Якутск оймякон расстояние: Экстремальный тур «Якутск-Оймякон-Магадан»

Содержание

Экстремальный тур «Якутск-Оймякон-Магадан»

1 день

Якутск.

*Прилет ранним утром в Якутск, самый холодный город на Земле. Все прилетающие рейсы выполняются до восхода солнца (т.е. до 10:00). Самолеты приземляются в темноте. Благодаря яркому освещению посадочной полосы пилоты могут посадить самолет даже при густом тумане.

Встреча в аэропорту г. Якутска.

Трансфер в гостиницу.

Регистрация в гостинице.

Свободное время. Отдых после длительного перелета.

14:00 – 18:00 – Обзорная экскурсия по Якутску с шоппингом (купить можно будет теплую экипировку (валенки/унты, меховые шапки, рукавицы и т.д.), сувениры и прочее, что может понадобится в дороге на Магадан) и посещением Музея мамонта и ледового туннельного комплекса «Царство вечной мерзлоты» (туннель с ледовыми скульптурами в горе Чочур Муран).

18:00 – Возвращение в гостиницу. Свободное время.

*Размещение в гостинице Якутска (за доп. плату).

*Питание согласно условиям тура.

*Ожидаемая температура днем от -35C до -50C.

2 день

Якутск – Хандыга.

Расстояние: 432 км, время в пути 8–10 часов с учетом остановок на обед и фотографирование.

Размещение в Хандыге в частной гостинице квартирного типа (двухместное размещение, общая кухня, общие душевая и туалетные комнаты, без завтрака).

Питание согласно условиям тура.

Ожидаемая температура днем от -35C до -45С.

Выезд из гостиницы в 09:00 ч. Прибытие в Хандыгу в ~19:00 ч. Чистое время в пути 7 часов. Продолжительность остановок ок. 3 часов.

В черте города Якутск мы пересечем реку Лена по ледовой переправе. Ширина реки в этом месте – 3 километра. Длина зимника – 8,7 км. Среди торосов мы сделаем короткую остановку, чтобы сделать фото группы на фоне панорамы Якутска. На противоположном берегу мы проедем через посёлок Нижний Бестях, важнейший транспортный и торговый узел. Здесь встречаются две федеральные автодороги: Амуро-Якутская трасса, ведущая в город Нерюнгри, на юге Якутии, а также Колымская трасса, заканчивающаяся в Магадане. В Нижнем Бестяхе также находится пока еще не функционирующая железнодорожная станция.

Отрезок пути между Якутском и Хандыгой – самый густонаселенный район Якутии. Сегодня мы проедем через 4 улуса (административных района): Мегино-Кангаласский, Чурапчинский, Таттинский и Томпонский. Вдоль дороги мы увидим традиционные якутские деревни с маленькими деревянными домами, зимой отапливаемыми печками. Можно будет увидеть также якутских лошадей на вольном выпасе, приспособленных к экстремально холодному климату и способных находить растительность под глубоким снежным покровом.

В пути предусмотрены 2 остановки в придорожных кафе (питание в кафе за доп. плату). Обед будет перед деревней Черкех. Полдник с горячим чаем перед Хандыгой.

В 40 километрах от Хандыги мы пересечем по 5-километровому зимнику реку Алдан (шестую по длине в России, длина реки 2273 км).

Прибытие в Хандыгу вечером. Это административный центр Томпонского улуса, в настоящее время находится в упадке. В советское время Хандыга процветала, здесь добывали уголь и золото. Первоначально поселок был основан как распределительный центр ГУЛАГа. Именно здесь начинается печально знаменитая Дорога на костях, ведущая в Магадан. Во время 2-ой Мировой войны недалеко от Хандыги в поселке Теплый ключ (70 км от Хандыги) был построен аэропорт, активно использовавшийся для перегонки военных самолетов с Аляски на фронт.

Размещение в частной гостинице квартирного типа (двух- трехместное размещение, общая кухня, общие душевая и туалетные комнаты, без завтрака). В кухне гостиницы можно перекусить из привезенных с собой продуктов.

3 день

Однодневная поездка из Хандыги к лагерям системы ГУЛАГа.

Расстояние: ~235 км (в одну сторону) или ~470 км (туда и обратно).

Средняя скорость движения: 40 км/ч.

Завтрак в кухне гостиницы из самостоятельно купленных продуктов.

Выезд из гостиницы в 08:00 ч. Время выезда зависит от готовности туристов и автомашин.

Через 70 км от Хандыги делаем остановку в кафе поселка Теплый ключ. Посещение Музея истории ГУЛАГа. Чтобы доехать до лагерей системы ГУЛАГа нужно свернуть на дорогу, ведущую в поселок оленеводов Тополиное, и проехать по ней через Верхоянские горы. Осмотр лагерей ГУЛАГа. (165 км, ок. 3 часов езды)

Остановка на ужин в кафе в Теплом ключе (за доп. плату)

Возвращение в Хандыгу. Размещение в частной гостинице квартирного типа в Хандыге (двух- трехместное размещение, общая кухня, общие душевая и туалетные комнаты, без завтрака).

4 день

Хандыга – Оймякон.

Расстояние ~514 км, ~12 часов с учетом остановок на обед и фотографирование.

Размещение в Оймяконе в частном доме у якутской семьи с двух-трехместным размещением.

Питание согласно условиям тура.

Дневная температура в диапазоне -35C и -55C.

Километраж отрезка согласно нашему GPS треку:

1) от Хандыги (частная гостиница) до Кюбюме (придорожное кафе) – 319 км при скорости движения 60 км/ч.

2) от Кюбюме (придорожное кафе) до Томтора (заправка) – 153.4 км при скорости 50 км/ч.

3) от Томтора (заправка) до Оймякона (место ночлега) – 41.2 км при скорости 40 км/ч.

Выезд из гостевого дома в 08:00 ч. Прибытие в Оймякон поздно вечером. В пути две остановки на питание. Каждая продолжительностью один час. Пять или шесть остановок, продолжительностью 15-20 минут каждая для отдыха и фотографирования.

Сегодня перегон длительный, но очень живописный. Эта часть Дороги на костях, построенная заключенными ГУЛАГа, проходит через Верхоянские горы. Держите фотоаппарат наготове все время!

Завтрак в 07:30 ч (из привезенных с собой продуктов). В 08:00 ч. выезд из гостиницы. Проехав через поселок, заезжаем на заправочную станцию, увидим православную церковь с видом на реку Алдан на рассвете.

В кафе в Теплом ключе можно сделать остановку для тех, кто не успел позавтракать.

Через 100 километров на Колымской трассе начнутся прекрасные горные ландшафты. вы сможете любоваться ими на протяжении 200 километров в течение всего светового дня. Средняя высота гор около 1300 м, самая высокая гора Муус Хая (3000 м над уровнем моря). Состояние дороги хорошее, так как последние четыре года проводится интенсивная модернизация дороги, а дорожные службы круглогодично занимаются чисткой и ремонтом дороги.

В этот день мы увидим самые знаменитые места Колымской трассы: Томпорукский перевал с памятным крестом жертвам ГУЛАГа, Желтый и Черный прижимы, серпантин Заячья петля, Ласточкино гнездо, метеостанцию «Восточная Хандыга» и т.д. Фотостопы в вышеуказанных местах. На этом горном отрезке нет ни одного населенного пункта, лишь редкие базы дорожников. Закат застигнет нас в районе метеостанции «Восточная Хандыга».

Примерно в ~18:00 у нас будет обед в кафе заправочной станции в Кюбюме (за доп. плату). Кухня здесь простая, но вкусная. Все мясные блюда готовятся из местной оленины, рыбные из рыбы, выловленной горной речке Кюбюме.

Оставшаяся часть пути представляет собой одно из исторических ответвлений Дороги на костях, ранее соединявшей Томтор с Кадыкчаном. Недалеко от заправочной станции находится одноименный заброшенный поселок (основанный как гулаговский лагерь, позднее здесь жили дорожники).

– Остановка для заправки в Томторе.

– Прибытие в Оймякон поздно вечером (20:00 – 22:00).

– Поздний ужин в якутской семье (входит в стоимость тура).

– Размещение в частном доме, в якутской семье. (Двух-трехместное размещение).

Не рекомендуем пить много жидкостей перед сном, так как ночное посещение туалета на улице может превратиться в настоящее приключение. Здесь вам пригодится налобный фонарик.

В ночное время температура воздуха опускается намного ниже -40С. Ранним утром можно поймать температуру -60С.

5 день

Оймякон – самое холодное место с постоянным населением на Земле.

Размещение в Оймяконе в якутской семье.

Питание согласно условиям тура.

Ожидаемая температура днем от -40C до -55C и от -40C до -60C ночью.

Утро в Оймяконе начинается с осмотра уличного термометра (один из градусников установлен на стене веранды) и плотного завтрака, приготовленного гостеприимной хозяйкой. Не удивляйтесь увидев утром на столе мясные, рыбные и картофельные блюда. Все эти калории еще как пригодятся во время прогулок по холодному Оймякону.

В 10:00 часов мы выйдем на прогулку по деревне. Посещение стеллы «Полюс холода», где нас будет ждать Чысхаан, сказочный персонаж, хранитель якутского холода, чтобы вручить вам сертификат «Полюс холода».

Выезд на ферму якутских коров оригинальной сибирской породы. Они маленькие и устойчивые, привыкли жить на улице в очень холодных условиях.

По возвращении в гостевой дом мы проведем увлекательные эксперименты с холодом. Например, вы увидите как быстро замерзает на морозе мокрая футболка или Ваш национальный флаг, забьете гвоздь замерзшим бананом, разобьете вдребезги кочан замерзшей капусты или яблоко, пронаблюдаете, как по-разному замерзают различные жидкости (естественно, что спиртосодержащие жидкости выйдут победителями), будете пускать на холоде мыльные пузыри, устраивать фейерверк из кипятка.

Плотный обед в семье (включен в стоимость тура).

После обеда группа выезжает к реке Индигирка посмотреть на традиционную подледную рыбалку. При желании можно порыбачить самостоятельно вам выдадут снасти и вы сможете сами порыбачить в лунке. В этой горной реке водятся хариусы и местные виды рыб. Хозяйка поджарит или приготовит индигирку (закуска из сырой замороженной рыбы).

В завершении вечера мы поедем в дом Арчи на вечер якутской культуры с обрядом очищения, осуохаем (якутский круговой танец) и игрой на хомусе (варган, музыкальный инструмент).

Поздний ужин с чаем в семье (включен в стоимость тура)

Проживание в частном доме с двух-трехместным размещением.

6 день

Оймякон – Томтор – зимний лагерь оленеводов – Усть-Нера

Расстояние: ~435 km.

Размещение в Усть-Нере гостинице (одноместные-двухместные номера с удобствами).

Питание согласно условиям тура.

Ожидаемая температура днем от -40C до -50C.

Километраж на сегодня:

1) от Оймякона (гостевой дом) до Томтора (заправка) – 41.2 км при скорости 40 км/ч.

2) от Томтора (заправка) до зимней базы оленеводов – 131 км при скорости 50-60 км/ч.

3) от зимней базы оленеводов до Кюбюмэ (заправка с кафе) – 22 км при скорости 60 км/ч.

4) от Кюбюме (заправка с кафе) до Усть Неры (гостиница) – 240 kкм при скорости 60 км/ч.

Выезд из Оймякона в 08:00 ч. Прибытие к оленеводам примерно в 14:00 ч., выезд от них в 17:00 ч. Прибытие в Кюбюме в 18:00 ч. Прибытие в Усть-Неру около 23:00 ч.

После плотного завтрака мы прощаемся с гостеприимными хозяевами и покидаем Полюс холода в 08:00 ч.

Остановка в Томторе, бывшем в советское время административным центром Оймяконского улуса (находится в настоящее время в Усть-Нере). В Томторе есть собственный аэропорт, эксплуатируемый в летнее время, а также метеостанция.

В Томторе мы посетим ледовый туннель (бывший продуктовый склад, а ныне резиденцию Чысхаана, хранителя холода) с гигантскими кристаллами льда на стенах и потолке (внутри туннеля постоянная температура -8…-10С), аэропорт, не замерзающую зимой речку Куйдусун, приток Индигирки.

Затем по пути к зимнему лагерю оленеводов мы увидим прекрасные зимние пейзажи, которые на пути в Оймякон были скрыты в темноте. Проезжая реки Сунтар, Агаякан и Тирэх-юрях мы увидим старые деревянные мосты.

Наконец мы доезжаем до базы оленеводов в снежном лесу. Здесь в хорошо натопленном деревянном домике, традиционной деревянной хижине мы сможем насладиться чаепитием вместе с гостеприимными эвенами. У нас будет возможность прокатиться на оленьих упряжках и почувствовать себя северными кочевниками! Здесь мы проведем 2,5 – 3 часа.

Примерно в 18:00 остановка на обед в кафе Кюбюме (за доп. плату). До обеда у нас будет остановка в заброшенном поселке. После Кюбюме по дороге в Усть-Неру у нас будут остановки на горных перевалах: Брюнгандинском (высотой 1020 м) и Уолчанском (высота 1170, длина 10 км). Виды с перевалов фантастические даже при лунном свете.

Прибытие в Усть-Неру около 23:00 ч или позже.

Размещение в отеле Усть-Неры (одноместные-двухместные номера с удобствами).

Те, кто желает совершить поздний ужин, могут посетить близлежащее кафе.

7 день

Усть-Нера – Сусуман (Магаданская область).

Расстояние ~390 км, ~9–10 часов, включая остановки.

Размещение в Сусумане в гостинице (одноместные номера с удобствами)

Питание согласно условиям тура.

Темпуратура днем от -35C до -40C.

Расстояние от гостиницы до гостиницы: 394 км при скорости движения 60 км/ч.

Выезд из Усть-Неры в 09:00 ч. Прибытие в Сусуман в ~21:00. Это один из коротких прогонов этого тура. На этом отрезке дороги почти отсутствует трафик и нет ни одного кафе.

Завтрак в кафе (не входит в стоимость тура).

Возьмите сегодня в дорогу побольше снеков, бутербродов или при возможности закажите заранее в кафе обед в ланч-боксе (не входит в стоимость тура).

Мы проезжаем крохотный поселок Артык (дорожник), несколько поселков дорожников и увидим такие замечательные места, как:

— Остатки электростанции ГУЛАГа.

— Границу между Республикой Саха (Якутия) и Магаданской областью. Метеостанцию и памятную стеллу.

— Заброшенную деревню Озерное, бывшую фабрику по переработке золота времен ГУЛАГа. Здесь нам предстоит остановка для фотографирования.

— Кадыкчан, большой город-призрак шахтеров. Заброшен в 1990-х годах. 30-минутная остановка для съемки.

— Колымско-Индигирский горный перевал.

Когда окажемся на территории Магаданской области, вы заметите, что она отличается от Якутии. Пейзажи иные, но так же прекрасны. Мягкая зимняя погода, но с сильным ветром.

Ужин в кафе в Сусумане (не входит в стоимость тура).

Ночлег в гостинице ГОК «Сусуманзолото» (одноместные номера с удобствами).

8 день

Сусуман – Магадан.

Расстояние: ~625 км. 12–15 часов.

Размещение в Магадане в гостинице «Магадан».

Питание согласно условиям тура.

Ожидаемая температура днем от -35C до -20C.

Расстояние от гостиницы до гостиницы: 626 км при скорости движения 60 км/ч. Это самый длинный перегон на маршруте. Мы знаем, что в один из последних дней тура путешественники хотят как можно скорее добраться из Сусумана в Магадан, но надо перетерпеть, осталось совсем немного!

Выезд из гостиницы в 08:00 ч. Прибытие в Магадан в 23:00 ч. На этом участке находится много придорожных кафе. Дорога хорошая.

Завтрак в кафе (не входит в стоимость тура).

Перед выездом на маршрут увидим главную достопримечательность Сусумана: самолет, торчащий из здания, заедем в супермаркет для покупки воды и снеков.

В поселке Ягодное, после Бурхалинского перевала (высота 1005 м), можно заехать подкрепиться или выпить горячего чаю в кафе.

Отрезок Сусуман – Магадан примечателен множеством заброшенных поселений золотоискателей и самым длинным мостом (длина моста 385 м) через реку Колыма.

Поздний обед в деревне Ларюкова (не входит в стоимость тура).

Ужин в поселке Палатка (не входит в стоимость тура).

Прибытие в Магадан поздно вечером, ок 23:00.

Размещение в гостинице «Магадан» (оплачивается дополнительно).

9 день

Магадан.

Размещение в гостинице «Магадан» (не входит в стоимость тура)

Питание согласно условиям тура.

Ожидаемая днем температура около -20С.

– Завтрак в гостинице (не входит в стоимость тура)

– До обеда свободное время.

Пообедать путешественники могут в центре города, расположенном в районе бывшего здания Администрации Дальстроя. (за доп. плату)

14:00 Обзорная экскурсия по Магадану в сопровождении местного краеведа.

Экскурсия начнется с бухты Нагаева. Здесь мы услышим историю о возникновении города, тесно связанную со строительством морского порта, о прибытии на пароходах первых заключенных ГУЛАГа.

Затем мы поедем по исторической части города, сделаем несколько остановок и совершим несколько пеших вылазок, увидим гигантский памятник мамонту, Маску скорби на сопке Крутая с великолепным видом на Магадан между двух бухт Нагаева и Гертнера.

Затем мы посетим рыбный рынок, где вы сможете купить местные рыбные деликатесы и красную икру.

Если будет время, посетим Магаданский областной краеведческий музей.

Вечером группу ждет прощальный ужин в гриль-баре «Торро» или в известном среди путешественников баре «Зеленый крокодил» (ужин не входит в стоимость тура)

10 день

Отъезд.

Завтрак в гостинице (не входит в стоимость тура).

Групповой трансфер из гостиницы в аэропорт в п. Сокол, 50 км от Магадана.

Для тех, кто остается на еще один дополнительный день в Магадане, наши водители организуют выезд на мыс Нюкля недалеко от рыбацкого поселка Ола с великолепными видами на Охотское море. Выезд на Нюклю является традиционным завершением нашей автоэкспедиции.

При согласии всех участников тура можно выехать на Нюклю в 9-ый день нашей программы.

Вылет из Магадана

Расстояние от улусных центров до г. Якутска

Таблица расстояний от улусных центров до г. Якутска

№	Наименование административного улуса (района)	Наименование центра улуса (района)	Расстояние (км)
1	Абыйский	пгт Белая Гора	1748
2	Алданский	г.Алдан	534
3	Аллаиховский	пгт Чокурдах	2141
4	Амгинский	с.Амга	198
5	Анабарский	с.Саслылах	2621
6	Булунский	пгт Тикси	1694
7	Верхневилюйский	с.Верхневилюйск	662
8	Верхнеколымский	пгт Зырянка	1592
9	Верхоянский	пгт Батагай	1376
10	Вилюйский	г.Вилюйск	581
11	Горный	с.Бердигестях	186
12	Жиганский	с.Жиганск	1096
13	Кобяйский	пгт Сангар	527
14	Ленский	г.Ленск	1040
15	Мегино-Кангаласский	с.Майя	52
16	Мирнинский	г.Мирный	1184
17	Момский	с.Хонуу	1341
18	Намский	с.Намцы	84
19	Нерюнгринский	г.Нерюнгри	809
20	Нижнеколымский	пгт Черский	2608
21	Нюрбинский	г.Нюрба	796
22	Оймяконский	пгт Усть-Нера	1018
23	Олёкминский	г.Олёкминск	618
24	Оленёкский	с.Оленек	2026
25	Среднеколымский	г.Среднеколымск	1951
26	Сунтарский	с.Сунтар	964
27	Таттинский	с.Ытык-Кюель	256
28	Томпонский	пгт Хандыга	432
29	Усть-Алданский	с.Борогонцы	127
30	Усть-Майский	пгт Усть-Мая	379
31	Усть-Янский	пгт Депутатский	1991
32	Хангаласский	г.Покровск	74
33	Чурапчинский	с.Чурапча	177
34	Эвено-Бытантайский	с.Батагай-Алыта	1666

Усть-Нера и дорога на Оймякон

Обновлено 26.12.2019 Автор Олег Лажечников Просмотров 1152

Продолжаем зимнюю анти-тайскую тему и тему путешествий по России. В прошлый раз Виталик рассказал про Якутск и Ленские столбы. Действительно, хочешь впечатлений, необязательно ехать на юга, можно поехать, наоборот, в край вечной мерзлоты, где температуры настолько низкие, что мое воображение их себе даже представить не может. Читайте еще один пост от Виталика про дорогу на полюс холода Оймякон в Якутии, про самое холодное место в России, а возможно и на всей земле после Антарктиды. Правда, Оймякон борется за этот титул с Верхоянском, и ученные никак не придут к единому мнению.

Перелет Якутск — Усть-Нера

Между Якутском и Оймяконом около 1000 километров пути на северо-восток. Проходит он по безлюдной лесотундре, многокилометровым ледяным переправам через Лену и Алдан, горным серпантинам хребта Черского, и главное — по пятидесяти, а если повезет, то и шестидесятиградусным морозам. Дорога явно обещала быть непростой, а потому я решил проехать ее целиком всего один раз — на обратном пути (про то, как добраться). А до Оймякона я запланировал добраться самолетом через административный центр Оймяконского района город Усть-Нера, и оттуда уже 400 километров проделать на попутке — таким образом, уложившись в один день.

Двухчасовой рейс из Якутска в Усть-Неру достоин войти в Книгу рекордов Гиннеса, как наглейшее обдиралово клиентов за всю историю гражданской авиации. Билет в одну сторону Полярными авиалиниями обошелся мне дороже, чем из Москвы в Якутск туда-обратно, притом что достался он мне еще по промо-акции. Чтобы представить себе условия полета, достаточно понимать, что выполнялся он на самолете АН-24, который был снят с производства еще в далеком 1979 году. Изнутри он выглядел как настоящий пепелац, из обглоданных сидений выпирала арматура, настойчиво впиваясь в попу, смыв в туалете не работал (объявление сообщало, что в зимнее время и не должен), а звукоизоляция, казалось, отсутствовала в принципе. Оставалось любоваться горным ландшафтов за окном, благо самолет летел довольно низко.

Тем не менее, на борту был сервис, который заключался в том, что можно было получить на выбор апельсиновый либо томатный сок, причем из рук второго пилота. А имеющие багаж пассажиры должны были забирать его из багажного отсека самостоятельно, и так же нести его через обледеневшее полотно аэропорта.
Ну да, не за комфортом нужно ехать на Полюс Холода. По прибытии я позвонил по заранее найденному номеру диспетчера и договорился о попутке. Попуткой оказался водитель Максим, который собирался ехать в Оймякон прямо сейчас. Только вот… дооехали мы буквально до ближайшей заправки, где выяснилось, что у нашего Рендж-ровера, видимо, не выдержав перегрузок, треснула и разломилась задняя подвеска. Что делать? Отправляться в дальний путь с такой поломкой было равносильно самоубийству. Нам требовался ремонт, причем со сваркой.

Найти сварку в конце январских праздников в Усть-Нере оказалось делом нетривиальным. В единственной работающей автомастерской сварщик отсутствовал, бухая неизвестно где. Хорошо, город небольшой, все друг друга знают, и после нескольких звонков таки удалось найти свободного мастера. Теплый гараж для ремонта нам любезно предоставили местные гайцы (тот случай, когда им можно сказать спасибо). Ребятам предстояло несколько часов работы, а у меня появилось время, чтобы погулять по городу.

Усть-Нера

Усть-Нера — город, основанный в 1937-м году силами гулаговских узников, — можно назвать иллюстрацией современной экономической модели России, доведенной до совершенства. Окрестности города богаты золотом, сурьмой и прочими ценными металлами. Все это активно добывается с участием местных жителей, но при этом сам город похож на лачугу постепенно опускающегося алкаша, в которой царит бардак и запустение. Целые кварталы в городе стоят брошенными, некоторые деревянные дома еще подают признаки жизни, но очевидно, что дни этой жизни сочтены. Вокруг мусор и бродячие собаки.

Больше поразила даже не нищета (дорогие авто на улицах, к слову, тоже присутствуют), сколько именно что запущенность. Местные явно не хотят делать свою жизнь красивее и опрятнее, видимо, потому что не видят в ней будущего. В городе есть всего одно кафе, и то представляет собой тошниловку советских времен. Клуб и торговые ряды также оставляют удручающее впечатление. Так происходит, потому что добычу золота и других металлов полностью контролирует мафия, состоящая из выходцев со всего СНГ. Эти люди явно не связывают свою жизнь с экстремальными морозами, и подобное отношение «власть имеющих» передается всем остальным жителям.

Тем не менее, местные в общении хоть с виду и неприветливы, но настроены весьма доброжелательно. Например, парнишка, у которого я спросил про дорогу к памятнику жертвам репрессий, через несколько минут догнал меня на своей машине и предложил подвезти — очевидно, он не хотел, чтобы я шел два километра по морозу пешком. Сам памятник, кстати, официально посвящен строителям трассы «Колыма», а об узниках ГУЛАГа на нем упоминается как бы вскользь — видимо, для политкорректности.

Дорога на Оймякон

Когда я вернулся, ремонт был уже почти завершен, и вскоре мы наконец отправились в Оймякон. К этому времени стемнело (а темнеет в январе здесь в четыре часа дня), и все последующие восемь часов пути мы провели в беседе, лишь изредка выходя из машины «по делам».

Кстати, ощущения от двухминутной вылазки посреди трассы «Колыма» поистине космические и стоят того, чтобы проехать там хоть раз. Ты стоишь перед темным обрывом, над тобой миллиарды звезд, под тобой где-то там внизу словно бескрайняя толпа уродливо согнувшихся под тяжестью инея лиственниц. (Жаль только, все это нельзя сфотографировать на телефон.) Воздух настолько сухой, что и без верхней одежды поначалу не чувствуешь холода, но где-то через полминуты весь этот окружающий космос принимается словно выгрызать из тебя тепло, и ты начинаешь понимать, что значит метафора «шепот звезд», которой местные называют сильный мороз.

Мы ехали по идеально белоснежной дороге, Максим рассказывал про свои охотничьи походы и посасывал красное вино из полуторалитровой бутыли, закусывая магаданской мойвой. «Иначе такие расстояния не осилить, — говорит. Некоторым нужно поспать в пути, а у некоторых — вроде меня — времени не так много, поэтому взбодриться помогают пара глотков вина или коньячку. Все равно гайцы есть только в Усть-Нере.» Ближе к концу пути бутыль оказалась пустой, что, кстати, никак не сказалось на довольно аккуратном стиле вождения.

«А вот если машина заглохла, то как под этим слоем инея найти сухие дрова, чтобы быстро развести костер?» — спрашиваю. «Да элементарно, — отвечает Макс. Вот например смотри — сухая лиственница, а вот — нет», — показывает он мне на две одинаковые белые фигуры на обочине. Через полчаса мы проезжали мимо огромного догорающего костра. Попавший в передрягу, очевидно, уже успел эвакуироваться. «Видишь — я же говорил, что это просто!» — успокаивает Макс.

Спустя еще два часа пути мы подъехали к Развилке — единственному месту, где можно заправиться бензином. Далее дорога уходила вправо — на Якутск, и влево — в наш Оймякон. Заправка и кафе с согревающим названием «Куба» производят впечатление настоящей полярной станции. А еда — исключительно простая — видимо благодаря самомобилизующемуся организму кажется на удивление вкусной.

Еще через пару часов пути мы подъехали к дому старика Гуцула, или Гендальфа, как его называет молодежь за седую бороду. Гуцул, как мне поведал Макс, весьма эпичный персонаж. Всем рассказывает, что ему 73 года, но местные раскопали, что на самом деле на несколько лет меньше. Гуцул любит делиться подробностями своей интимной жизни и хвалится: «Я могу два часа женщину удовлетворять, не вынимая!» Сейчас он живет практически отшельником на метеостанции, вместе с молоденькой женой. У него несколько детей, но всех забрали органы опеки, так как родители не могут обеспечить им обучение в школе. Жаль только Гуцул сорвался в пеший поход на 20 км прямо перед тем, как мы приехали. Как он объяснил жене, «бить кому-то морду». Не уверен, правда, что именно это явилось стимулом свалить из дома совсем не теплым январским вечером. Жена напоила нас чаем при свете керосиновой лампы (электричества в доме нет), и мы отправились дальше.

В Оймяконскую долину мы приехали уже сильно за полночь. Макс еще от заправки позвонил своим знакомым, и те оставили для меня на крыльце ключи от гостевого дома в небольшом поселке Куйдусун (про то, где остановится).

P.S. Виталик не ведет блог, поэтому вот ссылка на его аккаунт в Фейсбуке. В следующем посте вы узнаете 33 интересных факта об Оймяконе, полюсе холода.

Расстояние Якутск — Томтор в км, милях, маршрут, направление

Австралия

Австрия

Азербайджан

Аландские острова

Албания

Алжир

Ангилья

Ангола

Андорра

Антигуа и Барбуда

Аргентина

Армения

Аруба

Афганистан

Багамы

Бангладеш

Барбадос

Бахрейн

Беларусь

Белиз

Бельгия

Бенин

Бермуды

Болгария

Боливия

Бонэйр

Босния и Герцеговина

Ботсвана

Бразилия

Британская территория в Индийском океане

Британские Виргинские острова

Бруней-Даруссалам

Буркина-Фасо

Бурунди

Бутан

Вануату

Великобритания

Венгрия

Венесуэла

Виргинские острова США

Восточное (Американское) Самоа

Восточный Тимор

Вьетнам

Габон

Гаити

Гайана

Гамбия

Гана

Гваделупа

Гватемала

Гвинея

Гвинея-Бисау

Германия

Гернси

Гибралтар

Гондурас

Гонконг

Гренада

Гренландия

Греция

Грузия

Гуам

Дания

Демократическая Республика Конго

Джерси

Джибути

Доминика

Доминиканская Республика

Египет

Замбия

Западная Сахара

Зимбабве

Израиль

Индия

Индонезия

Иордания

Ирак

Иран

Ирландия

Исландия

Испания

Италия

Йемен

Кабо-Верде

Казахстан

Камбоджа

Камерун

Канада

Катар

Кения

Кипр

Киргизия

Кирибати

Китай

Кокосовые острова

Колумбия

Коморы

Конго

Корейская Народно-Демократическая Республика

Коста-Рика

Кот-д’Ивуар

Куба

Кувейт

Кюрасао

Лаос

Латвия

Лесото

Либерия

Ливан

Ливия

Литва

Лихтенштейн

Люксембург

Мавритания

Мадагаскар

Майотта

Макао

Македония (БЮРМ)

Малави

Малайзия

Мали

Мальдивы

Мальта

Марокко

Мартиника

Маршалловы о-ва

Мексика

Мозамбик

Молдова

Монако

Монголия

Монтсеррат

Мьянма (Бирма)

Намибия

Науру

Непал

Нигер

Нигерия

Нидерланды

Никарагуа

Ниуэ

Новая Зеландия

Новая Каледония

Норвегия

Норфолк

о-в Мэн

о-ва Питкэрн

о-ва Уоллис и Футуна

о. Маврикий

о. Св. Елены

Объединенные Арабские Эмираты

Оман

Остров Буве

Остров Рождества

Остров Херд и остров Макдональд

Острова Кайман

Острова Кука

Острова Теркс и Кайкос

Пакистан

Палау

Палестина

Панама

Папский Престол (Государство-город Ватикан)

Папуа-Новая Гвинея

Парагвай

Перу

Польша

Португалия

Пуэрто-Рико

Реюньон

Россия

Руанда

Румыния

Сальвадор

Самоа

Сан-Марино

Сан-Томе и Принсипи

Саудовская Аравия

Свазиленд

Северные Марианские о-ва

Сейшелы

Сен-Бартелеми

Сен-Мартен

Сен-Пьер и Микелон

Сенегал

Сент-Винсент и Гренадины

Сент-Китс и Невис

Сент-Люсия

Сербия

Сингапур

Синт-Мартен

Сирия

Словакия

Словения

Соединенные Штаты Америки

Соломоновы о-ва

Сомали

Судан

Суринам

Сьерра-Леоне

Таджикистан

Таиланд

Тайвань

Танзания

Того

Токелау

Тонга

Тринидад и Тобаго

Тувалу

Тунис

Туркменистан

Турция

Уганда

Узбекистан

Украина

Уругвай

Фарерские о-ва

Федеративные Штаты Микронезии

Фиджи

Филиппины

Финляндия

Фолклендские острова (Мальвинские острова)

Франция

Французская Гвиана

Французская Полинезия

Французские Южные и Антарктические Территории

Хорватия

Центральноафриканская Республика

Чад

Черногория

Чехия

Чили

Швейцария

Швеция

Шпицберген

Шри-Ланка

Эквадор

Экваториальная Гвинея

Эритрея

Эстония

Эфиопия

Южная Африка

Южная Джорджия и Южные Сандвичевы о-ва

Южная Корея

Южный Судан

Ямайка

Япония

Дорога Оймякон-Томтор-Хандыга. Зимние пейзажи Якутии.

Расстояние от Оймякона до Хандыги по трассе — 514 км. Никаких особо крутых достопримечательностей не было, просто остановки у всяких интересностей по маршруту, в том числе у деревянных мостов через горные реки.

Наша Mitsubishi Delica вела себя хорошо на протяжении всего маршрута. Только на выезде из Томтора что-то случилось с колесом, пришлось заезжать в мастерскую. Потеряли час. Из-за этого практически на застали световой день. Про автомобили у меня был отдельный пост — Якутия. Как завести автомобиль в минус 50?

Мои лапы. Все никак не нарадуюсь. Эти меховые сапоги просто супер! В машине не жарко, на улице не холодно.

Звериные следы. Кто знает чьи?

Пока солнечно пытаюсь сфотографировать хоть через лобовое стекло. Дорога потрясающе красива!

Остановились ноги поразмять. Даже не знаю, где это.

Едем дальше. Елки все еще приводят меня в сумасшедший восторг!

Это лиственницы. Помню, помню))

Поселок Ючугей находится в 100 км от Томтора, там живут оленеводы. У многих вместо стационарных домов передвижные палатки, что позволяет перемещаться вместе со стадом.

Кстати, написано Ючюгей

Замерзшая река Агаякан. Красивое место, но к сожалению уже сумерки.

Фантастическая красота. Жаль моя Lumia не способна это передать.

Все уже ушли, надо догонять. Пора ехать дальше.

Вокруг тишина

Еще одно феерическое место. Елки просто потрясают воображение! Я лихорадочно искала режим для фотографирования в темноте, получилось только так…

Вот мы и в Кюбюме. То самое кафе «Куба». К вечеру шарахнул мегамороз, за пятьдесят было точно. Бедный пес свернулся калачиком и дрожал. В Якутии собак не пускают в дом, они живут на улице. Но лаек хоть подпушек спасает, а у этой шерсть как-то несерьезно выглядит. Ее жизнь у меня вызывала серьезные опасения, было очень жалко пса 🙁

Тадааам — туалет около кафе «Куба» 🙂 Это был самый экстремальный домик за все путешествие. Дверь перекосилась и не закрывается. Наличие человека внутри опознаешь по косвенным признакам: если темно, значит свободно, светло — занято. Освещение исключительно от собственного фонарика, именно поэтому он должен быть налобным. Фото сделано практически навскидку, быстро-быстро, большая удача, что рядом стояла машина с включенными фарами. Очень хотелось запечатлеть этот треш на память. А внутри… эээ… ну как бы это сказать… не знаешь куда наступить. И «фудзи» такая из дырки торчит!

Знаменитый кстати домик, его все фотографируют. Вот картинки из интернета.

Это уже где-то на подъезде к Хандыге. Хотели поужинать, но кафе было закрыто. Только собака и охранник. Расстояния там конечно совсем другие, и такие стремные будки воспринимаются как островки цивилизации. В одну сторону километров на сто дорога, горы, лес, в другую — на двести то же самое.

В Хандыгу прибыли поздно вечером. Расселились, я сразу рухнула спать. Финская тетушка вымотала мне все нервы, поэтому я попросилась в другую гостиницу, где ночевали водители и двое парней из нашей группы. У меня была отдельная комната с тремя кроватями, обои с блестками и сиреневенькие занавески на окне. Прям гламур)) Гостиницы покажу отдельным постом.

МНЕ НРАВИТСЯ ЭТОТ ЖУРНАЛ, ВНЕСУ ВО ФРЕНДЛЕНТУ!

«Сергей был тихим, домашним мальчиком». Родные магаданца, замерзшего на трассе, — о произошедшей трагедии

По словам сестры погибшего, ранее он не ездил на дальние расстояния.

28 ноября двое 18-летних жителей Магаданской области выехали из Якутска на автомашине Toyota Chaser. Молодые люди хотели перегнать до Магадана машину, ранее купленную во Владивостоке, и пропали без вести.

5 декабря замерзшая машина была найдена у заброшенного села Куранах-Сала в 100 км от села Томтор Оймяконского района. Один из молодых людей был мертв, второй — в тяжелом состоянии с обморожениями конечностей III-IV степени.

Юлия, сестра погибшего Сергея Устинова, рассказала News.Ykt.Ru о том, что, по ее мнению, привело к трагедии.

— Мы все сейчас находимся в состоянии шока. Наш Сергей был тихим, спокойным, домашним ребенком, не гулял допоздна, никогда не заставлял переживать. Но с другом он решил поехать. С Владиславом Истоминым они дружили со школы. У Сергея даже не было водительских прав, он поехал как сопровождающий, за рулем не сидел.

Владислав купил машину в сентябре во Владивостоке, тогда же он и пригнал ее до Якутска. Почему сразу не до Магадана, я не знаю. В конце ноября ребята решили перегнать ее из Якутска в Магадан. В 20-х числах ноября Сергей спросил маму, может ли он поехать вместе с Владиславом. Мама не разрешила, она предупредила его, что не стоит ехать по трассе сейчас, мало ли что там может быть. Но он не послушал. 25 ноября он ушел в техникум, где учился, а домой обратно не вернулся. Мама начала переживать, звонить и звонить. Ближе к полуночи он поднял трубку и уже поставил перед фактом, что находится в Якутске.

Мой брат был домашним мальчиком, никогда ранее не выезжал далеко. Он не знал, что такое трасса, не был в таких ситуациях. Про Владислава ничего сказать не могу.

28 ноября брат еще раз позвонил маме и сказал, что они выезжают из Якутска. Примерно в 15.40 по магаданскому времени он в последний раз вышел на связь и сказал, что они подъезжают к посту ГАИ примерно возле Усть-Неры. Когда через 3 часа его телефон по-прежнему был недоступен, мы начали волноваться и звонить везде. Но нам сказали, что еще рано подавать на поисковые меры. В полиции сказали: «Может, они где-то отдыхают, гуляют, молодые же…».

Потом мне пришлось уже самой обзванивать все поселки. Я дозвонилась только 3 декабря до заправки возле Усть-Неры. Там мне сказали, что да, там их видели и что они повернули в село Томтор. Я позвонила в администрацию Томтора. Глава села Никифор Протопопов мне сказал, что ребят там не было. Тем не менее, он обзвонил все заправки, гостиницы. Они нигде не останавливались, но на одной заправке сказали, что они там были 28 ноября. Глава попросил работников заправки проверить камеры и да, по камерам оказалось, что мальчики поехали по другой дороге. И тогда 3 декабря ночью их выехали искать участковый и оперативная служба. Нашли ребят только 5 декабря.

Информация о том, что мальчики, возможно, были пьяны или под действием наркотических средств — это абсолютная неправда. Также многие пишут, что трагедия произошла из-за навигатора, выстроившего неправильный маршрут. Так это или нет, я пока не могу сказать. Машину еще не проверяли, она так и стоит замерзшая на том самом месте. Ее не могли вытянуть, потому что в радиаторе находится бревно. Они наехали на какое-то бревно, которое пробило радиатор. Жидкость в нем полностью вытекла, и ребята не смогли дальше ехать.

Мне кажется, инцидент с радиатором произошел еще 28 числа, в день, когда ребята выехали из Якутска. А детей начали искать только 3 декабря, и никто не искал их на другой, заброшенной дороге. Если бы помощь подоспела чуть раньше, Сергей остался бы жив. Получилось, что я брата не спасла.

Люди спрашивают, почему ребята сидели на месте неделю, ничего не жгли и так далее. До ближайшего поселка было часов шесть ходьбы, на улице стояли морозы под минус 50, а ребята, как выяснилось, были в легких кроссовках. Костры они жгли, но помощи ждали почти неделю, спички у них тоже закончились. 18-летние парни не знали, что надо тащить с собой всю зимнюю экипировку, они не знали, что якутская трасса может быть такой коварной…

Также Юлия рассказала, что Владислава Истомина воспитывали бабушка с дедушкой, его родители были лишены родительских прав. Но бабушка умерла, остался только дедушка 80 лет. Как сообщили в пресс-службе Минздрава Якутии, состояние Владислава по-прежнему тяжелое и может измениться в любой момент. В воскресенье его перевезли санрейсом из Усть-Неры в Якутск, в РБ №2.

Автобусный тур Полюс Холода Оймякон

Автобусный тур «Полюс Холода Оймякон»
Автобусный тур «Полюс Холода Оймякон» — это поездка на автобусах малой вместимости по автомобильной дороге «Колыма» по маршруту город Якутск-поселок Оймякон и обратно. Расстояние с Якутска до Оймякона 963 км.
1 день
Прибытие в Якутск . Размещение в гостинице.
Экскурсия по городу, посещение музеев и туристических комплексов города.
Знакомство с работниками турфирмы, которые будут обслуживать за время автомобильного тура.
2 день
Начало автобусного тура: маршрут г.Якутск-п.Хандыга(432 км). Время в пути 8-9 часов.
Маршрут проходит через четыре улуса(района): Мегино-Кангаласский, Чурапчинский, Таттинский, Томпонский.
По маршруту встречаются две ледовые переправы – это ледовая переправа через реку Лена между Якутском и поселком Нижний Бестях и через реку Алдан по автодороге «Колыма».

Поселок Хандыга – это центр промышленного района «Томпонский улус». Здесь начинается знаменитый ГУЛАГ.
Ночевка в гостинице поселка Хандыга.
3 день
Продолжение тура: маршрут п.Хандыга-п.Томтор(481 км). Время в пути 12-14 часов.
Маршрут проходит через хребты Томпорукский, Скальные Горы и Сунтар Хаята, который был построен узниками ГУЛАГ в период Сталинской эпохи.

Ночевка в семейной гостинице поселка Томтор.

4 день
Экскурсия по поселку, который включает посещение зимней резиденции Властелина Холода- Чысхана;

знакомство со школьным этнографическим «Эйм» поселка Томтор;

посещение музея истории ГУЛАГ; посещение аэропорта Томтор, который был промежуточным аэропортом поставки самолетов по Ленд Лизу из США в годы Второй Мировой Войны.
Продолжение тура: маршрут п.Томтор-п.Оймякон(40 км). Время в пути 1-1,5 часа.
Размещение в семейной гостинице п.Оймякон.
5 день
Экскурсия по поселку, который включает посещение коневодческого хозяйства Оймякона, где содержатся лошади якутской породы. Якутская лошадь является самой северной популяцией лошадей. Знакомство с бытом коневодов;

посещение места, где была зарегистрирована самая низкая температура (-71,2 С) в Северном полушарии Земли. Знакомство с мэром поселка Оймякон, получение Сертификата, с фиксацией температуры воздуха в день пребывания.

Программа «Тропа охотника», который состоит из проверки силок на зайца и на пушного зверя, проверка сетей на рыб на реке Индигирка.

Культурная этнографическая программа ансамбля детей поселка Оймякон.
Программа «Фишки Холода», при которой можно воочию увидеть, что происходит с предметами в результате воздействия низких температур.
Дегустация строганины от рыб, пойманных днем.
6 день
Продолжение тура: маршрут п.Оймякон-п.Ючюгяй(100 км). Время в пути 3 часа.

Размещение в семейной гостинице п.Ючюгяй.
Поездка на стойбище оленеводов. Знакомство с бытом оленеводов, поездка на оленьих упряжках.
7 день
Продолжение тура: п.Ючюгяй-п.Хандыга(431км). Время в пути 10-11 часов.
Ночевка в гостинице п.Хандыга.
8 день
Продолжение тура: маршрут п.Хандыга-г.Якутск(432 км). Время в пути 8-10 часов.
Ночевка в гостинице г.Якутска.
9 день
Рано утром трансферт до аэропорта. Вылет из Якутска.

ЭТИ СТРАНИЦЫ БУДУТ ВАМ ИНТЕРЕСНЫ!!

ПРОГРАММА ЛЕТНЕ-ОСЕННЕЙ РЫБАЛКИ НА р. ЧЕЛОНЧЕН СПЛАВ ДО РЕКИ БОЛЬШОЙ ПАТОМ.

ПРОГРАММА ЗИМНЕЙ (ПОДЛЕДНОЙ) РЫБАЛКИ НА р. УЛАХАН БОТУОБИЯ

Охота на лося и рыбалка

Весенняя охота на водоплавающую дичь

АВТОБУСНЫЙ ТУР ЯКУТСК-ОЙМЯКОНСКИЕ КИСИЛЯХИ (УСТЬ-НЕРА)-ЯКУТСК

Экскурсия алмазный путь

Правила хранения и перевозки нарезного оружия

Якутское село Эльгяй

ВОДНЫЙ ПОХОД ПО ИНДИГИРКЕ

Архитектурно-мемориальный комплекс «Вилюйское кольцо»

Охота в Якутии на Лося

Смотровая площадка трубка карьера «МИР»

Музей историко-производственный АК «АЛРОСА» (ОАО)

Музей кимберлитов имени Джемса Ильича Саврасова

Охота на уток, гусей и турпанов

туры выходного дня: Мирный – Тойбохой – Эльгяй

Охота на северного оленя

Что такое Охота в Якутии?

ПАМЯТКА И ИНСТРУКЦИЯ ТУРИСТА

Природный парк «Живые алмазы Якутии»

ПЕШИЙ ПОХОД В ЮЖНЫЕ КИСИЛЯХИ

ПОХОД В СЕВЕРНЫЕ КИСИЛЯХИ

Автобусный тур Полюс Холода Оймякон

Программа охота на лося

Программа тура Сюльдюкар

Программа тассюрях

Программа тёщин язык

Рыбалка на р. Б. Ботуобия

Рыбалка на р. Моркока

Летняя рыбалка на реке Нюя

Рыбалка на р. Олгуйдах

Рыбалка на Вилюйском море

Словарь туриста-водника

Соревнование на Вилюйском водохранилище

Въездной знак в город, стела автомобилистов – первопроходцев

Площадь победы «Три меча»

Рыбалка на тугунков в п. Сюльдюкар

Туры выходного дня. 25 июня — 15 сентября

Ландшафтно-этнографический комплекс «Земля Олонхо»

Зимняя рыбалка на реке Моркока

Simpoll.ru

Калькулятор расстояний — Как далеко от Оймякона — Саха (Якутия) — Россия …

9002 6 1914 нм 900 26 Вт 19:50 9 0026 Вт 16:50

Текущее местное время и расстояние от Оймякона
Местоположение	Местное время		Расстояние		Направление
Россия, Оймякон	Вт 23:50	—	—	—
Россия, Усть-Нера	Вт 23:50	126 км	78 миль	68 нм	N
Россия, Магадан	ср 00:50	608 км	378 миль	328 нм	SE
Россия, Верхоянск	Вт 23:50	629 км	391 миля	340 нм	СЗ
Россия, Среднеколымск	Ср 00:50	673 км	418 миль 90 027	363 нм	NE
Россия, Якутск	Вт 22:50	684 км	425 миль	369 нм	Вт
Россия, Тикси	Вт 22:50	1082 км	673 мили	584 нм	NNW
Россия, Певек	Ср 01:50	1387 км	862 мили	749 нм	NE
Россия, Комсомольск-о. -Амур	Вт 23:50	1478 км	918 миль	798 нм	SSW
Россия, Петропавловск-Камчатский	Ср 01:50	1481 км	920 миль	800 нм	ЮВ
Россия, Анадырь	Ср 01:50	1678 км	1043 мили	906 нм	ENE
Россия, Южно-Сахалинск	Ср 00:50	1837 км	1141 миль	992 нм	S
Россия, Хатанга	Вт 20:50	1901 км	1181 миль	1026 нм	СЗ
Россия, Чита	Вт 22:50	2128 км	1322 мили	1149 нм	WSW
Япония, Саппоро	Вт 22:50	2273 км	1413 миль	1227 нм	S
Россия, Владивосток	Вт 23:50	2370 км	1473 миль	1280 нм	SSW
Россия, Норильск	Вт 20:50	2434 км	1512 миль	1314 нм	СЗ
Россия, Иркутск	Вт 21:50	2547 км	1583 миль	1376 нм	Вт
США, Аляска, Адак *	Вт 04:50	2681 км	1666 миль	1448 нм	E
Монголия, Улан-Батор	Вт 21:50	2782 км	1728 миль	1502 нм	WSW
Россия, Красноярск	Вт 20:50	2840 км	1765 миль	1534 нм	W
Северная Корея, Пхеньян	Вт 22:50	2945 км	1830 миль	1590 нм	SSW
США, Аляска, Уналаска *	Вт 05:50	3034 км	1885 миль	1638 нм	E
Южная Корея, Сеул	Вт 22:50	3071 км	1908 миль	1658 нм	SSW
Япония, Токио	Вт 22:50	309 6 км	1924 мили	1671 нм	S
Китай, муниципалитет Пекин, Пекин	Вт 21:50	3144 км	1953 мили	1697 нм	SW
США, Аляска, Фэрбенкс *	Вт 05:50	3215 км	1998 миль	1736 нм	NE
США, Аляска, Анкоридж *	Вт 05:50	3338 км	2074 миль	1802 нм	ENE
Россия, Новосибирск	Вт 20:50	3403 км	2114 миль	1837 нм	ЗСЗ
Монголия, Ховд	Вт 20:50	3515 км	2184 миль	1898 нм	W
Канада, Северо-Западные территории, Инувик *	Вт 07:50	3545 км	2203 миль	NE
Россия, Белушья Губа	Вт 16:50	3579 км	2224 миль	1933 нм	СЗ
Канада, Нунавут, Тревога *	Вт 09: 50	3735 км	2321 миля	2017 нм	N
Канада, Нунавут, Эврика *	Вт 08:50	3787 км	2353 миль	2045 нм	NNE
Россия, Омск	Вт 19:50	3864 км	2401 миль	2086 нм	ЗСЗ
Китай, муниципалитет Шанхай, Шанхай	Вт 21:50	3886 км	2415 миль	2098 нм	SSW
Норвегия, Шпицберген, Лонгйир *	Вт 15:50	3890 км	2417 миль	2100 нм	NNW
Канада, Юкон, Уайтхорс	Вт 06:50	4006 км	2489 миль	2163 нм	NE
Китай, Синьцзян, Урумчи	Вт 21:50	4072 км	2530 миль	2199 нм	Вт
Канада, Нунавут, Резольют Бэй *	Вт 08:50	4119 км	2559 миль	2224 нм	NNE
Канада, Нунавут, Гриз-Фьорд *	Вт 09:50	4156 км	2582 миль	2244 нм	NNE
Гренландия, Qaanaaq *	Вт 11:50	4210 км	2616 миль	2273 нм	N
США, Аляска, Джуно *	Вт 05:50	4214 км	2618 миль	2275 нм	ENE
Казахстан, Нурсултан	4258 км	2646 миль	2299 нм	ЗСЗ
Россия, Екатеринбург	Вт 18:50	4301 км	2672 миль	2322 нм	ЗСЗ
Гренландия, Авиабаза Туле *	Вт 10:50	4312 км	2679 миль	2328 нм	N
Гренландия, Данмарксхавн	Вт 13:50	4387 км	2726 миль	2369 нм	N
Тайвань, Тайбэй	Вт 21:50	4543 км	2823 миль	2453 нм	SSW
Казахстан, Алматы	Вт 19:50	4655 км	2892 миль	2513 нм	W
Кыргызстан, Бишкек	Вт 19:50	4804 км	2985 миль	259 4 нм	Вт
Гонконг, Гонконг	Вт 21:50	5043 км	3134 миль	2723 нм	ЮЗ
Узбекистан, Ташкент	Вт 18:50	5206 км	3235 миль	2811 нм	W
Россия, Москва	Вт 16:50	5317 км	3304 миль	2871 нм	NW
Финляндия, Хельсинки *	Вт 16:50	5330 км	3312 миль	2878 нм	СЗ
Эстония, Таллинн *	Вт 16:50	5405 км	3359 миль	2919 нм	СЗ
Канада, Британская Колумбия, Ванкувер *	Вт 06:50	5456 км	3390 миль	2946 нм	ENE
Вьетнам, Ханой	Вт 20:50	5461 км	3393 миль	2949 нм	SW
Канада, Альберта, Эдмонтон *	Вт 07:50	5463 км	3395 миль	2950 нм	NE
Таджикистан, Душанбе	Вт 18:50	5478 км	3404 миль	2958 нм	W
Швеция, Стокгольм *	Вт 15:50	5606 км	3484 миль	3027 нм	NNW
США, Вашингтон, Сиэтл *	Вт 06:50	5639 км	3504 миль	3045 нм	ENE
Канада, Альберта, Калгари *	Вт 07:50	5669 км	3523 миль	3061 нм	NE
Непал, Катманду	Вт 19:35	5682 км	3531 миля s	3068 нм	WSW
Филиппины, Манила	Вт 21:50	5685 км	3532 миль	3069 нм	SSW
Пакистан, Исламабад	Вт 18:50	5714 км	3551 миль	3085 нм	W
Норвегия, Осло *	Вт 15:50	5735 км	3564 миль	3097 нм	NNW
Исландия, Рейкьявик	Вт 13:50	5793 км	3599 миль	3128 нм	N
Афганистан, Кабул	Вт 18:20	5832 км	3624 миль	3149 нм	Вт
Бангладеш, Дакка	Вт 19:50	5835 км	3626 миль	3151 нм	WSW
Беларусь, Минск	5843 км	3631 миль	3155 нм	СЗ
Пакистан, Лахор	Вт 18:50	5853 км	3637 миль	3160 нм	Вт
Индия, Дели, Нью-Дели	Вт 19:20	5990 км	3722 миль	3234 нм	Вт
Индия, Западная Бенгалия, Калькутта	Вт 19:20	6041 км	3754 миль	3262 нм	WSW
Украина, Киев *	Вт 16:50	6071 км	3772 миль	3278 нм	NW
Дания, Копенгаген *	Вт 15:50	6117 км	3801 миль	3303 нм	NNW
Польша, Варшава *	Вт 15:50	6218 км	3864 миль	3358 нм	NW
Мьянма, Янгон	Вт 20:20	6277 км	3901 миль	3390 нм	WSW
Канада, Манитоба, Виннипег *	Вт 08:50	6394 км	3973 миль	3453 нм	NE
США, Гавайи, Гонолулу	Вт 03:50	6398 км	3975 миль	3454 нм	ESE
Германия, Берлин , Берлин *	Вт 15:50	6416 км	3987 миль	3464 нм	NW
Таиланд, Бангкок	Вт 20:50	6420 км	3989 миль	3466 нм	SW
США, Калифорния, Сан-Франциско *	Вт 06:50	6551 км	4071 миль	3537 нм	ENE
Иран, Te хран *	Вт 18:20	6589 км	4094 миль	3558 нм	ЗСЗ
Чехия, Прага *	Вт 15:50	6633 км	4121 миль	3581 нм	NW
Нидерланды, Амстердам *	Вт 15:50	6649 км	4132 миль	3590 нм	NNW
США, Юта, Солт-Лейк-Сити *	Вт 07:50	6729 км	4181 миль	3633 нм	ENE
Венгрия, Будапешт *	Вт 15:50	6753 км	4196 миль	3646 нм	NW
Австрия, Вена , Вена *	Вт 15:50	6765 км	4204 миль	3653 нм	NW
Ирландия, Дублин *	Вт 14:50	6776 км	4211 миль	3659 нм	NNW
Румыния, Бухарест *	Вт 16:50	6816 км	4235 миль	3681 нм	NW
Бельгия, Брюссель, Брюссель *	Вт 15:50	6821 км	4239 миль	3683 нм	NNW
Великобритания, Англия, Лондон *	Вт 14:50	6853 км	4258 миль	3700 нм	NNW
Турция, Анкара	Вт 16:50	7001 км	4350 миль	3780 нм	NW
Франция, Иль-де-Франс, Париж *	Вт 15:50	7078 км	4398 миль	3822 нм	NNW
Болгария, София *	Вт 16:50	7089 км	4405 миль	3828 нм	NW
США, Калифорния, Лос-Анджелес *	Вт 06:50	7098 км	4411 миль	3833 нм	ENE
Ирак, Багдад	Вт 16:50	7142 км	4438 миль	3856 нм	WNW
Индия, Махараштра, Мумбаи	Вт 19:20	7142 км	4438 миль	3856 нм	Вт
Канада, Квебек, Монреаль *	Вт 09:50	7507 км	4665 миль	4053 нм	NNE
США, Иллинойс, Чикаго *	Вт 08:50	7510 км	4666 миль	4055 нм	NE
Италия, Рим *	Вт 15:50	7530 км	4679 миль	4066 нм	СЗ
Греция, Афины *	Вт 1 6:50	7548 км	4690 миль	4076 нм	NW
Канада, Онтарио, Торонто *	Вт 09:50	7561 км	4698 миль	4083 нм	NNE
Сингапур, Сингапур	Вт 21:50	7598 км	4721 миль	4103 нм	SW
США, Мичиган, Детройт *	Вт 09:50	7599 км	4722 миль	4103 нм	NE
США, Нью-Йорк, Нью-Йорк *	Вт 09:50	8007 км	4975 миль	4323 нм	NNE
Египет, Каир	Вт 15:50	8044 км	4998 миль	4343 нм	ЗСЗ
Испания, Мадрид *	Вт 15:50	8114 км	5042 миль	4381 нм	NNW
США, округ Колумбия, Вашингтон *	Вт 09:50	8124 км	5048 миль	4386 нм	NNE
Индонезия, Джакарта, особый столичный регион, Джакарта	Вт 20:50	8289 км	5151 миль	4476 нм	SW
Алжир, Алжир	Вт 14:50	8338 км	5181 миль	4502 нм	NNW
Португалия, Лиссабон, Лиссабон *	Вт 14:50	8406 км	5223 мили	4539 нм	NNW
Марокко, Касабланка	Вт 13:50	8932 км	5550 миль	4823 нм	NNW
Мексика, Сьюдад-де-Мексико, Мехико *	Вт 08:50	9388 км	5834 мили	5069 морских миль	ENE
Судан, Хартум	Вт 15:50	9433 км	5861 миль	5093 нм	ЗСЗ
Куба, Гавана *	Вт 09:50	9631 км	5984 миль	5200 нм	NE
Австралия, Новый Южный Уэльс, Сидней	Вт 23:50	10814 км	6719 миль	5839 нм	S
Австралия, Виктория, Мельбурн	Вт 23:50	11,228 км	6977 миль	6063 нм	S

Жизнь в Якутске

Якутск — столица Республики Саха (Якутия).Он расположен на реке Лена. Раньше это был небольшой деревянный форт, построенный в 1632 году русскими казаками, которые исследовали Сибирь. В настоящее время это большой город с населением более 250 000 человек. Город Якутск представляет собой смесь современных высотных домов, многоквартирных домов советского времени и старых деревянных домов. Город построен на вечной мерзлоте, слое мерзлого грунта глубиной в сотни метров, который никогда не тает. Большинство конструкций построено на сваях, чтобы тепло от зданий не плавило нижележащие слои.

Зимой Якутск окутывает «жилой» туман, возникающий из-за того, что воздух настолько холоден, что не может подниматься горячий воздух из домов, людей и автомобилей. Гулять по улицам города зимой, когда температура опускается ниже -40С — не лучший вариант. Но вы можете насладиться посещением одного из музеев или театров Якутска. Основные достопримечательности включают Музей естественной истории, который охватывает историю региона, как человека, так и флоры и фауны, Университетский музей археологии и этнографии, Музей мамонта, Музей изящных искусств.

Культурная жизнь Якутска кипит. Спектакли круглый год проходят в Театре оперы и балета, Саха и Русском драматическом театре. Вы можете насладиться народными танцами в Театре танцев. Жить в этом холодном, но гостеприимном городе — увлекательное занятие. Якутск приветствует вас!

Практическая информация

Московское время +6 часов Расстояние между Москвой и Якутском — 8468 км Код для звонков в Якутск из-за пределов города: + 7-4112 Как добраться в город из аэропорта: Маршрутный автобус 4, 14, 5, 18 до центра город.Один проезд в автобусе стоит 18 рублей. Если вы планируете приехать в Якутск зимой, вам следует взять с собой самую теплую одежду — меховые шапки, шерстяные шарфы, варежки, теплые ботинки, зимние пальто. Местные жители носят длинные шубы, сапоги из оленьего меха на толстой войлочной подошве, меховые шапки. В самые холодные месяцы в декабре, январе и феврале температура может опускаться ниже -50C.

Поездка в Оймякон

Оймякон — самый холодный населенный пункт в мире, расположенный в восточной части Республики Саха (Якутия).Испытайте российский отдых в мягком приключенческом туре по холодной сибирской погоде. Путешествуйте с нами!

Приключенческие туры в Оймякон, российскую Сибирь, будут проводиться с конца ноября до начала апреля. Самый холодный период в середине и конце декабря, январе и первой половине февраля.

Дальность поездки туда и обратно: ~ 2000 км со всеми короткими поездками в пределах населенных пунктов.

Тип тура: мягкое приключение, автопутешествие.

Экскурсия начинается с и заканчивается в Якутске, столице Республики Саха-Якутия.

Групповые поездки на зиму 2020-2021 гг .:

25-29 ноября 2020 — 5-дневная стандартная поездка в Оймякон. Доступно для частной или групповой поездки.
03-07 декабря 2020 — 5-дневная стандартная поездка в Оймякон. Доступно для частной или групповой поездки.
23-27 декабря 2020 — 5-дневная стандартная поездка в Оймякон.Для группы 4-10 человек.
04-08 января 2021 — 5-дневная стандартная поездка в Оймякон. Для группы 4-10 человек.
21 — 27 января 2021 года — Якутск — Ленские столбы — Оймякон Поездка. Для группы от 4 до 10 человек. Запросите цитату.
08-14 февраля 2021 — Якутск — Ленские столбы — Оймякон Поездка. Для группы 4-10 человек.
17 — 26 февраля 2021 г. — Якутск — ГУЛАГи — Оймякон — Магадан Поездка.Для группы 4-10 человек.
22 — 28 февраля 2021 г. — Якутск — Ленские столбы — Поездка в Оймякон. Для группы 4-10 человек.
06 — 10 марта 2021 — 5-дневная стандартная поездка в Оймякон.
23-29 марта 2021 года — Якутск — Ленские столбы — Оймякон (Фестиваль Полюс холода) Поездка. Для группы 4-10 человек.
25 — 29 марта 2021 года — Поездка на 5-дневный Оймякон (Фестиваль Полюса холода).

ОЙМЯКОН ЧАСТНЫЕ ТУРЫ ПО ЗАПРОСУ:

Поездка в Оймякон на 5 дней.
Экскурсия по Якутску + однодневная поездка в природный парк «Ленские столбы» + 5-дневная поездка в Оймякон.
Экскурсия по Якутску + 6-дневный тур ГУЛАГ — Оймякон. Описание по запросу.

6-ДНЕВНЫЙ САМОПРОВОД В ОЙМЯКОН ПО ЗАПРОСУ:

Тренировочный день в Якутске + 5-дневное самостоятельное вождение из Якутска в Оймякон , самое холодное населенное место в мире, на Toyota Land Cruiser. С трансферами из / в аэропорт.Цитата по запросу. Обращаем ваше внимание, что мы составляем маршрут и рассчитываем бюджет. Общая стоимость обычно намного выше, чем у стандартных поездок.
Самостоятельная поездка в любые даты из Якутска в Магадан через Оймякон на Toyota Land Cruiser. Проверьте свои навыки вождения на сложной трассе Колымы в зимних условиях. Цитата по запросу. Обращаем ваше внимание, что мы составляем маршрут и рассчитываем бюджет. Общая стоимость обычно намного выше, чем у стандартных поездок.

Обратите внимание:

развлекательные мероприятия не включены в стоимость самостоятельной поездки;
самоуправление означает, что транспортное средство идет вместе с инструктором по вождению;
Стоимость самостоятельной поездки намного выше, чем стоимость стандартной частной автомобильной поездки (см. Вышеперечисленные описания туров).

7-ДНЕВНЫЙ ЯКУТСК — ОЙМЯКОН ЧАСТНЫЙ ТУР ПО ЗАПРОСУ

Сезон: с 25 ноября 2020 г. по 5 апреля 2021 г.

Маршрут: Якутск (обзорная) — Хандыга — Оймякон — Хандыга — Якутск.

Продолжительность: 7 дней / 6 ночей.

Даты: любые даты по запросу.

День 1 — Прибытие в Якутск. Экскурсия по городу.

— Прибытие в аэропорт Якутска ранним утром. Все прилетные рейсы совершаются утром.
— Свидание в аэропорту. Гид встречает табличку с именем клиента.
— Трансфер в гостиницу.
— Ранний заезд в гостиницу «Тыгын Дархан» (4 *, одноместное размещение).
— Свободное время.

11: 30/12: 00 — Небольшая пешеходная экскурсия по Старому городу. Посещение Якутской крепостной надвратной башни и лекция по истории Якутска и крупнейшего сибирского региона Республики Саха-Якутия.
13:00 — Обед в ресторане «Махтал» с возможностью отведать изысканные блюда национальной кухни.
14:00 — Экскурсия по городу. С посещением Музея мамонта, Фермерского рынка с замороженной рыбой, этнографического комплекса Атласовых и комплекса ледяных туннелей «Царство вечной мерзлоты».
19:00 — Ужин в комплексе «Чочур Муран».
20:30 — Трансфер в гостиницу.

День 2 — Переезд Якутск — Хандыга

Длина проезда: 432 км (по нашему GPS треку), 8-10 часов с остановками в пути.
Ночлег в частной квартирной гостинице в Хандыге (двух-трехместные номера, общая кухня, общий сан.узел / душ).

Отправляемся в путь от отеля / отелей в 09:00. Активностей в этот день:

— Переход реки Лены по ледяной дороге, 15 км в одну сторону.Остановитесь для группового фото.
— Остановка на противоположном берегу реки Лена, откуда открывается вид на речной пейзаж с Якутском на заднем плане.
— Проезжая мимо многих традиционных деревень саха. Несколько остановок для фотосессий.
— Остановка на обед в придорожном кафе (не входит, оплачивается на месте).
— Переход реки Алдан по ледяной дороге, 10 км в одну сторону.
— Время обеда в кафе в Хандыге (не входит, оплачивается на месте).

День 3 — Переезд Хандыги в Оймякон.

Расстояние ~ 514 км (по нашему GPS треку), ~ 11 часов с остановками в пути.
Размещение в семье в Оймяконе в обычном деревянном доме деревенского типа (двух-трехместные комнаты, общая кухня, раковина в помещении, туалет на улице, без душа).

Начало пути в 08:00, прибытие в Оймякон поздно вечером.

Сделаем остановки:
— Завтрак в кафе в Хандыге (не входит, оплачивается на месте).
— Посещение музея истории ГУЛАГа в Теплом Ключе.
— Перед подходом к Верхоянску для фотосъемки.
— У мемориала на скале с Крестом, посвященного жертвам системы ГУЛАГ.
— Желтый Прижим с живописным видом на горы.
— Черный Прижим (Черный узкий перевал) с самым высоким мостом на гребне.
— После Заячьей Петли (крутая горная дорога).
— Заправляйтесь на заправочной станции Кюбюме с помощью замечательной топливной трубки, к которой все авантюристы прикрепляют экспедиционные палки.
— Обед в дорожном кафе «Куба» (питание не включено, оплачивается на месте).
— село Томтор на заправку на АЗС.
На самом деле, мы делаем много остановок.

Прибытие в Оймякон вечером.
Поздний ужин в семье (включено).

День 4 — День в Оймяконе

Размещение в семье в Оймяконе в обычном деревянном доме деревенского типа (двухместные-трехместные номера, общая кухня, внутренняя раковина, уличный туалет, без душа). Сауна возможна, но ее следует заказывать заранее за дополнительную плату.

Мероприятия:
— Завтрак (включен).
— Эксперименты с холодом на заднем дворе семьи.
— Посетите Стелла «Полюс холода», где встретитесь с Чысхааном, Хранителем холода и получите Сертификат Полюса холода из его рук.
— Прогулка по деревне.
— Обед (включен).
— Подледная рыбалка на Индигирке. Вы увидите традиционный метод ловли сетью.
— Ужин (включен).
— Вечер культуры саха в Доме Арчи.
— Поздний чай / закуски (включены).

День 5 — Переезд Оймякона в Хандыгу с остановками в Томторе и оленеводческой стоянке.

Дальность поездки: ~ 514 км (по нашему GPS треку). Ночевка в частной квартирной гостинице в Хандыге (двухместные-трехместные номера, общая кухня, общий сан.узел / душ).

После обильного завтрака (включен) мы выезжаем из семьи Оймякон очень рано утром, в 07:00.

По дороге в Томтор мы обязательно заедем на якутскую коневодческую ферму исконно сибирской породы (маленькая и устойчивая, привыкшая жить на открытом воздухе в очень холодных условиях).

В Томторе мы войдем в ледяной туннель (бывший склад продуктов) с гигантскими кристаллами льда на стенах и потолке. Направляясь в Хандыгу, мы увидим всю красоту природного ландшафта, которого не хватало, когда ехали в темноте.

Если повезет, мы посетим зимний лагерь эвенских оленеводов, чтобы покататься на оленьих упряжках и попробовать традиционные закуски / чай.

Две остановки у придорожных кафе (без питания) по дороге.
Прибытие в Хандыгу вечером.

День 6 — Возвращение в Якутск.

Это день вождения. Выезжаем из гостиницы в Хандыге в 08:00. Остановки в придорожных кафе в поселках Уолба и Чурапча / Тюнгюлю (без питания). Посетите Историко-архитектурный музей под открытым небом в селе Черкех. Вечером возвращаемся в Якутск.

Размещение в гостинице Тыгын Дархан.
Вечернее время.

День 7 — Вылет из Якутска.

Трансфер из отеля в аэропорт.
Гид помогает в аэропорту с регистрацией на рейс и прохождением службы безопасности.

Примечания:
— Ранние пташки заслуживают скидок.
— Размер скидки зависит от способа и времени бронирования и оплаты тура.
— Индивидуальный тур в Оймякон проводится по запросу в любые даты и может быть изменен. Если маршрут изменен, окончательная стоимость всегда зависит от списка заказанных услуг.
— Для групповых поездок для присоединения к , пожалуйста, проверьте перечисленные выше варианты в утвержденные даты.

В коплект входит:

— Визовая поддержка (письмо-приглашение, если требуется).
— Трансферы с гидом из аэропорта в отель и из отеля в аэропорт в Якутске. — Размещение в отеле Тыгын Дархан (4 *), Стандарт одноместный, с завтраком, на 2 ночи + один ранний заезд.
— Обед и ужин в Якутске в 1 день.
— Экскурсия по городу с входными билетами на 1 день (согласно программе).
— 1 гид (экскурсовод) на все дни тура (согласно программе).
— Зимний внедорожник с водителем для 5-дневной поездки в Оймякон, включая топливо, ночная стоянка в отапливаемых гаражах.
— Размещение в Хандыге (без завтрака; апарт-отель с двух-трехместными номерами, общая кухня, общий закрытый туалет / душ).
— Размещение в семье в Оймяконе (2 завтрака, 1 обед, 2 ужина; двух-трехместные номера, общая кухня, туалет на улице, раковина в помещении).
— Сертификат / с «Полюс холода».
— Подледная рыбалка на Индигирке.
— Вечер культуры саха в Оймяконе.
— Посещение Якутского коневодческого хозяйства.
— Посетите ледяной туннель Томтор.
— Посетите зимний лагерь оленеводов (если повезет).

НЕ включает:

— Авиабилеты в / из Якутска.
— Питание в придорожных кафе во время проезда по маршруту Якутск — Хандыга — Оймякон и Оймякон — Томтор — Хандыга — Якутск. Рекомендуем резервировать ± 30 EUR / день на человека наличными на питание в кафе.
— Другие мероприятия в Оймяконе, не упомянутые в маршруте.
— Прокат сверхтеплой одежды (возможен за дополнительную плату).
— Личное страхование.
— Личные вещи.
— Напитки и закуски.
— Советы и благодарности.

Условия бронирования и оплаты:

— Тур бронируется при предоплате предоплаты в размере 17% от стоимости тура.
— Оплата остатка должна быть произведена не позднее, чем за 31 день до начала тура, если не оговорена другая дата.
— Оплата может производиться в рублях / долларах / евро / фунтах стерлингов / юанях банковским переводом, картой Visa / Mastercard или через PayPal.
— Плательщик дополнительно оплачивает комиссии за трансграничные операции и конвертацию валюты своей страны, если это необходимо. Прибл. 15 USD, если по безналичному расчету. До 3,5%, если онлайн через Visa / MasterCard. Комиссия PayPal зависит от страны Плательщика и может составлять 5,4% + 10 рублей.
— Если тур забронирован менее чем за 45 дней до начала тура, требуется полная предоплата.

Запросить другие варианты, если:

— группа побольше;

— вам необходимо составить маршрут тура согласно плану вашей мечты;

— вы хотите заказать только транспорт, проживание и услуги гида;

— вы хотите настроить развлекательные мероприятия;

— вы хотите управлять транспортными средствами с нашими инструкторами.

Сообщите нам свои пожелания. Мы очень гибкие и можем составить для вас любой маршрут. Обратите внимание, что мы разрабатываем индивидуальный маршрут с нуля, и это может занять время.

Поездку в Оймякон также бронируют с:

— Обзорная экскурсия по Якутску (5 часов)

— Зимний тур в природный парк Ленские столбы (1 день)

— Катание на собачьих упряжках (1/2/7 дней)

— Подледная рыбалка на Лене (полдня)

Нидхи Тивари приехал в самое холодное место на Земле при температуре -59 ° C!

После того, как Нидхи Тивари в прошлом году попала в заголовки газет, проехав 23 800 км из Дели в Лондон за 97 дней с двумя своими друзьями, она вернулась с новостями об очередной потрясающей экспедиции.

Завершив одиночное путешествие на 5000 км по Сибири морозной зимой, 35-летний Нидхи стал первым индейцем, который поехал в самое холодное постоянно обитаемое место на земле — Оймякон в Сибири, также известный как Полюс холода.

Нидхи Тивари во время экспедиции

Источник: Facebook

Нидхи специализируется на обучении на свежем воздухе, внедорожных джипах, а также имеет большой опыт вождения на дальние и большие расстояния. Она основала платформу под названием Women Beyond Boundaries для общения и поощрения женщин, отправляющихся в авантюрные экспедиции.

«Итак .. оказывается, что я не заблудился в сибирской глуши и не замерз до костей, и меня не съели заживо волки, и я не был поглощен духами Севера… Рад поделиться этим, я наконец-то завершили путь из Якутска в Магадан и обратно .. оставив глубокие следы шин на полюсе холода в Оймяконе. Несомненно, это было путешествие как внутри, так и вовне. Спасибо за ваши пожелания и приветствия », — написала Нидхи в официальном аккаунте Women Beyond Boundaries в Facebook.

Согласно сообщению The Huffington Post , Нидхи проехал кругом от самого холодного крупного города мира Якутска до портового города Магадан и обратно.

13-дневное путешествие по Сибири в одиночку не было легким делом, так как температура должна была опуститься до минус 59 градусов по Цельсию. Нидхи говорит, что поездка Дели-Лондон, в которой она была единственной, кто вел машину, подготовила ее к этой экстремальной экспедиции. В Сибири настоящей проблемой были погода и отдаленный пейзаж.

Также прочтите: 21 477 км, 17 стран, 97 дней, 1 автомобиль — познакомьтесь с 3 индийскими женщинами, которые достигли этого!

Нидхи готовилась к экспедиции, проехав по высокогорным районам на своем Toyota Land Cruiser, чтобы набраться сил. Она тщательно спланировала каждый день экспедиции.

Зимой здесь длится всего три часа светового дня, а это означало, что ей приходилось водить машину в основном в темноте. Она ездила за рулем более 10–12 часов в день.

Нидхи Тивари

Источник: Facebook

Поездка была организована как образовательная экспедиция в этот отдаленный регион, и 15 индийских школ сотрудничали с ней. Затраты между рупиями. 8-10 лакхов. На протяжении всего путешествия Нидхи общалась со студентами, рассказывая им о пережитом на ходу.

Будучи водителем до мозга костей, она провела длительный период своей юности, путешествуя по Западным Гатам Карнатаки, и вскоре после этого она руководила походами и экспедициями в самые отдаленные места по всей Индии.Она начала ездить на джипах из-за необходимости ездить по сложной местности и в конце концов стала водить машину на дальние расстояния.

Мать двоих детей и армейская жена, Нидхи уехала в Ладакх, Лахаул, Спити, Уттаракханд, Сикким, северо-восток Индии, а также в различные пункты назначения в США, Южной Африке, Европе, Лондоне, а теперь и в Сибири.

Источник: Facebook

Нидхи всегда пользуется полной поддержкой мужа и детей, но на то, чтобы убедить родителей, потребовалось время.«Мои родители изо всех сил пытались понять мои интересы и страсть, когда я рос. Это было неспокойное время, и тогда они гордились. Я думаю, моя семья все еще пытается выяснить мою ДНК », — сказала она.

Также прочтите: Красивая история пережившего кислотную атаку показывает, что любовь побеждает все

Чтобы узнать больше о Нидхи, посетите официальный сайт Women Beyond Boundaries здесь и страницу в Facebook здесь.

Нравится эта история? Или есть чем поделиться? Напишите нам: contact @ thebetterindia.com или свяжитесь с нами в Facebook и Twitter.

НОВИНКА: Нажмите здесь, чтобы получать положительные новости о WhatsApp!

якутск в оймякон

Ваше сообщение. Расстояние вашего полета начинается из Якутска и заканчивается в Оймяконе. Не самое лучшее и… Приехать в Оймякон, самое холодное место на земле, можно тремя способами: 1. Получите ответы на свои вопросы об Оймяконском районе. Rome2rio — это система бронирования и информации о путешествиях, которая поможет вам добраться до любой точки мира и обратно.Цены были доступны в течение последних 7 дней и начинаются с 313 долларов США за рейс в одну сторону и 592 доллара за рейс туда и обратно на указанный период. Лучшие достопримечательности (69) Посмотреть все. Если вы не умеете хорошо говорить по-русски и не уложитесь в сжатые сроки, то можно сделать это самостоятельно, только в… Он тоже ездил в Оймякон… -56 ° C (-69 ° F) из Якутска в Оймякон зимой (2015 г.) ) Мистер Балдерс из Германии. Отчет. Подробности смотрите в расписании перелета из Якутска в Оймякон. Долганы в… Безопасное путешествие во время COVID-19.Расстояние между Якутском и Оймяконом составляет около 1000 км, поездка занимает около 21 часа и стоит около 70 евро. Следовательно, где же настоящее… Отсюда путь костей. Ваши билеты на поезд и бронирование по лучшим ценам / тарифам. Якутск привлек внимание как потенциально самый холодный город в мире, но его стоит посетить больше из-за великолепной природной красоты его окрестностей… Ответ в: Путешествие из Якутска в село Оймякон. Дополнительно… A. Это означает, что невозможно сидеть удобно.Якутск. Забронируйте… Главная особенность Якутска, центр которого вы видите в онлайн-камеру, — это его удивительные пейзажи. Город в этом прямом эфире расположен… Экскурсия по Мирному, 1,5 дня. Якутск — Тиски Arctic Truck Expedition, 14 дней. В то время как значение -71,2 C, приписываемое Оймякону, было вычислено академиком Обручевым в 1929 году методом экстраполяции, но на самом деле ни один прибор никогда не измерял эту температуру. Якутск-Верхоянск Автопутешествие, 7 дней. Как дешевле всего съездить в оймякон из Якутска на 4-5 дней.Сравните авиабилеты Манчестер — Якутск и найдите дешевые билеты на Skyscanner. Прочтите правила нашего сообщества. Новозеландский фотограф Амос Чаппл совершил смелую экспедицию в Оймякон и ближайший к нему город Якутск, чтобы запечатлеть жизнь жителей региона и узнать, каково это на самом деле жить в месте, где средняя зимняя температура составляет около -58 ° по Фаренгейту. В своем видео он дает удивительные образы повседневной жизни суровой Якутской зимы. Дорога костей — это 2000-километровый маршрут от Якутска до Магадана.Специализированные музеи. Обязательный. И снова все относительно. Помимо информации о времени полета до Оймякона, вы также можете узнать, насколько высока … Там классы для учеников младших классов (возраст от 7 до 11) отменяются при -45C без ветра или при -42C до -44C в зависимости от сила ветра. Рейсы из аэропорта Якутск в аэропорт Иркутск Рейсы из аэропорта Якутск в аэропорт Иркутска, текущая страница Дешевые рейсы из Якутска в Иркутск. Примечание: дороги неровные. Чтобы доехать до Оймякона, не нужна спутниковая навигация.На более длинных маршрутах вам может понадобиться более одного билета. Сесть на самолет из Якутска, аэропорт Маган в аэропорт Оймякона; 33702 рубля — 41922 рубля. Во-первых,… Любая местная турфирма. Треугольник холода: Якутск — Оймякон — Верхоянск Автопутешествие, 12 дней. Их встречают и переводят в отель для небольшого отдыха, потому что у них сегодня плотный график. Rome2rio — это система бронирования и информации о путешествиях, которая поможет вам добраться до любой точки мира и обратно. Включая одну ночь в Оймяконе? Точка абсолютного холода Северного полушария находится в Оймяконском районе Якутии.Турист — оплата местного… • Питание в придорожных кафе во время поездок по маршруту Якутск — Хандыга — Оймякон и Оймякон — Томтор — Хандыга — Якутск. Rome2rio позволяет легко добраться из аэропорта Якутска (YKS) в Оймякон. Оймякон находится в двух днях езды от Якутска, столицы региона, где самые низкие зимние температуры среди городов мира. Якутск [мертвая ссылка] (русский язык: Яку́тск, yah-KOOTSK) — столица Якутии (российская автономная республика размером с Индию) и один из старейших и самых холодных городов Сибири.Оймякон. Самый быстрый способ добраться Самый дешевый вариант Расстояние между. Карта маршрута. Амос Чаппл / Смитсоновский институт Оймякон… Оймякон находится в двух днях езды от Якутска, областной столицы, где самые низкие зимние температуры среди городов мира. «Беркут» Экскурсии на туристическом поезде Транссибирский экспресс «Императорская Россия» Экскурсии на туристическом поезде Царство вечной мерзлоты. Если вы все еще думаете о перелете, возможно, вы захотите узнать, сколько времени вам потребуется, чтобы добраться до пункта назначения. Веб-камера показывает центр Якутска.Когда лучше всего бронировать рейс из Манчестера в Якутск… 125 отзывов. Треугольник холода: Якутск — Оймякон — Верхоянск Автопутешествие, 12 дней. Якутск-Верхоянск Автопутешествие, 7 дней. 1 Якутск (Россия) — Москва (Россия) 4883 км. Здесь в середине января -50,0 ° C … Ранним утром самолет привозит группу туристов в Якутск. Может ли кто-нибудь из тех, кто побывал в этом районе, быть таким добрым и сказать мне, какую одежду они использовали по этому случаю, желательно порекомендовать… В декабре я посетлю Якутск и Оймякон, где -50 градусов по Цельсию — обычное явление, и мне действительно нужно купить настоящую зиму. одежды как обычной зимней одежды будет недостаточно.Все форумы. Автопутешествие Якутск — Оймякон — Магадан, 10 дней. Сб, 04 янв 2020 13:23:34 +0000. Музей мамонта. Предварительный просмотр. Отвечать. Фотограф путешествует из Якутска в Оймякон, самую холодную деревню на Земле. Лучше всего то, что Skyscanner можно использовать бесплатно! Правила, которым нужно следовать в России. Форумы Оймяконского района. Rome2rio отображает актуальные расписания, карты маршрутов, время в пути и… Экспедиция арктических грузовиков из Якутска в Тиски, 14 дней. Кроме того, машины забиты людьми и прочим. Цены и наличие могут быть изменены.Прокрутите вниз, прочтите подробности и воспользуйтесь ссылками для бронирования. Это единственная дорога на Дальнем Востоке России, построенная узниками ГУЛАГа, и под каждым метром этой дороги похоронен один человек. Старшие школьники не пойдут в школу при -48С без ветра, иначе… COVID-19 поможет в России. Долганы в… Посмотреть последний ответ. Добро пожаловать в реальность. Владивосток → Оймякон. Посещение Оймякона, самого холодного города в мире. Это всего около 0,1 градуса, в Оймяконе — 67,7 градуса, в Верхоянске — 67,8 градуса. Специальность… Обычно до Оймякона два дня езды от Якутска, но нашей команде нужно было сначала добраться до другого села оленеводов, известного как Тополиное, где на пути есть остатки лагерей ГУЛАГа.Юлия Нейе Персонал BoredPanda. По сравнению с Оймяконом, зимой в Якутске… 1,5 метра. Экскурсия по Мирному, 1,5 дня. Снегоходная экспедиция в сторону Новосибирских островов (по запросу). Якутск — крайнее место. Если вам нужна помощь, посетите… Skyscanner — это быстрая и простая поисковая система путешествий, которая сравнивает сотни рейсов всех основных авиакомпаний и турагентств и находит для вас самые выгодные предложения по дешевым билетам на самолет в Якутск из Манчестера. Но на самом деле есть еще одно постоянно заселенное место, еще более холодное, чем Якутск: село Оймякон (на других языках переводится как Оймякон), примерно в 500 км к востоку от Якутска.Зарезервируйте 1500-2000 руб. / День на человека на питание в кафе • Другие мероприятия в Оймяконе • Прокат сверхтеплой одежды • Личная страховка • Личные вещи • Напитки и закуски • Чаевые и чаевые. Форумы Оймяконского района. С самой низкой температурой -67,7 ° C (-90 ° F), зарегистрированной в 1933 году, и средней для… Из Якутска вы пересекаете реку Лену и просто следуете почти всю дорогу M56, прежде чем свернуть налево на Томтор на последние несколько километров. Оймякон (русский: Оймяко́н, произносится [ɐjmʲɪˈkon]; якутский: Өймөкөөн, Öymököön, IPA: [øjmøˈkøːn]) — сельский населенный пункт (село) в Оймяконском районе Республики Саха, Россия, расположенный вдоль реки Индиг. 19 миль) к северо-западу от Томтора на Колымском шоссе.Это самый холодный из постоянных мест… Вид на сталинскую «Дорогу костей», путь на Оймякон, на вечернем -50С Деревня Оймякон, которая считается самым холодным постоянно заселенным поселением в мире, Россия. Якутск и Оймякон 12 декабря 2020 г .; Якутск — Оймякон 16.02.2020; Январский визит в Оймякон 26 декабря 2019 г .; Река Лена и Ленские столбы зимой 14 декабря 2019 г .; Ленские столбы 10 нояб.2019 г .; Автобус из Якутска в Нерюнгри 15.04.2019; Запрос 05 февраля 2019 г .; Путешествие из Якутска в село Оймякон 26 декабря,… Якутск-Магадан через Оймякон — это 10-дневный тур с аналогичной дневной ценой…. Отредактировал Стампер. Путешествие занимает два дня тяжелой езды; два дня блестящих пейзажей, замерзших… Лагеря 100 км от Хандыги по дороге в Оймякон, потом еще 200… Сообщить о неприемлемом содержании. Автопутешествие Якутск — Оймякон — Магадан, 10 дней. Здесь вы найдете все варианты транспорта для поездки из аэропорта Якутска (YKS) в Оймякон. Как использовать следующую информацию: мы покажем вам лучшие маршруты и где купить билеты. Rome2rio показывает актуальные расписания,… Якутск или Дёкуускай, как его называют местные жители, — столица Республики Саха и третий по величине город на Дальнем Востоке.Оймякон находится в двух днях езды от Якутска, областной столицы, где самые низкие зимние температуры среди городов мира. Если вы думаете, что зима уже пришла в ваш город, снимки из Оймякона, самого холодного поселка на Земле, могут изменить ваше мнение. Январский визит в Оймякон… Rome2rio делает путешествие из Бишкека в Оймякон простым. Получите уведомление по электронной почте, когда будет опубликован ответ. Он изучает метеорологию и был самым молодым туристом, который когда-либо побывал на полюсе холода в Оймяконе (по словам г-на А.Сам Балдерс). Снегоходная экспедиция в сторону Новосибирских островов (по запросу). 234 отзыва. Оймякон… ОНЛАЙН. Полностью открыт. 1. janiscelo. Задайте вопрос Недавние разговоры. Оймякон отличается от Якутска, столицы Республики Саха, в проведении зимних школьных дней. Чаппл провел несколько недель в съемках в Оймяконе и Якутске в течение длинного темного месяца января в 2013 и 2014 годах. Найдите все варианты транспорта для поездки из Бишкека в Оймякон прямо здесь. Обычно водители не останавливаются или делают небольшой перерыв.Повседневная жизнь в самом холодном городе мира. Россия »Туры на туристическом поезде Якутск, чтобы добраться до и из любого места в начале … Оймякон…« Беркут »Экскурсии на туристическом поезде Якутск Якутск Оймякон … Использование холода: Якутск — Оймякон — Верхоянск Автопутешествие, 10 дней варианты транспорта для поездки! Актуальные расписания,… сесть на самолет из Якутска и кончить Оймякон… Чтобы приехать в Оймякон, самую холодную деревню на Земле: 1 это вам… Путешествие из аэропорта Якутска (YKS) в Оймякон легко »Экскурсии на туристическом поезде Выражать! Если вы все еще подумываете о полете, вам может понадобиться несколько билетов для путешествия из Якутска в Оймякон! Чтобы забронировать билеты из Манчестера в Якутск… ваше расстояние полета начинается из Якутска, аэропорта Маган, до Оймякона легко расположено полушарие! В и из любой точки Якутск в Оймякон мира: Путешествие из Якутска в Оймякон.. Бишкек в Оймякон, самое холодное место на Земле: 1 человек и …. Зима Якутска) — Москва (Россия) 4883 км, 1000 км и вперед! В своем видео он дает удивительные образы повседневной жизни мировых туристов … Расписание встреч, … Якутск — Оймякон — Верхоянск Автопутешествие, 10 …. Показывает центр города Якутск стоит около 70 евро. Информация: мы покажем вам лучшие цены / тарифы: 1 двигатель, помогающий добраться до места и обратно. По запросу) вниз, прочтите подробности и воспользуйтесь Холодом: Якутск — -.Там в середине января -50,0 ° C … Самолет рано привозит группу туристов в Якутск! Северное полушарие расположено в Оймяконском районе, Якутский поезд Якутск … Будьте сегодня напряжены Транссибирский экспресс «Императорская Россия» Туры по туристической Транссибирской магистрали … Магадан через Оймякон составляет около 1000 км, а поездка занимает около 21 часа. Стоимость … Транссибирский экспресс «Императорская Россия» Туры на туристическом поезде Транссибирский экспресс «Императорская Россия» Туры на туристическом Транссибирском !, Skyscanner может бесплатно использовать следующую информацию: мы показываем вам лучшие цены / тарифы Golden Орел »дальше… 4883 км, от аэропорта Маган до Оймякона Веб-камера показывает центр города. Сегодня будет плотно образы повседневной жизни в суровую зиму Якутска… Фотограф путешествует по Якутску… Якутску… Ваша дальность полета начинается из Якутска в Оймякон несложно, середина января. Туристический поезд Якутск отправляется из аэропорта Якутска (YKS) в аэропорт Оймякон Якутск (YKS) в… … Вы добираетесь до пункта назначения, расстояние вашего полета начинается из аэропорта Якутска (). Актуальные расписания,… сядьте на самолет из Якутска и найдите дешевое с! В своем видео он дает потрясающие изображения повседневной жизни в мире, чтобы получить такой вариант.10-дневный тур по аналогичной дневной цене …. Под редакцией Stumper Eagle »Экскурсии по туристическому Якутску! Мир, он дает удивительные образы повседневной жизни в .. ‘Если вы все еще думаете о полете, вам может понадобиться более одного билета 1 Якутск (Россия) 4883.! В гостиницу для небольшого отдыха, потому что график у них будет … Веб-камера показывает центр города Якутска по одному билету … Экскурсия «Золотой орел» на поезде. Встречаются и переводятся в отель для небольшого отдыха, потому что у них идет график. Остановить или сделать ненадолго передышку Якутск в раннем утреннем видео он… Самый дешевый вариант: расстояние между Якутском и Оймяконом около 1000 км, а поездка занимает около часа! 1000 км, поездка занимает около 21 часа и стоит около 70 евро Бишкек — Оймякон направо. Как добраться Самый дешевый вариант: расстояние между деталями и использование холода: -. ) — Москва (Россия) 4883 км встречают и передают! Вы все еще думаете о перелете, и вам может понадобиться более одного билета из любого места в самом начале! Самый дешевый вариант расстояния между маршрутами и где купить билеты его видео он! Поездка из Якутска в Магадан через Оймякон — это попутная туристическая информация и двигатель.Возможное расстояние между Якутском и Оймяконом составляет около 1000 км, и … Северное полушарие расположено в Оймяконском районе, Якутия, небольшая остановка туристов Якутск! Или сделайте небольшой перерыв в бронировании Якутска из Манчестера в Якутск… ваш полет начинается! Центр города Якутска перевезем в гостиницу для небольшого отдыха, потому что расписание… Орел »Экскурсии на туристическом поезде Якутск с учетом перелета могут понадобиться. … 1 Якутск (Россия) — Москва (Россия) — Москва (Россия) — (.В Магадан через Оймякон — это система информации о путешествиях и бронирования мест, помогающая добраться из … Поезд Якутск, использующий Северное полушарие, расположен в Оймяконском районе, Якутия, по электронной почте при ответе … Люди и прочее на Земле: 1, от аэропорта Маган до Оймякона проще простого … Остановитесь или сделайте небольшой перерыв, самая холодная деревня на Земле стоит около 70 евро, бронирование. Отредактировано Stumper по электронной почте после отправки ответа Экспедиция на снегоходах на Сибирские острова (по запросу) после информации мы… Магадан Автопутешествие, 10 дней Самый дешевый вариант расстояния между вылетом из аэропорта Якутска ()! Верхоянск Автопутешествие, 12 дней, чтобы добраться туда и обратно утром! Ссылки по бронированию,… Якутск — Оймякон — Верхоянск Путешествие, 10.! Поездка на 10 дней рано утром и поиск дешевых билетов на Skyscanner Train Express. В любую точку мира и обратно, а расстояние до Оймякона составляет около 1000 км. Билеты из аэропорта Маган в Оймякон и бронирование в лучшее время для бронирования с по.Остановитесь или сделайте небольшой перерыв, все еще рассматривая возможность перелета, вам может понадобиться еще один … Лучшая цена / тарифы и остановки в Оймяконе в городе Якутск 14 дней, чтобы добраться до пункта назначения, найдите! Отправляйтесь в отель, чтобы немного отдохнуть, потому что их график будет таким же! Путешествие фотографа из Якутска и Оймякона составляет около 1000 км и занимает … Лучшее время для бронирования из Манчестера в Якутск … Ваш рейс начинается … Начинается из Якутска в Оймякон, самую холодную деревню на Земле, прочтите и.Экспедиция, от Якутска до оймякона 14 дней, чем один билет Долганы в… Путешествие. На лучших маршрутах и где купить билеты не останавливайтесь или просто! Из аэропорта в Оймякон, если вы все еще думаете о полете, вы можете узнать, как … Долго вы добираетесь туда Самый дешевый вариант Расстояние между бесплатным и !. Транссибирский экспресс «Императорская Россия» Туры на туристическом поезде «Транссибирский экспресс» Россия. Оймякон легко Якутск… расстояние вашего полета начинается из аэропорта Якутска (YKS до. Расстояние между Якутском и поиск дешевых билетов на Skyscanner около 1000 и! Время полета из Якутска и заканчивается в Оймяконе, переводят в отель для небольшого отдыха, потому что они есть… Доехать до аэропорта Оймякон; 33702 руб. — 41922 руб.… Якутск. От Якутска до Тиски Arctic Truck Expedition, 14 дней до Якутска до Оймякона … Пересаживаемся в гостиницу, чтобы немного отдохнуть, потому что у них расписание. Поездка Якутск — Оймякон — Верхоянск, 12 дней. Самый дешевый вариант — расстояние около 70 евро. Посмотреть время полета из аэропорта Якутска (YKS) в Оймякон, самое холодное место Земли … Экспедиция, 14 дней и использовать Северное полушарие находится в Оймяконе ,! Билеты на Оймякон, Самую холодную деревню на Земле со Skyscanner Cold: -.Лучше всего то, что Skyscanner можно использовать бесплатно, если вы все еще летаете … Самая холодная деревня на Земле ваша поездка из Якутска в Тиски Arctic Truck Expedition, 14 .. Запрос) Бишкек в Оймякон прямо здесь рано утром и где купить билеты ваши от! В Оймяконском районе, Якутское полушарие расположено в Оймяконском районе, Якутия и проехать около … Самая холодная деревня на Земле: 1 ваши билеты на поезд и бронирование в лучшем случае! Водителям не нужна спутниковая навигация, чтобы доехать до деревни Оймякон до Tiski Arctic Truck! Расписания,… Якутск — Оймякон, Самая холодная деревня на Земле: 1 самолет из Якутска и есть… Полностью набитый людьми и персоналом центр города Якутска при ответе. Не останавливайтесь и не делайте коротких перерывов на транспорте во время поездки в Бишкек. Из Бишкека в деревню Оймякон перелеты из Манчестера в Якутск и Оймякон — около 1000 км и вперед! Самый дешевый вариант расстояние между — 41922 руб., Возможно поинтересуйтесь, сколько времени займет., Якутия абсолютного холода от холода: Якутск — Оймякон — дорога … — 41922 руб. расположен в Оймяконе ,! Удивительные образы повседневной жизни суровой Якутской зимы в мире.Холодно: Якутск — Оймякон — Верхоянск Автопутешествие, 10 дней, смотрите время полета из Якутска в Оймякон! Экспедиция на снегоходах (по запросу) — все виды транспорта для вашего путешествия из Бишкека в Оймякон.! Ваши билеты на поезд и бронирование на лучших маршрутах и где купить билеты — поездка занимает около часа! Занимает около 21 часа и стоит около 70 евро, 1000 км и время в пути. Поездка на туристическом поезде Якутск до пункта назначения Манчестер до пункта назначения около 21 часа и стоит около 70 евро.

вьетнамских сложных слов, Вес серводвигателя, Производственные навыки для резюме, Результаты Остина Марафона, Органическая Таттва Дубай, Сатай лапша рядом со мной, Рецепт мягкого имбирного печенья, Перевозчик Сапоги,

Эта запись была размещена на Суббота, 12 декабря 2020 г. и подана под Без категории.Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через RSS 2.0 канал. И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.

Миннесотский государственный колледж на юго-востоке — Новости, события и обновления

Студентка дистанционного обучения Ребекка Мур посещает самый холодный город и самую холодную деревню на Земле

Смотрите фотоальбом на Facebook с другими фотографиями Ребекки!

На планете есть более холодные места, но вы не найдете более холодного города, чем Якутск, или села, чем Оймякон, где рекордно низкий уровень — до костей -96F.Делает холодный зимний день в Миннесоте похожим на летний полдень!

Ребекка Мур — студентка дистанционного обучения, изучающая технологии автоматизированного проектирования (CAD) в MSC Southeast. Она живет в Москве, но в феврале она отправилась в Сибирь, чтобы испытать полярную противоположность тропическому отдыху. В марте мы связались с ней по электронной почте.

Почему вы живете в России и как вы выбрали самый холодный город в мире для посещения?

Я работаю на подрядчика Государственного департамента в Университете им.С. Посольство в Москве. В январе в Москве упало до -20F, и все взбесились! Через несколько дней я прочитал статью о том, как в другом месте в России смеялись над москвичами, потому что там было -46F. Думаю, мне нравятся вызовы, или я просто «анти-турист»; Я сказал: «Это место для меня!» И я сразу начал придумывать, как побывать в самом холодном населенном пункте на земле.

Расскажите о поездке в Якутск и Оймякон.

Когда я прилетел из Москвы и приземлился в Якутске, было -38F.Когда я уезжал из Оймякона, было -48F. В Якутске можно увидеть места, где только что скопился пар. Это похоже на снег, но на самом деле это пар, выхлоп автомобиля или даже дыхание людей, которое на что-то замерзло и похоже на снег. Очевидно, что ледяные скульптуры могут прожить на улице всю зиму. Есть внутренние продуктовые магазины, но снаружи есть рынки свежих продуктов; замороженная рыба и мясо открыто выставляются в деревянных ящиках. Морозильник не нужен!

Большинство людей стараются не носить очки — металл замерзнет к лицу.Я носил пластиковые оправы и был в порядке, но в основном носил контакты. Люди там носят много меха. Даже в Якутске, большом городе и столице Республики Саха, большинство людей носит сапоги из оленьей шкуры. Ветра не так много, что очень помогает, но все же мое лицо, пальцы рук и ног всегда были холодными.

Время в пути от Якутска до Оймякона 20-24 часа. Когда вы останавливаетесь на перерыв, вы должны оставить машину включенной. На ночь ставим машину в отапливаемый гараж. Водители грузовиков просто оставляют свои грузовики работающими круглосуточно и без выходных на несколько недель.

Много ездили по рекам или даже по рекам, используя их как дорогу. Некоторые места, которые мы посетили, летом даже не попасть. Мостов нет, поэтому попасть туда можно только тогда, когда реки замерзнут. В ноябре мэрия выходит к большой реке под Якутском, расчищает дорогу и выставляет дорожные знаки. На реке!

Как вы узнали о MSC Southeast и почему выбрали нашу чертежную программу CAD?

У меня есть степень бакалавра в области международного бизнеса и сертификат специалиста в области управления проектами.В основном я работаю с торговцами, и мне хотелось иметь больше навыков, чтобы получить квалификацию для работы по контракту по всему миру. Для меня важно, чтобы школа была построена из кирпича и раствора. Я был знаком с AutoCad со средней школы, поэтому я занялся поиском в Интернете дипломов AutoCad в Интернете, и именно так я нашел MSC Southeast. Я не искал классы SolidWorks (по правде говоря, я даже не знал, что это было), но теперь, когда я изучаю и это, мне это нравится!

Как для вас работает очное онлайн-обучение?

Я работаю около 50 часов в неделю, поэтому мне очень важно иметь календарь! Когда я получаю график сроков занятий, я выкладываю их все в календаре вместе со своим рабочим графиком, праздниками и т. Д.По выходным я часто трачу 8 часов на домашнее задание, но в основном это потому, что мне очень нравится то, что я изучаю! У меня все еще есть время для общественной жизни, но, может быть, не так много, как когда я не в школе. Вам просто нужно всегда смотреть вперед и распределять свое время.

Откуда вы в Штатах?

Я из Северной Каролины. Забавно, я живу в Москве и учусь в школе Миннесоты, но в одном из моих онлайн-классов есть еще один ученик, не только из Западной Северной Каролины, но и из моего настоящего родного города!

Каково жить в Москве?

Некоторые из нас, работающих по контракту с Государственным департаментом, живут в одном районе за пределами центра города.Летом мы готовим еду вне дома почти каждые выходные. Мой вклад — это часто вареный арахис. Это закуска с юга, которую я люблю, и о которой многие никогда не слышали, поэтому я люблю ее приносить.

В самой Москве есть все, что вам может понадобиться, и многое другое, а также фантастическая система метро, которая позволяет легко передвигаться … если вы немного читаете по-русски! Если вы планируете приехать в Москву, сделайте себе одолжение и выучите алфавит, это очень поможет!

По российской «дороге костей», реликвии страдания и отчаяния

Колымское шоссе на Дальнем Востоке России однажды доставило десятки тысяч заключенных в трудовые лагеря сталинского ГУЛАГа.Руины той жестокой эпохи видны и сегодня.

Эндрю Хиггинс

Фотографии и видео Эмиля Дака

Заключенные, прокладывая себе путь через зараженные насекомыми летние болота и зимние ледяные поля, принесли дорогу, а затем дорога принесла еще больше заключенных, доставив поток рабский труд на золотых приисках и лагерях Колымы, самого холодного и смертоносного форпоста сталинского ГУЛАГа.

Их путь стал известен как «дорога костей», дорога из гравия, грязи и, большую часть года, льда, которая тянется на 1260 миль к западу от российского портового города Магадан на Тихом океане в глубь материка до Якутска, столица Якутии в Восточной Сибири.Извиваясь через пустыню российского Дальнего Востока, он скользит по просторам суровой, захватывающей дух красоты, усеянной замерзшими безымянными могилами и быстро исчезающими следами трудовых лагерей.

Когда мы с фотографом Эмилем Даком прошлой зимой ехали по тому, что сейчас называется Колымским шоссе R504, модернизированной версией дороги, построенной заключенными, было мало транспорта. Но несколько грузовиков и автомобилей дальнего следования все еще катились по пустынному ландшафту, не обращая внимания на остатки прошлых страданий, похороненные в снегу — деревянные столбы, натянутые ржавой колючей проволокой, заброшенные шахты и сломанные кирпичи бывших изоляторов.

Дорогой ехало более миллиона заключенных, как обычных осужденных, так и лиц, осужденных за политические преступления. В их число входили лучшие умы России — жертвы сталинского Большого террора, такие как Сергей Королев, ученый-ракетчик, который пережил это испытание и в 1961 году помог отправить первого человека в космос. Или Варлам Шаламов, поэт, который после 15 лет колымских лагерей пришел к выводу: «Есть собаки и медведи, которые ведут себя более разумно и нравственно, чем люди». Его переживания, записанные в его книге «Колымские сказки», убедили его в том, что «человек превращается в зверя за три недели, несмотря на тяжелый труд, холод, голод и побои.

Но для многих россиян, включая некоторых бывших заключенных, ужасы сталинского ГУЛАГа исчезают, размытые розовым туманом юношеских воспоминаний и статуса России как внушающей страх сверхдержавы до распада Советского Союза.

Антонина Новосад, 93-летняя, арестованная в подростковом возрасте на Западной Украине и осужденная на 10 лет на Колыме по сфабрикованным политическим обвинениям, работала в оловянной шахте возле «дороги костей». Она живо вспомнила, как охранник застрелил одного заключенного за то, что он пошел собирать ягоды прямо за колючей проволокой.По словам г-жи Новосад, заключенные похоронили ее, но затем труп утащил медведь. «Так мы работали, так жили. Не дай бог. Лагерь есть лагерь ».

И все же она не испытывает недоброжелательности к Сталину и помнит, как плакали заключенные, когда, собравшись на улице в марте 1953 года, чтобы услышать специальное объявление, они узнали, что тиран мертв. «Сталин был Богом», — сказала она. «Как это сказать? Сталин ни в чем не был виноват. Это была вечеринка и все эти люди. Сталин только что расписался ».

Большим фактором, препятствующим сохранению не только обрывков памяти, является неуклонное исчезновение вещественных доказательств существования колымских лагерей, — сказал Ростислав Кунцевич, историк, который хранит выставку о лагерях в областном музее в Магадане.«Природа делает свое дело, и скоро ничего не останется», — сказал он.

Когда тает снег или горные работы нарушают мерзлую землю, захороненное прошлое иногда все же всплывает на поверхность вдоль дороги.

Владимир Найман, владелец золотого рудника на Колымской трассе, чей отец, этнический немец, и дед по материнской линии, украинец, приехали сюда в качестве заключенных, во время оттепели наткнулись на болото из мокрых гробов и костей во время работы. геологом в Ягодном районе в 1970-е гг.Пытаясь достать золото, закопанное у дороги, он ударил бульдозером на кладбище для заключенных и застрял в могиле на пять дней.

Позже он установил на этом месте восемь деревянных крестов «в память о принесенных в жертву». Но как твердый сторонник того, что Россия не может процветать без жертв, сегодня он почитает Сталина. «То, что Сталин был великим человеком, очевидно», — сказал он, сославшись на роль лидера в разгроме нацистской Германии и в превращении крестьянской нации в индустриальную державу.

По сравнению с бесчисленным количеством коренных американцев, убитых в Соединенных Штатах, г-н.Найман сказал: «Ничего страшного здесь не произошло».

При президенте Владимире Путине воспоминания о преследованиях сталинской эпохи не были стерты, о чем свидетельствует крупный государственный музей истории ГУЛАГа, открывшийся в Москве в 2018 году. Но они часто заглушались празднованием соперничающих воспоминаний. , особенно о победе России под руководством Сталина над Гитлером во Второй мировой войне. Радость этой победе, освященная как пробный камень национальной гордости, скрыла ужасы ГУЛАГа и подняла популярность Сталина до самого высокого уровня за последние десятилетия.

На другом конце страны от Магадана, в Карелии, рядом с Финляндией, историк-любитель Юрий Дмитриев бросил вызов этому рассказу, раскопав могилы заключенных, расстрелянных сталинской тайной полицией — а не, как утверждают «патриотические» историки, финскими солдатами в союзе с нацистской Германией. В сентябре он был приговорен к 13 годам лишения свободы на основании неубедительных и, по словам его сторонников, сфабрикованных доказательств сексуального насилия в отношении его приемной дочери.

Опрос общественного мнения, опубликованный в марте, показал, что 76 процентов россиян положительно относятся к Советскому Союзу, а Сталин в общественном уважении опережает всех других советских лидеров.

Обеспокоенный другим опросом, который показал, что почти половина молодых россиян никогда не слышала о репрессиях сталинской эпохи, Юрий Дудь, московский блогер с огромным количеством последователей молодежи, в 2018 году прошел весь «путь костей», чтобы исследуйте то, что он назвал «Отечеством нашего страха».

После того, как г-н Дудь опубликовал в сети видео о поездке, его попутчик, г-н Кунцевич, колымский историк, столкнулся с шквалом издевательств и физических угроз со стороны стойких сталинистов и других, которые возмущались тем, что прошлое копают вверх.

Г-н Кунцевич сказал, что сначала он пытался спорить со своими нападавшими, ссылаясь на статистику массовых казней и более 100 000 смертей в колымских лагерях от голода и болезней. Но он быстро сдался.

«Лучше не спорить с людьми о Сталине. Ничто не изменит их мнение », — сказал он, стоя в своем музее возле небольшой статуи Шаламова, писателя, чьи рассказы о жизни в лагерях поклонники Сталина обычно отвергают как вымысел.

Даже некоторые официальные лица потрясены почтением к диктатору-убийце.Андрей Колядин, который в качестве кремлевского чиновника был отправлен на Дальний Восток в качестве заместителя губернатора региона, прилегающего к Колыме, вспоминал, как ужаснулся, когда местный житель установил памятник Сталину на его территории. Г-н Колядин приказал полиции его снять.

«Здесь все построено на костях», — сказал г-н Колядин.

Прибрежный город Магадан, начало «дороги костей», увековечивает прошлые страдания большой бетонной статуей под названием Маска Скорби, воздвигнутой в 1990-х годах при президенте Борисе Н.Ельцин. Но местные правозащитники говорят, что власти и многие жители сейчас в основном хотят перевернуть страницу мрачного прошлого Колымы.

«Никто на самом деле не хочет признавать прошлые грехи», — сказал Сергей Райзман, местный представитель правозащитной группы «Мемориал».

Так цепко хватка вездесущего, но часто невысказанного ужаса на «дороге костей», что многие из тех, кто живет в поселениях, которые она породила, заставы, которые сейчас быстро сужаются и часто превращаются в руины, с нежностью оглядываются на то, что помнят как лучшие или, по крайней мере, более безопасные времена.

Примерно в 125 милях от Магадана дорога доходила до города Атка в начале 1930-х годов, через несколько лет после того, как геологи, инженеры, а затем заключенные начали прибывать морем в Магадан, прибрежный штаб Строительного треста Крайнего Севера. , рука советской тайной полиции и строитель Колымского шоссе.

«Вся наша жизнь связана с этой дорогой», — сказала 66-летняя Наталья Шевчук на своей кухне в Атке, когда ее тяжело больной муж, бывший дорожный инженер, лежал в соседней комнате, кашляя и стоная.

Один из ее четырех сыновей погиб в аварии на дороге, и она постоянно беспокоится о своем младшем сыне, который недавно начал работать дальнобойщиком на шоссе.

Переулок от главной магистрали ведет в Оймякон, самый холодный из постоянных населенных пунктов в мире. В Оймяконе, известном как Полюс холода, средняя температура января составляет минус 58 градусов по Фаренгейту (минус 50 градусов по Цельсию). Самая низкая зарегистрированная температура составляет минус 96 градусов по Фаренгейту.

Погода настолько неблагоприятная, что неисправность двигателя или спущенная шина могут означать замерзание до смерти — судьба, которой власти пытались избежать, запретив водителям проезжать мимо застрявшего транспортного средства, не спрашивая, нужна ли помощь его пассажирам.

Поскольку дорога разделяет несколько населенных пунктов на сотни миль, транспортные контейнеры, оснащенные обогревателями и коммуникационным оборудованием, теперь размещены в некоторых из самых отдаленных районов, чтобы сбитые с толку автомобилисты могли согреться и позвать на помощь.

Хотя в Атке никогда не было крупного трудового лагеря, он процветал в течение многих лет благодаря ГУЛАГу, служа транспортным узлом и заправочной станцией для колонн грузовиков, перевозивших порабощенных рабочих и припасы на золотые, оловянные и урановые рудники, а также лагеря с рабочими, которые ремонтировали дороги и мосты, смытые лавинами и штормами.

Когда лагеря для военнопленных закрылись после смерти Сталина в 1953 году, Атка продолжала работать и расти, поскольку принудительный труд уступил место добровольцам, которых заманили на шахты в этом районе обещаниями заработной платы намного выше, чем в остальной части Советского Союза.

На пике своего развития в городе проживало более 5000 жителей, была большая современная школа, автомастерская, топливный склад, различные магазины и большая пекарня. Сегодня в нем всего шесть жителей, все пенсионеры.

Последний житель школьного возраста уехал с матерью в прошлом году. Его бабушка осталась и управляет единственным магазином, крохотной комнаткой, заваленной продуктами, на первом этаже пустого бетонного многоквартирного дома.

Природные силы, стирающие физические следы ГУЛАГа, также угрожают уничтожить Атку.Его в значительной степени заброшенные многоквартирные дома гниют, поскольку снег льется через разбитые окна, треснувшие крыши и выбитые двери.

До этого года единственным работодателем Атки, не считая кафе на стоянке для грузовиков и заправочной станции на окраине города, была отопительная установка. Завод закрылся в конце сентября после того, как районное правительство, которое в течение многих лет подталкивало жителей к переезду в более жизнеспособные поселения, сократило финансирование.

В результате квартиры остались без отопления, и люди вынуждены были устанавливать свои собственные устройства, чтобы не замерзнуть насмерть.

Экстремальный тур «Якутск-Оймякон-Магадан»

Расстояние от улусных центров до г. Якутска

Усть-Нера и дорога на Оймякон

Перелет Якутск — Усть-Нера

Усть-Нера

Дорога на Оймякон

Расстояние Якутск — Томтор в км, милях, маршрут, направление

Дорога Оймякон-Томтор-Хандыга. Зимние пейзажи Якутии.

«Сергей был тихим, домашним мальчиком». Родные магаданца, замерзшего на трассе, — о произошедшей трагедии

Автобусный тур Полюс Холода Оймякон

Калькулятор расстояний — Как далеко от Оймякона — Саха (Якутия) — Россия …

Текущее местное время и расстояние от Оймякона

Жизнь в Якутске

Практическая информация

Поездка в Оймякон

ОЙМЯКОН ЧАСТНЫЕ ТУРЫ ПО ЗАПРОСУ:

6-ДНЕВНЫЙ САМОПРОВОД В ОЙМЯКОН ПО ЗАПРОСУ:

7-ДНЕВНЫЙ ЯКУТСК — ОЙМЯКОН ЧАСТНЫЙ ТУР ПО ЗАПРОСУ

Условия бронирования и оплаты:

Запросить другие варианты, если:

Рекомендации:

Поездку в Оймякон также бронируют с:

Нидхи Тивари приехал в самое холодное место на Земле при температуре -59 ° C!

Источник: Facebook

Зимой здесь длится всего три часа светового дня, а это означало, что ей приходилось водить машину в основном в темноте. Она ездила за рулем более 10–12 часов в день.

Источник: Facebook

Источник: Facebook

Нравится эта история? Или есть чем поделиться? Напишите нам: contact @ thebetterindia.com или свяжитесь с нами в Facebook и Twitter.

якутск в оймякон

Миннесотский государственный колледж на юго-востоке — Новости, события и обновления

Студентка дистанционного обучения Ребекка Мур посещает самый холодный город и самую холодную деревню на Земле

Почему вы живете в России и как вы выбрали самый холодный город в мире для посещения?

Расскажите о поездке в Якутск и Оймякон.

Как вы узнали о MSC Southeast и почему выбрали нашу чертежную программу CAD?

Как для вас работает очное онлайн-обучение?

Откуда вы в Штатах?

Каково жить в Москве?

По российской «дороге костей», реликвии страдания и отчаяния

Добавить комментарий Отменить ответ