двух. И, как вы уже догадались, задайте тот же вопрос любителю каноэ, и, конечно, он, скорее всего, скажет, что гребля на каноэ, несомненно, лучше, чем каякинг. Но в какой-то момент они, должно быть, задали один и тот же вопрос, и они не могут быть оба правы.

Или можно ?!

Что ж, давайте подробнее рассмотрим аргумент в пользу каноэ и каяка, выделив их плюсы и минусы.

Каноэ против каяка за и против

Плюсы для гребли на каноэ

• В каноэ легко перевозить много снаряжения
• Они идеально подходят для длительных экспедиций благодаря комфорту и грузоподъемности
• Каноэ более устойчивы, чем каяки и сложнее опрокинуться
• Вы можете менять положение сидя, делая его более удобным, чем каякинг — особенно на длинные дистанции
• Вы можете вставать
• После того, как вы изучите основы, освоить навыки гребли на каноэ быстрее и проще, чем каякинг
• Если не грести по бурной воде, в каноэ вы не очень промокнете.
• У вас будет лучший вид на окрестности, чем на байдарке.
• Переворачивание (объезд участков реки на суше) регулярно в поездке легче, чем в байдарке — особенно если у вас много снаряжения
• Вы можете легко вывести маленьких детей и собак на воду
• Каноэ легко попасть в воду nd из

Минусы для гребли на каноэ

• Тяжелые, большие и их сложно перевозить
• Изначально сложно освоить базовые навыки гребли, особенно в одиночку.
• Каноэ поглощает больше воды, чем каяки, когда гребет. whitewater
• Одиночные весла менее эффективны, чем двойные весла
• Грести на каноэ на максимальной скорости требуется больше усилий, чем на каяке на максимальной скорости

---

Плюсы для каякинга

• Это легко и быстро овладеть основами каякинга
• Каяки идут быстрее, с меньшими усилиями гребца, чем на каноэ
• В каяках гораздо больше разнообразия, чем в каноэ
• В байдарке ваше снаряжение будет суше, чем в каноэ (при условии, что вы не перевернетесь!)
• Они легче и их легче транспортировать, чем каноэ
• Каяки более маневренны, чем каноэ
• Каяки справляются с бурной водой лучше, чем каноэ
• В байдарке вы находитесь близко к воде, и вы чувствуете себя гораздо более связанными с водой, чем в каноэ
• Двойные весла для байдарок более эффективны, чем одиночные весла для каноэ

Минусы для каякинг

• Маловероятно, что вы выйдете из каякинга полностью сухим
• На освоение более продвинутых навыков каякинга может уйти много времени
• Переход от каякинга на плоской воде к быстро движущейся воде может быть пугающим
• Использование аэрозольной юбки может быть немного пугающим для учащихся и тех, кто совершенствует себя.
• Двойные весла тяжелее одинарных

---

Каноэ против байдарки: вердикт

Как вы, наверное, уже догадались, есть множество достоинств как у гребли на каноэ, так и у каякинг и выбранный вами маршрут во многом зависит от вашей ситуации и предпочтений.Вы обязательно должны попробовать оба, прежде чем посвятить все свое время и деньги тому или другому. Тогда, если вы все еще не уверены, вот еще несколько вещей, которые следует учесть:

• Где вы будете грести чаще всего?

  Плавит ли ваша лодка во время круиза по равнинным озерам и медленным рекам с кулером, полным еды и пива? Или вы бы больше подходили для того, чтобы спуститься по крутым порогам 4-го класса, поглощая столько же воды, сколько воздуха?

• С кем вы будете грести?

  Вы планируете провести время в одиночестве на воде или это будет семейным делом? Если у вас есть дети, сколько им лет? Ваша собачка будет грести вместе с вами?

• В какой гребной поход вы бы хотели отправиться?

  Будете ли вы путешествовать по несколько дней в глуши? Или вы бы предпочли часок тут и там поиграть гребными мышцами?

• Какая у вас машина ?!

  Это крошечный Mini без багажника? Или у вас есть огромный грузовик?

Если вы зашли так далеко, некоторым из вас может быть интересно, что я думаю по поводу того, что лучше. И, потратив немало времени на обучение и наслаждение греблей на каноэ и каяках как на равнинных озерах, так и на реках с бурной водой, я должен быть в состоянии дать решительный ответ. Но, к сожалению, мой ответ заключается в том, что это очень сильно зависит от вас как личности, вашей настройки с точки зрения практичности и удобства, а также от того, что вы хотите получить от своего времени на воде.

Я предпочитаю греблю на каноэ. Мне нравится возможность брать с собой столько вещей, сколько мне нужно, в многодневные прогулки на каноэ. Я люблю делить свое каноэ с другими людьми, но в равной степени наслаждаюсь спокойствием на воде в одиночестве.Мне нравится, что гребля на каноэ — это больше искусство, чем наука гребли на байдарке, и я чувствую себя намного безопаснее в каноэ по движущейся воде, чем на байдарке с пульверизатором. Мне нравится иметь возможность часто корректировать свое положение в лодке; встать и потянуться, если нужно, откинуться назад и насладиться солнцем — если оно вышло.