Портсмут город – Портсмут — Википедия

На юге Англии в графстве Хемпшир расположен небольшой городок и известный морской порт Портсмут. Большая часть города находится на острове Портси, поэтому нередко Портсмут определяют как единственный островной город Великобритании.

На востоке города находится гавань Лэнгстоун, на западе – красивейшая Портсмутская гавань. В северной части представляется великолепный вид на город с холма Портсдаун-Хилл. Благодаря географическому положению города Портсмут давно является одной из важнейших баз Британского Военно-морского флота. Именно с историей британского мореплавания связана богатая история самого города Портсмут.

Единственный островной город Англии — Портсмут

История города

История города начинается еще со времен римских поселений на территории Англии. Еще до обмеления пролива Ла-Манш порт находился в Портчестере, где сохранились руины римской каменной крепости.

Позже (в XI– XII веках) на месте крепости был построен феодальный замок Портчестер с одноэтажной сторожевой каменной башней, история которого велика и важна для города.

Сначала он использовался в качестве укреплений, затем – в качестве тюрьмы: в XVII веке сюда сажали пленников, захваченных во время Второй англо-саксонской войны, позднее – взятых в плен во время Войны за испанское наследство, в XIX веке – французов, взятых в плен во время войны с Наполеоном.

Умерших пленников хоронили прямо на побережье, которое в настоящий момент во время прилива оказывается под водой. Нередко местные жители и туристы после сильных штормов видят останки умерших заключенных.

В середине XV века возле замка моряками был убит епископ, который не выплатил им жалование, после чего город был предан анафеме. Как гласят легенды, около 50 лет после этого город преследовали беды и несчастья.

Городская хартия непосредственно Портсмуту была выдана еще в 1194 году Ричардом Львиное Сердце, который на этом месте предложил проводить ярмарку. Действовала эта хартия до 1627 года.

Морской город Portsmouth

Большое значение Портсмут как корабельный порт приобрел во времена правления Тюдоров. Корабельный док здесь был основан в 1496 году, который в 1698 году расширился до 120 га площади. Большинство жителей Портсмута работали в этом доке.

Сейчас в сухом доке выставлены известные многим туристам, интересующимся историей, корабли. Одним из них является английская каракка «Мэри Роуз», построенная в 1510 году. Известен корабль тем, что во время войны с французами он затонул. Его безуспешно пытались поднять на поверхность, но сначала этого не позволяли технологии.

Позже удалось поднять корабль со дна буквально по частям, которые теперь и выставлены в музее. Еще одним известным историческим судном, находящимся в Портсмуте, является корабль Королевского флота HMS Victory. Это судно принимало участие в значимых исторических сражениях английского флота, в том числе и в знаменитом Трафальгарском сражении.

Именно на борту этого корабля был смертельно ранен адмирал Нельсон. С 1922 года корабль постоянно находится в порту Портсмута. Сейчас он превращен в музей и выглядит точно таким, каким был во время Трафальгарского сражения.

Во Второй мировой войне Портсмут серьезно пострадал из-за постоянных бомбардировок. Пострадали как жилые дома, так и исторические общественные здания. После войны город восстанавливали архитекторы-бруталисты.

Современный Портсмут

В настоящее время Портсмут имеет огромное значение для экономики страны. В Портсмуте до сих пор сохранились некоторые исторические памятники, многие здания привлекают туристов своей архитектурой, появляются новые интересные достопримечательности.

Многие достопримечательности связаны с морем и отражают историю города как важного морского порта. Так, чаще всего знакомство с городом начинают с башни Spinnaker Tower высотой 170 метров, которая выполнена в форме паруса. Со смотровой площадки на вершине башни открывается вид на все окрестности и сам город Портсмут.

Башня Spinnaker Tower

На верфи недалеко от башни пришвартованы исторические корабли Мэри Роуз и HMS Victory, описанные выше. Здесь же представлен первый корабль, корпус которого полностью выполнен из железа, – HMS Warrior 1860. Старинные корабли можно увидеть в музее Gosport Submarine Museum, где также можно посетить подводную лодку.

Корабль HMS Victory

Еще несколько интересных музеев морской тематики: Музей королевской морской пехоты, Музей истории верфей и Музей королевского военно-морского флота.

Среди архитектурных сооружений, привлекающих внимание туристов, выделяется Вентворт-Гарднер-хаус, а также дома, построенные в XVIII-XIX веках. Некоторые дома открыты для посещений и интересны не только внешним обликом, но и внутренним убранством, где можно увидеть антикварные вещи и произведения искусства.

Вентворт-Гарднер-хаус

Среди религиозных объектов наиболее привлекательными для туристов являются Кафедральный собор имени Святого Томаса и Романо-католический собор Святого Джона Евангелиста.

Кафедральный собор имени Святого Томаса

Портсмут знаменит тем, что в нем жил знаменитый английский писатель Чарльз Диккенс. Дом, где он жил, преобразован в музей и считается достопримечательностью города. Сейчас там воссоздана обстановка, которая была при жизни писателя, здесь же хранится его огромная библиотека и рукописи Диккенса.

Дом музей Чарльза Диккенса

Тем, кто любит наслаждаться природой, обязательно стоит посетить местный парк Staunton, который подойдет для отдыха всей семьей: для детей тут есть огромное количество игровых площадок, а также зоопарк, взрослые могут отдохнуть в кафе или во время прогулки по многочисленным пешеходным или велосипедным дорожкам в парке.

Здесь же находится Blue Reef Aquarium (аквариум Голубой Риф), в котором можно понаблюдать за обитателями подводного мира, а также покормить дружелюбных рыбок.

Аквариум Голубой Риф

Для любителей экстремального отдыха и аттракционов подойдет парк развлечений Leisure Island. Обучиться любимой аристократами игре в гольф можно в местном гольф-клубе.

Похожие статьи

englishgid.ru

Портсмут (Виргиния) — Википедия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

По́ртсмут (англ. Portsmouth) — город в регионе Хэмптон-Роудс в штате Виргиния, США. Портсмут является так называемым независимым городом^[en], то есть административно не принадлежит ни к одному из округов штата^[en]*.

Город-порт Портсмут расположен в юго-восточной части Виргинии в месте впадения реки Элизабет^[en] в Атлантический океан. Высота центра — 6 метров над уровнем моря, общая площадь — 120,7 км², из которых 34,9 км² (ок. 29 %) занимают открытые водные пространства.

Максимальная температура в городе была зарегистрирована в 1980 году и составила 40,6°С, минимальная — -19,4°С в 1985 году^[3][4].

В городе функционируют три высшие школы, несколько филиалов вузов.

В 1620 году место, где ныне стоит Портсмут, приглянулось кораблестроителю Джону Вуду, который вскоре построил здесь первые верфи. В 1752 году состоятельный торговец и судовладелец Уильям Кроуфорд^[en] официально основал город^[5] (town), названный в честь английского Портсмута. Первоначально он состоял из двух улиц, Хай- и Корт-стрит, концы которых ограничивали суд, тюрьма, рынок и церковь. В 1767 году в городе была основана военно-морская верфь Norfolk Naval Shipyard, которая ныне является старейшим, самым большим и наиболее многопрофильным предприятием, принадлежащим военно-морскому флоту США. При этом интересно отметить, что военно-морская верфь с названием «Портсмут» находится в другом штате.

В 1855 году по городу прошлась жёлтая лихорадка, убив каждого третьего жителя Портсмута. В 1858 году Портсмут получил статус независимого города^[en] (от округа Норфолк^[en], ныне не существующего, административным центром которого он был до 1963 года).

С 1991 года в Портсмуте ежегодно проходит фестиваль афроамериканской культуры Umoja^[6].

• Монумент Конфедерации (Confederate Monument)
• Сухой док № 1 (Drydock Number One)
• Маяк (Lightship Portsmouth)
• Военно-морской медицинский центр (Naval Medical Center)
• За́мок Питиан (Pythian Castle)
• Начальная школа Ши-Террейс (Shea Terrace Elementary School)
• Католическая церковь Святого Павла (St. Paul’s Catholic Church)
• Детский музей^[7]
• Художественно-культурный центр, расположенный в здании бывшего суда (постройки 1846 года)^[8]
• Зал славы спорта Виргинии^[9]

Портсмут является девятым городом Виргинии по количеству жителей^[en], с конца 1950-х до начала 2000-х годов имел население более 100 000 человек, по оценкам 2012 года — 97 450 жителей.

Расовый состав (2010)

Англоязычные

Русскоязычные

ru.wikipedia.org

Портсмут (военно-морская база) — Википедия

Портсмут (англ. HMNB Portsmouth) — военно-морская база Королевского флота, расположенная в восточной части пролива Те-Солент, на территории города и порта Портсмут в графстве Хэмпшир. Вместе с находящимися здесь же судостроительными мощностями компании BAE Systems, бухтой Портсмут-Харбор и прилегающей якорной стоянкой Спитхед является главной базой флота.

ВМБ Портсмут расположена на северном берегу пролива Те-Солент, отделяющего остров Уайт от побережья Хэмпшира. Площадь акватории 62 кв. мили (215 км²). Акватория состоит из рейда Спитхед и укрытой бухты Портсмут-Харбор, вдающейся в сушу на 4 мили (7,4 км). С рейда в бухту ведет фарватер глубиной до 10 м.

Длина причальной линии 6600 м, глубины у причалов до 12 м. Прилив полусуточный, неправильный, высота 3,2 ÷ 4 м. В высокую воду бухта доступна для кораблей всех классов, в малую воду для кораблей осадкой до 9 м. Бухта используется главным образом для стоянки кораблей, готовящихся к постановке в док предприятия BAE Systems, или для отстоя выведенных из состава флота, ожидающих продажи или утилизации. Корабли активного состава пользуются причалами ВМБ и рейдом.

Основные сооружения базы расположены на восточном берегу бухты, на острове Портси (англ. Portsea), на восточном берегу бухты Портсмут-Харбор. В базе расположены штабы главнокомандующего сил флота (Второй морской лорд) и командующего Портсмутского военно-морского района, узел связи, несколько учебных центров, склады, военно-морской арсенал, судостроительные предприятия (под управлением BAE Systems Maritime), некоторые гражданские субконтракторы. Командир военно-морской базы (Портсмут) с осени 2012 года — коммодор Джереми Ригби (англ. Jeremy Rigby). На западном берегу находится база и учебный центр подводного плавания Госпорт. Имеется 3 закрытых док-бассейна, 7 слипов, 1 плавучий док (неиспользуемый), 5 сухих доков, стапели длиной до 60 м и слипы грузоподъемностью до 400 т.^[1]

Кроме них в базе расположены:

• Центр физической подготовки персонала (под названием HMS Temeraire).
• Учебный центр боевого применения флота (HMS Collingwood).
• Объединенный центр инженерно-технической подготовки флота, армии и ВВС (HMS Sultan).

Кроме того, на территории базы находится музей Портсмутской верфи (англ. Portsmouth Historic Dockyard), включая корабли-музеи HMS Victory, HMS Warrior, HMS M33 и Mary Rose.

Портсмут способен принимать корабли всех классов, но специализируется на базировании крупных надводных кораблей. Обслуживание кораблей с ядерными энергетическими установками централизовано в базе Девонпорт, а подводных лодок в базе Клайд.

Имея обширную и удобную якорную стоянку, Портсмут с XII века был местом сбора и отправки морских походов. Ещё в 1194 году Ричард I приказал вырыть здесь док, а в 1212 году король Иоанн велел соорудить стену для прикрытия земляных работ^[2].

Эпоха Тюдоров[править | править код]

Однако верфь оформилась только в 1495−1496 годах, при Генрихе VII. Он приобрел дополнительные земли вдоль берега бухты, на которых и соорудил первый в Англии сухой док с укрепленными (а не земляными) стенками и новые построечные слипы. Здесь в 1509 году была заложена Mary Rose и отсюда в 1545 году она вышла в свой последний бой, в котором перевернулась и затонула в виду берега.

После 1560 года и в начале XVII века Портсмут и верфь использовались мало: в то время пристанищем главных врагов Англии были Испанские Нидерланды и Голландия. Верфи в Темзе и в реке Медвей имели большее стратегическое значение. Однако по мере того, как набирала силу Франция, Спитхед и Портсмутская верфь становились важнее. Появилась нужда в базе, опираясь на которую корабли могли защищать южное побережье Англии и западные подходы, особенно когда остовые ветра запирали корабли в устье Темзы и в Медвее. Нужно было также хранить морские припасы западнее, там, куда приходили корабли после тяжелых походов в Атлантику. Корабельный дуб был тоже под рукой — в Нью-Форест, а дорога из Лондона была довольно прямой и короткой.

Век паруса[править | править код]

После 1650 года, в кромвелевский период, строились новые доки и здания, а начиная с Реставрации 1660 года появились дом комиссара Адмиралтейства (начальника верфи) и канатный двор. После 1686 года строились дополнительные здания, и к 1739 году Портсмут занял первое место среди шести королевских верфей в метрополии.

В это время главным врагом верфи были пожары, а не военные нападения. В 1760 году полностью сгорели два больших пеньковых склада, где кроме пеньки хранились смола, льняное масло и другие припасы, связанные с канатным производством. Еще более опустошительный пожар произошел в канатном дворе в 1770 году; ущерб от него составил 149 000 фунтов. Третий, в 1776 году, был якобы устроен вором по прозвищу Джон-красильщик, сочувствующим делу американских колонистов. После этого было решено изменить расположение хранилищ, и новые склады пеньки возвели в стороне от канатного двора.

Ирония развития в том, что в XVIII веке, по мере того как корабли росли в размерах, сама бухта становилась проблемой для флота, который в военное время исправлял повреждения и оснащался в Спитхеде. Кораблям надо было заходить в Портсмут-Харбор, чтобы установить новые мачты или встать в док для работ по корпусу. Но глубины на баре в горле бухты давали всего 14 футов в отлив, плюс еще 12−15 футов во время прилива. Соответственно, линейные корабли, чтобы уменьшить осадку, были вынуждены выгружать пушки на рейде, но и тогда входили в гавань только с приливом. При выходе процедура проходила в обратном порядке. Это было не всегда просто, так как по обе стороны бара случались водовороты. И все же выводить корабли на рейд было необходимо сразу, так как с численным ростом флота внутри бухты становилось все теснее.

Мало того, к началу Американской войны за независимость в Портсмуте находились еще причалы флотского Комитета снабжения (англ. Victualing Board), пороховые склады и пристани Комитета по вооружениям (англ. Ordnance Board). Снабженческие заведения — пекарня, скотобойня, мясные и прочие склады — были разбросаны по всему городу. Но обильный источник питьевой воды позволил Комитету построить на западном берегу, напротив верфи, пивоварню, включая большой бондарский цех. К северу от снабженческого двора, также на западном берегу, разместился пороховой магазин, находившийся в ведении Комитета по вооружениям. Этот магазин, прозванный Приддиз Хард (англ. Priddy’s Hard), окруженный неимоверной толщины каменными стенами, был заложен в 1773 году и мог хранить 4500 бочек пороха. Его дополнял оружейный причал, где хранились собственно пушки. Располагался он у входа в гавань, примыкая к верфи с юга.

Также со стороны Госпорта, но фасадом на Спитхед, был построен военно-морской госпиталь Хаслар, подчинявшийся Комитету по больным и раненым (англ. Sick and Hurt Board). Приказ на постройку был выпущен в 1745 году, как более экономная альтернатива помещению заболевших моряков в частные дома или общественные больницы. Хаслар был закончен в 1761 году и стал на тот момент самым крупным медицинским учреждением специальной постройки. Вначале проект был на 1500 коек, в 1754 году расширен до 1800, а реально в 1779 году госпиталь содержал 2100 больных. Инспекция 1780 года заключила, что в нем действуют 84 хирургических и общемедицинских отделения, в том числе карантины для больных чахоткой, лихорадкой и оспой. Существовавший до 2009 года Хаслар оставался главным медицинским центром флота.

Таким образом, к 1776 году в Портсмуте были сосредоточены все основные службы, необходимые флоту для функционирования.

С 1793 по 1815 год Портсмут был основной базой Королевского флота, а Спитхед исходной точкой для многих флотов и конвоев, направлявшихся Транспортным комитетом во все концы света. Укрытый островом Уайт от зюйд-вестовых ветров, Спидхед издавна был местом сбора экспедиций. На этом участке Те-Солента, размерами три на восемь миль, флота могли сосредоточиваться, не опасаясь столкновений. Главным путём выхода в Канал был восточный, вокруг мыса Сент-Хеленс, но в случае спешки пользовались и западным, мимо скал, метко прозванных Иглами (англ. Needles). Однако в 1790 годах, в период дальней блокады, Портсмут оказался слишком далеко к востоку для идеальной базы Флота Канала. Предпочтительной стоянкой часто становился Торбей.^[3]

Век пара[править | править код]

С появлением паровых кораблей верфь переключилась на них. В Портсмуте базировался батарейный броненосец HMS Warrior (1860), первый в числе многих других. Около 1845 года стали доступны механические земснаряды, что сняло проблему преодоления кораблями бара. С тех пор глубины на фарватерах и у причалов поддерживались искусственно. Вместо Флота Канала в базе осталась Атлантическая эскадра, но отсюда же направлялись корабли в Средиземное море. Для командования прилегающим военно-морским районом сохранилась должность главнокомандующего в Портсмуте (англ. CinC Portsmouth).

В 1876 году в базе был создан минно-торпедный отдел флота, и на его основе появилась торпедная школа HMS Vernon для обучения офицеров и нижних чинов. В разные периоды школа включала береговые сооружения и учебные корабли, как ходовые, так и рейдовые. В 1904 году учебный корабль HMS Ariadne был переведен в Ширнесс и стал основой отдельной торпедной школы. В 1944 году отдел принял на себя обязанности по подготовке водолазов от артиллерийского управления флота. В 1946 году часть обязанностей была передана недавно образованному электрическому отделу. HMS Vernon существовал до 1996 года, после чего был расформирован, последние действующие элементы распределены по другим учреждениям флота.

На рубеже XX века Портсмутская верфь продолжала строить новые типы кораблей — броненосные крейсера, додредноутные линкоры, но ей составили конкуренцию другие верфи, особенно в Шотландии.

В 1904 году в Госпорт была создана база подводных лодок, впоследствии названная HMS Dolphin. Здесь же помещался тренировочный центр подводного плавания. Официально база закрылась в 1998 году, с выводом из состава флота дизельных подводных лодок.

Первая мировая война[править | править код]

С развитием корабельной артиллерии стало очевидно, что Портсмут слишком уязвим для набегов, и главная база флота переместилась в Скапа-Флоу на Оркнейских островах, где и оставалась в течение всей войны. Верфь, однако, продолжала строить корабли, крупнейшим из которых стал HMS Royal Sovereign (1915). Кроме того, хоть и с опозданием, началось строительство нового класса — подводных лодок.

База служила для легких флотилий, патрулировавших Канал или пополнявших Дуврский барраж. Главное направление, однако, было в стороне от неё, в Северном море. С 1914 года на HMS Dolphin был организован курс подготовки командиров-подводников «Перишер». В 1917 году западнее Портсмута, возле Ли-он-Солент, была создана база гидроавиации, с 1939 года превращенная в авиастанцию флота в составе ВМБ Портсмут. Под названием HMS Daedalus она просуществовала до 1996 года.

После Первой мировой войны верфь сосредоточилась в основном на постройке крейсеров. В эти годы были спущены на воду HMS Effingham (1921), HMS Suffolk (1926), HMS London (1927), HMS Dorsetshire (1929), HMS Neptune (1933), HMS Amphion и HMS Aurora (1934).

Вторая мировая война[править | править код]

В первой половине войны на Портсмут базировались флотилии эскадренных миноносцев, действующие в Канале и на Западных подходах.

16-я флотилия (кэптен Томас Эдгар Холзи), созданная в 1939 году в составе HMS Vidette (D48), HMS Wren (D88), HMS Walpole (D41), HMS Arrow (h52), флагман лидер HMS Malcolm (D19), позже пополнилась HMS Anthony (h50), HMS Hambledon (L37), HMS Exmoor (L61), HMS Mackay (D70), HMS Whitshed (D77) и была переведена в Скапа-Флоу, а в 1944 году в Харвич.

20-я флотилия (кэптен Дж Г. Бикфорд, переведена из Харвича в 1940, флагман HMS Esk (h25)) насчитывала 1−2 дивизиона и до 8 кораблей одновременно. Обе участвовали в операции «Динамо», Атлантических и Арктических конвоях. 20-я флотилия позже была преобразована во флотилию быстроходных минных заградителей.^[4]

Из-за сильных германских бомбежек все, что крупнее эсминца, флот перебазировал севернее — в Росайт, Глазго, Скапа-Флоу. Портсмут был среди баз, обеспечивших эвакуацию Дюнкерка и попытку высадки в Дьепе.

Позже, при подготовке и во время вторжения в Нормандию, Портсмут стал исходным пунктом для собственно английских войск, прежде всего 3-й пехотной дивизии, назначенных для высадки на участке «Суорд». Отсюда же на стадии снабжения плацдарма отправились в Нормандию искусственные гавани Mulberry.

Послевоенное развитие и сокращение[править | править код]

После Второй мировой войны Портсмут снова стал главной базой флота. Из новых кораблей самым крупным здесь стал авианосец HMS Ark Royal (R09), до его перебазирования в Девонпорт. Верфь продолжала строить корабли класса фрегат. Основной упор, однако, был на ремонт и обслуживание существующих кораблей.

В 1960-е годы новое поколение фрегатов отметилось спуском на воду HMS Plymouth типа 12I и HMS Sirius типа Leander.

В 1969 году командования в Портсмуте и Плимуте были объединены, соответственно пост главнокомандующего стал называться Главнокомандующий силами флота в метрополии (англ. Commander-in-Chief, Naval Home Command, CINCNAVHOME) с базированием на Портсмут.

Начало Фолклендской войны в апреле 1982 года потребовало срочной подготовки боевых кораблей и переоборудования реквизированных гражданских судов. Работая круглосуточно, специалисты верфи и BAE Systems в сжатые сроки (от 2 до 7 суток) провели переоборудование сухогрузов, контейнеровозов, транспортов и пассажирских лайнеров, а также подготовили к дальнему походу авианосцы HMS Invincible и HMS Hermes, 5 эсминцев и т. д., в общей сложности 29 кораблей и судов только за первую неделю конфликта.^[5] В частности, Hermes был на второй неделе 6-недельного планового ремонта, но база сумела его срочно закончить, провести швартовные испытания, укомплектовать, снабдить и подготовить корабль к выходу в промежуток со 2 по 5 апреля.^[6]

В 1991 году Порсмут был отправной точкой для соединения во главе с легким авианосцем HMS Ark Royal (R07), отправленного Британией в Средиземное море для поддержки Войны в заливе.

В 1993 году закрылась школа связи, существовавшая в базе с 1941 года как HMS Mercury. В 1994 году в ходе «рационализации» структуры Министерства обороны командования Второго морского лорда и Главнокомандующего силами флота в метрополии были слиты в одно.

В 2003 году HMS Ark Royal и остальные корабли его соединения вышли из Портсмута для Второй войны в заливе.

С 2005 года военное кораблестроение, ремонт и обслуживание все больше стали брать на себя частные компании. В 2008 году эти функции были полностью переданы от ВМБ Портсмут к вновь образованной путём слияния корпорации BAE Systems Maritime. Медицинское, образовательное и административное обслуживание военно-морского персонала перешло к организации Defence Equipment and Support в рамках МО.

ru.wikipedia.org

Портсмут (Нью-Гэмпшир) — Википедия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Портсмут (англ. Portsmouth) — город в штате Нью-Гемпшир (англ. New Hampshire) в Соединённых Штатах Америки. Население города в 2010 году составляло 20 779 человек.

Во время войны за независимость США Нью-Гэмпшир стал одной из тринадцати колоний, восставших против британского господства, и первым штатом, провозгласившим свою независимость. Портсмут уже тогда был крупным центром кораблестроения, что даже нашло своё отражение на печати штата, где изображён фрегат USS Raleigh, один из первых тринадцати (по числу восставших штатов) кораблей, заказанных Континентальным Конгрессом для нового военно-морского флота США.

В устье реки Пискатака расположена Портсмутская верфь ВМС США, где и сейчас строятся американские атомные подводные лодки (АПЛ). Российский город-побратим Портсмута — Северодвинск, имеет ту же военно-промышленную специализацию.

Во времена холодной войны Портсмут был узкоспециализированной военной базой вооружённых сил США (именно поэтому информация о Портсмуте чрезвычайно скудна), ныне же это, в немалой степени, офисный и туристический центр страны.

Портсмут — первое поселение Нью-Гэмпшира — основан в 1623 году британцем Джоном Мейсоном и по сей день является единственным океанским портом штата. Штат получил своё название в честь английского графства Хэмпшир, а город — в честь расположенного там Портсмута, где и служил под английским флагом капитан Мейсон.

В Российской империи этот город стал широко известен в 1905 году, после того, как 23 августа (5 сентября) 1905 года здесь был подписан Портсмутский мирный договор — договор между Российской империей и Японией, завершивший русско-японскую войну 1904-05 годов. С российской стороны договор подписали С. Ю. Витте и Р. Р. Розен, с японской стороны — Комура и Такахира^[1].

ru.wikipedia.org

Портсмут 2020 — отдых, экскурсии, музеи, шоппинг и достопримечательности Портсмута

Портсмут от А до Я: карта, отели, достопримечательности, рестораны, развлечения. Шоппинг, магазины. Фото, видео и отзывы о Портсмуте.

Исторический город Портсмут, расположенный на южном побережье Великобритании в 160 км от Лондона, заслуживает посещения сразу по нескольким причинам. Во-первых, именно здесь можно удостовериться в том, что Англия — великая морская держава, свидетельство чему — обширные и великолепно сохранившиеся исторические доки, где выставлен знаменитый флагман флота адмирала Нельсона «HMS Victory» и старинный корабль Тюдоров «Мари-Роуз». Во-вторых, старый непрезентабельный район порта стараниями архитекторов превращён в настоящую Мекку шоппинга, где так приятно отовариться вещами именитых марок. В-третьих, обозреть Портсмут с высоты птичьего полёта можно, поднявшись на одно из самых современных зданий Британии — 170-метровую башню «Спиннакер» (что в переводе с английского означает «треугольный парус» — без моря никуда!). Наконец, здесь целых два кафедральных собора, двенадцать музеев и три концертных зала — так что заскучать в Портсмуте точно не удастся.

Портсмут — единственный город Англии, расположенный на острове — его историческая часть лежит на острове Портси, хоть он и находится совсем близко к береговой линии.

Как добраться до Портсмута

Портсмут — один из важнейших железнодорожных узлов юга страны, поэтому добраться сюда не составит труда из любого уголка страны. Лучше прочего сообщение налажено с Лондоном — поезд с «Ватерлоо» идёт около полутора часов, самый дешёвый билет обойдётся в сумму порядка 20 GBP. Ещё сюда можно добраться напрямую из аэропорта Гатвик, время в пути — 1 час 20 минут. Также поезда связывают Портсмут с южным побережьем Великобритании: Брайтоном, Кардиффом, Батом, Бристолем и Саутгемптоном. В Саутгемптоне же расположен и ближайший к Портсмуту аэропорт.

В день из Лондона в Портсмут отправляется по меньшей мере 15 автобусов-экспрессов. Дорога займёт два с половиной часа, проезд стоит около 14 GBP. Автобусы также курсируют между Портсмутом и Саутгемптоном (50 минут в пути), Чичестером (1 час) и Брайтоном (3,5 часа в дороге).

Поиск авиабилетов в город Бристоль (ближайший а/п к Портсмуту)

Транспорт в городе

В Портсмуте ровный ландшафт и разветвлённая удобная сеть общественного транспорта, так что разъезжать на муниципальных автобусах здесь одно удовольствие. Маршруты курсируют и по самому городу, и выходят за его пределы, поэтому добраться до Саутгемптона можно на обычном рейсовом автобусе. Проездной на день стоит около 3 GBP (действует в городской черте), а за 5 GBP можно приобрести право неограниченного числа поездок на транспорте всего графства Гемпшир.

Сокровища Исторических верфей — три оригинальных корабля: «Мари-Роуз» эпохи Тюдоров (16 век), «HMS Warrior» 1860 года постройки и красавец-флагман флота под руководством адмирала Нельсона — «HMS Victory».

Отели Портсмута

В Портсмуте нет проблем с размещением — к услугам туристов около 40 отелей, пансионов, гостевых домов и хостелов. Большинство отелей имеют категорию «три звезды», но по-британски опрятны и удобны. Также здесь есть несколько очень качественных «четвёрок», где ночь обойдётся в среднем в 100 GBP, и масса беззвёздных заведений с домашней атмосферой и душевным сервисом. А ещё в Портсмуте можно остановиться в бутик-отелях, коттеджах и лоджах — как правило, это частные особняки с несколькими комнатами для гостей.

Бронировать популярные отели Портсмута по лучшим ценам

Кухня и рестораны Портсмута

Перекусить на скорую руку, равно как и с достоинством пообедать в Портсмуте не составит никакого труда: в городе около сотни заведений общественного питания на любой вкус и кошелёк. Как и в каждом прибрежном городе, изюминка здешних меню — блюда из рыбы. Ещё здесь непременно стоит попробовать традиционные «фиш-энд-чипс», благо свежайшая «фиш» делают этот общенациональный перекус в Портсмуте настоящим деликатесом. В поисках этого блюда рекомендуем заглянуть в демократичный Still&West — заведение вмещает под одной крышей закусочную и паб. В Custom House предлагают аналогичную кухню, но интерьеры здесь поинтереснее — ресторан занимает здание 18 века, где некогда размещался Морской королевский госпиталь. Заморить червячка в ходе экскурсионных забегов в Портсмуте можно в многочисленных карри-ресторанах, повышенная концентрация которых наблюдается на Альберт-роуд и Пальмерстон-роуд. В целом же, наибольший выбор ресторанов — в районе марины Порт-Солент (здесь же есть и мультиплекс-кинотеатр).

Как каждый уважающий себя портовый город с историей, Портсмут славится питейными традициями, приобщиться к которым можно в любом из десятков пабов в районе верфей.

1. Полюбоваться на корабль адмирала Нельсона «HMS Victory» на Исторических верфях.
2. Взобраться на 170-метровую башню «Спиннакер» и замереть в восхищении от головокружительного вида.
3. Попробовать настоящие «фиш-энд-чипс» в одном из ресторанчиков в старом порту.
4. Сплавать на остров Уайт и как следует «оторваться» на музыкальном фестивале.
5. Всласть пошопиться в ультрасовременном районе старых верфей Гануарф-Кейз.

Шоппинг и магазины

Главный шоппинг-район Портсмута — район старых верфей Гануарф-Кейз. Здесь есть как бутики дорогих марок — Ralph Lauren, Hugo Boss и Barbour — так и демократичные M&S, Cadburys, Claire’s и GAP. Рассчитывать на мега-низкие цены не приходится, хотя в межсезонье скидки здесь весьма заманчивы. В деловом центре города стоит зайти в универмаг «Портсмут-Сити-Центр». Сувениры продаются в изобилии у достопримечательностей, а на Альберт-роуд можно найти отличный антиквариат, старинные вещицы и предметы интерьера. В южном пригороде Саутси «рулит» торговый центр «Саутси-Таун-Центр» — масса бутиков, художественных магазинов и интерьерных лавочек.

Развлечения и достопримечательности Портсмута

Прибыв в Портсмут, разместившись в отеле и осмотревшись, первым делом стоит отправиться осматривать главную местную достопримечательность — Исторические верфи. На площади несколько гектаров расположены десятки построек 18-19 веков, в числе которых доки с оригинальной обстановкой, морские склады, Семафорная башня, историческое полицейское отделение, павильон носильщиков, канатный склад и т. д. Настоящие сокровища Исторических верфей — три оригинальных корабля: «Мари-Роуз» эпохи Тюдоров (16 век), «HMS Warrior» 1860 года постройки и красавец-флагман флота под руководством адмирала Нельсона — «HMS Victory».

В мае 2013 года открылся суперсовременный музей «Мари-Роуз», где можно увидеть более 19 тысяч экспонатов, связанных с кораблём и его командой.

В недрах «HMS Victory» можно посетить рубку капитана, откуда Нельсон следил за ходом Трафальгарской битвы, жилые палубы, где обитали более 800 матросов, и каюту, где адмирал скончался. Ну а первый в мире стальной корабль на паровой и парусной тяге «HMS Warrior» и поныне стоит на воде, у причала Портсмутских доков.

Современная достопримечательность Портсмута — 170-метровая башня «Спиннакер», с трёх смотровых площадок которой, расположенных на высоте 100, 105 и 115 метров, открывается головокружительный вид на город и море.

Ещё в Портсмуте стоит посетить замок Саутси, построенный Генрихом VIII в 16 веке как часть городских укреплений, Музей королевского флота, кафедральные соборы Святого Фомы и Святого Иоанна (первый — англиканский, второй — католический) и аквариум «Блю-Риф». Дом-музей Чарльза Диккенса располагается в здании, где некогда родился будущий писатель. Погулять на свежем воздухе отправляйтесь на 6-километровый променад Саутси.

Остров Уайт, до которого можно добраться из Портсмута на пароме примерно за 1 час, в последние годы превратился в место «отвязной» тусовки — здесь гремят музыкальные фестивали, а ночные клубы и дискотеки славятся на всё южное побережье.

Цены на странице указаны на ноябрь 2019 г.

Вопросы о Великобритании

tonkosti.ru

Портсмут (Англия) — это… Что такое Портсмут (Англия)?

По́ртсмут (англ. Portsmouth) — город и унитарная единица в британском церемониальном графстве Хэмпшир на берегу пролива Солент, отделяющего Англию от острова Уайт. Основная часть городского населения сосредоточена на острове Портси. Здесь издавна расположена одна из главных баз британского ВМФ^[1]. Население — около 200 тысяч человек (2008).

История

До обмеления Ла-Манша порт располагался в Портчестере, где в руинах сохранилась каменная крепость римлян, перестроенная в XI—XII веках в феодальный замок. В 1194 году король Ричард Львиное Сердце, озабоченный неразвитостью портов Ла-Манша, выдал Портсмуту городскую хартию и разрешил проводить в нём ярмарку. Эта хартия сохраняла силу до 1627 года.

Значение Портсмута сильно возросло при Тюдорах. В 1496 году был основан сухой корабельный док, который после расширения в 1698 году раскинулся на площади в 120 га. Именно на доке трудилось большинство портсмутцев. В сухом доке выставлены знаменитые корабли прошлого — тюдоровская каракка «Мэри Роуз» и HMS Victory — флагман адмирала Нельсона.

Во время Второй мировой войны город подвергся сильным бомбардировкам. Разрушенное здание ратуши было восстановлено в 1959 году. После войны в спальных районах города проектировали видные архитекторы-бруталисты. Среди исторических памятников — небольшой, отчасти романский собор (XII век), тюдоровские укрепления в курортном районе Саутси (около 1544) и дом, в котором родился Чарльз Диккенс.

География

Унитарная единица Портсмут занимает территорию 40 км², омывается на востоке, юге и западе проливом Солент, на севере граничит с неметропольным графством Хэмпшир.

Население

На территории унитарной единицы Портсмут проживает 186 701 человек, при средней плотности населения 4638 чел./км²^[2], самой большой в Великобритании (для сравнения — в Лондоне плотность населения 4,562  чел./км²).

Экономика

Из Портсмута на остров Уайт ходят паромы компании «Wightlink»: пассажирский катамаран в город Райд и автомобильный паром в деревню Фишборн. Пассажирское судно на воздушной подушке компании «Hovertravel» ходит в Райд из Саутси, пригорода Портсмута.

Портсмут является центром почтового района, которому соответствует код «PO». Кроме Портсмута в этот район входят населённые пункты Хэмпшира, острова Уайт и Западного Суссекса: Бембридж, Богнор Регис, Вентнор, Восточный Коуз, Госпорт, Западный Коуз, Ньюпорт, Райд, Саутси, Сэндаун, Уотерлувиль, Фарегем, Хавент, Чичестер, Шанклин, Ярмут и другие.

Политика

Портсмут управляется советом унитарной единицы, состоящим из 42 депутатов, избранных в 14 округах. В результате последних выборов 23 места в совете занимают либеральные демократы^[3].

Спорт

В городе Портсмут базируется профессиональный футбольный клуб «Портсмут», двукратный чемпион Англии, двукратный обладатель Кубка Англии и обладатель Суперкубка Англии; в сезоне 2011/2012 выступает в Первой Футбольной лиге. «Портсмут» принимает соперников на стадионе «Фраттон Парк» вместимостью 20 000 зрителей.

Военная госпитальная часть

В Портсмуте расположена крупнейшая из 5 военных госпитальных частей медицинской службы Вооружённых сил Великобритании. Часть развернута на базе госпиталя им. королевы Александры (англ.)русск.. В 2005 г. штат составлял 381 человек.

Международные отношения

Города-побратимы

Портсмут является городом-побратимом следующих городов:

Города-партнёры

Примечания

Ссылки

dic.academic.ru