Калькулятор расхода топливаВведите данные Вашего автомобиля Альтернативные маршрутыУфа -Байкал Доступные маршруты
На автомобиле:
Маршрут движения от пункта отправления (Уфа) до пункта назначения (Байкал) выделен жирной линией. Справа от карты находится информация об альтернативном маршруте (кликабельно) и подробности следования. |
Расстояние | Время | Примечание |
---|---|---|
468м | 1м | Направляйтесь прямо на бульвар Хадии Давлетшиной |
194м | 24с | Направляйтесь направо на улица Николая Дмитриева |
209м | 23с | |
88м | 9с | Направляйтесь съезд направо на проспект Салавата Юлаева |
62м | 6с | Направляйтесь направо на проспект Салавата Юлаева |
3км | 3м | Направляйтесь прямо на проспект Салавата Юлаева |
493м | 32с | Направляйтесь левее на проспект Салавата Юлаева |
1км | 1м | Направляйтесь прямо на Сипайловская улица |
4км | 5м | Направляйтесь направо на улица Маршала Жукова |
182м | 15с | Направляйтесь съезд направо на |
5км | 7м | Направляйтесь прямо на Сельская Богородская улица |
6км | 9м | Направляйтесь направо на Перспективная улица |
7км | 11м | Направляйтесь прямо |
359км | 5ч 9м | Направляйтесь прямо на АН6 |
694м | 1м | Направляйтесь съезд направо на АН6 |
16км | 14м | Направляйтесь прямо на АН6 |
279м | 25с | Направляйтесь прямо на АН6 |
4км | 4м | Направляйтесь прямо на АН6 |
43км | Направляйтесь съезд направо на АН6 | |
620м | 47с | Направляйтесь съезд направо на АН6 |
99км | 1ч 39м | Направляйтесь прямо на АН6 |
88м | 8с | Направляйтесь прямо |
74м | 6с | Направляйтесь круговое движение |
75м | 6с | Направляйтесь 2-й съезд на АН6 |
133км | 2ч 18м | Направляйтесь прямо на АН6 |
89м | 8с | Направляйтесь прямо |
98м | 8с | Направляйтесь круговое движение |
87м | 7с | Направляйтесь 2-й съезд на АН6 |
9км | 9м | Направляйтесь прямо на АН6 |
99м | 9с | Направляйтесь прямо |
93м | 8с | Направляйтесь круговое движение |
74м | 6с | Направляйтесь 2-й съезд на АН6 |
81км | 1ч 26м | Направляйтесь прямо на АН6 |
102м | 9с | Направляйтесь прямо |
88м | 8с | Направляйтесь круговое движение |
85м | 7с | Направляйтесь 2-й съезд на АН6 |
45км | 47м | Направляйтесь прямо на АН6 |
64м | 5с | Направляйтесь прямо |
149м | 13с | Направляйтесь круговое движение |
78м | 7с | Направляйтесь 3-й съезд на E30 |
101км | 1ч 33м | Направляйтесь прямо на E30 |
67м | 6с | Направляйтесь прямо |
20м | 1с | Направляйтесь круговое движение |
58м | 5с | Направляйтесь 1-й съезд на E30 |
84км | 1ч 18м | Направляйтесь прямо на E30 |
636м | 48с | Направляйтесь съезд направо на E30 |
145км | 2ч 9м | Направляйтесь прямо на E30 |
57м | 3с | Направляйтесь прямо |
61м | Направляйтесь круговое движение | |
72м | 3с | Направляйтесь 2-й съезд на E30 |
46км | 40м | Направляйтесь прямо на E30 |
249м | 22с | Направляйтесь прямо на E30 |
1км | 1м | Направляйтесь прямо на E30 |
1км | 1м | Направляйтесь прямо на 1-я Магистральная улица |
91км | 1ч 20м | Направляйтесь прямо на E30 |
60м | 3с | Направляйтесь прямо на E30 |
101м | 9с | Направляйтесь круговое движение на E30 |
60м | 5с | Направляйтесь 2-й съезд на E30 |
16км | 14м | Направляйтесь прямо на E30 |
1км | 1м | Направляйтесь прямо на Тюкалинский тракт |
2км | 1м | Направляйтесь прямо на E30 |
13км | 14м | Направляйтесь прямо на Тюкалинский тракт |
1км | 2м | Направляйтесь прямо на 2-я Солнечная улица |
1км | 2м | Направляйтесь прямо на Волгоградская улица |
2км | 3м | Направляйтесь направо на улица Кондратюка |
13км | 13м | |
117м | 6с | Направляйтесь прямо на Р-390 |
505м | 28с | Направляйтесь съезд направо на АН6 |
1км | 1м | Направляйтесь прямо на АН6 |
18м | 1с | Направляйтесь прямо |
64м | 5с | Направляйтесь левее на АН6 |
29м | 2с | Направляйтесь круговое движение на АН6 |
4км | 4м | Направляйтесь 1-й съезд на АН6 |
120м | 10с | Направляйтесь круговое движение на АН6 |
58м | 5с | Направляйтесь 2-й съезд на АН6 |
4км | 5м | Направляйтесь прямо на АН6 |
6км | 6м | Направляйтесь прямо на Новосибирский тракт |
65км | 57м | Направляйтесь прямо на АН6 |
54м | 2с | Направляйтесь прямо на АН6 |
123м | 11с | Направляйтесь круговое движение на АН6 |
58м | 3с | Направляйтесь 1-й съезд на АН6 |
4км | 4м | Направляйтесь прямо на АН6 |
55м | 2с | Направляйтесь прямо на АН6 |
120м | 10с | Направляйтесь круговое движение на АН6 |
52м | 2с | Направляйтесь 2-й съезд на АН6 |
4км | 4м | Направляйтесь прямо на АН6 |
48м | 2с | Направляйтесь прямо на АН6 |
162м | 14с | Направляйтесь круговое движение на АН6 |
56м | 2с | Направляйтесь 2-й съезд на АН6 |
517км | 7ч 34м | Направляйтесь прямо на АН6 |
70м | 6с | Направляйтесь левее на АН6 |
45км | 39м | Направляйтесь прямо на Северный обход |
1км | 2м | Направляйтесь прямо на Северный обход |
29км | Направляйтесь прямо на Северный обход | |
5км | 4м | Направляйтесь прямо на АН6 |
894м | 55с | Направляйтесь прямо на Северный обход |
179км | 2ч 38м | Направляйтесь прямо на АН6 |
114м | 6с | Направляйтесь прямо |
363м | 19с | Направляйтесь круговое движение |
157м | 9с | Направляйтесь 3-й съезд на АН6 |
6км | 6м | Направляйтесь прямо на АН6 |
1км | 1м | Направляйтесь прямо на улица Кравченко |
10км | 11м | Направляйтесь прямо на АН6 |
785м | 49с | Направляйтесь прямо на Севская улица |
741м | 46с | Направляйтесь налево на АН6 |
895м | 55с | Направляйтесь прямо на Пригородная улица |
3км | 3м | Направляйтесь прямо на АН6 |
627м | 39с | Направляйтесь прямо на Железнодорожная улица |
908м | 56с | Направляйтесь направо на улица Семашко |
876м | 1м | Направляйтесь налево на Угловая улица |
607м | 1м | Направляйтесь направо на Тельбесская улица |
216м | 24с | Направляйтесь прямо на Коммунистическая улица |
2км | 2м | Направляйтесь налево на Кузнецкий проспект |
613м | 38с | Направляйтесь прямо на АН6 |
1км | 1м | Направляйтесь прямо на Логовое шоссе |
6км | 6м | Направляйтесь прямо на улица Нахимова |
806м | 50с | Направляйтесь прямо на улица Вахрушева |
12км | 11м | Направляйтесь прямо на АН6 |
93км | 1ч 22м | Направляйтесь правее на АН6 |
130м | 6с | Направляйтесь прямо на Р-255 |
41км | 36м | Направляйтесь прямо на АН6 |
4км | 7м | Направляйтесь прямо на улица Котовского |
2км | 3м | Направляйтесь направо на улица 50 лет Октября |
598м | 54с | Направляйтесь налево на улица Ленина |
2км | 3м | Направляйтесь направо на Дорожная улица |
2км | 2м | Направляйтесь направо на АН6 |
2км | 2м | Направляйтесь прямо на Магистральная улица |
21км | 18м | Направляйтесь прямо на АН6 |
86м | 5с | Направляйтесь прямо |
110м | 6с | Направляйтесь круговое движение |
71м | 4с | Направляйтесь 2-й съезд на АН6 |
160км | 2ч 20м | Направляйтесь прямо на АН6 |
618м | 38с | Направляйтесь прямо на шоссе Байкал |
426м | 26с | Направляйтесь направо на улица Кравченко |
4км | 4м | Направляйтесь налево на улица 5 Июля |
1км | 1м | Направляйтесь прямо на Пригородная улица |
4км | 3м | Направляйтесь прямо на АН6 |
101м | 6с | Направляйтесь направо на Красноярское шоссе |
2км | 2м | Направляйтесь прямо на Красноярское шоссе |
91км | 1ч 19м | Направляйтесь прямо на АН6 |
135м | 7с | Направляйтесь прямо |
224м | 11с | Направляйтесь круговое движение |
128м | 6с | Направляйтесь 2-й съезд на АН6 |
32км | 28м | Направляйтесь прямо на АН6 |
1км | 1м | Направляйтесь прямо на Московская улица |
21км | 20м | Направляйтесь прямо на АН6 |
379м | 34с | Направляйтесь съезд направо на автодорога Глубокий Обход Красноярска |
32км | 28м | Направляйтесь прямо на автодорога Глубокий Обход Красноярска |
118км | 1ч 44м | Направляйтесь прямо на АН6 |
125м | 11с | Направляйтесь прямо |
170м | 15с | Направляйтесь круговое движение |
104м | 9с | Направляйтесь 2-й съезд на АН6 |
85км | 1ч 15м | Направляйтесь прямо на АН6 |
946м | 1м | Направляйтесь прямо на улица Шабалина |
1км | 3м | Направляйтесь направо на Гаражная улица |
775м | 1м | Направляйтесь прямо на улица Николая Буды |
141м | 12с | Направляйтесь налево на улица Эйдемана |
86м | 7с | Направляйтесь прямо |
33м | 2с | Направляйтесь круговое движение |
70м | 6с | Направляйтесь 1-й съезд на улица Эйдемана |
989м | 1м | Направляйтесь прямо на улица Эйдемана |
1км | 2м | Направляйтесь прямо на улица Некрасова |
566м | 1м | Направляйтесь налево на улица Пугачёва |
719м | 1м | Направляйтесь прямо на АН6 |
37м | 3с | Направляйтесь круговое движение |
174м | 10с | Направляйтесь 1-й съезд на улица Василия Яковенко |
362м | 22с | Направляйтесь прямо на улица Василия Яковенко |
1км | 1м | Направляйтесь прямо на Магистральная улица |
98м | 8с | Направляйтесь прямо на АН6 |
120м | 10с | Направляйтесь круговое движение на АН6 |
30м | 2с | Направляйтесь 3-й съезд на АН6 |
925м | 57с | Направляйтесь прямо на улица Декабристов |
1км | 2м | Направляйтесь прямо на улица Декабристов |
40км | 36м | Направляйтесь прямо на АН6 |
3км | 3м | Направляйтесь прямо на Центральная улица |
2км | 1м | Направляйтесь прямо на АН6 |
5км | 5м | Направляйтесь прямо на улица Ленина |
21км | 18м | Направляйтесь прямо на АН6 |
1км | 1м | Направляйтесь прямо на улица Мира |
579м | 31с | Направляйтесь прямо на АН6 |
3км | 3м | Направляйтесь прямо на Трактовая улица |
8км | 7м | Направляйтесь прямо на АН6 |
1км | 1м | Направляйтесь прямо на Центральная улица |
216км | 3ч 9м | Направляйтесь прямо на АН6 |
2км | 2м | Направляйтесь прямо на улица Кашика |
319м | 19с | Направляйтесь налево на АН6 |
404м | 25с | Направляйтесь прямо на Осоавиахимовская улица |
496м | 31с | Направляйтесь прямо на АН6 |
255м | 15с | Направляйтесь прямо на улица Анатолия Ольшевского |
205м | 12с | Направляйтесь направо на Красноармейская улица |
106м | 6с | Направляйтесь налево на АН6 |
63км | 55м | Направляйтесь направо на АН6 |
93м | 4с | Направляйтесь прямо на Р-255 |
38км | 34м | Направляйтесь прямо на АН6 |
1км | 59с | Направляйтесь прямо на Трактовая улица |
8км | 7м | Направляйтесь прямо на АН6 |
755м | 39с | Направляйтесь прямо на Трактовая улица |
3км | 3м | Направляйтесь налево на АН6 |
41м | 2с | Направляйтесь прямо |
41м | 2с | Направляйтесь круговое движение |
54м | 2с | Направляйтесь 2-й съезд на АН6 |
523м | 27с | Направляйтесь прямо на АН6 |
2км | 2м | Направляйтесь налево на АН6 |
593м | 31с | Направляйтесь прямо на 1-й Кировский переулок |
2км | 2м | Направляйтесь прямо на Гидролизная улица |
19км | 17м | Направляйтесь прямо на АН6 |
3км | 3м | Направляйтесь прямо на улица Ленина |
7км | 6м | Направляйтесь прямо на АН6 |
1км | 1м | Направляйтесь прямо на Трактовая улица |
5км | 4м | Направляйтесь прямо на АН6 |
963м | 50с | Направляйтесь прямо на Трактовая улица |
630м | 33с | Направляйтесь прямо на АН6 |
2км | 2м | Направляйтесь прямо на улица Ленина |
22км | 20м | Направляйтесь прямо на АН6 |
641м | 33с | Направляйтесь прямо на Советская улица |
2км | 2м | Направляйтесь прямо на улица Красного Октября |
173км | 2ч 32м | Направляйтесь прямо на АН6 |
85м | 7с | Направляйтесь прямо |
151м | 13с | Направляйтесь круговое движение |
89м | 8с | Направляйтесь 2-й съезд на АН6 |
49км | 43м | Направляйтесь прямо на АН6 |
881м | 46с | Направляйтесь прямо на Трактовая улица |
16км | 15м | Направляйтесь прямо на АН6 |
1км | 1м | Направляйтесь прямо на АН6 |
54м | 3с | Направляйтесь прямо на улица Желябова |
220м | 13с | Направляйтесь прямо на улица Желябова |
625м | 39с | Направляйтесь прямо на Озёрная улица |
273м | 17с | Направляйтесь прямо на АН6 |
820м | 51с | Направляйтесь прямо на АН6 |
566м | 35с | Направляйтесь прямо на АН6 |
38м | 2с | Направляйтесь прямо на Ленинский проспект |
1км | 1м | Направляйтесь прямо на Ленинский проспект |
3км | 2м | Направляйтесь прямо на АН6 |
1км | 1м | Направляйтесь прямо на улица Ленина |
42м | 2с | Направляйтесь прямо на АН6 |
1км | 1м | Направляйтесь прямо на улица Крупской |
48км | 42м | Направляйтесь прямо на АН6 |
3км | 2м | Направляйтесь левее на АН6 |
2км | 2м | Направляйтесь прямо на Московский тракт |
2км | 2м | Направляйтесь прямо на Московский тракт |
10км | 16м | Направляйтесь прямо на Объездная дорога |
1км | 3м | Направляйтесь прямо на улица Олега Кошевого |
1км | 2м | Направляйтесь прямо |
2км | 3м | Направляйтесь прямо на улица Сурнова |
729м | 1м | Направляйтесь прямо на Ангарская улица |
129м | 14с | Направляйтесь прямо |
84м | 7с | Направляйтесь направо на Рабочая улица |
544м | 49с | Направляйтесь прямо на Рабочая улица |
472м | 52с | Направляйтесь налево на улица Франк-Каменецкого |
361м | 40с | Направляйтесь направо на улица Карла Маркса |
641м | 1м | Направляйтесь налево на улица Карла Либкнехта |
315м | 39с | Направляйтесь направо на улица Тимирязева |
642м | 1м | Направляйтесь налево на Партизанская улица |
Расстояние Байкал Бийск, 2162 км, +2 маршрута
Чтобы рассчитать расстояние от Байкала до Бийска с объездами, отметьте точки маршрута в таблице
Расстояние 2162 км Время в пути 33 ч 31 мин
A | — | Байкал, Иркутская область, Россия, RU | время | время | |||
. | Маркова | 76 км 01:29 | 76 км 01:29 | ||||
. | М55 × Маркова | 81 км 01:39 | 5.3 км 00:11 | ||||
. | Шелехов (въезд) | М55 | М55 | 88 км 01:45 | 6.6 км 00:06 | ||
. | Шелехов | М55 | 89 км 01:47 | 1.1 км 00:02 | |||
. | Шелехов (въезд) | М55 | 91 км 01:51 | 1.7 км 00:04 | |||
. | М55 × Пионерск | М55 | 95 км 01:55 | 5 км 00:04 | |||
. | Р255 × Обход Иркутска | 119 км 02:18 | 24 км 00:23 | ||||
. | Усолье-Сибирское (въезд) | Р255 | Р255 | 179 км 03:09 | 60 км 00:52 | ||
. | Усолье-Сибирское | Р255 | 184 км 03:18 | 4.4 км 00:09 | |||
. | Усолье-Сибирское (въезд) | Р255 | 184 км 03:20 | 0.9 км 00:02 | |||
. | Куйтун | Р255 | 427 км 06:49 | 242 км 03:29 | |||
. | Куйтун (въезд) | Р255 | 428 км 06:51 | 0.8 км 00:02 | |||
. | Тулун (въезд) | Р255 | 493 км 07:47 | 65 км 00:56 | |||
. | Тулун (ул. Юбилейная × ул. Интернациональная) | Р255 | 498 км 07:57 | 4.7 км 00:10 | |||
. | Тулун | Р255 | 498 км 07:57 | 0.3 км 00:01 | |||
. | Тулун (въезд) | Р255 | 502 км 08:05 | 4.1 км 00:08 | |||
. | Нижнеудинск (въезд) | Р255 | 613 км 09:41 | 111 км 01:36 | |||
. | Р255 × Каксат | Р255 | 614 км 09:42 | 0.4 км 00:01 | |||
. | Нижнеудинск | Р255 | 615 км 09:46 | 1.8 км 00:04 | |||
. | Нижнеудинск (въезд) | Р255 | 617 км 09:50 | 1.9 км 00:04 | |||
. | Р255 × Ук | Р255 | 639 км 10:08 | 22 км 00:19 | |||
. | Р255 × Ук | М53 | М53 | 644 км 10:12 | 4.9 км 00:04 | ||
. | Р255 × Алзамай | Р255 | Р255 | 702 км 11:03 | 59 км 00:50 | ||
. | Р255 × Тайшет | М53 | М53 | 749 км 11:43 | 47 км 00:40 | ||
. | Р255 × Юрты | Р255 | Р255 | 793 км 12:21 | 44 км 00:38 | ||
Р255 | |||||||
Красноярский край | Р255 | Р255 | 30 км 00:26 | ||||
. | Нижняя Пойма (въезд) | Р255 | 823 км 12:47 | ||||
. | Нижняя Пойма | Р255 | 825 км 12:50 | 1.5 км 00:03 | |||
. | Нижняя Пойма (въезд) | Р255 | 826 км 12:54 | 1.6 км 00:03 | |||
. | Нижний Ингаш (въезд) | Р255 | 870 км 13:31 | 44 км 00:38 | |||
. | Нижний Ингаш | Р255 | 873 км 13:38 | 3.1 км 00:06 | |||
. | Нижний Ингаш (въезд) | Р255 | 875 км 13:42 | 1.9 км 00:04 | |||
. | Канск (въезд) | Р255 | 922 км 14:22 | 47 км 00:40 | |||
. | Канск (Р255 × ул. Герцена) | Р255 | 926 км 14:31 | 4.3 км 00:09 | |||
. | Канск | Р255 | 928 км 14:34 | 1.5 км 00:03 | |||
. | Канск (въезд) | Р255 | 934 км 14:48 | 6. 8 км 00:14 | |||
. | Лозовая | Р255 | 1010 км 15:53 | 76 км 01:05 | |||
. | Рыбное | М53 | М53 | 1020 км 16:01 | 9.6 км 00:08 | ||
. | Р255 × Красноярск | Р255 | Р255 | 1170 км 18:11 | 150 км 02:10 | ||
. | М53 × Большой Улуй | Р255 | 1319 км 20:20 | 149 км 02:09 | |||
. | Р255 × Боготол | Р255 | 1391 км 21:21 | 71 км 01:01 | |||
Р255 | |||||||
Кемеровская область | Р255 | Р255 | 127 км 01:50 | ||||
. | Р244 × Р400 | Р255 | 1518 км 23:11 | ||||
. | Р255 × Мариинск | Р255 | 1531 км 23:22 | 13 км 00:11 | |||
. | Р255 × Ижморский | Р255 | 1597 км 24:19 | 66 км 00:57 | |||
. | Кемерово (въезд) | Р255 | 1680 км 25:31 | 83 км 01:12 | |||
. | Кемерово (ул. Нахимова × ул. Ракитянского) | Р255 | 1682 км 25:34 | 1.5 км 00:03 | |||
. | Кемерово (пр. Шахтёров × Р255) | Р255 | 1685 км 25:42 | 3.9 км 00:08 | |||
. | Кемерово (въезд) | Р255 | 1696 км 26:02 | 10 км 00:21 | |||
. | Р255 × Кемерово | Р255 | 1698 км 26:05 | 2.7 км 00:02 | |||
. | Р255 × Р384 | Р255 | 1705 км 26:10 | 6.4 км 00:06 | |||
. | Панфилово | Р384 | Р384 | 1741 км 26:42 | 36 км 00:32 | ||
. | Демьяновка | Р384 | 1770 км 27:10 | 29 км 00:28 | |||
. | Ленинск-Кузнецкий (въезд) | 1782 км 27:22 | 12 км 00:11 | ||||
. | Инской | Байкал | Байкал | 1809 км 27:46 | 27 км 00:24 | ||
. | Киселевск (въезд) | Байкал | 1863 км 28:30 | 54 км 00:44 | |||
. | ш. Байкал × Прокопьевск | Байкал | 1877 км 28:41 | 15 км 00:11 | |||
. | Новокузнецк × Ленинский | Байкал | 1902 км 28:59 | 25 км 00:18 | |||
. | Новокузнецк — Таргай × Осинники | 1922 км 29:16 | 20 км 00:17 | ||||
. | Кузедеево (въезд) | 1962 км 29:54 | 40 км 00:38 | ||||
. | Курья | 1963 км 29:55 | 1.1 км 00:01 | ||||
Алтайский край | 52 км 00:50 | ||||||
. | Чистая Грива | 2016 км 30:45 | |||||
Алтай республика | 19 км 00:21 | ||||||
. | Ельцовка | 2035 км 31:06 | |||||
Алтайский край | 28 км 00:32 | ||||||
. | Мартыново | 2063 км 31:38 | |||||
Алтай республика | 27 км 00:31 | ||||||
. | Целинное | 2090 км 32:09 | |||||
Алтайский край | 68 км 01:07 | ||||||
. | Бийск — Целинное × Турочак | 2158 км 33:16 | |||||
Алтай республика | 3. 7 км 00:15 | ||||||
B | — | Бийск, Алтай республика, Россия | 2162 км 33:31 | ||||
Объезд — проложится маршрут между Байкалом и Бийском с учетом объездов, чтобы удалить маршрут с объездом кликните на эту ссылку расстояние от Байкала до Бийска или на кнопку Рассчитать расстояние.
Маршруты и расстояния от Байкала до Бийска
Рассчитаны расстояния Байкал Бийск на машине, быстрый маршрут 2162 км, короткий маршрут 2140 км, эконом маршрут 2156 км и определено время в пути для грузовика и легковой машины. Флагма одновременно рассчитывает расстояния между городами для всех маршрутов.
В таблице и на карте трасса Байкал Бийск показана линиями, каждый тип дороги имеет свой рисунок, чем ярче и толще рисунок дороги из Байкала в Бийск, тем выше класс дороги. Можно распечатать карту Байкал Бийск и таблицу маршрута в формате A4.
Расход топлива рассчитывается как сумма расхода по каждому участку дороги с учетом типа дороги: автомагистраль, магистральная дорога, … В форме расчета рекомендуется указывать расход топлива на 100 км при движении за городом, согласно документации на машину.
Часто рассчитывают
Маршруты предлагаются сайтом Флагма исключительно в ознакомительных целях. Администрация сайта не несет ответственности за достоверность информации в маршрутах. При планировании маршрута необходимо учитывать текущее состояние дорог и погодные условия.
Уфа Байкал авиабилеты от 499 рублей
Как купить авиабилеты Уфа – Байкал дешево
Аэропорт Байкал обслуживает город Улан-Удэ.
Чтобы найти и купить дешевые авиабилеты Уфа – Байкал, заполните форму поиска и укажите:
- Город или аэропорт вылета – Уфа
- Город или аэропорт прибытия – Байкал — Улан-Удэ
- Дату вылета
- Дату возвращения
- Количество пассажиров
- Класс обслуживания
- Нажмите на кнопку «Найти билеты».
- Через пару секунд система поиска покажет вам стоимость билетов Уфа – Байкал, и вы сможете купить авиабилеты онлайн дешево.
- Оплатить авиабилеты Уфа – Байкал можно любым удобным для вас способом.
- После оплаты электронные авиабилеты Уфа – Байкал будут высланы на ваш e-mail.
- Загрузите электронные билеты в свой мобильный телефон или распечатайте их на бумаге и возьмите с собой в аэропорт.
- Для регистрации на рейс и посадки в самолет Уфа – Байкал понадобится только паспорт.
Уфа – Байкал: Цены на авиабилеты
С помощью данного календаря вы сможете найти самый дешевый авиабилет из Уфы в Байкал. Укажите в меню, если вы ищете билеты из Уфы в Байкал в одну сторону или туда и обратно. Также поставьте галочку напротив пункта «Только прямые рейсы», если перелеты из Уфы в Байкал с пересадками вас не интересуют.
Самые дешевые авиабилеты Уфа – Байкал туда и обратно
Loukoster.com найдет для вас самые дешевые авиабилеты Уфа – Байкал, путем сравнения стоимости авиабилетов в Байкал на официальных сайтах 1140 авиакомпаний мира. У кого именно купить билеты на самолет Уфа – Байкал – решать вам.Направление Уфа – Байкал пользуется популярностью в мае, июле, августе и сентябре, т.е. в период майских праздников и летних отпусков. В этот период стоимость авиабилетов будет выше средней.
В сентябре, октябре, ноябре и начале декабря, цена билетов на самолет Уфа – Байкал опустится ниже среднего показателя.
В конце декабря, в январе и феврале, в период зимних отпусков и Новогодних праздников цена на авиабилеты Уфа – Байкал снова вырастет выше среднего показателя.
В марте и апреле стоимость авиабилетов Уфа – Байкал опустится ниже средней планки.
Прямой рейс Уфа – Байкал
Самый лучший и самый быстрый способ, как долететь из Уфы в Байкал – это прямой перелет. В таблице вы можете увидеть какое расстояние в километрах по маршруту Уфа – Байкал.
Аэропорты обслуживающие рейс Уфа – Байкал
Выберите один из вариантов в таблице прямых или стыковочных рейсов и кликните по кнопке «Билеты».
На следующей странице вы увидите из какого аэропорта из Уфы происходит вылет и в какой аэропорт в Байкал прилетает самолет.
Перелет с пересадкой из Уфы в Байкал
Альтернативным вариантом, как добраться из Уфы в Байкал (туда и обратно) – может стать перелет с пересадкой, тем более, что стоимость билетов на самолет с одной стыковкой может быть ниже, чем у прямого рейса. Самые низкие цены на рейс Уфа – Байкал с пересадкой смотрите в таблице.
Уфа – Байкал: Билеты с пересадкой
Рейс Уфа – Байкал с одной пересадкой может сделать перелет намного интереснее. Стыковка может происходить в разных городах, поэтому лучше выбирать рейсы с пересадкой в тех населенных пунктах, где вы еще не были. Это хорошая возможность увидеть новые города. Выбирайте рейсы Уфа – Байкал с пересадками не менее 7 часов, чтобы было время на осмотр города.
Помните, что чем ближе дата вылета, тем выше цена билета на самолет Уфа – Байкал.
Loukoster.com рекомендует купить авиабилеты Уфа – Байкал заблаговременно. Это позволить приобрести более дешевые билеты и получить лучшие места в салоне самолета.
Расписание самолетов Уфа – Байкал
В таблице вы можете увидеть расписание самолетов, какие авиакомпании выполняют прямые рейсы из Уфы в Байкал, частоту перелетов, по каким дням недели и в какое время.
Сколько лететь из Уфы в Байкал?
В данной таблице указано время вылета из Уфы и время прибытия в Байкал, поэтому не составит труда посчитать длительность прямого перелета из Уфы в Байкал.
Время перелета в Байкал из Уфы с пересадкой будет зависеть от длительности пересадки, т.е. к времени прямого перелета еще добавится время ожидания в аэропорту, где проходит стыковка. Точное время перелета с пересадкой можете найти в таблице, где отображены рейсы из Уфы в Байкал с пересадкой.
Уфа – Байкал: Подписка на распродажи авиабилетов
Авиакомпании периодически устраивают распродажи билетов из Уфы в Байкал со скидками до 50 процентов. Чтобы вовремя узнавать о появлении дешевых билетов на прямой рейс Уфа – Байкал, рекомендуем подписаться на бесплатную рассылку уведомлений.
Динамика стоимости авиабилетов из Уфы в Байкал по месяцам
Цена перелета будет зависеть от времени года. Таблица позволит сравнить стоимость авиабилетов из Уфы в Байкал туда и обратно, отследить динамику изменения цен и подобрать лучший вариант.В статистике указаны цены на авиаперелет из Уфы в Байкал в обе стороны. Как видите, в период летних и зимних отпусков и каникул, стоимость авиабилетов на рейс Уфа – Байкал вырастает, а в межсезонье – снижается. Используйте эту информацию и начните планировать ваше путешествие прямо сейчас!
Спецпредложения на авиабилеты из Уфы в Байкал
Популярные рейсы на Loukoster.com
Авиабилеты Байкал – Уфа
Авиабилеты из Уфы
Перелеты в Байкал
Уфа — Иркутск от 9 026 ₽. Дешевые авиабилеты Уфа — Иркутск на 2021
Краткая информация о тарифах и рейсах:
- Минимальный тариф со сборами – 17 594 ₽
- Количество авиакомпаний на направлении – 6
- Длительность прямого перелета – 3 ч 55 мин
- Самый быстрый авиарейс с пересадкой – 9 ч 35 мин
Как дешево купить авиабилеты в Иркутск
Динамика тарифов по месяцам
Самое выгодное время для путешествия — февраль. Билет на самолет туда-обратно в этот период стоит на 18% ниже средней стоимости по году.
Популярнее всего для бронирования по данному маршруту август. На этот месяц в продаже, как правило, самые дорогие билеты: их цена на 17% выше средней.
Когда лучше всего бронировать
Бронируйте заранее по минимальной стоимости — за 7 месяцев до путешествия. Возможность оплатить поездку значительно дешевле исчезнет уже за 2-7 недель до вылета, а при покупке за неделю перед вылетом переплатите 21-47%.
Посмотрите также, чтобы даты не попадали на популярные дни — выходные, праздники и начало месяца.
Самые выгодные цены перелетов на направлении
Информации по недорогим вариантам сейчас нет. Для бронирования удобного авиарейса посмотрите данные по стоимости и расписание полетов по всему месяцу, затем сможете подобрать выгодное предложение.
Расписание самолетов из Уфы в Иркутск
Прямые авиарейсы
Перевозчик и номер рейса | Время вылета и прибытия | По каким дням летают |
---|---|---|
Angara Air lines (2G803) | 22:35 – 05:30 | пн. |
Перелеты с пересадками
Перевозчик и номер рейса | Время вылета и прибытия | По каким дням летают |
---|---|---|
Аэрофлот | 9 ч 35 мин | ежедневно |
Red Wings | 9 ч 35 мин | пт. |
Уральские авиалинии | 9 ч 50 мин | пт. |
S7 Airlines | 11 ч 0 мин | вт., сб. |
Уральские авиалинии | 11 ч 25 мин | пн. |
S7 Airlines | 12 ч 30 мин | ежедневно |
ЮТэйр | 16 ч 20 мин | вс., пн., вт., чт., пт. |
Рейсы в Иркутск на ближайшие месяцы
Чтобы определить даты путешествия, воспользуйтесь поиском по всему месяцу. С помощью нашего календаря низких цен легко подобрать самый удобный и выгодный вариант.
* Минимальные тарифы со сборами
У каких авиакомпаний есть авиарейсы из Уфы в Иркутск
- Angara Air lines
- Red Wings
- S7 Airlines
- Аэрофлот
- Уральские авиалинии
- ЮТэйр
Еще дешевые перелеты из Уфы
Предлагают ли авиакомпании акции и скидки на авиабилеты в Россию
Скидки периодически предлагают авиакомпании «Аэрофлот», S7, «Победа» и «Уральские авиалинии». Чтобы не пропустить их, подписывайтесь на еженедельную рассылку Скайсканера. И не забывайте про самые надежные способы сэкономить на перелетах по России — освоить поиск по всему месяцу и бронировать перелет заранее.
Посмотреть текущие акции и спецпредложения авиакомпаний
Маршрут движения Шелехов — Уфа на машине, автобусе, расстояние Шелехов Уфа на карте
Расстояние между городами Шелехов и Уфа составляет 3843 км.
Приблизительное время в пути: 46 ч. 56 мин.
Движение по маршруту «Шелехов — Уфа» на автомобиле:
- Направляйтесь на запад по 5-й Квартал в сторону ул. Мира
- Поверните налево на ул. Мира
- Поверните направо на пр. Петра Красильникова
- Поверните направо в сторону Култукский тракт/а/д Байкал/Р-258
-
Поверните направо на Култукский тракт/а/д Байкал/Р-258
Продолжайте движение по а/д Байкал/Р-258
- Сверните на съезд в сторону НОВОСИБИРСК/NOVOSIBIRSK
- Выезжайте на обход города Иркутска
- Выезжайте на а/д Байкал/Р-255
- На круге сверните на 2-й съезд и продолжайте движение по а/д Байкал/Р-255
- Поверните налево на ул. Юбилейная
- Поверните налево на ул. Ленина
- Поверните направо на ул. Советская
-
Поверните налево на а/д Байкал/ул. Володарского/Р-255
Продолжайте движение по Р-255
- Поверните направо на а/д Байкал/ул. Красноармейская/Р-255
-
Поверните налево на а/д Байкал/ул. Анатолия Ольшевского/Р-255
Продолжайте движение по а/д Байкал/Р-255
-
Поверните направо на а/д Байкал/ул. Кашика/Р-255
Продолжайте движение по Р-255
- На круге сверните на 3-й съезд
- Плавный поворот налево на ул. Пугачева
- Поверните направо на ул. Кобрина
- Продолжайте движение по ул. Каландарашвили
- Поверните налево на ул. Московская
- Поверните направо на ул. Некрасова
- Продолжайте движение по ул. Эйдемана
- На круге сверните на 2-й съезд и продолжайте движение по ул. Эйдемана
- Поверните направо на ул. Николая Буды
- Продолжайте движение по ул. Гаражная
- Поверните налево на ул. Шабалина
- Продолжайте движение по а/д Байкал/Р-255 (по знакам на КРАСНОЯРСК)
- На круге сверните на 2-й съезд и продолжайте движение по а/д Байкал/Р-255
- Направляйтесь по съезду в сторону НОВОСИБИРСК
- Продолжайте движение по а/д Байкал/Р-255
- На круге сверните на 1-й съезд и продолжайте движение по а/д Байкал/Р-255
- Поверните направо на а/д Байкал/ул. Трудовых Резервов/Р-255
- Поверните налево на ул. Воеводы Тухачевского/Р-255
-
Поверните налево на а/д Байкал/ул. Красного Октября/Р-255 (по знакам на АБАКАН/НОВОСИБИРСК)
Продолжайте движение по а/д Байкал/Р-255
- На круге сверните на 1-й съезд на Проезд Авиаторов
- На перекрестке с ул. Братьев Мамаевых плавно поверните налево
- Поверните направо на а/д Байкал/Р-255
- На круге сверните на 2-й съезд и продолжайте движение по а/д Байкал/Р-255
-
Поверните налево и продолжайте движение по а/д Байкал/Р-255
Продолжайте движение по Р-255
- Поверните направо на а/д Байкал/Р-255
- Поверните налево и продолжайте движение по а/д Байкал/Р-255 (по знакам на КЕМЕРОВО/НОВОСИБИРСК)
- Продолжайте движение по ул. Нахимова (по знакам на НОВОСИБИРСК/ПРОМЫШЛЕННАЯ/НОВОКУЗНЕЦК/М53)
- ул. Нахимова поворачивает направо и переходит в просп. Кузнецкий
- Поверните направо на пр. Советский
- Поверните налево в сторону ул. Щетинкин Лог
- Поверните налево на ул. Щетинкин Лог
-
Поверните направо на ул. Красноармейская/Р384
Продолжайте движение по ул. Красноармейская
- На круге сверните на 1-й съезд на ул. Грузовая
- Поверните направо на пр. Западный
- Поверните направо
- На перекрестке с ул. Севская поверните направо
- На круге сверните на 1-й съезд на а/д Байкал/Р-255
- Направляйтесь по съезду в сторону КОЛЫВАНЬ/ЧУЛЫМ/М51/ОМСК
- Выезжайте на М51/Р-254
- На круге сверните на 2-й съезд на Р-254
- На круге сверните на 2-й съезд и продолжайте движение по Р-254
- На круге сверните на 2-й съезд и продолжайте движение по Р-254
- На круге сверните на 3-й съезд на Е30/Р-254
- На круге сверните на 2-й съезд и продолжайте движение по Е30/Р-254
- Направляйтесь по съезду в сторону ТЮМЕНЬ
- Выезжайте на Е30
-
Поверните налево на ул. Волгоградская/Е30/Р402
Продолжайте движение по Е30/Р402
-
На круге сверните на 2-й съезд и продолжайте движение по Е30/Р402
Продолжайте движение по Е30
-
На круге сверните на 2-й съезд на Е30/Р402
Продолжайте движение по Р402
- Направляйтесь по съезду в сторону КАЗАХСТАН/КУРГАН
-
Продолжайте движение по а/д Омск-Курган/Е30
Продолжайте движение по а/д Омск-Курган
- а/д Омск-Курган поворачивает направо и переходит в Е30
-
На круге сверните на 5-й съезд на а/д Омск-Курган/Е30
Продолжайте движение по Е30
- На круге сверните на 1-й съезд на Е30/Р-254 в сторону ЧЕЛЯБИНСК
- На круге сверните на 2-й съезд и продолжайте движение по Е30/Р-254 в сторону ЧЕЛЯБИНСК
- На круге сверните на 2-й съезд на Автодорога Байкал/Е30/Р-254 в сторону ЧЕЛЯБИНСК
-
На круге сверните на 2-й съезд на Автодорога Байкал/М51/Е30/Р-254 в сторону ЧЕЛЯБИНСК
Продолжайте движение по М51/Е30/Р-254
- На круге сверните на 2-й съезд на Е30/Р-254 в сторону ШАДРИНСК
- Сверните на съезд в сторону ТРОИЦК/УФА
- Выезжайте на Обход города Челябинска/Объездная а/д/75К-205
- Выезжайте на E123/А-310
- Сверните на съезд в сторону ЕКАТЕРИНБУРГ/УФА
- Выезжайте на Обход города Челябинска/Объездная Автодорога/75К-205
- Направляйтесь по съезду в сторону 5/МОСКВА
- Выезжайте на а/д Урал/Е30/М5
- Сверните на съезд в сторону ѲФѲ/УФА
- Продолжайте движение по ул. Пугачева
- Поверните налево на ул. Октябрьской Революции/ул. Сочинская
- Плавный поворот направо на ул. Октябрьской Революции
-
Поверните направо на ул. Ленина
Пункт назначения будет справа
На озеро Байкал на машине: маршруты, расстояние, описание
Кто же не хочет поехать на Байкал и насладиться прекрасным отдыхом. Это гигантское озеро, или как его ещё называют море привлекает круглый год тысячи туристов, не только благодаря прекрасной и удивительной природе, но и развлечениями, достопримечательностями и интереснейшими объектами. Если Вы планируете поездку на машине, то следует заранее продумать свой маршрут, чтобы исключить задержки и доехать без сложных ситуаций.
Что нужно знать о дороге
Если Вы своё путешествие начинаете из крупных городов России или же с самой столицы, то стоит понимать, что путь не близкий и дорога может быть сложной. Но любители активного отдыха, воспринимают такую поездку, как приключение и прекрасную возможность насладиться своим путешествием в полной мере.
Первая часть дороги будет проходить по федеральным трассам и тут никаких проблем возникнуть не должно. Вторая часть уже проходит по местным дорогам и чем дальше маршрут прокладывается в глубинку, тем состояние дорог оставляет желать лучшего. Есть отрезок дороги, который среди туристов считается самым сложным — Ишим-Абатское. Также многие туристы говорят о том, что довольно часто встречаются закрытые отрезки дороги по причине ремонта, к этому также нужно быть готовыми.
Итак, необходимо на первом этапе проложить маршрут с точки отправления и до Иркутска либо Улан-Удэ. В первом варианте мы придерживается западной стороны, во-втором – восточной. Рассмотрим самые популярные направления и маршруты к ним:
- Из Москвы. В одну сторону расстояние пути составит около 5000 километров. В данном случае можно воспользоваться двумя маршрутами. Первый – едем по трассе М-7 и М-53. Ехать будете через Нижний Новгород-Казань-Уфа-Челябинск-Тюмень-Омск-Новосибирск-Красноярск-Иркутск.
- Второй – едем через Киров. При выборе этого маршрута, дополнительно по дороге появляются такие ориентиры, как Екатеринбург и Тюмень.
- Из Санкт-Петербурга. Путь займет немного больше времени. Можно воспользоваться маршрутом через Москву, как в предыдущем варианте или же поехать по трассе А114. При выборе второго варианта проезжаете Тихвин, Вологду.
Чтобы правильно проложить маршрут потребуется изучить трассы от отправной точки до конечной. Когда поездка предстоит из Екатеринбурга, то нужно выбирать трассы Р-351, Р-402, Р-254, Р-255. Если же путь лежит из Новосибирска, выбирайте трассу Р-255. Из Красноярска, следуйте по трассе М-53.
Следует помнить еще об одной особенности при прокладывании маршрута. Дело в том, что, когда путь лежит, например, из Москвы, по дороге до озера Вы столкнетесь со сменой часового пояса. Это обязательно нужно учитывать, когда у Вас забронированы номера. Итак, учитывается минус 2 часа в Уфе, а также в Омске, Красноярске, Тулуне по 1 часу.
Подготовка к поездке
Конечно же, когда предстоит долгий путь на машине, то очень важно подготовить транспорт. Правильным решением будет пройти техосмотр и удостовериться в полной исправности автомобиля. Некоторые участки не порадуют хорошим качеством покрытия, необходимо быть готовыми к этому. Обязательно возьмите запаску, трос и некоторые детали, которые возможно самостоятельно заменить в пути.
Заранее продумайте место остановки для отдыха в пути. Если сутки ещё можно обойтись без привала, то за неделю придётся сделать несколько остановок. В дороге ориентироваться не всегда правильно, поскольку, как показывает практика, запланированные и продуманные остановки значительно сэкономят время в дороге. Тщательно продумать свою дорогу не так и сложно, подсчитайте отрезок пути, который Вы сможете преодолеть за день и в ближайшем населенном пункте забронируйте номер.
Следует также помнить, что чем дальше Вы отдаляетесь от крупных населённых пунктов, тем реже Вы будете сталкиваться с отрезками цивилизации. Меньше будет встречаться заправок, магазинов, населённых пунктов. Поэтому продумайте моменты запаса бензина. Обязательно возьмите воду, еду и аптечку.
Опытные туристы хорошо знают о достаточно капризном климате на Байкале, поэтому заранее продумывают свой гардероб. Совершенно не редкое явление сильные ветра, дожди и перепады температуры. Когда планируются пешие походы, то обязательно взять дождевики и сменную одежду. Если в планах изучение достопримечательностей, не забудьте удобную обувь и теплую одежду.
Туристам на заметку
Чтобы Ваше путешествие прошло идеально и запомнилось массой приятных впечатлений, продумайте заранее такие моменты:
- Продумайте период поездки. Если Вы хотите позагорать и покупаться, то нужно ехать не раньше июля, именно с этого периода начинается устойчивая и тёплая погода, прогревается вода. С октября по апрель тут достаточно холодно, но несмотря на это, есть огромное количество отдыхающих, которые хотят прогуляться по голубому льду, покрывающему озеро и посетить горнолыжные курорты.
- Обязательно возьмите с собой медикаменты для первой помощи. Это должен быть обычный набор, в который входят препараты от диареи, аллергии, болеутоляющие, вата, перекись. Поскольку время Вы будете проводить на природе, то возьмите репелленты от насекомых, в этой местности могут запросто испортить отдых комары и клещи.
- Не забудьте теплую одежду и сменную. Когда планируются походы, прогулки по лесу или Вы собрались покорить вершину, то безусловно нужно продумать моменты удобства. Возьмите соответствующую обувь, дождевики, тёплые вещи и соответствующую экипировку.
- Совершенно не будет лишней канистра бензина, поскольку расстояние между заправками значительно отличается и можно просто не рассчитать правильный расход топлива.
- По дороге есть пункты ДПС, правда в глубинке их немного, но стоит знать, что по всей дороге встречаются камеры, поэтому нарушать правила не стоит. Всегда помните о безопасности своей и своих пассажиров.
- По дороге находится достаточное количество разнообразных магазинов, всегда можно приобрести необходимые продукты и воду, но всё же, необходимо чтобы было самое необходимое в запасе.
- А вот банкоматы и терминалы встречаются намного реже, поэтому не стоит рассчитывать только на снятие налички, деньги должны быть с собой.
- Как бы хорошо Вы не ориентировались в дороге, всегда нужно проверять и сверять правильность пути. Потеряться в этой местности очень легко, достаточно просто свернуть не на том повороте. Доверяйте не только данным GPS, но и сверяйтесь по бумажным картам. Электронные приборы могут выйти из строя или показать не совсем точные данные, поэтому всегда сверяйте маршрут чтобы добраться без задержек.
Независимо от того, с какой точки Вы будете выезжать, Москвы, Новосибирска или Барнаула, всегда нужно продумывать путешествие до мелочей.
Уфа до озера Байкал поездом, самолетом и автобусом
Добраться из Уфы до Байкала можно четырьмя способами самолетом, автобусом или поездом
Выберите один из вариантов ниже, чтобы просмотреть пошаговые инструкции и сравнить цены на билеты и время в пути в планировщике путешествий Rome2rio.
Как далеко от Уфы до озера Байкал?
Расстояние от Уфы до озера Байкал — 3288 км.
Как проехать из Уфы на Байкал без машины?
Лучший способ добраться из Уфы до озера Байкал без машины — это автобус, поезд и путешествие, которое занимает 2 дня 23 часа и стоит дорого.
Подробнее
Сколько времени нужно, чтобы добраться из Уфы до озера Байкал?
Дорога из Уфы до озера Байкал занимает примерно 16 часов 5 минут, включая трансферы.
Подробнее
Сколько длится перелет из Уфы на Байкал?
Прямых рейсов из аэропорта Уфа в аэропорт Улан-Удэ нет.Самый быстрый рейс занимает 11 ч. 20 м. С одной пересадкой.
Искать рейсы
Какая разница во времени между Уфой и Байкалом?
Озеро Байкал на 3 часа опережает Уфу.Сейчас в Уфе 19:56, на Байкале — 22:56.
Какие авиакомпании летают из аэропорта Уфы в аэропорт Улан-Удэ?
ООО «Авиакомпания«»и S7 Airlines предлагают рейсы из аэропорта Уфы в аэропорт Улан-Удэ.
Искать рейсы
Где я могу остановиться возле Байкала?
На Байкале более 112 отелей.Цены начинаются от 7500 рублей за ночь.
Подробнее
Как добраться до аэропорта Уфы (UFA) из Уфы?
Лучше всего добраться из Уфы в аэропорт Уфы на автобусе №110, поездка занимает 59 минут и стоит 59 минут.
Подробнее
Какие компании обслуживают рейсы между Уфой, Россия и озером Байкал, Республика Бурятия, Россия?
Прямого сообщения из Уфы на Байкал нет. Однако вы можете сесть на автобус линии 110 до аэропорта Уфы, прогуляться до аэропорта Уфы, долететь до Улан-Удэ, а затем отправиться на Байкал.Как вариант, вы можете сесть на автобус линии 110 до аэропорта Уфы, прогуляться до аэропорта Уфы, долететь до Иркутска, взять такси до автовокзала Иркутска, сесть на автобус до Шитхулун, а затем отправиться на Байкал.
Уфа — Байкал — 4 способа добраться поездом, самолетом, такси, автобусом и теплоходом
Добраться из Уфы до Байкала можно 4 способами: самолетом, такси, автобусом, поездом, паромом или автомобилем
Выберите один из вариантов ниже, чтобы просмотреть пошаговые инструкции и сравнить цены на билеты и время в пути в планировщике путешествий Rome2rio.
Какой самый дешевый способ добраться из Уфы в Байкал?
Самый дешевый способ добраться из Уфы в Байкал — на автобусе, электричке и такси, стоит 7500 — 14000 рублей и занимает 2 дня 21 час.
Подробнее
Как добраться из Уфы до Байкала быстрее всего?
Самый быстрый способ добраться из Уфы в Байкал — это самолет и такси.Этот вариант обойдется в 8500-29000 рублей и займет 15 часов 54 минуты.
Подробнее
Как далеко Уфа до Байкала?
Расстояние от Уфы до Байкала — 3194 км.Протяженность автодороги 3788,8 км.
Проложить маршрут
Как проехать из Уфы в Байкал без машины?
Добраться из Уфы до Байкала без машины лучше всего на автобусе, электричке и такси. Поездка занимает 2 дня 21 час и стоит 7500-14000 рублей.
Подробнее
Сколько времени нужно, чтобы добраться с Уфы до Байкала?
Дорога из Уфы до Байкала занимает примерно 15 ч 54 мин, включая пересадки.
Подробнее
Сколько длится перелет из Уфы в Байкал?
Прямых рейсов из аэропорта Уфы в аэропорт Иркутска нет.Самый быстрый перелет занимает 10 ч. 20 м. С одной пересадкой.
Искать рейсы
Какая разница во времени между Уфой и Байкалом?
Байкал на 3 часа опережает Уфу.Сейчас в Уфе 19:56, в Байкале — 22:56.
Могу ли я поехать из Уфы в Байкал?
Да, расстояние между Уфой и Байкалом составляет 3789 км. Дорога от Уфы до Байкала занимает примерно 2 дня 8 часов.
Проложить маршрут
Какие авиакомпании летают из аэропорта Уфы в аэропорт Иркутска?
Red Wings, «Уральские авиалинии», «Аэрофлот — российские авиалинии» и S7 Airlines предлагают рейсы из аэропорта Уфы в аэропорт Иркутска.
Искать рейсы
Где я могу остановиться возле Байкала?
В Байкале более 92 отелей. Цены начинаются от 7500 рублей за ночь.
Подробнее
Какие компании обслуживают рейсы между Уфой, Россия и Байкалом, Иркутск, Россия?
Прямого сообщения из Уфы в Байкал нет. Однако вы можете сесть на автобус линии 110 до аэропорта Уфы, прогуляться до аэропорта Уфы, долететь до Иркутска, а затем взять такси до Байкала.Как вариант, вы можете сесть на автобус до Екатеринбурга-Северного, прогуляться до Екатеринбург-Пассажирс, сесть на поезд до Тулуна, прогуляться до Тулуна, сесть на автобус до автовокзала Иркутска, затем взять такси до Байкала.
Транссибирский экспресс — Russia.com
Транссибирская магистраль — легендарная железная дорога, пересекающая всю Россию с запада на восток. Его отправная точка — Москва, а конечный пункт — Владивосток на Дальнем Востоке, недалеко от Китая, Кореи и Японии. Транссибирская магистраль (также известная как «Транссиб» или сокращенно «Транссибирка») — самая длинная железная дорога в мире.Его протяженность от Москвы до Владивостока — 9288,2 километра. Поезд проходит это расстояние за 6-7 дней в зависимости от количества остановок. За это время вы измените 7 часовых поясов.
Транссибирская магистраль проходит по самым интересным местам России. На его пути 87 городов. Помимо Москвы и Владивостока наиболее привлекательными городами для туристов являются Ярославль (или Нижний Новгород, в зависимости от маршрута), Екатеринбург, Новосибирск, Иркутск. Транссибирка проходит по южным частям Байкала, откуда открывается вид на него из окна поезда.То же касается и слегка замещенных ландшафтов Средней России, Урала, Сибири, Забайкалья и Дальнего Востока.
Транссибирская магистраль пересекает 16 крупных рек России, в том числе Волгу, Каму, Обь, Енисей, Иртыш и Амур. Мост через реку Амур — самый длинный на этой железной дороге: около 2,5 км. В поезде, в зависимости от выбранного маршрута, есть от 70 до 160 остановок, которые длятся от 1 до 40 минут, но средняя остановка составляет около 20 минут.
Маршрут, поезда и бюджет
Путешествие по Транссибирской магистрали можно начать из Москвы или Владивостока.Некоторые туристы, желающие ощутить масштаб страны, проходят этот путь без остановок, любуясь видами из окна и разговаривая с другими путешественниками.
Без упора
Между Москвой и Владивостоком курсируют два прямых поезда: поезд премиум-класса «Россия» (№002 из Москвы, №001 из Владивостока), курсирующий 6 дней, и обычный поезд №100 (№99 из Владивостока). Билеты на второй поезд примерно в 1,5–2 раза дешевле, но он идет на день дольше, а уровень комфорта находится на нижнем ярусе: кондиционеры и розетки могут быть неработающими, а чистота — не очень.Поезд «Россия» проходит через Нижний Новгород, а поезд №100 — через Ярославль.
Место в четырехместном мягком купе в поезде Россия будет стоить около 35000-45000 рублей (500-700 долларов), в поездах №99 или №100 — 16000-18000 рублей (250-270 долларов). Место в вагоне купе (вагон из 54 купе почти без перегородок между ними) в поезде Россия будет стоить около 10 000-12 000 рублей (150-170 долларов США), в поезде № 100 — 6500-7500 рублей (90-110 долларов США). . Также в поезде Россия можно купить билет на двухместное купе повышенной комфортности.Но и цена будет «повышена» — от 60000 рублей (950–1000 долларов).
С упорами
Некоторые туристы решают сделать свое путешествие более глубоким и разделить поездку по железной дороге на отдельные части, останавливаясь в интересных городах на один или несколько дней. В этом случае вам следует покупать отдельный билет на поезд на каждый отрезок пути — невозможно выйти из поезда и потом сесть на другой с одним билетом, даже если он был куплен на более длительный пункт назначения.
Туристы обычно останавливаются в Екатеринбурге (столица Уральского региона), Иркутске (недалеко от озера Байкал) и Новосибирске (крупнейший город Сибири и 3-й по величине город России). Также стоит посетить Улан-Удэ (столица Бурятии с прекрасными буддийскими храмами), Нижний Новгород и Ярославль (древние города России).
Если вы планируете маршрут с остановками, вы можете разнообразить поездку. Транссибирская магистраль имеет несколько параллельных веток. Основной путь, по которому проходит прямой поезд, проходит через Ярославль, Киров, Пермь, Екатеринбург, Тюмень, Омск, Новосибирск, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ, Читу и Хабаровск.
Однако пригородные поезда (в том числе поезда премиум-класса) соединяют многие крупные города России, поэтому вы можете исследовать южное направление Транссибирки, используя эти ответвления. Отличие от основной дороги в том, что поезда на Екатеринбург ходят через старинные города Муром и Казань, а после Новосибирска также делают остановку в Новокузнецке. Дальнейшие шаги до Владивостока практически такие же.
Есть еще «исторический» маршрут через Рязань, Самару, Уфу, Златоуст и Челябинск, который соединяется с главной дорогой после Новосибирска.Когда-то он назывался Великий Сибирский путь . Все эти города тоже весьма интересны. Прямых поездов на Владивосток по южным и историческим направлениям нет, поэтому добраться до них можно только по веткам.
Конечно, покупка билетов без подключения к сети увеличит транспортные расходы, но не критически. Больше всего это отразится на ценах на билеты в вагон-вагон: за все отдельные билеты Москва-Екатеринбург, Екатеринбург-Новосибирск, Новосибирск-Иркутск и Иркутск-Владивосток придется заплатить около 18000 рублей.Но купейные билеты, скорее всего, будут стоить примерно столько же или всего на 5-10 тысяч рублей дороже.
Не во всех этих городах поезда ходят каждый день, поэтому, если вы планируете сложный маршрут, лучше тщательно спланировать его в соответствии с расписанием поездов и покупать билеты заранее.
Пекин — Москва и Транссибирская магистраль
Значительную часть Транссибирской магистрали можно пройти поездом из Пекина в Россию. Железная дорога, ведущая в Китай, соединяется с Транссибирской магистралью возле города Чита (Восточная Сибирь), а затем поезд идет от Транссибирки до Москвы через некоторые крупные города Сибири, Урала и Центральной России.Вы можете выйти в интересном месте, а затем поехать на других поездах местного сообщения или проехать весь путь из Китая в Россию без остановок.
Вы должны знать, что российские международные железнодорожные билеты можно купить только в офисах. Если вы планируете сложный маршрут, это может быть неудобно.
Комфорт и жизнь в поезде
Цена билета может включать или не включать питание. Наличие русской буквы «У» в графе «Категория» на билете (или в системе бронирования при покупке) означает, что питание включено в стоимость.Рядом с буквой «У» стоит цифра, обозначающая количество приемов пищи в день. Как правило, это либо 1, либо 2. Отсутствие буквы «У» означает, что вам придется думать о еде самостоятельно. В вагонах-купе питание не предусмотрено.
Однако ты не умрешь с голоду. Во-первых, в каждом поезде есть вагон-ресторан. Цены там примерно такие же, как в обычных ресторанах, обед будет стоить порядка 1000-1500 рублей на человека. Во-вторых, во время многочисленных остановок на вокзалах можно купить продукты и продукты, в том числе лапшу быстрого приготовления.В каждом вагоне есть бойлер с горячей водой, и за горячей водой часто выстраивается очередь. Проводники поезда также предлагают чай и сладости или закуски за дополнительную плату.
Во время многих остановок на платформах вы часто будете видеть продавцов, предлагающих местные деликатесы (например, копченый байкальский омуль, ягоды или пироги). Как правило, такие продукты можно купить без всяких сомнений, но в случае с едой «домашнего приготовления» лучше сначала проанализировать ее внешний вид и запах и воспользоваться своей интуицией.
Гигиена в поездах дальнего следования — дело сложное: душей, к сожалению, нет, поэтому обязательно понадобится арсенал влажных салфеток и / или полотенце для вытирания. Обычно в такую поездку россияне берут с собой мыло и туалетную бумагу.
Самая удобная одежда для таких путешествий — дышащая одежда, в идеале спортивный костюм. В случае жары очень пригодится ручной вентилятор: в старых не премиум поездах окно иногда не открывается. Это может показаться странным, но в вагонах-кушетках дышать легче, чем в замкнутом пространстве купе.
У всех поездов есть розетки. Иногда они располагаются в купе, иногда в коридоре. Не рекомендуется оставлять свои устройства для зарядки в коридоре, лучше присмотреть за ними. Иногда розетки могут быть неактивными, и тогда вы можете попробовать это в следующем вагоне или взять с собой портативное зарядное устройство.
Безопасность
Лучше всего путешествовать (особенно с детьми) в четырехместном салоне. Дверь купе закрывается изнутри замком и цепочкой, поэтому вы можете быть уверены в своей безопасности.Однако даже если вы покинете свое купе ненадолго, лучше не оставляйте там деньги и ценные вещи.
Пассажиры с нижних сидений могут положить багаж на полку за кушеткой. Те, кто получил верхние места, кладут свои вещи на большую полку над дверью. Но если тяжело подобрать тяжелую сумку, всегда можно попросить у соседа мелочи, они обычно соглашаются.
Открытый кушетный вагон может быть менее безопасным. С одной стороны, все видят все, поэтому вор должен дважды подумать, прежде чем что-то взять.С другой стороны, когда вы спите ночью, вы можете не почувствовать, как вашу сумку осторожно вытаскивают из-под подушки. Поэтому все ценные вещи лучше держать под кушеткой (не забудьте взять их с собой, когда выходите на улицу).
На промежуточных остановках нужно внимательно следить за временем и подходить к поезду по сигналу кондуктора. Часто пассажиры теряют поезда, увлеченные видами окрестностей или общением с местными продавцами. А учитывая редкое расписание поездов на некоторых удаленных остановках, таких приключений лучше избегать.
Связь
Интересные и очень разные попутчики — ключевой элемент путешествия по такой большой стране, как Россия. Люди, путешествующие из больших городов в свои маленькие родные города, увлеченные путешественники, мечтатели, продавцы или солдаты — ваши соседи могут быть действительно разными. Но дело в том, что состоится интересное (и не единственное) знакомство. Даже очень тихие пассажиры во время такой долгой поездки начинают общаться и разговаривать с соседями, даже несмотря на языковой барьер.
В поездах обычно открыты к диалогу, любят откровенные и философские беседы. Кроме того, не удивляйтесь, если они захотят поделиться с вами своей едой. Разделение еды с соседями (или хотя бы предложение присоединиться к трапезе) — это «норма» туристического этикета среди россиян. Вы не обязаны предлагать вам еду или соглашаться на чью-то еду, хотя иногда они могут обидеться на это. Или, если вы отказываетесь что-то пробовать, они могут начать вас так сильно уговаривать, что сказать «Нет» станет невозможно.То же самое и с алкогольными напитками: если вы не хотите их пробовать, лучше заранее придумать причину (лучше всего медицинского характера), почему вы «не можете» это сделать.
Дирижеры могут показаться недружелюбными, но они профессионалы, знающие свое дело. Так как кондуктор не меняется на протяжении всего 6-7 дневного путешествия, с ним лучше наладить хорошие отношения. В местных поездах редко говорят на иностранных языках, но язык жестов и улыбка работают всегда.
Туры по Транссибирской магистрали
Некоторые турфирмы предлагают поездки по Транссибирской магистрали с экскурсиями и проживанием в паре городов.
Несколько раз в год по Транссибирке курсирует элитный поезд Золотой Орел . Его дизайн выполнен в стиле русских народных промыслов. У пассажиров есть остановки в Казани, Екатеринбурге, Новосибирске, Иркутске, на Байкале, Улан-Удэ, а также через Монголию. Однако такая поездка обойдется от 15000 долларов с человека.
Битва за Байкал
В 1918 году чехословацкий легион сражался с Красной армией в Сибири за контроль над самым глубоким озером в мире.ОДНА ИЗ САМЫХ Зрелищных, но малоизвестных историй Первой мировой войны и Русской революции — это эпическое путешествие чехословацкого легиона, чьи подвиги прорвались из Сибири на мировую арену почти 100 лет назад.Впоследствии затерянный в многочисленных историях бурного времени, этот эпизод начался с того, что последние ужасы войны растворились в хаосе. В России революция уступила место рождению Советского Союза, а Соединенные Штаты и их союзники провалили вялую попытку свергнуть свой новый коммунистический режим. В Европе был объявлен хрупкий мир, судьба четырех империй висела на волоске, а карта континента была перерисована.
Легион возник из неприметной группы лавочников, дантистов, фермеров, профессоров, фабричных рабочих и банковских служащих, которые вырвались из безвестности Австро-Венгерской империи в самом сердце Европы и погрузились в Первую мировую войну.После боев на Восточном фронте — «неизвестной войны», как назвал ее Уинстон Черчилль, — более двух миллионов этих австро-венгерских солдат были взяты в плен царскими армиями и разбросаны по России и Сибири в примерно 300 лагерях для военнопленных. Когда царская Россия рухнула во время революции, Томаш Г. Масарик, пожилой профессор и беглец из Праги, отправился в Россию с видением, включающим в себя открытый мятеж, глобальный путь и большой личный риск: нанять тысячи чехов и словаков для специальной работы. подразделение французской армии, их бывший противник.
План Масарика был потрясающе дерзким: солдаты пересекут Сибирь и попадут во Владивосток, крупнейший российский порт на Тихом океане, где они сядут на корабли, совершат кругосветное путешествие, высадятся во Франции и будут сражаться на Западном фронте — все для того, чтобы заручиться поддержкой союзников. за независимость чехов и словаков от Австро-Венгрии. Но переход на сторону союзников означал измену. У них не будет страны, которую они могут назвать своим домом, признанных или опытных военачальников, очевидных средств поддержки, небольшого количества припасов, неопределенного правового статуса, сомнительной лояльности и слишком мало оружия.Многие все еще лечили боевые раны или болезни. Примечательно, что с учетом рисков, связанных с таким смелым планом, обещанием возобновления ожесточенных боев и безоблачными амбициями Масарика, от 50 000 до 65 000 человек сказали «да». С явного одобрения Владимира Ленина и Иосифа Сталина бойцы Чехословацкого легиона отправились в опасное путешествие по Сибири, где у них произошла неожиданная встреча с историей.
НАЧАЛОСЬ 14 МАЯ 1918 ГОДА С ТРЕНИРОВКИ между двумя мужчинами на Транссибирской железнодорожной станции в Челябинске, более чем в 1000 милях к востоку от Москвы.Все еще лояльный австро-венгерский солдат, возмущенный предательством легионеров их общей родины, бросил кусок металла в одного из беглых чехов, убив его. Солдат был быстро задержан и убит в отместку. Подвергаясь неоднократным арестам коммунистами, руководившими Челябинском, легионеры взяли дело в свои руки и освободили своих товарищей из местной тюрьмы. Сделав это, они приготовились продолжить свое путешествие. В ответ на этот прямой вызов лидер Красной Армии Лев Троцкий телеграфировал страшные угрозы, что его солдаты застрелят любых вооруженных легионеров, а остальных посадят в тюрьму.
Уже чувствуя опасность среди насилия и растущей напряженности, вызванной нарастающей гражданской войной в России, и действуя исключительно в порядке самообороны, 50 000 легионеров массово восстали. Растянувшись на 5000 миль Транссиба, легионеры были изолированы тремя крупными формированиями. С запада на восток около 8000 легионеров было оставлено на европейской стороне Уральских гор около Пензы; 8800 в окрестностях Челябинска; около 18 000 к востоку от Омска; и 15 000 во Владивостоке и его окрестностях.Тем не менее, между Иркутском и Владивостоком десятки тысяч солдат Красной Армии, также оказавшихся в ловушке, поджидали и готовились к бою.
Солдаты Чехословацкого легиона сражались с союзниками во время Первой мировой войны в надежде завоевать независимость от Австро-Венгрии. (Gothicstamps.com)
Первоочередной задачей чехов было объединить всех легионеров в единую цепь — особенно тех, кто находился в районе Пензы, наиболее удаленных от Владивостока и наиболее уязвимых. Из Челябинска, Новосибирска и Пензы поезда на полном ходу направлялись на восток и запад, чтобы спасти своих «братьев» и разгромить силы Красной Армии на всем протяжении Транссибирской магистрали.Стремясь удивить и быстро победить врага, легионеры иногда встречали силы, которые были намного больше и лучше вооружены. Первоначально, не имея достаточного количества стрелкового оружия, легионеры бросались на части Красной Армии, бросая ручные гранаты и, по крайней мере, в одном бою, бросая камни. Они захватили пулеметы, винтовки, артиллерию и даже целые эшелоны и быстро развернули их против врага.
День за днем, неделя за неделей, один сибирский город за другим падал чехо-словакам: Новосибирск 26 мая, Челябинск 27 мая, Пенза и Сызрань 29 мая, Томск 4 июня, Омск 7 июня, Самара 8 июня, Красноярск 20 июня, Нижнеудинск 24 июня, Владивосток 29 июня, Уфа 4 июля, Уссурийск 5 июля и Иркутск 11 июля.
В то время как около 15 000 легионеров достигли Владивостока к апрелю, большие части Красной Армии находились между этим портовым городом и Иркутском, крупным городом к западу от озера Байкал, особенно в районе Читы, и Хабаровском. Когда мятежники наконец вошли в Иркутск 11 июля, их встретили звоном церковных колоколов и прославлением русских.
Взяв под свой контроль опорные пункты большевиков Иркутск и Владивосток, около 50 000 легионеров, тем не менее, оставались позади Иркутска, отрезанные от своих товарищей во Владивостоке.Хороший интеллект быстро научил их, что они столкнулись с опасной ловушкой и мучительной проблемой: 39 туннелей, которые укрывали Транссибирский пролив через отвесные скалы на южном берегу озера Байкал, поверхность которого больше, чем у Бельгии, а глубина составляет пятую часть воды. пресная вода в мире.
Шрам возрастом 25 миллионов лет на тыльной стороне России, 400-мильная прорезь в форме полумесяца на Байкале в тектонических плитах, вмещает озеро настолько большое, что местные жители называют его морем. Байкал осушает сердцевину России, поглощая 336 рек и ручьев, текущих к нему; только река Ангара посылает воды Байкала с ревом на запад во внутренние районы.Сырая и нетронутая, спокойная поверхность озера скрывает огромные глубины. Летом он прозрачен, как аквариум, но зимой может замерзнуть на глубине до шести футов. Острые, как бритва, скалы окаймляют отвесные скалы на южной окраине озера, уходят к небу и глубоко уходят в, казалось бы, бездонное озеро.
легионера переходят одну из рек, впадающих в Байкал. (HNA)
Открытие Китайско-Восточной железной дороги через Маньчжурию в 1903 году завершило первоначальную Транссибирскую железную дорогу, но она обошла гористые 162 мили вокруг южной оконечности озера.Когда строители железной дороги, наконец, взялись за эти горные обрывы, которые делятся пополам ручьями и речными ущельями, питающими озеро, им пришлось вырубить динамитом стены скальных стен; построить более 200 мостов и эстакад для перекрытия ущелий, заливов и притоков рек; укрепить километры насыпей; и пробили скалу, чтобы создать 39 туннелей, самый длинный из них протянулся на полмили. Когда это последнее звено было открыто в 1904 году — более чем через 13 лет после прорыва Транссиба — Атлантический и Тихий океаны наконец соединились Транссибирью через прилегающие моря.
В РЕЗУЛЬТАТЕ БЫСТРОГО ПЕРЕДАЧИ ЧЕХО-СЛОВАЦКОГО ЛЕГИОНА в их направлении советские вооруженные силы оставили Иркутск. Вскоре легионеры узнали, что отступающие большевики взяли с собой целый поезд со взрывчаткой, планируя взорвать один или несколько туннелей, тем самым заманив в ловушку всех легионеров к западу от озера Байкал. Тем не менее, смелость и энергия командующего легионом на фронте в Иркутске капитана Радолы Гайды вселили в его людей уверенность. «Гайда был лидером, который считал, что наносит удары сразу, наносит удары часто и решительно», — вспоминал сержант Густав Беквар.«В те дни он, казалось, никогда не колебался в своих действиях». Гайда понял, что он и его люди должны добраться до туннелей и очистить их как можно скорее, чтобы предотвратить их разрушение.
Тем не менее, события в Иркутске выявили политическую слабость позиции Чехословацкого легиона в России, хотя мир восхищался его военной доблестью. «Как по волшебству, закон и порядок были установлены, — сказал Эрнест Харрис, генеральный консул США в Иркутске, — и улицы наполнились толпой всех слоев общества, чрезвычайно счастливых от того, что их спасли от власти большевиков.”
Иркутчане тепло встретили легионеров. Во время праздничного ужина Беквар вспоминал: «Я начал с того, что поблагодарил людей за прекрасный прием, который они нам оказали, и сказал, что мы ценим их доброжелательность. Эти замечания прошли хорошо, но когда я продолжил предупреждать их, что мы не собирались каким-либо образом вмешиваться во внутренние дела их страны, что все боевые действия, которые мы вели, были предприняты исключительно для обеспечения нашего прохода во Владивосток, и что поэтому на нас нельзя было рассчитывать, что остановимся в окрестностях Иркутска, они были менее довольны.После этого объявления большая часть радости, вызванной нашим прибытием, испарилась ». Союзников также нужно было бы объяснить, что чехо-словаки на самом деле не хотели воевать с русскими.
В Иркутске Транссибирская магистраль была построена на противоположной стороне реки Ангара от главного центра города, и первоначально пути проходили на восток вдоль Ангары около 40 миль, пока не достигли озера Байкал в деревне Порт Байкал. . Ледокольные паромы Байкал и Ангара доставляли пассажиров, поезда и грузы из порта Байкал через озеро в Бабушкин до 1904 года, когда было завершено «недостающее звено» с двумя путями длиной 162 мили вокруг южной оконечности. озеро от Порта Байкал до Бабушкина на восточном берегу озера.Легионеры узнали, что именно в Порт-Байкале большевики оставили свой поезд с взрывчаткой. Станция и ее пути располагались между отвесными скалами над Порт-Байкалом и устьем реки Ангара у озера.
15 июля 1918 года Гайда направил три партии в направлении врага. Один отряд из 500 человек прошел пешком по пересеченной местности и незаметно подошел к другой прибрежной деревне Култук к югу от порта Байкал. Вторая группа следовала по Транссибу вниз по долине Ангары к Байкалу, но держалась на холмах над долиной, чтобы избежать обнаружения; бронепоезд, захваченный легионерами у Красной Армии, медленно шел позади и слева от этих людей.На противоположной стороне Ангарской долины третий отряд проследовал по старой Московской почтовой дороге из Иркутска в прибрежный поселок Листвянка, напротив порта Байкал в устье Ангары. Эта третья единица свернула налево с дороги, подходя к Листвянке и взбираясь на холмы над деревней. Через несколько часов появился хребет, и люди подползли к его краю и с удивлением смотрели вниз на огромное сверкающее озеро, раскинувшееся под ними. Справа от них вдали находилась станция Байкал, где озеро впадало в Ангару.«Мы молча смотрели на неописуемую красоту вида», — вспоминал Беквар. «Мужчины быстро переводили дыхание, но немногие нарушали тишину».
Вдруг со стороны станции Байкал раздался громкий взрыв. Столб густого черного дыма поднялся в воздух. Предполагая, что это сигнализировало об их атаке, Беквар и его люди побежали к Листвянке, стреляя по вражеским войскам, вскарабкавшимся на борт двух пароходов, исчезнувших через озеро. Когда они осторожно продвигались вперед, первые легионеры, достигшие порта Байкал, видели, как строения выровнены, рельсы перекручены, вагоны разбиты, повсюду оползни и части тел.Их товарищи, которые ранее достигли обрывов над станцией, признались, что, когда они стреляли по вражескому поезду, некоторые из их снарядов, вероятно, попали в динамит.
Появился Гайда и приказал большинству солдат преследовать большевиков по туннелям пешком. Небольшой отряд остался для ремонта путей и пропуска бронепоезда легиона. На следующий день рано утром эшелоны начали движение по туннелям в сторону Култука; другие войска были отправлены на холмы над туннелями.После пяти дней боев объединенные три отряда легионеров взяли Култук. Затем солдаты двинулись в сторону Слюдянки, города на южной оконечности озера Байкал, за которым лежал последний из 39 туннелей. Затем раздался еще один грохочущий взрыв, который эхом разнесся по туннелям и озеру слева от них. Мужчины бежали вперед, пока следы перед ними не исчезли под грудой камня и земли.
Легионерам потребовалось три недели, работая днем и ночью, чтобы расчистить огромные камни и землю от рельсов.Тем не менее, они хорошо использовали время. Планируя нанести удар по большевикам одновременно с трех сторон, они сели в свой бронепоезд и несколько пассажирских поездов, обогнули южный конус Байкала и направились к Танхою, городу на восточном берегу.
«Большевики прочно укрепились перед этой станцией, и даже наш только что прибывший бронепоезд не мог обстреливать их из укрепленных гнезд», — писал позже Беквар. Разведчики заметили около 60 эшелонов Красной Армии, теснившихся на линии между Танхоем и станцией Бабушкин, которая находилась севернее по берегу.Гайда проинформировал мужчин: легионеры, оставшиеся в Листвянке на противоположной стороне озера, приобрели простые баржи, укрепленные лесом, а также пароходы, которые могли буксировать баржи. Лодки должны были пересечь озеро в ту ночь и приземлиться в еще одной прибрежной деревне, Посольской, к северу от Бабушкина, позади сил Красной Армии. Одновременно другой батальон двинется на восток в тайгу и широким флангом подойдет к противнику с востока. Остальные войска продвинутся по рельсам позади бронепоезда легиона.
Красная Армия солдат упорно сражались. Однако примерно к полудню они начали отходить от своих позиций, и вскоре весь фронт отступил, несомненно, узнав о приближающихся легионерах с их тыла. «Затем отступление превратилось в позитивное бегство», — писал позже Беквар. «У большевиков не было ни времени, ни возможности пользоваться поездами. Их в панике гнали по линии на Посольскую ». Их ждала резня. «Огонь из винтовок и пулеметов обстреливал загнанную толпу, пока та не рассыпалась по холмам.«Потери Красной Армии исчислялись сотнями; легион получил бесчисленные поезда и больший арсенал. Легионеры также подожгли Байкал , закончив свою карьеру на пристани у Бабушкина.
СИЛЫ КРАСНОЙ АРМИИ НЕ скоро оправились от этих поражений. За 39 туннелями Байкала десятки хорошо вооруженных эшелонов легиона снова двинулись на запад. 24 августа они достигли Улан-Удэ, города примерно в 60 милях к востоку от озера. Люди, оказавшиеся в ловушке к западу от озера Байкал, наконец увидели своих «братьев» из Владивостока, когда 1 сентября легионеры отпраздновали свой последний стыковой переход в Оловянной, встретив легионеров из Владивостока, которые пробивались к этому месту по Китайско-Восточной железной дороге. городок к югу от Читы.
На Кругобайкальской железной дороге, одном из семи первоначальных участков Транссибирской магистрали, было 39 туннелей, пролегающих через почти шесть миль гор. (Этосибирь.ру)
В тот же день по ироническому совпадению генерал-майор армии США Уильям С. Грейвс сошел на берег во Владивостоке с приказом спасти легионеров, но не сделал ничего, кроме как облегчить их отступление во Владивосток и эвакуацию. Тем не менее, легионеры уже облегчили свое собственное свободное движение к Владивостоку, оставив Грейвсу и его войскам почти нечего делать.Вдобавок ко всему, союзники к настоящему времени оставили свои слабые надежды на предоставление кораблей для вывода легионеров из Владивостока, а французы и британцы начали лоббировать, чтобы легионеры остались в России, чтобы поддержать антибольшевистские силы, атакованные красными. Армию, да еще и наступать на Москву. Так началось запутанное и злополучное вмешательство союзников в Гражданскую войну в России. Позже Грейвс красиво резюмировал свой опыт следующим образом: «Я командовал войсками Соединенных Штатов, отправленными в Сибирь, и, должен признать, я не знаю, чего Соединенные Штаты пытались достичь путем военного вмешательства.”
Тем не менее, чуть более чем за три месяца легион захватил всю Транссибирскую магистраль, а вместе с ней и всю Сибирь от Уральских гор до Японского моря — примерно на расстоянии от Гонолулу до Нью-Йорка. Пять миллионов квадратных миль Сибири составляют десятую часть поверхности суши в мире. Хотя их подвиг поразил многих, те, кто познакомился с этими людьми, были удивлены меньше. Британский писатель У. Сомерсет Моэм, который работал с чехами и словаками внутри России в качестве британского шпиона, предупреждал: «Они организованы как универмаг, дисциплинированы как прусский полк.”
Примерно 15 000 чешских и словацких военнопленных присоединились к легиону после начала восстания, из-за чего Троцкий и Ленин увидели в нем угрозу советской власти. Выступая 28 июля на внеочередном совместном заседании советских руководителей, Ленин сказал, что «разгром чехословаков и их контрреволюционных партизан» был «самой неотложной задачей русской революции». Выступая на том же собрании на следующий день, Троцкий признал: «То, что сейчас происходит на Волге в форме чехословацкого мятежа, подвергает опасности Советскую Россию и, следовательно, также ставит под угрозу международную революцию.На первый взгляд кажется непонятным, что какой-то чехословацкий корпус, оказавшийся здесь, в России, извилистыми путями мировой войны, оказался в данный момент чуть ли не главным фактором в решении вопросов русской революции. Тем не менее, это так ».
ЧЕХО-СЛОВАЦКИЕ ЛЕГИОНАНЫ КОРОТКО СОДЕРЖАЛИ СИЛУ для свержения советского режима, результат, который коренным образом изменил бы ход 20-го века. Их восстание также имело много непредвиденных последствий.Их наступление на войска Красной Армии в городе, где семья Романовых держалась в июле 1918 года, непосредственно ускорило приказ Ленина убить царя Николая II и его семью. Легион ускорил развитие советского ГУЛАГа с основанием первых концентрационных лагерей, а также стимулировал скорейшее формирование и формирование Красной Армии. Их восстание было основной причиной того, что президент Вудро Вильсон направил в Россию войска США, явно предназначенные для помощи чехам и словакам.
Тем не менее, готовность легиона сражаться на стороне союзников помогла подорвать династию Габсбургов и позволила Масарику и его соратникам добиться признания союзниками Чехословакии. Уинстон Черчилль, служивший британским военным министром во время восстания, заключил: «На страницах истории едва ли можно вспомнить какой-либо параллельный эпизод, столь романтичный по характеру и столь обширный по размеру». В редком согласии с Черчиллем премьер-министр Великобритании Дэвид Ллойд Джордж сказал: «История приключений и триумфов этой небольшой армии действительно является одним из величайших эпосов истории.Бывший президент США Теодор Рузвельт, который давно ушел с поста и оплакивал смерть своего сына на войне, был вдохновлен сообщениями о достижениях легиона в России. Он пожертвовал легионерам 1000 долларов из денежной премии, которую он получил за свою Нобелевскую премию мира 1906 года, «экстраординарный характер чьего великого и героического подвига, — сказал он, — буквально не имеет себе равных, насколько мне известно, ни в древности, ни в современном мире. военное дело.» Его заклятый враг, Вудро Вильсон, согласился, позже приветствуя легионеров в Белом доме.
Однако «страницы истории» не воздали должного этим людям. Эта история основания Чехословакии была замалена после 1938 года, когда нацистский режим Германии оккупировал маленькую страну, где антинемецкие настроения долго шли рука об руку с чешским национализмом, и снова после 1948 года, когда Чехословакия стала сателлитом Советского Союза. Русские оккупанты Праги похоронили память основателей Чехословакии, которые сражались и нанесли поражение, хотя и ненадолго, Красной Армии и угрожали самому выживанию Русской революции.Только после того, как коммунистические режимы Советского Союза и Восточной Европы рухнули, эту историю можно было рассказать с использованием первоисточников.
Борьба с Красной Армией во время Гражданской войны в России имела досадный эффект: Чехословацкий легион, по крайней мере, в некоторых кругах, был охарактеризован как реакционная, царская армия. Тем не менее, мужчины рисковали своими жизнями, чтобы противостоять монархии в Вене, а не поддерживать монархию в России. Все имеющиеся данные подтверждают, что большинство мужчин, а также их лидеры были социалистами, и около 10 000 чешских и словацких военнопленных пошли добровольцами в Красную Армию.Наконец, они презирали и открыто выступали против ведущего белого полководца, адмирала Александра В. Колчака, даже передали его нейтральному революционному трибуналу в Иркутске в январе 1920 года. Истоки и цели этих чешских и словацких легионеров, младших сыновей последних в Европе средневековая империя, более уместно охарактеризовать их как последних революционеров старого режима. Только новые политические концепции и категории, появившиеся тогда в Советской России, могли классифицировать этих революционеров как первых контрреволюционеров новой эпохи, когда бурные настроения последней невинной эпохи национализма столкнулись с рассветом международного социализма и советского коммунизма. MHQ
КЕВИН Дж. Макнамара — научный сотрудник Института исследований внешней политики в Филадельфии и бывший редактор его ежеквартального журнала Orbis . Он является автором книги Dreams of a Great Small Nation: Mutinous Army, которая угрожала революцией, разрушила империю, основала республику и переделала карту Европы (Public Affairs, 2016), из которой адаптирована эта статья. Авторские права © 2017 Кевин Дж. Макнамара.
Фото: Библиотека Роберта Ханта / Хроники / Alamy Stock Photo
Эта статья опубликована в летнем выпуске 2017 г. (т.29, No. 4) из MHQ — Ежеквартальный военно-исторический журнал с заголовком: Битва за Байкал
.Хотите, чтобы богато иллюстрированное высококачественное печатное издание MHQ доставлялось вам напрямую четыре раза в год? Подпишитесь сейчас со специальной скидкой!
Доставка
Мы доставляем нашу продукцию по всей России!
В 2008 году наша компания расширила ассортимент и начала производство операционных столов, рентгеновских боксов, воздухоочистителей (рециркуляторов), шкафчиков.
Предприятие имеет развитую дилерскую сеть, сотрудничает со многими медицинскими компаниями, торговыми фирмами, больницами и медицинскими центрами.
Предоставляем скидку в зависимости от количества заказанной продукции.
По желанию заказчика мы можем доставить продукцию в любой регион России воздушным, автомобильным или железнодорожным транспортом.
Доставка с завода «МЕГИ» до конечных станций транспортных компаний в Уфе — БЕСПЛАТНАЯ!
Транспортная компания Трансервис осуществляет контейнерные перевозки.
Транспортных компаний:
— Автотрейдинговая компания
— Оживленные линии
— Байкал-Сервис
Расстояние до городов:
Уфа — | 550 км | Уфа — Владивосток | 7700 км. |
Уфа — | 420 км | Уфа — Ижевск | 345 км |
Уфа — Тюмень | 840 км | Уфа — Кемерово | 2100 км. |
Уфа — Самара | 460 км | Уфа — Магнитогорск | 350 км |
Уфа — Иркутск | 3700 км. | Уфа — Сургут | 1600 км |
Уфа — Пермь | 480 км | Уфа-Ярославль | 1300 км. |
Уфа — Миасс | 330 км | Уфа — Южно-Сахалинск | 8000 км. |
Уфа — Хабаровск | 6900 км. | Уфа — Улан-Удэ | 4200 км. |
Уфа — Красноярск | 2700 км. | Уфа — Томск | 2100 км. |
Уфа — Краснодар | 2100 км. | Уфа — Сыктывкар | 1200 км |
Уфа — Казань | 530 км | Уфа — Ростов-на-Дону | 1800 км |
Уфа — Воронеж | 1300 км. | Уфа — Волгоград | 1300 км. |
Стоя на Байкале — самом глубоком озере в мире
О Байкал, самом глубоком озере в мире, как я могу начать описывать вас? Как и в любой современной истории любви, я сначала обнаружил вас в Интернете (точнее, на Pinterest), а затем, когда я понял, что проезжаю мимо вас по дороге через Сибирь, я подумал, что могу остановиться и поздороваться, но Я понятия не имел, насколько вы великолепны на самом деле! Серьезно, эти фотографии не в полной мере отражали вашу красоту.
Возможно, именно это подумал Дэн, когда впервые встретил меня после того, как шесть месяцев преследовал мой блог ?! (Правдивая история.)
Зимнее посещение Байкала было поистине впечатляющим событием.
Вообще-то даже на бумаге Байкал впечатляет. Это самое большое (по объему) пресноводное озеро в мире и самое глубокое озеро в мире, глубина которого составляет 5387 футов. Если этого недостаточно для посещения, озеро Байкал также считается самым старым озером в мире (более 25 миллионов лет) и содержит более 1700 различных растений и животных, две трети из которых не встречаются больше нигде в мире!
Поскольку озеро Байкал находится в паре часов от Иркутска, мы с Дэном решили провести две ночи в Листвянке, небольшом городке на южной оконечности озера.Листвянка выглядела так, будто летом она, вероятно, была забита туристами, но когда мы были там, она была почти мертвой.
В феврале мы не видели много людей в Листвянке, но Дэн подружился с этим очаровательным щенком!
Я без проблем ходил по замерзшим прудам и озерам, но, выходя на Байкал, у меня сильно пошатнулись колени! Поскольку вода такая прозрачная, местами мы могли видеть далеко в озере, и мне действительно казалось, что лед может просто уступить дорогу, и меня затянет до самого дна.Это было нелепо, учитывая, что я хорошо видел, что лед был невероятно толстым, но я полагаю, что стоять на вершине самого глубокого озера в мире должно быть немного устрашающе.
В какой-то момент вдалеке проехало судно на воздушной подушке, и лед треснул, и, боже мой, я понятия не имел, что могу так быстро двигаться по льду. Мы с Дэном так быстро вернулись, чтобы приземлиться.
стоять на самом глубоком озере в мире было совершенно нереально!
Хотел бы я запечатлеть, насколько прозрачна вода на фотографиях, но я думаю, вам всем просто придется лично посетить озеро!
Я бы с радостью остался на озере весь день, но было невероятно холодно и ветрено, поэтому мы в конце концов сбежали в поисках горячего шоколада.Но мы обязательно вернемся к закату!
И это был самый красивый закат, который я когда-либо видел. Извините, Боракай, но на песчаных пляжах нет ничего на глыбах льда, когда дело доходит до отражения пурпурных и золотых лучей заходящего солнца.
Мы поехали на микроавтобусе с Центрального рынка Иркутска до Листвянки за 120 рублей (2 доллара). Фургоны отправляются примерно каждые 20 минут.
Останавливались в хостеле «Белка», уютном деревянном домике на холме с видом на озеро.Мне он очень понравился, и я даже не могла поверить, что наш двухместный номер с двумя односпальными кроватями был таким дешевым. Я настоятельно рекомендую остановиться там, но имейте в виду, что это 15-20 минут ходьбы в гору (это было немного сложно на ледяной тропе с тяжелыми рюкзаками) и здесь нет Wi-Fi. Проверить текущие цены и наличие свободных номеров можно здесь
Если вы хотите остановиться в отеле в Листвянке, я слышал удивительные вещи о гостевом доме «Малина», из которого открывается прекрасный вид на Байкал (и у них есть Wi-Fi!). Проверьте текущие цены и наличие свободных номеров здесь
Вы были на Байкале? Поедешь зимой?
Авиабилеты Вильнюс — Уфа: стоимость авиабилетов, онлайн бронирование | Скренду.lt
Выбранный тобой рейс Вильнюс — Уфа.
Средняя цена на рейс Вильнюс — Уфа в системе поиска авиабилетов Skrendu.lt в марте составляет 0,00 EUR. Как эксперты по дешевым рейсам, мы советуем вам не терять время и заказывать билет сейчас.
Самую дешёвую стоимость билетов по маршруту Вильнюс — Уфа найди в системе поиска авиабилетов Skrendu.lt.
Найти и забронировать билеты на Skrendu.lt легко и быстро! Здесь вы всегда найдете множество предложений по различным маршрутам и датам полетов дешевых авиакомпаний, таких как Ryanair или Wizzair, а также других авиакомпаний, таких как LOT, airBaltic или Lufthansa. Отбросьте свои заботы и оставьте процесс бронирования авиабилетов профессионалам Skrendu.lt.
О России
Вы очарованы Россией? Хороший выбор! Это страна, расположенная на континенте в Европе.Skrendu.lt — ваш партнер по дешевым авиалиниям, который поможет вам найти самые дешевые авиабилеты, а также позаботится о вас, чтобы вы могли насладиться расслабляющим перелетом, который ВЫ всегда хотели.
Пожалуйста, не забывайте разницу во времени. Россия находится в часовом поясе GMT +5, поэтому вы должны учитывать, что когда часы в Литве показывают 13:00, там уже 16:00.
Россия (RU) — прекрасное направление для путешествий. Вы летите в страну, население которой составляет 144 человека.48 м. Площадь страны составляет 17100000 км, 2 человек, поэтому на 1 квадратный километр приходится 8,4 человек. По прибытии в Россию вы сможете общаться на 3 языках, так как в стране говорят на следующих языках: каталонский, норвежский, русский.
Национальная валюта страны — рубль. Таким образом, вы должны учитывать, что действующий обменный курс в настоящее время составляет 1 рубль = 0,01 евро.
Список аэропортов страны (аэропорты России):- Пулково (LED)
- Мурманск (MMK)
- Внуково (VKO)
- Домодедово (DME)
- Шереметьево (SVO)
- Ростов (ТНПА)
- Кольцово (SVX)
- Международный Курумоч (KUF)
- Кневичи (ВВО)
- Астрахань (ASF)
- Баландино (ЦЭК)
- Стригино (GOJ)
- Храброво (KGD)
- Сочи (AER)
- Большое Савино (ЧПЭ)
- Рощино (ТДМ)
- Толмачево (ОВБ)
- Чертовицкое (ВОЗ)
- Витязево (AAQ)
- Уфа (УФА)
- Геленджик (ГДЗ)
- Донское (TBW)
- Ижевск (IJK)
- Центральный (ОМС)
- Белгород (ЭГО)
- Иркутск (ИКТ)
- Восточный (УРС)
- Йошкар-Ола (JOK)
- Центральный (RTW)
- Гагарин (БПВ)
- Сургут (ЮГК)
- Сыктывкар (СКЗ)
- Терновка (ПЭЗ)
- Барнаул (БАХ)
- Кемерово (KEJ)
- Победилово (KVX)
- Липецк (ЛПК)
- Мухино (УУД)
- Южно-Сахалинск (УУС)
- Гумрак (ВОГ)
- Богашево (ТОФ)
- Псков (ПКВ)
- Уйташ (MCX)
- Игнатьево (БКЗ)
- Восточный (ULY)
- Баратаевка (УМО)
- Магнитогорск (МКФ)
- Туношна (IAR)
- Староселье (РЫБ)
- Пашковский (КРР)
- Урай (URJ)
- Грабцево (КЛФ)
- Казань (KZN)
- Ербогачен (ERG)
- Центральный (REN)
- Нягань (NYA)
- Бесовец (ПЭУ)
- Вологда (ВГД)
- пгт. Ноглики (NGK)
- Елизово (ПКЦ)
- Братск (БТК)
- Таганрог (ТГК)
- Стрежевой (СВТ)
- Великие Луки (ВЛУ)
- Угольный (DYR)
- Нальчик (NAL)
- Нефтекамск (NEF)
- Бодайбо (ODO)
- Буревестник Афб (БВВ)
- Итуруп (ITU)
- Диксон (ДКС)
- Охотск (OHO)
- Курган (КРО)
- Бугульма (UUA)
- Бухта Провидения (ПВС)
- Кострома (KMW)
- Богородское (BQG)
- Красноселькуп (KKQ)
- Минеральные Воды (MRV)
- Киренск (КСК)
- Ленск (УЛК)
- Новый Уренгой (NUX)
- Нерюнгри (NER)
- Певек (PWE)
- Абакан (ABA)
- Лешуконское (ЛДГ)
- Воркута (ВКТ)
- Печора (ПЭКС)
- Ачинск (САУ)
- Mendeleevoo (DEE)
- Салехард (SLY)
- Великий Устюг (ВУС)
- Аэропорт Чкаловский (CKL)
- Хибины (КВК)
- Чокурдах (CKH)
- Сокол (GDX)
- Амдерма (AMV)
- Инта (INA)
- Нарьян Мар (ННМ)
- Комсомольск на Амуре (KXK)
- Элиста (ESL)
- Ноябрьск (NOJ)
- Советский (ОВС)
- Березово (ЭЗВ)
- Талаги (АРХ)
- Орск (OSW)
- Шпаковское (СТВ)
- Енисейск (ГЭЗ)
- Ханты-Мансийск (HMA)
- Уренгой (UEN)
- Provedenia (PVX)
- Ейск (ЕИК)
- Тикси (ИКС)
- Усть-Цильма (ОТС)
- Чебоксары (CSY)
- Грозный (ГРВ)
- Алдан (ADH)
- Котлас (КСЗ)
- Спиченково (НОЗ)
- Хатанга (HTG)
- Мирный (MJZ)
- Пластун (TLY)
- Когалым (КГП)
- Черский (CYX)
- Игарка (IAA)
- Соловки (ДСХ)
- Советская Гавань (ГВН)
- Усть-Кут (UKX)
- Усть-Илимск (УИК)
- Октябрьский (ОКТ)
- Кавалерово (КВР)
- Шахтерск (ЭКС)
- Мигалово (КЛД)
- Оха (OHH)
- Бегишево (NBC)
- Надым (NYM)
- Якутск (ЯКС)
- Тында (TYD)
- Южный (IWA)
- Брянск (БЗК)
- Игрим (ИРМ)
- Нижневартовск (NJC)
- Тарко-Сале (ТКЛ)
- Мыс Каменный (ЯМК)
- Новый (ХВ)
- Белоярский (EYK)
- Алыкель (НСК)
- Ухта (УКТ)
- Череповец (ЦВЕ)
- Саранск (SKX)
- Усинск (УСК)
- Полярный (PYJ)
- Кадала (HTA)
- Емельяново (KJA)
- Беслан (ОГЗ)
- Кызыл (KYZ)
- Магдагачи (ГДГ)
- Зональное (ЗЗО)
- Жуковский (ЗИА)
- Ростов (РВИ)
- Варандей (ВРИ)
- Николаевск-На-Амуре (NLI)
- Остафьево (OSF)
- Депутатский (ДПТ)
- Усть-Куйга (УКГ)
- Усть-Майя (УМС)
- Батагай (BQJ)
- Нюрба (NYR)
- Марково (КВМ)
- Верхневилюйск (VHV)
- Вилюйск (ВИИ)
- Горно-Алтайск (РГК)
- Туруханск (THX)
- Маган (GYG)
- Кепервеем (KPW)
- Усть-Нера (ЕГР)
- Олекминск (ОЛЗ)
- Подкаменная Тунгус (ТГП)
- Оленек (ОНК)
- Слепцовская (ИГТ)
- Жиганск (ZIX)
- Мома (MQJ)